電池基本原理及基本術(shù)語(yǔ)

是指電池在工作時(shí)，電流流過(guò)電池內(nèi)部所受到的阻力。由歐姆內(nèi)阻與極化內(nèi)阻兩部分組成。電池內(nèi)阻大，會(huì)導(dǎo)致電池放電工作電壓降低，放電時(shí)間縮短。內(nèi)阻大小主要受電池...

2018-12-17 標(biāo)簽：鋰電池電解質(zhì) 1.7萬(wàn) 0

探析鋰電池用正負(fù)極集流體類別及工藝流程

組成鋰離子電池的四大主要部分是正極材料、負(fù)極材料、隔離膜和電解液。但是，除了主要的四大部分外，用來(lái)存放正負(fù)極材料的集流體也是鋰電池的重要組成部分。今天我...

2018-12-17 標(biāo)簽：鋰電池正極材料 7267 0

電動(dòng)汽車如何合理的使用蓄電池

電動(dòng)汽車如何把鋰電池的循環(huán)壽命發(fā)揮出來(lái)，使電動(dòng)汽車的綜合使用成本低于燃油車，這是電動(dòng)汽車行業(yè)關(guān)注的課題。本文提出“電動(dòng)汽車廠家應(yīng)成為電池合理使用技術(shù)的主...

2018-12-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池BMS 4864 0

淺析軟包電池優(yōu)缺點(diǎn)及鋰電池模組的壓力

鋁塑膜被要求具備如下特點(diǎn)：具備極高的阻隔性；具有良好的熱封性能；材料耐電解液及強(qiáng)酸腐蝕；具有良好的延展性、柔韌性和機(jī)械強(qiáng)度。

2018-12-14 標(biāo)簽：鋰電池鋁塑膜 3.1萬(wàn) 0

全固態(tài)鋰電池的技術(shù)研究進(jìn)展

無(wú)機(jī)固態(tài)電解質(zhì)離子電導(dǎo)率較高，電子電導(dǎo)率較低，電化學(xué)穩(wěn)定窗口寬，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，易于成膜，工藝簡(jiǎn)單，具有廣闊的應(yīng)用前景。

2018-12-14 標(biāo)簽：鋰電池電解質(zhì) 5342 0

固態(tài)電解質(zhì)電池具有怎樣的魅力呢

鋰電安全一直都是行業(yè)關(guān)心的問(wèn)題。由于應(yīng)用端及政策層面對(duì)能量密度的要求不斷提升，三元電池成為主流技術(shù)路線的趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)。

2018-11-22 標(biāo)簽：鋰電池電解質(zhì) 2.0萬(wàn) 0

詳細(xì)解析鋰離子電池的負(fù)極材料

負(fù)極材料，是電池在充電過(guò)程中，鋰離子和電子的載體，起著能量的儲(chǔ)存與釋放的作用。在電池成本中，負(fù)極材料約占了5%-15%,是鋰離子電池的重要原材料之一。

2018-11-21 標(biāo)簽：鋰電池負(fù)極材料 5.3萬(wàn) 0

鋰電池爆炸的原因類別分析

當(dāng)正極部位對(duì)面的負(fù)極部位容量不足，或是根本沒(méi)有容量時(shí)，充電時(shí)所產(chǎn)生的部分或全部的鋰就無(wú)法插入負(fù)極石墨的間層結(jié)構(gòu)中。

2018-11-16 標(biāo)簽：鋰電池短路 3897 0

海康威視DS-MP7500-K2車載智能部標(biāo)一體機(jī)的特點(diǎn)性能介紹

?？低旸S-MP7500-K2車載智能部標(biāo)一體機(jī)（下稱?？低曑囕d一體機(jī)）主機(jī)部分尺寸為178mm（寬）×166mm（深）×50mm（高），前 面板尺...

2018-11-15 標(biāo)簽：鋰電池車載?？低?/a> 2.5萬(wàn) 0

簡(jiǎn)要介紹鋰電池,鋰電池安全案例分析

鋰電池的電芯是電池的核心部件，是決定電池品質(zhì)的最根本因素，對(duì)技術(shù)、生產(chǎn)流程管控及原材料品質(zhì)要求極高。電子工程師根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，提供外形尺寸、電壓容量等...

2018-11-10 標(biāo)簽：鋰電池電路板 1.1萬(wàn) 0

淺析鋰電池的制造過(guò)程

鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。

2018-11-09 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 4357 0

用3D打印技術(shù)制造多種結(jié)構(gòu)的鋰電池

美國(guó)德克薩斯州立大學(xué)和杜克大學(xué)的團(tuán)隊(duì)利用3D打印技術(shù)制作了一款LED手鐲（LEDbracelet）及自動(dòng)調(diào)暗型LCD墨鏡，兩款設(shè)備均內(nèi)置了鋰離子電池。

2018-11-06 標(biāo)簽：鋰電池3D打印 3255 0

探究方形鋰電池容量放大后的特性

方形鋰電池，主要組成部件包括：頂蓋，殼體，正極板、負(fù)極板、隔膜組成的疊片或者卷繞，絕緣件，安全組件等。其中，紅圈中的兩個(gè)是安全結(jié)構(gòu)，NSD針刺安全裝置；...

2018-10-22 標(biāo)簽：鋰電池容量 8958 0

大部分的電池濫用試驗(yàn)選擇都和溫度有關(guān)系

電池模組主要由多片電芯所組成，通過(guò)合理的模組設(shè)計(jì)，可以通過(guò)有限的幾個(gè)采樣點(diǎn)來(lái)得到整個(gè)模組內(nèi)電芯的溫度。正常工作的時(shí)候，電芯的溫度是均勻的，而在電池出現(xiàn)異...

2018-10-18 標(biāo)簽：鋰電池溫度傳感器能量密度 5843 0

鋁塑膜的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)要求較高，目前國(guó)內(nèi)90%的市場(chǎng)主要被日本的DNP/昭和電工、韓國(guó)栗村等日韓企業(yè)壟斷，國(guó)內(nèi)企業(yè)例如新綸科技、佛塑科技等公司，也正在加...

2018-10-15 標(biāo)簽：鋰電池封裝 6517 0

三元鋰電池安全性判斷以什么為準(zhǔn)？

針對(duì)電動(dòng)車起火事件中對(duì)于三元鋰電池安全性的質(zhì)疑，王秉剛強(qiáng)調(diào)，“電池是否安全，要以能不能達(dá)到安全要求為標(biāo)準(zhǔn)，而不能簡(jiǎn)單以用什么材料為判斷標(biāo)準(zhǔn)，也不能簡(jiǎn)單地...

2018-10-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池 1.0萬(wàn) 0

鋁塑膜的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)要求較高，目前國(guó)內(nèi)90%的市場(chǎng)主要被日本的DNP/昭和電工、韓國(guó)栗村等日韓企業(yè)壟斷，國(guó)內(nèi)企業(yè)例如新綸科技、佛塑科技等公司，也正在加...

2018-10-11 標(biāo)簽：鋰電池封裝 4835 0

鋰電池干貨系列之鋰電和金屬鋰能量密度計(jì)算

遠(yuǎn)東福斯特深耕18650三元鋰電池多年，擁有18650-2400mAh、2600mAh、2800mAh、3100mAh等多種型號(hào)的產(chǎn)品，預(yù)計(jì)2019年N...

2018-10-11 標(biāo)簽：鋰電池能量密度 1.6萬(wàn) 0