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      標(biāo)簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11621個(gè) 瀏覽：234479次 帖子：329個(gè)

      電動汽車資訊

      劉寶華：發(fā)展新能源汽車是我國實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域綠色革命的必由之路

      中央國務(wù)院高度重視新能源汽車的發(fā)展，發(fā)展新能源汽車是我國實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域綠色革命的必由之路，國家已經(jīng)投入了很大的資源，希望這個(gè)產(chǎn)業(yè)能夠成為一個(gè)新的強(qiáng)勁的增長...

      2018-01-03 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車電池技術(shù) 4574 0

      光伏公路的實(shí)現(xiàn)與電動汽車的未來發(fā)展趨勢分析

      “光伏路面通過將收集到的太陽能轉(zhuǎn)化為電能，從而實(shí)現(xiàn)太陽能發(fā)電。而且它采用光伏智能道路，通過路面結(jié)冰檢測系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)感知路面結(jié)冰情況，從而自動開啟電力加熱...

      2018-01-03 標(biāo)簽：電動汽車光伏 7252 0

      汽車行業(yè)的四次產(chǎn)業(yè)革命開始了 而電動汽車是在動力系統(tǒng)上的革命

      當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)的第四次產(chǎn)業(yè)革命已經(jīng)悄然展開。在“關(guān)于電動汽車產(chǎn)業(yè)化臨界點(diǎn)的思考與研判”一文中，筆者個(gè)人的觀點(diǎn)是全電推進(jìn)帶來的電動汽車在動力系統(tǒng)上的革...

      2018-01-02 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池燃料電池 6876 0

      三星研發(fā)“石墨球”電池 可能會使電動汽車更輕、充電更快

      當(dāng)談到鋰離子電池，你可以有快速充電或高容量兩種選擇?，F(xiàn)在，三星的研究人員與首爾國立大學(xué)合作，已經(jīng)找到了同時(shí)給電池提供兩種品質(zhì)的方法，這多虧了我們的老朋友...

      2017-12-29 標(biāo)簽：電動汽車三星電子石墨烯 6557 0

      電動汽車充電樁直流充電樁詳解_直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別

      電動車的充電有交流充電和直流充電兩種方式，兩者在電流、電壓等技術(shù)參數(shù)上都有較大差距。前者充電效率較低，而后者充電效率較高。中國電力企業(yè)聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)化中心副主...

      2017-12-29 標(biāo)簽：電動汽車充電樁 5.9萬 0

      電動汽車充電樁使用方法解析

      充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓...

      2017-12-29 標(biāo)簽：電動汽車充電樁 1.7萬 0

      電動汽車車載充電機(jī)原理及特點(diǎn)_電動汽車車載充電機(jī)分類及要求

      電動汽車車載充電機(jī)原理及特點(diǎn)_電動汽車車載充電機(jī)分類及要求

      車載充電機(jī)主要為小型電動汽車補(bǔ)充電能，充電功率較小，可利用建在路邊、小區(qū)等的交流充電樁為電動汽車充電，并充分利用低谷時(shí)段充電。 　　

      2017-12-29 標(biāo)簽：電動汽車車載充電機(jī) 4.3萬 0

      電動汽車面臨的挑戰(zhàn) 固態(tài)電池2020年有望投入商業(yè)化應(yīng)用

      隨著新能源汽車漸漸進(jìn)入人們的視野，人們對它的到來充滿希望。但是電動汽車的普及總是難以實(shí)現(xiàn)，主要是續(xù)航問題難以解決。再加上新能源汽車的補(bǔ)貼退出，未來產(chǎn)業(yè)更...

      2017-12-27 標(biāo)簽：電動汽車固態(tài)電池 1194 0

      基于風(fēng)光互補(bǔ)智能微電網(wǎng)電動汽車無線充電系統(tǒng)技術(shù)正式通過

      電動汽車充電也可以擺脫長長的“尾巴”了!記者從天津工業(yè)大學(xué)獲悉，該校楊慶新教授主持的“基于風(fēng)光互補(bǔ)智能微電網(wǎng)電動汽車無線充電系統(tǒng)”技術(shù)正式通過鑒定，該技...

      2017-12-26 標(biāo)簽：電動汽車無線充電 5191 0

      短期之內(nèi)純電動汽車會早于燃料電池率先產(chǎn)業(yè)化和普及

      要看電池材料體系和氫能生態(tài)誰能率先解決，誰就能代表新能源汽車的未來，至少目前來看并沒有明確的答案。一邊是電池材料體系迫切需要提升，以換取更高的能量密度；...

      2017-12-26 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池固態(tài)電池 3959 0

      從特斯拉的技術(shù)路線、技術(shù)優(yōu)勢和專利開放等方面分析其技術(shù)

      面對地球環(huán)境危機(jī)的日益加重，特斯拉堅(jiān)信轉(zhuǎn)變?nèi)祟惓鲂蟹绞绞腔膺@場危機(jī)的核心。然而汽車電氣化仍然有著諸多難題，例如電動汽車能否在性能上比肩甚至超越傳統(tǒng)燃油...

      2017-12-26 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 1.1萬 0

      一文讀懂炙手可熱的充電樁技術(shù)，比你想的復(fù)雜得多

      充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓...

      2017-12-25 標(biāo)簽：電動汽車充電樁車載充電器 1.2萬 0

      電動汽車排名及價(jià)格_電動汽車強(qiáng)勢席卷歐洲市場

      電動汽車慢慢的在普及，據(jù)最新消息報(bào)道電動汽車強(qiáng)勢席卷歐洲市場。那么電動汽車的排名和價(jià)格你知道嗎？接下來跟隨小編一起了解一下關(guān)于電動汽車的最新排名及價(jià)格吧。

      2017-12-20 標(biāo)簽：電動汽車 8627 0

      電動汽車冬天續(xù)航測試_電動汽車冬天續(xù)航降低原因_如何改善電動汽車?yán)m(xù)航問題

      　一到冬天電動車的續(xù)航就開始不如人意了，那么是什么原因造成的呢？我們先把電動汽車冬天續(xù)航做個(gè)測試，然后再來看看是什么原因造成的，有沒有可以改善的方法。

      2017-12-20 標(biāo)簽：電動汽車 5992 0

      電動汽車充電焦慮依然存在分析_電動汽車常見的充電方式_電動汽車日常保養(yǎng)注意事項(xiàng)

      電動汽車目前大家最為關(guān)注的應(yīng)該就是充電的問題了，那么電動汽車充電的焦慮是怎么來的呢？跟隨小編一起來了解一下吧，小編還匯總了常見的充電方式以及充電中的日常保養(yǎng)。

      2017-12-20 標(biāo)簽：電動汽車 1389 0

      電動汽車冬天趴窩續(xù)航大減_長續(xù)航的電動汽車推薦

      電動汽車一到冬天續(xù)航里程就變短，這是為什么呢？我們一起來了解一下，順便推薦幾款長續(xù)航的電動汽車。

      2017-12-20 標(biāo)簽：電動汽車 3057 0

      電動汽車能跑多少公里_電動汽車可以上高速嗎

      　電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是電動汽車的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn)。

      2017-12-20 標(biāo)簽：電動汽車 7.4萬 0

      電動汽車將成油價(jià)殺手分析

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)...

      2017-12-20 標(biāo)簽：電動汽車 1063 0

      寶馬對固態(tài)電池技術(shù)興趣漸濃 與Solid Powe聯(lián)手開發(fā)固態(tài)電池技術(shù)

      據(jù)報(bào)道，寶馬公司和與電池技術(shù)公司Solid Power正在聯(lián)手合作開發(fā)電動汽車專用的固態(tài)電池技術(shù)。目前已經(jīng)開發(fā)出由無機(jī)材料制成的電池，與傳統(tǒng)的液基電池相...

      2017-12-19 標(biāo)簽：電動汽車寶馬固態(tài)電池 934 0

      電動汽車電池面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn) 電池更換技術(shù)補(bǔ)電動汽車短板

      燃油車已經(jīng)被列進(jìn)禁售時(shí)間表，新能源汽車才是未來的發(fā)展模式。我國政府大力的鼓勵新能源汽車的發(fā)展，對它給予了很大的期望，當(dāng)前電動汽車電池面臨最大的挑戰(zhàn)就是續(xù)...

      2017-12-15 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù) 1856 0

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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      • STM32F103C8T6
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        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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      我是初來乍到 jf_65711147 hhpingyear jf_93532698 jf_35962745 liuyu5201314 電子工程王工 jf_06631200 渤海唐 elecfans_dz jf_68351808 weip099

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