電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

特斯拉將于周四凌晨發(fā)布三季度財(cái)報(bào),營收或超250億美元

　10月22日外媒消息，特斯拉在月初已公布其三季度的電動汽車產(chǎn)量和交付量，并將于當(dāng)?shù)貢r間周三美股收盤后（北京時間周四凌晨四點(diǎn)后）發(fā)布三季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)分析...

2024-10-23 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 942 0

TechInsights:純電動汽車需求將持續(xù)增長

　TechInsights于10月22日發(fā)布的《2025年汽車行業(yè)展望》報(bào)告揭示了汽車行業(yè)即將迎來的幾大變革性趨勢，這些趨勢將深刻影響駕駛體驗(yàn)及其背后的...

2024-10-23 標(biāo)簽：電動汽車自動駕駛 600 0

小鵬汽車加速中東非布局,正式進(jìn)軍阿聯(lián)酋市場

10月23日最新消息顯示，小鵬汽車正加速其在中東非地區(qū)的業(yè)務(wù)布局。近日，小鵬汽車聯(lián)合阿聯(lián)酋的Ali & Sons Holding LLC公司在迪...

2024-10-23 標(biāo)簽：電動汽車小鵬汽車 851 0

9月全球電動車銷量破新高,中國占比超六成

中國對電動汽車的濃厚興趣促使全球9月份的銷量達(dá)到了前所未有的高度，即便部分市場仍處于不景氣之中。　　據(jù)路透社援引Rho Motion的數(shù)據(jù)顯示，...

2024-10-22 標(biāo)簽：電動汽車混合動力汽車 802 0

現(xiàn)代汽車招募專家以加速推進(jìn)下一代全固態(tài)電池開發(fā)

　據(jù) KoreaTimes 報(bào)道，現(xiàn)代汽車正積極招募電池研究領(lǐng)域的專家，旨在加速推進(jìn)其下一代全固態(tài)電池的開發(fā)工作，以進(jìn)一步推動電動汽車的普及。申請這些研...

2024-10-22 標(biāo)簽：電動汽車現(xiàn)代汽車全固態(tài)電池 787 0

越南新能源車市場:雄心勃勃的挑戰(zhàn)者

在全球新能源車市場的激烈競爭中，越南正努力成為一股新興的力量。近年來，越南政府出臺了一系列政策，旨在推動國內(nèi)新能源電動車（EV）的普及和發(fā)展。早在202...

2024-10-22 標(biāo)簽：電動汽車新能源車 1111 0

日本企業(yè)加速氮化鎵半導(dǎo)體生產(chǎn),力推電動汽車?yán)m(xù)航升級

日本公司正積極投入大規(guī)模生產(chǎn)氮化鎵（GaN）功率半導(dǎo)體器件，旨在提升電動汽車的行駛里程。盡管氮化鎵與碳化硅（SiC）在電動汽車功率半導(dǎo)體器件的應(yīng)用上競爭...

2024-10-22 標(biāo)簽：電動汽車 SiC 氮化鎵 1200 0

24M開發(fā)出新隔離膜可降低電動汽車電池火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)

美國初創(chuàng)企業(yè)24M Technologies，得到了大眾與日本京瓷的支持，成功研發(fā)出一種名為Impervio的隔離膜，旨在顯著降低電動汽車電池發(fā)生火災(zāi)的...

2024-10-22 標(biāo)簽：電動汽車電池 919 0

索尼本田移動公司合作開發(fā)AI自動駕駛電動車

索尼集團(tuán)與本田汽車攜手，旨在通過人工智能（AI）技術(shù)強(qiáng)化其合作開發(fā)的電動汽車自動駕駛性能，以期在技術(shù)上追趕行業(yè)領(lǐng)頭羊特斯拉。　　雙方合資成立的索...

2024-10-22 標(biāo)簽：電動汽車人工智能自動駕駛 945 0

國產(chǎn)電動汽車拿下全球66%市場，但90%芯片仍依賴進(jìn)口

據(jù)《經(jīng)理人》援引研究機(jī)構(gòu)Rho Motion的最新調(diào)查數(shù)據(jù)報(bào)道稱，2024年9月，全球電動汽車市場總計(jì)售出170萬輛電動車，創(chuàng)下新的銷售紀(jì)錄。其中，以中...

2024-10-24 標(biāo)簽：電動汽車芯片半導(dǎo)體 686 0

今日看點(diǎn)丨高通驍龍 8 至尊版發(fā)布：Oryon CPU 性能提升 40%；索尼-本田移動將開發(fā)AI自動駕駛電動汽車

1. 高通驍龍 8 至尊版發(fā)布： Oryon CPU 性能提升 40% ，整體功耗降低 27% ? 在今天舉行的驍龍峰會上，萬眾矚目的新一代高通旗艦 S...

2024-10-22 標(biāo)簽：電動汽車索尼本田 1153 0

中國電動汽車全球市場占比66%,超九成芯片依賴進(jìn)口

10月22日，研究機(jī)構(gòu)Rho Motion發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2024年9月，全球電動汽車市場銷量達(dá)到170萬輛，其中中國電動汽車占據(jù)66%的市場份額，即...

2024-10-22 標(biāo)簽：電動汽車芯片 983 0

【技術(shù)干貨】車載功率電感的發(fā)熱問題分析與解決方案

在電動汽車的中，功率電感扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅負(fù)責(zé)高效地轉(zhuǎn)換電能，以滿足車輛各種電氣設(shè)備的需求，還直接影響到整車的能效、動力性能和安全性。隨著電動...

2024-10-21 標(biāo)簽：電動汽車車載功率電感 957 0

兆瓦級充電及其影響：徹底改變商用電動汽車-EAK兆瓦級充放電水冷電阻器零電感

9 月下旬，Ti 研究分析師 Richard Shrubb 參加了?Charged Engineering Conference?的部分活動，伊頓 eM...

2024-10-21 標(biāo)簽：電動汽車電阻器 547 0

800V直流快充大幅縮減電動汽車充電時間

如今，電動汽車越來越受歡迎，隨之而來的是對更高效充電解決方案的需求。然而，電動汽車的快速充電與智能手機(jī)等小型消費(fèi)電子產(chǎn)品的快速充電有很大不同。

2024-10-18 標(biāo)簽：電動汽車充電器充電技術(shù) 927 0

是德科技擴(kuò)大再生電力系統(tǒng)陣容,助力電動汽車與可再生能源發(fā)展

是德科技（Keysight Technologies， Inc.）近日宣布推出兩款新型再生電源系統(tǒng)，分別支持500V下的20kW和30kW功率選項(xiàng)，進(jìn)一...

2024-10-18 標(biāo)簽：電動汽車電池是德科技 1044 0

800V汽車架構(gòu)升級背后的技術(shù)挑戰(zhàn)

消費(fèi)者追求快速充電，而且越快越好。為此，OEM（整車制造商）愈發(fā)關(guān)注800V汽車架構(gòu)，基礎(chǔ)設(shè)施提供商也在升級其充電網(wǎng)絡(luò)以支持該架構(gòu)。

2024-10-18 標(biāo)簽：電動汽車智能手機(jī)安波福 750 0

淺談電動汽車分散充電設(shè)施火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施

摘要：近年來，隨著環(huán)境保護(hù)意識的不斷增強(qiáng)，新能源汽車逐漸成為未來的發(fā)展趨勢。電動汽車作為新能源汽車中的代表力量，集環(huán)保、省錢、噪音小、能源消耗低等優(yōu)勢于...

2024-10-18 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源 990 0

Vicor發(fā)布三款全新車規(guī)級電源模塊

近日，Vicor 發(fā)布了三款用于 48V 電動汽車電源系統(tǒng)的車規(guī)級電源模塊。這些模塊提供業(yè)界領(lǐng)先的功率密度，可以滿足汽車廠商和一級供應(yīng)商在 2025 年...

2024-10-18 標(biāo)簽：電動汽車電源模塊電源系統(tǒng) 1015 0

全球芯片市場之外,磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域傳來新動向

據(jù)外媒10月8日報(bào)道，西班牙政府已向汽車制造商Stellantis提供高達(dá)1.33億歐元（約10.3億元人民幣）的補(bǔ)貼，旨在推動其在薩拉戈薩周邊地區(qū)建設(shè)...

2024-10-17 標(biāo)簽：電動汽車電池億緯鋰能 673 0

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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