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標(biāo)簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
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隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步,電池的安全性和可靠性已經(jīng)成為制造業(yè)和客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)。在這種背景下,電池氣密性檢測(cè)儀應(yīng)運(yùn)而生,成為保證電池質(zhì)量和安全的有效途徑。那...
2024-05-09 標(biāo)簽:檢測(cè)儀電池氣密性檢測(cè)儀 960 0
保持性能長(zhǎng)期一致對(duì)相對(duì)濕度傳感器的重要性
具有空腔的相對(duì)濕度(RH)傳感器專(zhuān)門(mén)用于測(cè)量空氣中存在的水蒸汽。存儲(chǔ)環(huán)境中濕度過(guò)高會(huì)直接加劇腐爛程度,空氣中的濕度會(huì)直接影響系統(tǒng)可靠性(腐蝕)或產(chǎn)品壽命...
采用線(xiàn)性降壓型恒流驅(qū)動(dòng)的LED驅(qū)動(dòng)器BD18336NUF-M介紹
BD18336NUF-M是一款面向汽車(chē)DRL(Daytime Running Lamps:日間行車(chē)燈)、位置燈及尾燈等近年來(lái)應(yīng)用日益增長(zhǎng)的插座型LED燈...
2023-02-09 標(biāo)簽:led驅(qū)動(dòng)器電池 956 0
我們先簡(jiǎn)要介紹一下電池。電氣工程師通常將鋰電池視為直流(DC)電源,亦或是復(fù)合模型下帶部分內(nèi)阻的直流電源。但很多情況下,電池的復(fù)雜程度卻與復(fù)合模型相...
隨著室外基站應(yīng)用增多,惡劣應(yīng)用環(huán)境下蓄電池故障逐漸凸顯出來(lái),給運(yùn)營(yíng)商造成了經(jīng)濟(jì)損失,針對(duì)在惡劣應(yīng)用環(huán)境下蓄電池大量損壞,問(wèn)題的關(guān)鍵不在蓄電池本身,問(wèn)...
同步升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器LTC3529的功能特點(diǎn)及應(yīng)用范圍
Linear推出的 1.5MHz、電流模式同步升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 LTC3529,該器件具有自動(dòng)過(guò)載故障檢測(cè)功能。該器件針對(duì) USB OTG (...
2020-12-08 標(biāo)簽:鋰離子電池轉(zhuǎn)換器電池 952 0
MAX15005電源和驅(qū)動(dòng)器用于LED應(yīng)用
下列提供了汽車(chē)LED系統(tǒng)的參考設(shè)計(jì)。 用MAX15005將8V至16V汽車(chē)電池升壓至21V,以驅(qū)動(dòng)一串6至8個(gè)LED。 參考設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)在下面列出,并...
無(wú)線(xiàn)加速計(jì)和溫度傳感器可簡(jiǎn)化 IIoT 機(jī)器監(jiān)控能力的部署
作者:Art Pini 機(jī)械監(jiān)測(cè)是一項(xiàng)眾所周知的工廠(chǎng)機(jī)械維護(hù)技術(shù),它是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 或工業(yè) 4.0計(jì)劃的主要組成部分。該計(jì)劃正在推動(dòng)更高水平...
2023-10-03 標(biāo)簽:傳感器溫度傳感器無(wú)線(xiàn) 949 0
如何用基于NVIDIA GPU的RAPIDS cuML實(shí)現(xiàn)取代KRR?
使用 NVIDIA RAPIDS cuML 實(shí)現(xiàn) 100 倍更快的單電池模式預(yù)測(cè)
如何提高便攜式設(shè)計(jì)的電池容量讀數(shù)精度
對(duì)于我們的原型,除了FLORA和GPS模塊外,我們還集成了MAX1472 ISM發(fā)送器來(lái)廣播GPS。 坐標(biāo),以及四個(gè)FLORA RGB智能NeoPixe...
科技發(fā)展便利出行,行車(chē)記錄儀成汽車(chē)必備。行車(chē)記錄儀可選電池或超級(jí)電容供電,電池能量密度高使用時(shí)間長(zhǎng),超級(jí)電容功率密度大循環(huán)次數(shù)多且穩(wěn)定。選擇合適儲(chǔ)能裝置...
采用NSAT-9000-17電池充放電自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)對(duì)電池性能進(jìn)行評(píng)估
隨著鋰電池在移動(dòng)通訊和電子電器等領(lǐng)域的廣泛運(yùn)用,電池安全、廢舊電池的環(huán)境污染、電池再循環(huán)利用的穩(wěn)定性事故也頻頻爆光。對(duì)于很多電子生產(chǎn)企業(yè)、電池利舊使用和...
2020-10-11 標(biāo)簽:測(cè)試系統(tǒng)電池 945 0
當(dāng)今低功耗、長(zhǎng)壽命固態(tài)器件的電池注意事項(xiàng)
本文概述了影響低功耗設(shè)備電池操作的因素。它解釋了如何評(píng)估應(yīng)用的電池。主題包括特定應(yīng)用的溫度范圍、電流和電壓要求、電池類(lèi)型和電池燃料容量。它解釋了如何計(jì)算...
PEL-3000E可程式單通道電子負(fù)載的功能特點(diǎn)及應(yīng)用范圍
PEL-3000E系列適用于60mA以上電流吸汲及測(cè)量應(yīng)用,包含charger/ Adaptor和各種電源供應(yīng)單元及便攜式充電裝置的量測(cè)應(yīng)用。
用于EV充電系統(tǒng)柵極驅(qū)動(dòng)的隔離式DC/DC轉(zhuǎn)換器
電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)正在不斷發(fā)展。目前通常使用 400V 電池充電總線(xiàn)電壓的 AC Level 2 壁掛式充電盒正在向需要 800V 總線(xiàn)電壓的直流快速充電...
2023-06-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)功率器件 942 0
利用智能功率轉(zhuǎn)換技術(shù)利用太陽(yáng)能
典型單晶硅太陽(yáng)能電池的輸出電流直接取決于入射陽(yáng)光的量(圖 1)。例如,典型的愛(ài)好級(jí)信用卡大小的硅電池具有0.55V的開(kāi)路電壓。當(dāng)您從電池中汲取電流時(shí),內(nèi)...
2023-03-07 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器太陽(yáng)能電池 941 0
直接從汽車(chē)電池輸入進(jìn)行DC-DC轉(zhuǎn)換
LT8636還適合具有3.4 V至42 V輸入范圍和低壓差的汽車(chē)應(yīng)用,使其能夠在汽車(chē)曲柄或拋負(fù)載場(chǎng)景中工作。在汽車(chē)應(yīng)用中,系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員習(xí)慣于在嘗試縮小電...
什么是電子產(chǎn)品中的透明電池或結(jié)構(gòu)
盡管討論可能非常理論化,但有一個(gè)非常著名的透明結(jié)構(gòu)稱(chēng)為R-2R梯子。它具有非常有用的特性,例如能夠產(chǎn)生用于DAC和ADC的二進(jìn)制供電電壓。稍后會(huì)詳細(xì)介紹...
電池增強(qiáng)器 IC 可巧妙地延長(zhǎng)無(wú)線(xiàn)應(yīng)用中紐扣鋰電池的使用壽命
作者: Art Pini 物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 加速了無(wú)線(xiàn)傳感器的普及。無(wú)論是用于消費(fèi)、醫(yī)療、工業(yè)還是農(nóng)業(yè),無(wú)線(xiàn)傳感器都必須小巧輕便并具有長(zhǎng)電池使用壽命。...
編輯推薦廠(chǎng)商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
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