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電機(jī)系統(tǒng)

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電機(jī)系統(tǒng)技術(shù)

多相電機(jī)的奇妙世界(1):從三相到多相的跨越

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本文是第二屆電力電子科普征文大賽的獲獎(jiǎng)作品,來(lái)自華中科技大學(xué)劉自程、王光宇、朱榮培、蔣棟、羅翔宇、包木建、朱梓豪等投稿。1從三相到多相的跨越——電機(jī)系統(tǒng)...

2025-06-21 標(biāo)簽:交流電機(jī)電機(jī)系統(tǒng)多相電機(jī) 127 0

主驅(qū)電機(jī)系統(tǒng)的扭矩估算方案

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主驅(qū)電機(jī)是電動(dòng)汽車核心的部件之一,主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)扭矩或制動(dòng)扭矩,驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)并進(jìn)行動(dòng)能回收。扭矩估算算法也成為主驅(qū)電機(jī)扭矩安全的重點(diǎn)。目前常用的扭矩...

2025-03-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)系統(tǒng)功能安全 695 0

瑞薩旋轉(zhuǎn)變壓器電機(jī)控制解決方案

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旋轉(zhuǎn)變壓器sensor廣泛應(yīng)用在電機(jī)系統(tǒng)中。本篇介紹瑞薩針對(duì)旋轉(zhuǎn)變壓器sensor的電機(jī)控制方案。

2025-02-14 標(biāo)簽:mcu電機(jī)控制瑞薩 1693 0

動(dòng)圖展示兩大電機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行順序

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上一期的芝識(shí)課堂中,想必大家已經(jīng)了解了直流有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)的基本驅(qū)動(dòng)原理及相關(guān)的差異,今天我們就以動(dòng)圖形式展示兩大電機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行順序,幫助大家成為電機(jī)...

2024-07-19 標(biāo)簽:線圈電機(jī)無(wú)刷電機(jī) 1164 0

電機(jī)控制器的原理和應(yīng)用

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2024-06-03 標(biāo)簽:電機(jī)控制器電機(jī)系統(tǒng) 2184 0

電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片和電機(jī)控制芯片是一回事嗎

電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片和電機(jī)控制芯片在電機(jī)系統(tǒng)中各自扮演著重要的角色,但它們并不是一回事。

2024-04-08 標(biāo)簽:CMOS控制電路電機(jī)系統(tǒng) 2353 0

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單電機(jī)與雙電機(jī)的區(qū)別

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單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是指車輛只配備一臺(tái)電機(jī),通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)輸出動(dòng)力,帶動(dòng)車輪運(yùn)動(dòng)。而雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則是車輛配備兩臺(tái)電機(jī),一臺(tái)電機(jī)輸出能量到前輪,另一臺(tái)電機(jī)則輸出...

2024-04-03 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)永磁電機(jī)減速器 4648 0

高隔離DC/DC轉(zhuǎn)換器提升電機(jī)運(yùn)作的穩(wěn)定性與安全性

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在電機(jī)應(yīng)用中,必須采用逆變器或轉(zhuǎn)換器進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換,采用高隔離DC/DC轉(zhuǎn)換器,將有助于提升電機(jī)運(yùn)作的穩(wěn)定性與安全性,這對(duì)高功率、高速電機(jī)系統(tǒng)尤為重要。

2024-01-16 標(biāo)簽:逆變器驅(qū)動(dòng)電路電機(jī)系統(tǒng) 1798 0

FOC驅(qū)動(dòng)的Vq最大能給多少

FOC是一種基于矢量控制理論的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù),可以提供高效、高性能的電機(jī)控制。對(duì)于FOC驅(qū)動(dòng)的電機(jī)系統(tǒng),Vq是其中一個(gè)關(guān)鍵參數(shù),它決定了電機(jī)在q軸(垂直于...

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變頻器在電力行業(yè)的應(yīng)用有哪些

隨著電力行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)電力系統(tǒng)的要求也越來(lái)越高。

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純電動(dòng)汽車日常維護(hù)要求

純電動(dòng)汽車維護(hù)分日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)由駕駛員在出車前、行車中和收車后執(zhí)行,一級(jí)、二級(jí)維護(hù)由專業(yè)人員執(zhí)行。

2023-12-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車冷卻系統(tǒng)電機(jī)系統(tǒng) 1616 0

高效電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的部署

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 智能運(yùn)動(dòng)控制解決方案正在并將繼續(xù)通過(guò)將更多應(yīng)用從定速電機(jī)轉(zhuǎn)移到高效電機(jī)和變頻器來(lái)顯著降低能耗,這在一定程度上是由能效法規(guī)推動(dòng)的。

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如何使用示波器分析電機(jī)系統(tǒng)的DQ0?

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引起離心泵振動(dòng)的十大原因有哪些?

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2023-11-01 標(biāo)簽:電機(jī)電機(jī)系統(tǒng)聯(lián)軸器 2207 0

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在我們做電機(jī)系統(tǒng)EMC測(cè)試的時(shí)候經(jīng)?;蛘卟豢杀苊獾臅?huì)遇到電機(jī)堵轉(zhuǎn)測(cè)試的測(cè)試工況。

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電機(jī)國(guó)內(nèi)外技術(shù)差距分析

那么同樣是電機(jī),憑啥國(guó)外的品牌要比國(guó)內(nèi)的賣的貴呢?小編就這個(gè)問(wèn)題找到了以下的這些原因,不知道對(duì)不對(duì),大家留言共同討論下。

2023-08-25 標(biāo)簽:變頻器壓縮機(jī)電機(jī) 1854 0

新能源電機(jī)絕緣系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)-PDIV(二)

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一般來(lái)說(shuō),電機(jī)繞線PDIV可由電場(chǎng)強(qiáng)度和帕邢曲線來(lái)估計(jì),圖中交點(diǎn)即為估計(jì)的PDIV值。

2023-07-18 標(biāo)簽:感應(yīng)器電機(jī)系統(tǒng) 1751 0

新能源電機(jī)絕緣系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)-PDIV(一)

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直奔主題,下圖為典型的雙電極電壓(極性從正極到負(fù)極交替變化的電壓)沖擊圖。

2023-07-18 標(biāo)簽:二極管MOSFETSiC 3131 0

電機(jī)熱管理系統(tǒng)(二)

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“電機(jī)熱管理系統(tǒng)”目的:優(yōu)化電機(jī)冷卻技術(shù)的選擇和開發(fā),以最大限度地提升的電機(jī)指標(biāo)(重量、體積、成本、效率)。

2023-07-18 標(biāo)簽:接觸電阻熱管理狀態(tài)機(jī) 976 0

電機(jī)熱管理系統(tǒng)(一)

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美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)是美國(guó)能源部DOE聯(lián)盟重要的一個(gè)分支,主要通過(guò)接受DOE的資助進(jìn)行新型能源熱分析和材料的研究。本文主要介紹NREL在...

2023-07-18 標(biāo)簽:電阻器接觸器熱管理 945 0

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