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標(biāo)簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
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可充電電池隨著長(zhǎng)時(shí)間的使用性能會(huì)有所下降,為了改善電池?fù)p耗問題,蘋果增加了“優(yōu)化電池充電”功能,該設(shè)置可以改進(jìn)電池充電從而延長(zhǎng)電池壽命。
一種自動(dòng)恒流充電電路,開始充電時(shí),由于電池電壓較低,VT1基極電位較高,致使恒流二極管VD2導(dǎo)通,由VT1產(chǎn)生一個(gè)恒定的集電極電流IC1流過發(fā)光二極管L...
利用太陽能電池優(yōu)化器,降低太陽能板內(nèi)的功率損失
利用太陽能電池優(yōu)化器,可在每個(gè)電池串上進(jìn)行MPPT和直流優(yōu)化。這種間隔將陰影、灰塵以及太陽能板內(nèi)其它不匹配因素造成的功率損失降至最低。
電池或電池組,是電壓較為平穩(wěn)的直流電源。或無必要實(shí)施穩(wěn)壓控制,但其缺點(diǎn)是供電容量低,使用壽命有局限。交、直流轉(zhuǎn)換電源中,交流側(cè)的波動(dòng)及負(fù)載電流變化,均會(huì)...
高性能,低功耗:越來越多的應(yīng)用需要滿足這一需求,尤其是由電池供電的移動(dòng)設(shè)備。特別是在物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0和數(shù)字化時(shí)代,這些手持設(shè)備大大方便了人們的日常生活...
如何利用TPS65023芯片實(shí)現(xiàn)數(shù)字視頻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?
在數(shù)字視頻創(chuàng)新已經(jīng)成為數(shù)字信息產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)的今天,數(shù)字視頻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法不斷提高,數(shù)字視頻系統(tǒng)的復(fù)雜度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過以往任何時(shí)候。達(dá)芬奇技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)數(shù)字視頻需...
石墨烯的定義,在電子產(chǎn)業(yè)有哪些應(yīng)用
“我認(rèn)為這個(gè)時(shí)代將來最大的顛覆,是石墨烯時(shí)代顛覆硅時(shí)代,但是顛覆需要有繼承性發(fā)展,在硅時(shí)代的成功佼佼者最有希望成為石墨烯時(shí)代中的佼佼者。邊沿機(jī)會(huì)還是硅時(shí)...
選擇電池發(fā)生熱失控和安全過程中的產(chǎn)熱和產(chǎn)氣過程的分析
這個(gè)問題,其實(shí)主要是在駕駛新車或入住新房子時(shí),對(duì)于人體的影響是粘接材料的揮發(fā)而產(chǎn)生的有害揮發(fā)性及其他特性。VOC是Volatile Organic Co...
這車的最大問題,是在2008年GM出現(xiàn)巨大的公司級(jí)問題,需要依靠這么一個(gè)產(chǎn)品去迎合美國(guó)ZF當(dāng)時(shí)對(duì)于電動(dòng)汽車的要求,由于電池是在LG的LMO和A123的L...
2018-10-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛電池 6011 0
生活中使用的鋰離子電池 在我們的身邊有很多用電來驅(qū)動(dòng)的工具。充分利用鋰離子電池體積小能量密度大的優(yōu)點(diǎn),裝載于各種設(shè)備。尤其是智能手機(jī)、電腦、數(shù)碼相機(jī)等能...
噪聲分貝測(cè)量?jī)x(也稱為噪聲檢測(cè)儀或聲級(jí)計(jì))的使用方法主要包括以下幾個(gè)步驟: 一、準(zhǔn)備工作 選擇合適的儀器 :根據(jù)測(cè)量需求選擇合適的噪聲分貝測(cè)量?jī)x,考慮量...
2024-09-25 標(biāo)簽:觸摸傳感器測(cè)量?jī)x電池 5966 0
電池?zé)崾Э囟际怯捎陔姵氐纳鸁崴俾蔬h(yuǎn)高于散熱速率,且熱量大量累積而未及時(shí)散發(fā)出去所引起的。從本質(zhì)上而言,“熱失控”是一個(gè)能量正反饋循環(huán)過程:升高的溫度會(huì)導(dǎo)...
基于光電池實(shí)現(xiàn)光強(qiáng)度自動(dòng)報(bào)警電路的原理及設(shè)計(jì)方案研究
現(xiàn)行的光控儀,如光強(qiáng)測(cè)量?jī)x,光控報(bào)警系統(tǒng)等,種類繁多。但存在性能不穩(wěn)定,靈敏度低,制作繁瑣等不少弊端。本文主要是以光電池特性的實(shí)驗(yàn)為基本理論,通過光強(qiáng)度...
2020-07-13 標(biāo)簽:報(bào)警系統(tǒng)測(cè)量電池 5961 0
18650E-2600mAh鋰電池可靠性和安全性測(cè)試報(bào)告
第六步(25±;2℃):0.5CCC/CV to 4.2V & cutoff by 0.05C → 0.5C DC to 2.75V測(cè)試條件循環(huán)...
實(shí)現(xiàn)用于監(jiān)視和控制應(yīng)用程序的傳感器系統(tǒng)的第一步是了解系統(tǒng)需要哪種數(shù)據(jù)。在大多數(shù)情況下,傳感器會(huì)產(chǎn)生模擬信號(hào)作為輸出。微控制器或其他基于數(shù)字邏輯的系統(tǒng)必須...
2019-01-29 標(biāo)簽:傳感器轉(zhuǎn)換器電池 5909 0
如何設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單效率的小型物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備供電方案?
bq25120是一種高度集成的電池充電管理解決方案,集成了可穿戴設(shè)備最常見的電源管理功能,而且也適用于多種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。bq25120包括線性充電器、穩(wěn)壓...
2018-07-11 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)電池 5906 0
鎳鎘電池作為一種直流供電的電池,正常使用情況下,是可以維持充電放電數(shù)百次,但是缺點(diǎn)是,不正確使用的情況下,很容易就會(huì)恢復(fù)不了原來的電量,以及會(huì)損壞電池。...
未來節(jié)能環(huán)保成為了汽車發(fā)展的趨勢(shì),純電動(dòng)汽車是新能源汽車重要的發(fā)展方向,與傳統(tǒng)燃油汽車相比,純電動(dòng)汽車最大的變化是動(dòng)力裝置,也就是傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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