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標簽 > 電機控制
電機控制是指,對電機的啟動、加速、運轉(zhuǎn)、減速及停止進行的控制。根據(jù)不同電機的類型及電機的使用場合有不同的要求及目的。對于電動機,通過電機控制,達到電機快速啟動、快速響應(yīng)、高效率、高轉(zhuǎn)矩輸出及高過載能力的目的。
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關(guān)于通用安全MCU在工業(yè)領(lǐng)域的電機控制解決方案
工業(yè)級MCU在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用十分廣泛,從工廠自動化和機器人、電力傳輸和電網(wǎng)供電以及電器電機控制,到智慧城市和智能樓宇自動化,各種機電設(shè)備和產(chǎn)品的正常運行...
新國標實施以后,將會對市場進行洗牌,而能效不達標的電機廠商將不得不更改設(shè)計,這時國內(nèi)電機驅(qū)動和控制芯片廠商如能利用合適的方案,幫助客戶快速推出符合新國標...
電機(英文:Electricmachinery,俗稱“馬達”)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。 電機在電路中是用字母M(舊標準用...
怎樣增強工業(yè)電機控制性能?這兩款隔離解決方案你要了解一下
隔離用戶及敏感電子部件是電機控制系統(tǒng)的重要考慮事項。安全隔離用于保護用戶免受有害電壓影響,功能隔離則專門用來保護設(shè)備和器件。電機控制系統(tǒng)可能包含各種各樣...
MM32系列是靈動微電子于2020年推出的新一代通用MCU平臺,旨在為客戶提供更高性能、更低功耗、更高可靠性、穩(wěn)定性和健壯性的微控制器。全新MM32硬件...
東芝電子元件及存儲裝置株式會社(Toshiba Electronic Devices Storage Corporation,簡稱“東芝”)推出五組全新...
瑞薩電子RX66T高性能32位MCU 榮獲2020年度BLDC電機控制器十大主控芯片獎
日前,由電子科技領(lǐng)域?qū)I(yè)媒體“電子發(fā)燒友”舉辦的2020電機控制先進技術(shù)研討會圓滿落幕,在同期舉辦的2020年BLDC電機技術(shù)市場表現(xiàn)獎頒獎典禮上,瑞薩...
調(diào)查報告發(fā)現(xiàn)特斯拉Model X無故自動加速?
2020年,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)對特斯拉公司進行了調(diào)查(納斯達克:TSLA)超過非預期加速的報告——假設(shè)車輛在沒有使用油門踏板的情況...
意法半導體推出一款75V以下低壓工業(yè)應(yīng)用高集成度三相半橋驅(qū)動器IC
STDRIVE101內(nèi)置三個用于驅(qū)動外部N溝道MOSFET的半橋驅(qū)動器,每個驅(qū)動器的最大拉電流和灌電流都是600mA。芯片內(nèi)部集成自舉二極管和50mA ...
TSV792的輸入電壓噪聲極低,在10kHz時的典型值僅為6.5nV/√Hz,可用于電機控制應(yīng)用和電力系統(tǒng),例如,工業(yè)電源、電信和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的電源,以...
在工業(yè)應(yīng)用中,電力成本和裝配操作的停工時間會降低廠商的收益。關(guān)于電機性能提升的控制如何直接影響效率和收益的一個工業(yè)例子就是:將一個工業(yè)抽水機中的閥用一個...
關(guān)于電機控制方案,DSP、MCU和FPGA各有其優(yōu)特點。DSP因為數(shù)據(jù)處理能力強、運算速度快,適用于高端復雜的電機系統(tǒng)控制,但它依賴于軟件算法的成熟度和...
責任編輯:xj 原文標題:高精度、高效率、低成本電機控制解決方案 文章出處:【微信公眾號:貿(mào)澤電子設(shè)計圈】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
赫優(yōu)訊針對netMOTION運動控制推出新型開發(fā)套件
在2021年第一季度,德國赫優(yōu)訊(HILSCHER)將為其新的netMOTION運動控制解決方案推出開發(fā)套件。該開發(fā)套件具有硬件,軟件和工具組件,可設(shè)計...
華芯微特SWM201系列MCU微控制器滿足當前市場眾多電機應(yīng)用
目前由廣東華芯微特重磅推出科技與專業(yè)結(jié)合的SWM201、SWM20D、SWM20P電機驅(qū)動芯片系列、直流無刷電機應(yīng)用方案,可以為客戶提供非凡的性能與簡易...
無刷電機屬于自換流型(自我方向轉(zhuǎn)換),因此控制起來更加復雜。BLDC電機控制要求了解電機進行整流轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)子位置和機制。對于閉環(huán)速度控制,有兩個附加要求,...
Melexis全集成LIN電機驅(qū)動器降低汽車行業(yè)機電一體化應(yīng)用的材料成本
除了集成電機驅(qū)動器外,新一代產(chǎn)品還擴充了 I/O 能力,并采用雙微控制器架構(gòu),一個內(nèi)核專門用于通信,另一個微控制器用于運行應(yīng)用軟件。
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