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      標(biāo)簽　>　自動(dòng)泊車(chē)

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      自動(dòng)泊車(chē)簡(jiǎn)介

      　　自動(dòng)泊車(chē)是指汽車(chē)自動(dòng)泊車(chē)入位不需要人工控制。汽車(chē)制造商之所以開(kāi)發(fā)能夠自動(dòng)泊車(chē)的汽車(chē)，是因?yàn)樗麄円庾R(shí)到消費(fèi)者的需求。自動(dòng)泊車(chē)能夠幫助駕駛員自動(dòng)停車(chē)。

      　　對(duì)于許多駕駛員而言，順列式駐車(chē)是一種痛苦的經(jīng)歷，大城市停車(chē)空間有限，將汽車(chē)駛?cè)氇M小的空間已成為一項(xiàng)必備技能。很少有不費(fèi)一番周折就停好車(chē)的情況。技術(shù)的發(fā)展為之提供了解決之道，這就是自動(dòng)泊車(chē)功能。只需輕輕啟動(dòng)按鈕、坐定、放松，其他一切即可自動(dòng)完成。

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      自動(dòng)泊車(chē)知識(shí)

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      自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)

      智駕仿真測(cè)試實(shí)戰(zhàn)之自動(dòng)泊車(chē)HiL仿真測(cè)試

      智駕仿真測(cè)試實(shí)戰(zhàn)之自動(dòng)泊車(chē)HiL仿真測(cè)試

      汽車(chē)進(jìn)入智能化時(shí)代，自動(dòng)泊車(chē)功能已成為標(biāo)配。在研發(fā)測(cè)試階段，實(shí)車(chē)測(cè)試面臨測(cè)試場(chǎng)景覆蓋度不足、效率低下和成本高昂等挑戰(zhàn)。為解決這些問(wèn)題，本文提出一種自動(dòng)泊...

      2024-10-10 標(biāo)簽：HIL仿真測(cè)試自動(dòng)泊車(chē) 3.7k 0

      超聲波雷達(dá)在APA自動(dòng)泊車(chē)功能中的應(yīng)用與仿真

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      自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)（APA）是現(xiàn)代汽車(chē)智能駕駛技術(shù)的重要組成部分，該系統(tǒng)使得車(chē)輛能夠在沒(méi)有任何人為干預(yù)的情況下，自動(dòng)完成泊車(chē)過(guò)程。具體來(lái)說(shuō)，APA系統(tǒng)在泊...

      2024-07-19 標(biāo)簽：APA自動(dòng)泊車(chē)超聲波雷達(dá) 4.2k 0

      自動(dòng)泊車(chē)和遙控泊車(chē)的區(qū)別

      隨著科技的快速發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)也在不斷的創(chuàng)新與進(jìn)步。自動(dòng)駕駛技術(shù)是其中的一個(gè)重要方向，而自動(dòng)泊車(chē)和遙控泊車(chē)作為自動(dòng)駕駛的子技術(shù)之一，受到了廣大車(chē)主和消費(fèi)者...

      2024-01-31 標(biāo)簽：傳感器超聲波自動(dòng)泊車(chē) 3.1k 0

      智能泊車(chē)系統(tǒng)感知網(wǎng)絡(luò)的基本處理機(jī)制原理

      智能泊車(chē)系統(tǒng)感知網(wǎng)絡(luò)的基本處理機(jī)制原理

      本系列文章將分上下兩篇分別對(duì)泊車(chē)感知處理網(wǎng)絡(luò)原理進(jìn)行闡述側(cè)重于檢測(cè)安全駕駛的基本場(chǎng)景信息：物體檢測(cè)、路緣檢測(cè)、自由駕駛區(qū)域分割、物體與相機(jī)的距離和物體方向。

      2023-10-09 標(biāo)簽：傳感器編碼器激光雷達(dá) 820 0

      自動(dòng)泊車(chē)感知的基礎(chǔ)原理解析

      自動(dòng)泊車(chē)感知的基礎(chǔ)原理解析

      從分辨率角度上講，同樣分辨率的周視攝像頭和360環(huán)視攝像頭在關(guān)注點(diǎn)上也有所不同。對(duì)于攝像頭來(lái)說(shuō)，焦距和視場(chǎng)角是相互制約的，換句話說(shuō)，諸如環(huán)視這類(lèi)超大FO...

      2023-09-25 標(biāo)簽：攝像頭自動(dòng)泊車(chē)視覺(jué)感知 2.9k 0

      自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)的魚(yú)眼相機(jī)車(chē)位線檢測(cè)方案

      自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)的魚(yú)眼相機(jī)車(chē)位線檢測(cè)方案

      基于直線的方法通過(guò)找到兩條分割線與入口線檢測(cè)停車(chē)位，在一些使用傳統(tǒng)圖像處理算法檢測(cè)車(chē)位線的系統(tǒng)中進(jìn)行出現(xiàn)，使用Sobel，Canny等算子進(jìn)行邊緣檢測(cè)，...

      2023-06-06 標(biāo)簽：智能汽車(chē)自動(dòng)泊車(chē)深度學(xué)習(xí) 1.2k 0

      淺析智能駕駛EPB系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)階段

      靜態(tài)釋放功能指IGN ON時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，手動(dòng)按EPB開(kāi)關(guān)，釋放駐車(chē)制動(dòng)。判斷靜態(tài)釋放模式信號(hào)：（1）制動(dòng)踏板有效性信號(hào)；（2）IGN+信號(hào)（包括硬線...

      2023-03-22 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)智能駕駛自動(dòng)泊車(chē) 2.7k 0

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      在前面的工作中，我們調(diào)用opencv函數(shù)findChessboardCorners提取圖像上位于標(biāo)定布中間的棋盤(pán)格角點(diǎn)，然后計(jì)算投影矩陣H。在SLAM ...

      2023-02-03 標(biāo)簽：算法自動(dòng)泊車(chē)自動(dòng)駕駛 3.9k 0

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      2023-01-16 標(biāo)簽：智能化自動(dòng)泊車(chē) 1.4k 0

      深度解析自動(dòng)泊車(chē)的停車(chē)位檢測(cè)算法

      車(chē)身周?chē)话阌?路魚(yú)眼相機(jī)：前、后、左、右共四個(gè)。用來(lái)拍攝車(chē)周?chē)漠?huà)面。如下圖所示為車(chē)右邊的魚(yú)眼相機(jī)拍攝的畫(huà)面。魚(yú)眼相機(jī)拍攝的圖一般不用來(lái)做車(chē)位檢測(cè)，但...

      2022-11-23 標(biāo)簽：自動(dòng)泊車(chē) 1.7k 0

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      自動(dòng)泊車(chē)資訊

      泊知港與中科創(chuàng)達(dá)達(dá)成戰(zhàn)略合作

      2025年4月24日，在2025上海車(chē)展上，全球領(lǐng)先的智能操作系及端側(cè)智能產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng)達(dá)（股票代碼：300496）與全球領(lǐng)先的車(chē)內(nèi)支付和車(chē)載出...

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      知行科技行泊系統(tǒng)助力奇瑞iCAR V23正式上市

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      與城市環(huán)境的復(fù)雜性和高速公路駕駛的風(fēng)險(xiǎn)相比，停車(chē)場(chǎng)景的特點(diǎn)是低速、空間有限和高可控性。這些特點(diǎn)為在車(chē)輛中逐步部署端到端自動(dòng)駕駛能力提供了可行的途徑。最重...

      2024-12-18 標(biāo)簽：自動(dòng)泊車(chē)自動(dòng)駕駛 1.3k 0

      小米SU7自動(dòng)泊車(chē)失誤？智駕功能真的絕對(duì)安全嗎？

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      隨著智能汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展，自動(dòng)泊車(chē)作為其中的一個(gè)重要功能，已經(jīng)逐漸從概念走向?qū)嶋H應(yīng)用。自動(dòng)泊車(chē)功能通過(guò)感知系統(tǒng)和復(fù)雜的計(jì)算模型，讓駕駛員擺脫繁瑣的停車(chē)...

      2024-11-28 標(biāo)簽：自動(dòng)泊車(chē)自動(dòng)駕駛小米汽車(chē) 1.8k 0

      廣汽豐田鉑智3X亮相，搭載Momenta智駕大模型

      日前，在2024廣州國(guó)際車(chē)展廣汽豐田鉑智3X新品見(jiàn)面會(huì)上，搭載Momenta智駕大模型的一段式端到端15萬(wàn)級(jí)全場(chǎng)景智駕SUV——鉑智3X正式亮相，讓高階...

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      哪吒S獵裝在全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽中獲優(yōu)勝獎(jiǎng)

      近日，備受矚目的全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽在北京圓滿落下帷幕。在這場(chǎng)智能駕駛領(lǐng)域的頂級(jí)賽事中，哪吒S獵裝憑借其卓越的自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)，在自動(dòng)泊車(chē)專(zhuān)項(xiàng)賽中脫穎而出，榮...

      2024-10-27 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)泊車(chē)哪吒汽車(chē) 977 0

      宏景智駕自動(dòng)泊車(chē)2.0系統(tǒng)征服高難度車(chē)位

      隨著自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)（APA）的進(jìn)步以及裝車(chē)成本的降低，該功能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在多種場(chǎng)景下的落地，有效解決了用戶泊車(chē)難問(wèn)題。近年來(lái)，各大主機(jī)廠加大對(duì)自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的投...

      2024-07-30 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)泊車(chē)宏景智駕 1.1k 0

      五菱繽果共創(chuàng)版推出，新增雪山白外觀和空鏡綠內(nèi)飾?

      車(chē)內(nèi)配備10.25英寸雙聯(lián)屏，內(nèi)置LING OS系統(tǒng)，提供仿皮座椅、多功能方向盤(pán)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)泊車(chē)、TCS牽引力控制和ESC車(chē)身穩(wěn)定控制等功能。

      2024-05-24 標(biāo)簽：ESC五菱自動(dòng)泊車(chē) 929 0

      智己LS6自動(dòng)泊車(chē)事故后優(yōu)化：現(xiàn)已完成障礙物規(guī)則優(yōu)化

      事發(fā)后，智己汽車(chē)官方微博對(duì)此作出回應(yīng)，稱(chēng)已與用戶達(dá)成解決方案，未來(lái)將進(jìn)一步提升自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)性，并通過(guò) OTA 升級(jí)實(shí)現(xiàn)。

      2024-05-17 標(biāo)簽：OTA自動(dòng)泊車(chē)智己汽車(chē) 957 0

      極氪007推送ZEEKR OS 6.1，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)機(jī)械車(chē)位自動(dòng)泊車(chē)?

      新版系統(tǒng)共推出32項(xiàng)新增和74項(xiàng)優(yōu)化功能，涵蓋泊車(chē)體驗(yàn)、智駕行車(chē)、主動(dòng)安全、安全守護(hù)、生態(tài)拓展、沉浸體驗(yàn)、便捷智享、自由馭車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域。

      2024-05-15 標(biāo)簽：OTALCC自動(dòng)泊車(chē) 815 0

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      自動(dòng)泊車(chē)數(shù)據(jù)手冊(cè)

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        電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
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        充電樁
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        All Programmable
        +關(guān)注
        　　隨著Vivado 設(shè)計(jì)套件通用版本的發(fā)布，賽靈思還針對(duì)All Programmable 7系列 FPGA和Zynq？-7000 EPP SoC器件推出Vivado高層次綜合（HLS）工具，繼續(xù)延續(xù)其在電子系統(tǒng)級(jí)（ESL）設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
      • ASML
        ASML
        +關(guān)注
      • 通信芯片
        通信芯片
        +關(guān)注
        據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（WSTS）日前發(fā)布的一份預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，世界半導(dǎo)體市場(chǎng)未來(lái)三年將保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)，這份報(bào)告還表明，全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇，通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒(méi)，近年來(lái)通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長(zhǎng)，給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力。
      • 半導(dǎo)體行業(yè)
        半導(dǎo)體行業(yè)
        +關(guān)注
        　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來(lái)的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
      • 前沿技術(shù)
        前沿技術(shù)
        +關(guān)注
        前沿技術(shù)是指高技術(shù)領(lǐng)域中具有前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大技術(shù)，是未來(lái)高技術(shù)更新?lián)Q代和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是國(guó)家高技術(shù)創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)。
      • SK海力士
        SK海力士
        +關(guān)注
      • 可再生能源
        可再生能源
        +關(guān)注
      • GlobalFoundries
        GlobalFoundries
        +關(guān)注
        格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司由AMD拆分而來(lái)、與阿聯(lián)酋阿布扎比先進(jìn)技術(shù)投資公司(ATIC)和穆巴達(dá)拉發(fā)展公司(Mubadala)聯(lián)合投資成立的半導(dǎo)體制造企業(yè)。
      • 華虹半導(dǎo)體
        華虹半導(dǎo)體
        +關(guān)注
        華虹集團(tuán)在建設(shè)運(yùn)營(yíng)我國(guó)第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線的同時(shí)，逐步發(fā)展成 為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心，集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元 器件貿(mào)易、海內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)投資等業(yè)務(wù)平臺(tái)共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
      • Siri
        Siri
        +關(guān)注
        Siri是蘋(píng)果公司在其產(chǎn)品iPhone4S，iPad 3及以上版本手機(jī)和Mac上應(yīng)用的一項(xiàng)智能語(yǔ)音控制功能。
      • WiFi芯片
        WiFi芯片
        +關(guān)注
        wifi是當(dāng)今使用最廣的一種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實(shí)際上就是把有線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)換成無(wú)線信號(hào)，供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
      • 基帶芯片
        基帶芯片
        +關(guān)注
        基帶芯片是指用來(lái)合成即將發(fā)射的基帶信號(hào)，或?qū)邮盏降幕鶐盘?hào)進(jìn)行解碼的芯片。具體地說(shuō)，就是發(fā)射時(shí)，把語(yǔ)音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)編碼成用來(lái)發(fā)射的基帶碼；接收時(shí)，把收到的基帶碼解碼為語(yǔ)音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)，它主要完成通信終端的信息處理功能。
      • 世強(qiáng)
        世強(qiáng)
        +關(guān)注
      • MRAM
        MRAM
        +關(guān)注
        MRAM（Magnetoresistive Random Access Memory） 是一種非易失性（Non-Volatile）的磁性隨機(jī)存儲(chǔ)器。它擁有靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（SRAM）的高速讀取寫(xiě)入能力，以及動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（DRAM）的高集成度，而且基本上可以無(wú)限次地重復(fù)寫(xiě)入。
      • 任正非
        任正非
        +關(guān)注
        任正非是華為技術(shù)有限公司主要?jiǎng)?chuàng)始人、總裁。
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