線控制動的基本概念,如何做到常規(guī)的線控制動？

在電機技術不夠先進的 1999 年前，人們只得放棄這種直接推動主缸的思路。轉(zhuǎn)而使用高壓蓄能器。這就是奔馳的 SBC、豐田的EBC系統(tǒng)、天合的SCB，這套...

2018-06-06 標簽：發(fā)動機電機自動駕駛 3.1萬 0

自動駕駛域控制器需要哪些能力?

以典型的zFAS為例, 這款基于德爾福提供的域控制器設計的產(chǎn)品，內(nèi)部集成了英偉達 Tegra K1 處理器、 Mobileye 的 EyeQ3 芯片以及...

2018-06-05 標簽：控制器自動駕駛毫米波雷達 2.7萬 0

量子計算到底還有幾道關卡？量子計算未來發(fā)展的5個精彩問答概述

近日，英特爾宣布成立英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學合作研究中心，與清華大學、中國科學院自動化研究所簽署合作協(xié)議，共同推動自動駕駛汽車相關研究。英特爾CTO兼英特...

2018-06-02 標簽：人工智能量子計算自動駕駛 4318 0

ADAS和自動駕駛解決方案

自動駕駛最重要的一部分是要知道周圍的環(huán)境，要知道行人在哪里，要知道障礙物在哪里，讓車進行更加安全的行駛，所以感知部分也相當重要。拿到感知的一些攝像頭雷達...

2018-05-31 標簽：瑞薩電子ADAS自動駕駛 1.5萬 0

廣泛應用的城市語義分割的數(shù)據(jù)集整理

這是最早用于自動駕駛領域的語義分割數(shù)據(jù)集，發(fā)布于2007年末。他們應用自己的圖像標注軟件在一段10分鐘的視頻中連續(xù)標注了700張圖片，這些視頻是由安裝在...

2018-05-29 標簽：數(shù)據(jù)集自動駕駛深度學習 8688 0

使用機器學習進行產(chǎn)品設計時，保持以人為中心原則的7個步驟

目前，產(chǎn)品開發(fā)中的一大挑戰(zhàn)是確定哪些體驗需要機器學習，哪些體驗可通過機器學習得到實質(zhì)性增強，哪些體驗不能通過機器學習得到改善，甚至會反受其害。有很多產(chǎn)品...

2018-05-28 標簽：人工智能機器學習自動駕駛 5669 0

一個“烏托邦式”的交通系統(tǒng)將不再遙遠

接下來，就讓我們來看看這樣的最優(yōu)共享方案的效果如何。作者們結(jié)合了紐約市2011年所有出租車的出行數(shù)據(jù)來構建車輛共享網(wǎng)絡。這套數(shù)據(jù)集中包含了15億條出行記...

2018-05-28 標簽：人工智能交通系統(tǒng)自動駕駛 3990 0

利用基于R-樹連續(xù)最近鄰查詢算法來渲染雨滴，形成了逼真的下雨天場景圖

自動駕駛汽車將使世界各地的研究人員和制造商在很長一段時間內(nèi)都處于忙碌的狀態(tài)。這是因為自動駕駛汽車在未來可能會成為公共交通的主導，而且必須經(jīng)過徹底的安全驗...

2018-05-25 標簽：驅(qū)動器神經(jīng)網(wǎng)絡自動駕駛 6840 0

實際路測和虛擬測試相結(jié)合的方式來訓練自動駕駛系統(tǒng),到底兩者如何融合？

無人系統(tǒng)制造出來，就像剛出生的嬰兒一樣，擁有用于感知外界環(huán)境的“感官”（攝像頭、毫米波雷達、激光雷達），也擁有高速大腦（計算單元、圖像處理單元），但“大...

2018-05-24 標簽：谷歌無人駕駛自動駕駛 4044 0

如何才能確定網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車可以在任何條件下都可安全運行？

憑借一組全天候工作的計算機，制造商每月可累計數(shù)百萬英里的模擬測試里程。Hoyle 解釋說：“從統(tǒng)計學角度而言，人類駕駛員平均每行駛 1 億英里，就會發(fā)生...

2018-05-24 標簽：人工智能自動駕駛 4077 0

自動駕駛的ACC自適應巡航系統(tǒng)的組成及原理

全自動駕駛汽車在未來幾年中一定會普及到我們身邊來，谷歌已經(jīng)計劃在2020年時全球在路上跑的自動駕駛汽車達到1千萬輛。其實，自動駕駛汽車的一些基本科技配置...

2018-05-23 標簽：ACC自動駕駛 2.8萬 0