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      標(biāo)簽　>　電動(dòng)汽車

      電動(dòng)汽車

      電動(dòng)汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

      文章：11612個(gè) 瀏覽：234408次 帖子：329個(gè)

      電動(dòng)汽車資訊

      無線充電將成電動(dòng)汽車標(biāo)配

      高通的Thomson則有不同看法，他強(qiáng)調(diào)，Mercedes-Benz S550e只是眾多即將量產(chǎn)的可無線充電汽車的第一款，對(duì)該技術(shù)有需求的汽車廠商將會(huì)迅...

      2016-10-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子無線充電 857 0

      楊裕生院士：中國(guó)電動(dòng)汽車片面追求續(xù)航里程是錯(cuò)誤

      楊院士認(rèn)為，提高純電動(dòng)客車的續(xù)駛里程，必然要多裝電池，這是鼓勵(lì)做耗電高、排放多的車。就像比亞迪裝700公斤的電池。如果這樣提高門檻就會(huì)舞蹈電動(dòng)汽車背離輕...

      2016-10-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪特斯拉 2226 0

      九月銷量曝光，純電動(dòng)車PK混合動(dòng)力車誰才是主宰

      九月銷量曝光，純電動(dòng)車PK混合動(dòng)力車誰才是主宰

      　九月的新能源汽車市場(chǎng)，也許是受到了“金九銀十”的熏陶，整體為我們呈交一份比較滿意的答卷。據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)來看，新能源乘用車9月份總銷量為2969...

      2016-10-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 1445 0

      電動(dòng)汽車需要電力改革可大幅節(jié)省充電費(fèi)

      隨著電動(dòng)汽車的大規(guī)模應(yīng)用，不斷上漲的充電負(fù)荷給城市電網(wǎng)帶來前所未有的負(fù)擔(dān)。研究表明，利用分時(shí)電價(jià)錯(cuò)峰充電可有效降低電網(wǎng)負(fù)擔(dān)，更可為每個(gè)電動(dòng)汽車用戶大幅節(jié)...

      2016-10-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 756 0

      歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟將于2017年8月31日前取消電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅

      據(jù)白俄羅斯TUT.BY門戶網(wǎng)站報(bào)道，歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟將于2017年8月31日前取消輕型電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅，從17%降至0%，5噸以下電動(dòng)貨車關(guān)稅從15%降至5%。

      2016-10-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 1353 0

      燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈深度研究之技術(shù)路線及產(chǎn)業(yè)廠商

      燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈深度研究之技術(shù)路線及產(chǎn)業(yè)廠商

      電動(dòng)汽車用電池的主要性能指標(biāo)是比能量（E）、能量密度（Ed）、比功率（P）、循環(huán)壽命（L）和成本（C）等。要能與燃油汽車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，最關(guān)鍵的就是要做出比能...

      2016-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車燃料電池 4895 0

      特斯拉收購Solarcity，馬斯克手下兩家公司要一起玩能源戰(zhàn)

      特斯拉宣布，特斯拉董事會(huì)向太陽能公司Solarcity聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO林登·萊夫（Lyndon Rive）遞交了收購要約。最終的目標(biāo)是打造“世界上唯一...

      2016-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車太陽能特斯拉 616 0

      普瑞均勝：電動(dòng)汽車市場(chǎng)化發(fā)展需要汽車級(jí)的BMS

      在新能源汽車領(lǐng)域，普瑞擁有多種不同的解決方案，包括48V系統(tǒng)的電池管理系統(tǒng)、800V系統(tǒng)的高壓BMS和DC/DC轉(zhuǎn)換器等?！拔覀兿Ｍ苿?dòng)新能源汽車的全球...

      2016-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車BMS 2049 0

      TI參考設(shè)計(jì)將wifi功能加入電動(dòng)汽車充電站

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      新參考設(shè)計(jì)采用了 TI 的SimpleLink? wifi無線微控制器（MCU）技術(shù)，能夠讓設(shè)計(jì)工程師創(chuàng)建在非高峰時(shí)間智能充電或搜索并提示可用充電站的解決方案。

      2016-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車TIWIFI 1363 0

      超強(qiáng)鋰氧電池面市后電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程或翻倍

      由麻省理工主導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)日前公布了新研發(fā)的鋰氧電池，由于具備更輕的重量、使用固態(tài)氧元素并且自帶防止過度充電機(jī)制，其較鋰空氣電池具有明顯優(yōu)勢(shì)，有望在電動(dòng)汽...

      2016-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰氧電池 880 0

      國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車雖不完美，但發(fā)展趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)

      雖然國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車在技術(shù)先進(jìn)性、可靠性、舒適性與操控性等方面還存在差距，尤其在動(dòng)力電池、核心零部件、電控技術(shù)、輕量化、智能化等方面依然面臨許多技術(shù)瓶頸。但...

      2016-09-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 1194 0

      電動(dòng)汽車BMS保護(hù)，電子保險(xiǎn)絲不可輕視！

      力特公司中國(guó)區(qū)銷售總監(jiān)查勇表示，要使電池工作在可靠和安全的狀態(tài)，就必須管理電池的充、放電狀態(tài)，及監(jiān)管電池的安全工作電壓，目前大多采用的是主動(dòng)均衡和被動(dòng)均衡技術(shù)。

      2016-09-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù)汽車電子 6597 1

      為了對(duì)抗特斯拉 奔馳計(jì)劃推出6款純電動(dòng)汽車

      來自國(guó)外媒體的報(bào)道稱，這家德國(guó)老牌汽車廠商打算在2018年至2024年之間推出超過6款純電動(dòng)汽車，而且如果順利的話，這個(gè)數(shù)字最多有望達(dá)到9款，至于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)...

      2016-09-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 754 1

      彭博社：中國(guó)95%電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司未來會(huì)失敗 只會(huì)留下10家

      根據(jù)中國(guó)汽車制造協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)本土汽車制造商銷售了331092輛新能源汽車。中國(guó)的目標(biāo)是在2025年累積銷售300萬輛新能源汽車。中國(guó)汽...

      2016-08-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車比亞迪 1192 0

      一言不合就趴窩？聊聊電動(dòng)汽車的剩余里程的那些事！

      車主經(jīng)常提起的趴窩，主要是由根據(jù)電動(dòng)汽車剩余里程/SOC（電池剩余容量）的提示，與實(shí)際的車輛情況差異之間的問題引起的，實(shí)質(zhì)是電池的SOC、可用能量，轉(zhuǎn)換...

      2016-08-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 2466 0

      解讀：上半年11例電動(dòng)汽車起火事故分析

      解讀：上半年11例電動(dòng)汽車起火事故分析

      從2016年上半年曝光的11例起火事件看，由于配電箱短路、充電中自燃、電瓶搭線處故障、電線老化、電池短路以及空調(diào)系統(tǒng)故障等車輛內(nèi)部原因造成的起火事故占比...

      2016-08-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪電池安全 3922 0

      保時(shí)捷電動(dòng)汽車SUV 2018年投產(chǎn) 15分鐘就能充電80%

      保時(shí)捷的Mission E電動(dòng)跑車已經(jīng)進(jìn)入到了未來十年的規(guī)劃周期，而現(xiàn)在來看保時(shí)捷還在計(jì)劃研發(fā)另外一款全新的電動(dòng)汽車。這款電動(dòng)SUV將混合Mission...

      2016-08-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車保時(shí)捷 2009 0

      特斯拉電動(dòng)車將配備100kWh高容量電池 續(xù)航里程大幅提升

      電池是電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的組成部分，并且電池的好壞和容量大小決定了電動(dòng)汽車能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車型，能夠提供400公里的續(xù)航里程，不過現(xiàn)在看來特...

      2016-08-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 2050 0

      混動(dòng)與電動(dòng)路線之爭(zhēng) 中國(guó)全力發(fā)展電動(dòng)汽車的明智與無奈

      混動(dòng)與電動(dòng)的技術(shù)路線之爭(zhēng)，一直是汽車領(lǐng)域爭(zhēng)論的焦點(diǎn)之一，很多業(yè)內(nèi)人士對(duì)中國(guó)撇開純混動(dòng)路線一直耿耿于懷，今天智電汽車和大家一起來分析一下這是為什么？

      2016-08-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 740 0

      煤電與汽油之爭(zhēng)，電動(dòng)汽車并不環(huán)保嗎？

      能源資源的環(huán)保利用受到全世界每個(gè)國(guó)家的重視，我們國(guó)家奉行“節(jié)約、清潔、安全”的能源戰(zhàn)略方針，促進(jìn)能源資源的生產(chǎn)和消費(fèi)革命，不斷增加清潔能源的消費(fèi)比重，減...

      2016-08-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 749 0

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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        +關(guān)注
        做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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        LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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        +關(guān)注
      • 服務(wù)機(jī)器人
        服務(wù)機(jī)器人
        +關(guān)注
        服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
      • 四軸飛行器
        四軸飛行器
        +關(guān)注
        四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
      • 基站測(cè)試
        基站測(cè)試
        +關(guān)注
        802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests） 在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
      • SDK
        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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      我是初來乍到 jf_65711147 hhpingyear jf_93532698 jf_35962745 liuyu5201314 電子工程王工 jf_06631200 渤海唐 elecfans_dz jf_68351808 weip099

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