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標簽 > 石墨烯
石墨烯(Graphene)是一種由碳原子以sp2雜化方式形成的蜂窩狀平面薄膜,是一種只有一個原子層厚度的準二維材料,所以又叫做單原子層石墨。英國曼徹斯特大學物理學家安德烈·蓋姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫,用微機械剝離法成功從石墨中分離出石墨烯,因此共同獲得2010年諾貝爾物理學獎。
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? ? 摘要 若此次收購完成,華夏幸福將替代朗森成為玉漢堯的第二大股東。 1月29日,華夏幸福公告稱,擬通過發(fā)行股份的方式,購買朗森汽車產(chǎn)業(yè)園持有的天津...
廣汽推出了這么牛的石墨烯電池,解決了新能源車的充電效率問題了嗎
廣汽發(fā)布了一個“驚天”好消息。 具體是:廣汽將石墨烯電池應用于電動車動力來源系統(tǒng),可以實現(xiàn)1000公里的續(xù)航,并且更主要的是,只需要短短8分鐘的續(xù)航,就...
成功實現(xiàn)高質量大面積外延石墨烯與Ru基底表面SiO2絕緣插層
石墨烯獨特的結構蘊含了豐富而新奇的物理,不僅為基礎科學提供了重要的研究平臺,同時在電子、光電子、柔性器件等諸多領域顯現(xiàn)出廣闊的應用前景。為了充分發(fā)揮石墨...
上周五(1月15日)尾盤,廣汽集團(SH:601238/HK:02238)“石墨烯電池”9月量產(chǎn)的消息引爆市場。當天,A/H兩地市場的廣汽,A股漲停收盤...
廣汽回應:石墨烯電池與長續(xù)航硅負極電池是兩種不同的電池技術
近日,廣汽埃安的石墨烯電池似乎引來了爭議。 1月15日,廣汽埃安發(fā)布了主要內(nèi)容為“廣汽埃安全新動力電池科技”的宣傳海報,在次日的中國電動汽車百人會論壇上...
近段時間以來,廣汽埃安發(fā)布的8分鐘充電80%和續(xù)航1000公里電池引發(fā)熱議。有院士質疑,集兩種技術于一身、便宜可量產(chǎn)的電池在當下是騙人的。
石墨烯基超級快充電池是黑科技還是大忽悠?電池技術靠譜嗎? 市場是否認可?
“如果某一位說它的車既能跑1000公里,又能幾分鐘充滿電,而且還特別安全,成本還非常低,大家不用相信,因為這是不可能的?!敝袊茖W院院士歐陽明高16日在...
目前,新能源汽車逐步普及,但是充電慢、續(xù)航焦慮一直是令車主頭疼的問題。而就在不久前,廣汽集團聲稱將推出“8分鐘快充”和“1000公里續(xù)航”汽車電池引發(fā)爭議。
5年前,我們在談論電動汽車續(xù)航時,目標是做到300km就很優(yōu)秀;兩年前,我們在談論續(xù)航時認為500km算優(yōu)秀;2020年,600km續(xù)航已經(jīng)成為新車的標...
石墨烯基超級快充電池進入實車測試階段 首款搭載車型為AION V
1月18日消息,日前廣汽集團官微正式宣布,石墨烯基超級快充電池進入實車測試階段。 2021年1月15-17日,中國電動汽車百人會論壇2021在釣魚臺國賓...
石墨烯材料具有質量輕、高強度、超強導電性等性能,被一些技術派看作是提高電池充電速度、推動動力電池技術進步的重要技術。 早在2014年,廣汽集團便啟動了石...
對于新能源汽車來說,討論最多的就是續(xù)航焦慮和充電焦慮,如何彌補這兩大缺點,也是眾多車企和電池企業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)。
散射機制調(diào)控實現(xiàn)二維Bi2O2Se高效熱電轉換
不同于目前廣泛研究的石墨烯,過渡金屬硫化物,黑磷等二維材料,二維Bi2O2Se的低聲子群速度和強聲子非諧散射使其具有極低的熱導率(~0.92 W/mK ...
十三五以來,全國許多城市和地區(qū)紛紛出臺支持新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策規(guī)劃,大力發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè),全國涌現(xiàn)出一批在新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展上具有鮮明特色的城市。本文將在全國...
一個技術團隊和慕尼黑工業(yè)大學教授研發(fā)出了一款高效的超級電容
通常,能量儲存與電池和蓄電池相關,它們?yōu)殡娮釉O備提供能量。然而最近,在筆記本電腦、相機、智能手機或電動車中,超級電容的應用越來越多。超級電容與傳統(tǒng)電池能...
而碳原子的神奇之處在于,不同的排列組合能形成屬性截然不同的材料。例如在極高壓力下,每個碳原子會以四面體狀與另外四個碳原子鍵合,形成一個三維密鋪網(wǎng)狀結構,...
首先,石墨烯具有大的理論比表面積(2630 M2G≤1)。單層石墨烯片的所有原子可以被認為是表面原子和它們能吸附氣體的分子,提供每單位體積的最大感測區(qū)域...
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