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標(biāo)簽 > 電機(jī)扭矩
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在選用西門子伺服電機(jī)時(shí),為了能夠滿足實(shí)際工況的需要,需要考慮所選電機(jī)的扭矩轉(zhuǎn)速特性曲線、電壓極限特性曲線。本文為大家進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的介紹。
探索串激電機(jī)生產(chǎn)的精細(xì)工藝(二)
軸心安裝:軸心是電機(jī)扭矩輸出的核心組件。若安裝不準(zhǔn),將導(dǎo)致電機(jī)的扭矩輸出下降。
2023-08-18 標(biāo)簽:整流器電動(dòng)機(jī)電磁波 327 0
根據(jù)《2020年新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求》,純電動(dòng)載貨車補(bǔ)貼要求單位載質(zhì)量能量消耗量(E kg)不大于0.29 W·h/km·kg,動(dòng)力電池...
2023-08-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池減速器 791 0
如何入手分析PMSM電機(jī)輸出扭矩波動(dòng)和扭矩偏差的現(xiàn)象?
電驅(qū)產(chǎn)品前期開(kāi)發(fā)階段,時(shí)常遇到電機(jī)輸出扭矩波動(dòng)或扭矩偏差的現(xiàn)象,甚至在后期客戶裝車時(shí)也會(huì)出現(xiàn)這現(xiàn)象,這就要求現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試人員快速鎖定問(wèn)題點(diǎn),減少項(xiàng)目技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。
解伺服傳動(dòng)簡(jiǎn)單的傳動(dòng)規(guī)律解析
適當(dāng)?shù)恼{(diào)整傳動(dòng)比可以減小對(duì)電機(jī)扭矩的需求,在一定速比范圍內(nèi),速比的增大可以幫助減小對(duì)電機(jī)扭矩輸出的需求,而超出這個(gè)范圍,傳動(dòng)比的增大反而會(huì)增大扭矩需求。
2022-10-10 標(biāo)簽:電機(jī)扭矩伺服傳動(dòng) 1186 0
電機(jī)扭矩測(cè)量和傳感器精度對(duì)不上怎么辦 扭矩測(cè)試關(guān)鍵因素點(diǎn)是什么
對(duì)于測(cè)試系統(tǒng)每每說(shuō)到測(cè)試精度,人們一定會(huì)問(wèn)系統(tǒng)精度能做到多少,因?yàn)榇蠹叶贾罍y(cè)試系統(tǒng)的精度受多種因素影響,絕非是簡(jiǎn)單的測(cè)量?jī)x器精度所能保證的。今天就說(shuō)說(shuō)...
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