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標(biāo)簽 > 電機(jī)控制
電機(jī)控制是指,對(duì)電機(jī)的啟動(dòng)、加速、運(yùn)轉(zhuǎn)、減速及停止進(jìn)行的控制。根據(jù)不同電機(jī)的類型及電機(jī)的使用場(chǎng)合有不同的要求及目的。對(duì)于電動(dòng)機(jī),通過電機(jī)控制,達(dá)到電機(jī)快速啟動(dòng)、快速響應(yīng)、高效率、高轉(zhuǎn)矩輸出及高過載能力的目的。
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OLEA APP INVERTER HE軟件包符合AUTOSAR 4.3的要求,包括逆變器應(yīng)用軟件組件(ASW)和逆變器復(fù)雜器件驅(qū)動(dòng)器(CDD)。這款逆...
2023-10-07 標(biāo)簽:集成電路驅(qū)動(dòng)器控制器 906 0
豐田THS系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn) 1.整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 采用單行星齒輪排,大電機(jī)E2與輸出軸同軸使得EV模式時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不需要鎖止元件; 2.高集成度設(shè)計(jì),電機(jī)與控制器...
2023-09-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)控制 2083 0
深度解讀行星齒輪機(jī)構(gòu)組成結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)原理
單排拉維奈爾赫式行星齒輪機(jī)構(gòu)三個(gè)基本元件如果沒有固定元件,或?qū)⑷我鈨蓚€(gè)元件相連作為動(dòng)力輸入和輸出均不能傳遞動(dòng)力。若組成具有一定傳動(dòng)比的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),必須...
2023-09-28 標(biāo)簽:電機(jī)控制齒輪傳動(dòng)系統(tǒng) 4754 0
電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)核心技術(shù)是什么
基于第1部分,電機(jī)動(dòng)力對(duì)多數(shù)用戶已經(jīng)夠用甚至過剩的前提,下圖是某電機(jī)能效Map圖,可以清楚看到,在多數(shù)日常使用轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),電機(jī)的能效都是在90%以上的。...
AMD正式推出Kira K24系統(tǒng)模塊(SOM)
近日,AMD正式推出了Kira K24系統(tǒng)模塊(SOM)、KD240驅(qū)動(dòng)器入門套件,尺寸極小,能效極高,非常適合對(duì)成本非常敏感的工業(yè)和商業(yè)邊緣應(yīng)用。
2023-09-27 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器amd電機(jī)控制 1061 0
電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)動(dòng)與連續(xù)運(yùn)行控制電路圖解
控制要求:按下起動(dòng)按鈕SB2,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),按下停止按鈕SB1,電動(dòng)機(jī)停止;按鈕SB3點(diǎn)動(dòng)控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的基本結(jié)構(gòu) IGBT集成功率模塊原理簡(jiǎn)圖
電機(jī)控制器,控制動(dòng)力電源與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間能量傳輸?shù)难b置,由控制信號(hào)接口電路、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路和驅(qū)動(dòng)電路組成。 在電動(dòng)車輛中,電機(jī)控制器的功能是根據(jù)檔位...
2023-09-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)控制連接器 5955 0
異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制學(xué)習(xí)筆記
導(dǎo)讀:本期文章對(duì)異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制進(jìn)行梳理學(xué)習(xí)。DTC包括轉(zhuǎn)速外環(huán)、磁鏈觀測(cè)器、滯環(huán)和電壓矢量離線開關(guān)表。離線電壓矢量開關(guān)表分為兩種:添加零矢量和未添...
直流電源的極性不像交流電源那樣隨時(shí)間變化,因此直流電源可以儲(chǔ)存在電池和超級(jí)電容器中。所以我們可以先把交流電轉(zhuǎn)換成直流電后,然后便能存儲(chǔ)于電池中,這樣,每...
軟啟動(dòng)器運(yùn)行操作及參數(shù)設(shè)定
軟啟動(dòng)器是一種集軟啟動(dòng)、軟停車、輕載節(jié)能和多功能保護(hù)于一體的電機(jī)控制裝備。實(shí)現(xiàn)在整個(gè)啟動(dòng)過程中無沖擊而平滑地啟動(dòng)電機(jī),而且可根據(jù)電動(dòng)機(jī)負(fù)載的特性來調(diào)節(jié)啟...
2023-09-24 標(biāo)簽:電機(jī)控制電動(dòng)機(jī)端子 8360 0
基于CPAC運(yùn)動(dòng)控制的兩軸伺服電機(jī)控制
從運(yùn)行結(jié)果可以看出,針對(duì)不同的坐標(biāo),即使程序中設(shè)置的各軸運(yùn)行速度相同,兩個(gè)軸也是幾乎同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)位置。對(duì)比DDA直線插補(bǔ)和DDA圓弧插補(bǔ)的Mat1ab仿...
分享幾種先楫半導(dǎo)體電機(jī)控制應(yīng)用方案
豐富的編碼器接口和協(xié)議,可以統(tǒng)一編碼器平臺(tái),如磁編、光編和旋變等
近年來,汽車電子技術(shù)快速發(fā)展,帶來的安全問題日益突出,人們對(duì)功能安全的需求越來越強(qiáng)烈,在汽車電機(jī)控制應(yīng)用,即使是“低端”電機(jī)控制應(yīng)用也越來越需要滿足AS...
電機(jī)跳閘的原因可能和電容有關(guān)系。電機(jī)跳閘是指電機(jī)在運(yùn)行時(shí)突然停止工作,通常是由于電路中的保護(hù)設(shè)備觸發(fā)引起的。電機(jī)跳閘的原因很多,可能是電路過載、過電流保...
基于中芯國際40nm車規(guī)工藝的MCU發(fā)布——Z20K11xN
Z20K11xN采用國產(chǎn)領(lǐng)先半導(dǎo)體生產(chǎn)制造工藝SMIC 車規(guī) 40nm工藝,提供LQFP48,LQFP64以及LQFP100封裝,CPU主頻最大支持64...
今天和大家分享一下MOSFET的設(shè)計(jì)參數(shù),MOSFET在電路設(shè)計(jì)中應(yīng)用非常廣泛,尤其是模擬電路中,各種電源變換,電機(jī)控制中都會(huì)看到MOSFET的身影,而...
軸向磁通電機(jī)技術(shù)難點(diǎn)分析 軸向磁通電機(jī)工作原理
這就意味著加工制造精度、裝配精度的要求非常高,帶來了極高的制造成本與極低生產(chǎn)柔性化程度。 高制造難度也導(dǎo)致了軸向磁通電機(jī)生產(chǎn)規(guī)?;粔?,市場(chǎng)容量較小,...
2023-09-12 標(biāo)簽:電機(jī)控制電機(jī)開關(guān)磁通電機(jī) 4989 0
扁線電機(jī)與圓線電機(jī)的區(qū)別是什么 扁線電機(jī)的工作原理
扁線電機(jī)和圓線電機(jī)的工作原理本質(zhì)上沒有區(qū)別,都是通過電流在磁場(chǎng)中受力作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。不同之處在于,扁線電機(jī)采用扁平的矩形導(dǎo)線而不是傳統(tǒng)的圓形導(dǎo)線。這樣做有...
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