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微容科技蟬聯(lián)權(quán)威機(jī)構(gòu)蓋世汽車“2025金輯獎——最佳技術(shù)實踐應(yīng)用獎”

近日，由行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)蓋世汽車主辦的2025第七屆金輯獎頒獎典禮在上海嘉定圓滿落幕，微容科技憑借極限高容220μF車規(guī)級MLCC在汽車電子領(lǐng)域取得的重大創(chuàng)...

2025-11-13 標(biāo)簽：蓋世汽車微容科技 343 0

格陸博科技受邀出席蓋世汽車第四屆汽車智能底盤大會

近日，蓋世汽車以“硬核科技，向新而行”為主題的第四屆汽車智能底盤大會在上海隆重舉行，眾多汽車領(lǐng)域的企業(yè)家及專家學(xué)者齊聚，共探智能底盤行業(yè)的熱點技術(shù)。格陸...

2024-11-29 標(biāo)簽：底盤蓋世汽車格陸博科技 995 0

羅森伯格榮獲第六屆金輯獎“中國汽車新供應(yīng)鏈百強”

日前，在由蓋世汽車舉辦的2024第十二屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇暨第六屆金輯獎中國汽車新供應(yīng)百強頒獎盛典上，羅森伯格憑借其創(chuàng)新的車規(guī)級低損高速數(shù)據(jù)接口榮獲“中...

2024-11-21 標(biāo)簽：自動駕駛羅森伯格蓋世汽車 806 0

DEKRA德凱亮相蓋世汽車2024第四屆汽車電氣化核心技術(shù)論壇

近日，蓋世汽車2024第四屆汽車電氣化核心技術(shù)論壇在鵬城順利召開。論壇立足于動力電池的技術(shù)創(chuàng)新與降本增效、動力電池出海、“小三電”的集成化和大功率發(fā)展、...

2024-11-08 標(biāo)簽：電氣化 DEKRA 蓋世汽車 907 0

同星智能榮獲2024蓋世汽車金輯獎【最具成長價值獎】

10月24日，由蓋世汽車主辦的2024第六屆“金輯獎”頒獎盛典在上海圓滿落幕。同星智能憑借不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)方案再次載譽而歸，榮獲“2024金輯獎最具...

2024-11-02 標(biāo)簽：汽車電子開發(fā)工具鏈蓋世汽車 770 0

SiFive：RISC-V：塑造汽車行業(yè)的未來 | 蓋世汽車2024第四屆汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會

嘉賓介紹范濤SiFive商務(wù)拓展總監(jiān)范濤目前擔(dān)任SiFive中國的商務(wù)拓展總監(jiān)。他負(fù)責(zé)SiFive在中國的遠(yuǎn)期生意規(guī)劃,生態(tài)建設(shè)，伙伴協(xié)同合作方面的工作...

2024-10-13 標(biāo)簽：汽車芯片 RISC-V 蓋世汽車 830 0

東軟T-BOX憑借量產(chǎn)規(guī)模、市場增量等方面優(yōu)勢穩(wěn)居中國供應(yīng)商第一

近日，蓋世汽車研究院發(fā)布《2023年車載T-BOX供應(yīng)商市場份額排行》，東軟憑借在量產(chǎn)規(guī)模、市場增量等方面的優(yōu)勢位居國產(chǎn)第一。

2024-03-17 標(biāo)簽：千兆以太網(wǎng)智能汽車智能網(wǎng)聯(lián) 1.9k 0

RT-Thread榮獲蓋世汽車頒發(fā)的“中國汽車軟件新銳企業(yè)”榮譽稱號

RT-Thread作為中國嵌入式實時操作系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)航者，在智能汽車與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)緊密結(jié)合的浪潮中，以其卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力、深厚的專業(yè)積累和廣泛的市場應(yīng)用...

2024-03-15 標(biāo)簽：自動駕駛 RT-Thread 汽車軟件 1.1k 0

北斗智聯(lián)榮獲蓋世汽車“中國汽車軟件領(lǐng)軍企業(yè)”榮譽稱號

3月13日，由蓋世汽車主辦的“中國汽車軟件風(fēng)云獎”頒獎儀式圓滿落幕。

2024-03-15 標(biāo)簽：汽車技術(shù)智能駕駛蓋世汽車 1.6k 0

MINIEYE榮獲2022蓋世汽車金輯獎“中國汽車新供應(yīng)鏈百強”

由蓋世汽車主辦的2022第四屆金輯獎頒獎盛典在上海舉行，MINIEYE 憑借 I-CS 智能座艙解決方案榮獲“2022中國汽車新供應(yīng)鏈百強”。MINIE...

2022-10-28 標(biāo)簽：智能座艙蓋世汽車 MINIEYE 824 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
Model3

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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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