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標(biāo)簽 > 線纜
電纜與電線一般都由芯線、絕緣包皮和保護(hù)外皮三個組成部分組成。電纜一般有2層以上的絕緣,多數(shù)是多芯結(jié)構(gòu),繞在電纜盤上,長度一般大于100米。電線一般是單層絕緣,單芯,100米一卷,無線盤。
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伺服線束研發(fā)、生產(chǎn)和現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)驗總結(jié)
現(xiàn)場布線問題: 1、強(qiáng)弱電未分離隔開,導(dǎo)致干擾問題; 2、動力線和編碼器線纏繞布線,導(dǎo)致干擾問題; 3、布線暴力拖拽,導(dǎo)致線纜破損,插頭損壞;
從光纖到以太網(wǎng)、USB到HDMI、同軸到D-Sub,只要涉及線纜組件,您都能在我們這里找到合適的那一款。絕大部分產(chǎn)品都已備貨在庫,當(dāng)天發(fā)貨。
安波福淺談HXN5機(jī)車線束制造方法及關(guān)鍵工藝
線束制造工藝綜述HXN5機(jī)車共有約三十把線束,其中最大線束由約一千根不同長度不同規(guī)格的線構(gòu)成,此線束搬運需要由起重機(jī)起吊。線束制造工藝流程卞要有:線束物...
IEEE 802.3系列標(biāo)準(zhǔn)作為以太網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ),近年來不斷推動著數(shù)據(jù)傳輸速率的提升。從2010年代的100Gbps(802.3bj)和200Gbps(...
特斯拉Model Y超級快充高壓導(dǎo)線的設(shè)計
以Model Y為例,它的快充導(dǎo)線是沿著車輪轂內(nèi)側(cè)輪廓的曲面進(jìn)行布置的,僅依靠兩個接口端的固定配合來提供整個導(dǎo)線的固定, 沒有其他的卡扣等結(jié)構(gòu)支撐固定設(shè)計。
在測試中線損對測試結(jié)果有一定影響,今天給大家演示一下如何用網(wǎng)絡(luò)分析儀測試線纜的線損Chrent測試過程第一步:準(zhǔn)備一臺網(wǎng)絡(luò)分析儀(是德科技E5071C)...
限定反射型光學(xué)傳感器B5W-LB的線纜可以延長多少?
Omron 限定反射型光學(xué)傳感器 B5W-LB 不易受顏色和材質(zhì)影響的限定反射型鏡面、黑色、透明物體也都會檢測出來。
2024-08-01 標(biāo)簽:傳感器線纜光學(xué)傳感器 758 0
線纜是一個萬億市場規(guī)模的大型市場領(lǐng)域,我們的光通信線纜產(chǎn)品主要應(yīng)用于高速通信這個細(xì)分領(lǐng)域里。
2023-11-14 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)傳輸光通信線纜 667 0
顯示屏幕像素點數(shù)的翻倍增長,同時對發(fā)送器、接收卡帶載與功能提出了相當(dāng)高的要求。隨著LED大屏的應(yīng)用場景愈來愈多,您是否遇到過視頻的傳輸內(nèi)容與速率受限于網(wǎng)...
飛創(chuàng)直線電機(jī)模組行程可以達(dá)到多少
直線電機(jī)模組高精度、高速度,行程長度影響其應(yīng)用場景。飛創(chuàng)直線電機(jī)模組最大行程600000mm,電機(jī)性能、系統(tǒng)設(shè)計和應(yīng)用場景影響其行程。技術(shù)進(jìn)步將拓展行程...
2024-08-14 標(biāo)簽:直線電機(jī)線纜直線電機(jī)模組 634 0
深視課堂丨SD-C系列激光位移傳感器控制線纜的安全防護(hù)小技巧
基于擁有豐富通訊方式的特性,深視智能SD-C系列微型激光位移傳感器提供6根不同功能的控制線纜,可支持多種輸出方式。在實際運用中,用戶可以根據(jù)自身需求將其...
導(dǎo)讀在當(dāng)今的工業(yè)和汽車電子領(lǐng)域,CAN總線的應(yīng)用極為廣泛,但錯誤幀問題卻常常困擾著工程師們。本文將通過一個真實的案例,深入探討CAN總線錯誤幀產(chǎn)生的原因...
工業(yè)以太網(wǎng)對數(shù)據(jù)幀(有時稱為數(shù)據(jù)包)丟失或損壞造成的延遲非常敏感。哪怕只有少量數(shù)據(jù)包丟失或損壞也會導(dǎo)致機(jī)器停機(jī)。上述問題通常是間歇性的,可能是由惡劣的工...
2025-02-26 標(biāo)簽:電磁干擾線纜工業(yè)以太網(wǎng) 364 0
某全國知名海上鉆井平臺,利用FLUKE DSX-8000驗證其船用線纜是否達(dá)標(biāo)?
場景:某海上鉆井平臺需要對新建的通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行驗收測試。
2025-03-05 標(biāo)簽:測試儀網(wǎng)絡(luò)線纜 325 0
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