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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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效率在大功率電氣應用中起著至關(guān)重要的作用,在大功率電氣應用中,必須管理從幾千瓦到幾十兆瓦的功率。
更嚴格的二氧化碳排放標準以及不斷變化的公眾和企業(yè)意見正在加速全球電動汽車 (EV) 的發(fā)展。這將在未來幾年為車載充電器 (OBC)帶來巨大的增長,根據(jù) ...
2021-06-21 標簽:電動汽車升壓轉(zhuǎn)換器PFC控制器 5.3k 0
LT8228和LTC7871雙向降壓/升壓微控制器在48V/12V雙電池系統(tǒng)電動汽車中的應用
在節(jié)能減排等需求的推動下,電動汽車近年來得到了前所未有的關(guān)注度,這種在數(shù)年前還頗顯「另類」的產(chǎn)品,如今已是遍地開花,電池及其控制技術(shù)也隨著越來越嚴格的排...
上半年COVID-19疫情的爆發(fā),給IT設備領(lǐng)域創(chuàng)造了新的行業(yè)熱點,但對交通出行行業(yè)造成了重創(chuàng)。從中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)的數(shù)據(jù)來看,今年一季度,乘...
鋰電池已成電動汽車的必備產(chǎn)品,為什么不應用到遙控器等日常物品?
電不是萬能的,但是沒有電卻是萬萬不能,相信這一點大家都深有體會。
TI針對電動汽車(EV)無線電池管理系統(tǒng)開發(fā)的全新解決方案
電動汽車車主可能對他們汽車的電池管理系統(tǒng)了解不多,但實際上,電池管理系統(tǒng)是至關(guān)重要的組件,負責監(jiān)測所有電池的電壓、電流和溫度。
2021-02-04 標簽:電動汽車連接器半導體技術(shù) 2.5k 0
解讀分散式48V架構(gòu)的汽車電源系統(tǒng)方案
本文作者:Patrick Wadden是Vicor汽車業(yè)務全球副總裁,Nicolas Richard是Vicor汽車業(yè)務總監(jiān) 汽車,卡車,公共汽車和摩托...
2021-01-25 標簽:電動汽車混合動力電源系統(tǒng) 4.3k 0
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時,純...
為了優(yōu)化電動汽車(EV)的功率,車載充電器(OBC)必須高效,重量輕且尺寸小。OBC需要支持適當?shù)牟⒕W(wǎng)(G2V)電壓和電流電池充電算法;因此,它用作電網(wǎng)...
2021-01-14 標簽:電動汽車轉(zhuǎn)換器電感器 4.9k 0
隨著汽車電動化進程的不斷推進,純電動汽車的市場將逐步被開拓,這也意味著消費者對于電動汽車的各項性能的關(guān)注度將持續(xù)增長,法規(guī)也將日趨嚴格。
隨著人們對電動汽車 (EV) 的需求持續(xù)高漲,制造商開始關(guān)注如何通過既安全又具有成本效益的方式來提高汽車性能。其中,制造商尤為關(guān)注如何改進電池管理系統(tǒng),...
2020-12-26 標簽:電動汽車 4.5k 0
作者:Bill Schweber EE Times資深技術(shù)編輯 當家里停電的時候,將燃油汽車、混動汽車或電動汽車用作備用交流電源,這一應用是否有需求?其...
未來的汽車系統(tǒng)需要先進的感應功能。無論傳感器是以照相機、雷達、激光雷達還是激光的形式存在,如何將這些組件進行固定、封裝或者是密封都是確保他們最佳性能至關(guān)...
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