電源管理

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電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴(lài)電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過(guò)降低組件閑置時(shí)的能耗，優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵貕勖娱L(zhǎng)兩倍或三倍。電源管理技術(shù)也稱(chēng)做電源控制技術(shù)，它屬于電力電子技術(shù)的范疇，是集電力變換，現(xiàn)代電子，網(wǎng)絡(luò)組建，自動(dòng)控制等多學(xué)科于一體的邊緣交叉技術(shù)。

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電源管理技術(shù)

高性?xún)r(jià)比的電源適配器應(yīng)用電路設(shè)計(jì)

文所討論的低功率電源適配器主要針對(duì)輸出功率5~15瓦的電源系統(tǒng)。主要有兩類(lèi)方案，即集成PWM控制器方案和分立PWM控制器方案。圖1是集成PWM控制器的典...

2014-11-25 標(biāo)簽：電源管理適配器智能硬件 2985 0

基于ISL911x高度集成升降壓電源電路設(shè)計(jì) —電路圖天天讀（53）

Intersil公司的ISL9110和ISL9112是高度集成升降壓開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源，輸入電壓可高于或低于輸出電壓，并可在降壓和升壓模式無(wú)縫轉(zhuǎn)換，輸入電壓1...

2014-11-25 標(biāo)簽：穩(wěn)壓電源電源管理 ISL9110 2980 0

驅(qū)動(dòng)式無(wú)線流量計(jì)電源管理電路設(shè)計(jì)

介紹了溫差發(fā)電的原理，應(yīng)用低功耗儀器的設(shè)計(jì)方法，研制了一套基于蒸汽的溫差發(fā)電、充電功能的低功耗無(wú)線渦街流量計(jì)。引入無(wú)線通信方式，摒棄了傳統(tǒng)自動(dòng)化儀表布線...

2014-11-25 標(biāo)簽：傳感器電源管理低功耗 1289 0

Intersil汽車(chē)TFT-LCD顯示器電源電路設(shè)計(jì)

Intersil公司的ISL78010是汽車(chē)電子級(jí)TFT-LCD顯示器電源，它集成一個(gè)升壓轉(zhuǎn)換器和2A FET，兩個(gè)用來(lái)產(chǎn)生VON 和 VLOGIC的正...

2014-11-25 標(biāo)簽：單片機(jī)顯示器電源管理 2110 0

專(zhuān)用條形碼無(wú)線掃描器電源控制電路設(shè)計(jì)

本無(wú)線掃描器以單片機(jī)mPSD3254BV 為核心，通過(guò)掃描子系統(tǒng)可以掃描一維或二維條型碼，鍵盤(pán)和顯示系統(tǒng)方便用戶(hù)進(jìn)行人機(jī)交流，無(wú)線傳送模塊可以將現(xiàn)場(chǎng)采集...

2014-11-25 標(biāo)簽：單片機(jī)電源管理無(wú)線掃描 4125 0

移動(dòng)設(shè)備電源管理芯逐步朝多相式與大電流方向發(fā)展

就許多3C電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)而言，各項(xiàng)電子組件，包括中央處理器（CPU）、芯片組、圖像芯片及內(nèi)存等，所使用的電壓范圍都各有不同，且基于省電的目的，這些組件必...

2014-11-24 標(biāo)簽：電源管理移動(dòng)設(shè)備 901 0

Intersil電源前端微控制電路設(shè)計(jì)

Intersil鋰離子電池組監(jiān)測(cè)、保護(hù)和平衡IC是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)來(lái)滿足嚴(yán)格的安全、可靠性和便攜式和電池供電的應(yīng)用程序的性能需求如消費(fèi)產(chǎn)品、家用電器、電池備份和...

2014-11-24 標(biāo)簽：電源管理監(jiān)測(cè)電路智能硬件 1049 0

鋰離子電池組監(jiān)測(cè)電路設(shè)計(jì)

Intersil 的ISL94203EVAL1Z是一個(gè)工具包促進(jìn)測(cè)試的ISL94203鋰離子電池組監(jiān)測(cè)和控制集成電路。ISL94203監(jiān)控電池電壓，電流...

2014-11-24 標(biāo)簽：電源管理監(jiān)測(cè)電路智能硬件 3585 0

ASSP優(yōu)化手持設(shè)備中的電源管理電路設(shè)計(jì)

絕大多數(shù)的電池供電的手持設(shè)備通常可以用一個(gè)AC適配器，一個(gè)通用串行總線（USB），或者一塊鋰/聚合物電池來(lái)供電，但是，如何實(shí)現(xiàn)這些電源間的電源通道控制是...

2014-11-24 標(biāo)簽：電源管理適配器智能硬件 1968 0

基于ISL8201M電源PWM控制電路設(shè)計(jì)

Intersil 公司的ISL8201M是 20V 10A輸出電流的可變輸出降壓電源，是高性能PWM控制器，開(kāi)關(guān)頻率600kHz，它集成了功率MOSFE...

2014-11-24 標(biāo)簽：電源管理控制電路智能硬件 2039 0

基于Intersil ZL2008的數(shù)字電源電路設(shè)計(jì) —電路圖天天讀（52）

文介紹了ZL2008主要特性，12V輸入輸出1.8V/16A應(yīng)用電路圖，三相均流方框圖以及ZL2008EVAL1Z評(píng)估板主要特性。

2014-11-24 標(biāo)簽：單片機(jī)電源管理 ZL2008 1776 0

基于ISL8088高效2.25MHz降壓電源電路設(shè)計(jì)

Intersil 公司的ISL8088是雙路800mA低靜態(tài)電流高效2.25MHz同步降壓電源穩(wěn)壓器，電源電壓從2.75V到5.5V，工作頻率2.25M...

2014-11-24 標(biāo)簽：電源管理 ISL8088 智能硬件 1621 0

寬帶阻抗測(cè)量?jī)x電源管理與存儲(chǔ)電路設(shè)計(jì)

微處理器電路主要完成通信、數(shù)據(jù)處理、功能控制、人機(jī)交互等工作。主要由TMS320F2812、晶體振蕩器、電源控制、WATCHDOG等器件組成。其中晶體振...

2014-11-24 標(biāo)簽：單片機(jī)電源管理存儲(chǔ)電路 1744 0

Linux2.6內(nèi)核中的最新電源管理技術(shù)綜述

本系列文章將結(jié)合近年來(lái)不斷在各種硬件（包括 CPU、芯片組、PCI Express 等各種最新總線標(biāo)準(zhǔn)以及外設(shè)）上新增的節(jié)能技術(shù)。##那么這兩個(gè)問(wèn)題有沒(méi)...

2014-08-29 標(biāo)簽：電源管理 869 0

空間受限應(yīng)用的最高功率密度、多軌電源解決方案

隨著通信、醫(yī)療和工業(yè)設(shè)備的總體尺寸不斷縮小，電源管理設(shè)計(jì)變得越來(lái)越重要。本文討論高度集成的全新電源管理解決方案的應(yīng)用，這些新器件為RF系統(tǒng)、FPGA和處...

2014-08-28 標(biāo)簽：電源管理 RF系統(tǒng) 1562 0

迎合節(jié)能減排硬需求，羅姆打電源管理組合牌

近年來(lái)，由于節(jié)能減排的需要，尤其是移動(dòng)智能設(shè)備的發(fā)展推動(dòng)，高效的節(jié)能電源技術(shù)成為市場(chǎng)的發(fā)展方向，如何做好設(shè)備的電源管理成為了各大半導(dǎo)體原廠和終端廠商關(guān)注...

2014-03-28 標(biāo)簽：電源管理功率器件無(wú)線充電 1356 0

LT1910：故障保護(hù)的高壓側(cè)開(kāi)關(guān)電路圖

LT1910 是一款高端柵極驅(qū)動(dòng)器，它允許采用低成本 N 溝道功率 MOSFET 來(lái)滿足高端開(kāi)關(guān)應(yīng)用的需要。

2014-03-06 標(biāo)簽：Linear 電源管理 LT1910 5812 0

LT3840：電源設(shè)計(jì)應(yīng)用電路圖集錦

LT?3840 是一款高電壓、同步、降壓型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓控制器，其能夠采用一個(gè) 2.5V 至 60V 電源運(yùn)作。

2014-02-25 標(biāo)簽：Linear DC/DC 電源管理 7643 1

Intel IMVP6+ Atom CPU內(nèi)核電源設(shè)計(jì)電路圖

適用于嵌入式 PC 的高功率密度 Intel IMVP6+ Atom CPU 核心電源；這種設(shè)計(jì)通過(guò)使用分立的 TI NexFET 實(shí)現(xiàn)高功率密度和靈活...

2014-02-25 標(biāo)簽：電源管理 TI 3044 2

醫(yī)療保健應(yīng)用中的電源管理

不同的醫(yī)療保健應(yīng)用對(duì)電源管理解決方案的要求不盡相同。就電源管理而言，醫(yī)療保健是一個(gè)十分有意思的市場(chǎng)領(lǐng)域。##儀器儀表方面的示例應(yīng)用有：血液分析儀、透析儀...

2014-02-20 標(biāo)簽：電源管理醫(yī)療設(shè)備醫(yī)療保健 1879 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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