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標(biāo)簽 > 熱管理
熱管理是根據(jù)具體對(duì)象的要求,利用加熱或冷卻手段對(duì)其溫度或溫差進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制的過(guò)程。根據(jù)定義,熱管理包括具體的對(duì)象,實(shí)現(xiàn)手段,熱管理參數(shù)等。日常生活中隨處可見(jiàn)熱管理,比如手機(jī),電腦,汽車,房間,到各種工業(yè)應(yīng)用中。
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隨著道路上出現(xiàn)越來(lái)越多的電動(dòng)汽車,充電站的建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行中,更快的充電速度也成為充電站的發(fā)展重點(diǎn),功能良好且高效的充電器對(duì)于積極建設(shè)中的充電基礎(chǔ)...
2024-08-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車半導(dǎo)體熱管理 3274 0
智能手機(jī)發(fā)熱問(wèn)題面臨挑戰(zhàn),如何解決?
消費(fèi)電子產(chǎn)品向高功率、高集成、輕薄化和智能化邁進(jìn)。由于集成度、功率密度和組裝密度等指標(biāo)持續(xù)上升,5G時(shí)代電子器件在性能不斷提升的同時(shí),工作功耗和發(fā)熱量急...
熱管理:利用光纖傳感器監(jiān)測(cè)結(jié)溫
結(jié)溫(Tj)對(duì)于確定半導(dǎo)體器件的功率循環(huán)能力至關(guān)重要。它是提取絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)熱特性、闡述壽命法則以及研究功率芯片穩(wěn)定性的基礎(chǔ)。圖1:通過(guò)...
2024-07-12 標(biāo)簽:傳感器光纖傳感器監(jiān)測(cè) 482 0
北大王瑋教授團(tuán)隊(duì)在芯片熱管理領(lǐng)域取得進(jìn)展
來(lái)源:北京大學(xué)集成電路學(xué)院 隨著GaN為代表的新一代寬禁帶半導(dǎo)體材料的廣泛應(yīng)用,功率器件的性能大幅度提高。然而受限于器件熱管理性能,目前GaN功率器件僅...
背板PCB的主要作用是什么??jī)?yōu)勢(shì)是什么?
背板PCB是一種特殊類型的電路板,通常位于電子設(shè)備的背部或底部,用于支持和連接各種電子組件和子系統(tǒng)。
內(nèi)阻測(cè)試儀怎么調(diào)內(nèi)阻單位
內(nèi)阻測(cè)試儀是一種用于測(cè)量電池或電化學(xué)超級(jí)電容器等能量存儲(chǔ)設(shè)備的內(nèi)部電阻的設(shè)備。內(nèi)阻的大小直接影響著設(shè)備的充放電效率、熱管理以及整體性能。
2024-05-13 標(biāo)簽:超級(jí)電容器熱管理內(nèi)阻測(cè)試儀 3079 0
固態(tài)電池有無(wú)隔熱層?固態(tài)電池需要散熱嗎?
固態(tài)電池作為一種新型電池技術(shù),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理與傳統(tǒng)的液態(tài)鋰離子電池有所不同,但在熱管理方面,固態(tài)電池同樣需要考慮散熱問(wèn)題。
圓柱電池和固態(tài)電池是兩個(gè)不同的概念,它們分別描述了電池的形態(tài)和電解質(zhì)的類型。
電池內(nèi)阻是衡量電池在工作時(shí)電流流過(guò)電池內(nèi)部所受到阻力的指標(biāo)。理想情況下,電池的內(nèi)阻越小越好,因?yàn)檩^小的內(nèi)阻意味著在電流通過(guò)電池時(shí)能量損失較小,從而提高了...
電池內(nèi)阻是什么意思 電池內(nèi)阻由哪幾部分構(gòu)成
電池內(nèi)阻是指電池在工作時(shí),電流流過(guò)電池內(nèi)部所受到的阻力。它是衡量電池性能的一個(gè)重要技術(shù)指標(biāo),影響電池的放電效率、熱管理以及整體性能。
蓄電池充電整流模塊通常用于將交流(AC)電轉(zhuǎn)換為直流(DC)電,以便為蓄電池充電。
電池為功放模塊和功放保護(hù)模塊供電是一種常見(jiàn)的應(yīng)用場(chǎng)景,特別是在便攜式音頻設(shè)備、無(wú)線通信設(shè)備以及一些特定的工業(yè)和醫(yī)療設(shè)備中。
Model Y熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)梳理
Model Y的熱泵模塊包含了電動(dòng)壓縮機(jī)、電池冷卻器、液冷冷凝器、氣液分離器、電子膨脹閥、八通閥、部分空調(diào)管路、部分冷卻液管路以及十?dāng)?shù)個(gè)冷媒、冷卻液的接口。
功率PCB設(shè)計(jì)要點(diǎn)詳細(xì)整理
功率器件在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,因此熱管理是功率PCB設(shè)計(jì)的首要任務(wù)。 散熱設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)合適的散熱結(jié)構(gòu),如散熱片、熱導(dǎo)管等,以提高熱量的傳導(dǎo)效率。 ...
雙液電池相較于單液電池在工作時(shí)溫度更高的現(xiàn)象,可以從多個(gè)角度進(jìn)行分析和解釋。
每個(gè)處理器都基于特定的指令集架構(gòu)(ISA)運(yùn)行,該架構(gòu)定義了支持的指令及其行為。驗(yàn)證CPU是否符合指定的ISA以保證一致和準(zhǔn)確地執(zhí)行指令至關(guān)重要。
2024-04-26 標(biāo)簽:處理器嵌入式系統(tǒng)cpu 467 0
電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)常見(jiàn)故障有哪些?
電動(dòng)汽車的熱管理系統(tǒng)是確保車輛高效、安全運(yùn)行的關(guān)鍵部分。該系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理電池、電機(jī)、電控單元以及其他關(guān)鍵部件的溫度。
2024-04-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車熱管理 4235 0
新能源電池包的熱管理系統(tǒng)是確保電動(dòng)汽車安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)之一。隨著電動(dòng)汽車的廣泛使用,電池包的熱管理技術(shù)也得到了快速發(fā)展。
2024-04-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源熱管理 1174 0
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