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標(biāo)簽 > 鋰電池
是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的??沙潆婋姵氐牡谖宕a(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。
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鋰電池新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)酷來襲 企業(yè)加快布局高端隔膜
從8月1日起,國內(nèi)首部鋰離子電池強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》正式實(shí)施,總計(jì)46項(xiàng)測試要求,被業(yè)內(nèi)稱為“全球最嚴(yán)酷最全面的鋰...
2015-08-04 標(biāo)簽:鋰電池 731 0
近日,美國斯坦福大學(xué)研究員開發(fā)出一種高性能的鋁電池,這種電池的優(yōu)點(diǎn)是可快速充電,一分鐘就能充滿電;使用壽命長,可充放電7500次;還有就是成本低廉和足夠...
隨著智能手機(jī)的興起,續(xù)航成為用戶頭疼的問題,從功能機(jī)時(shí)代的一周一沖,三天一沖,到如今的一天一充,甚至一天兩充。
2015-05-28 標(biāo)簽:鋰電池移動(dòng)設(shè)備 1.1k 0
電池在我們今天的生活中無處不在以至于幾乎被我們忽視。然而,它們卻是漫長而傳奇歷史中的一項(xiàng)卓越發(fā)明,而且它們也擁有同樣精彩的未來。電池實(shí)際上是一個(gè)將儲(chǔ)存的...
2015-05-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池電池技術(shù) 2.7k 0
目前市場上的主流電池仍是鋰電池,甚至鎳氫電池亦未完全退出舞臺(tái)。鋁離子電池的出現(xiàn),夸張一點(diǎn)講是顛覆式的,但比被“妖魔化”的石墨烯超級(jí)電池多了一層現(xiàn)實(shí)的質(zhì)感...
電池技術(shù)的發(fā)展沒有跟上與處理器、屏幕等硬件,直接導(dǎo)致新款智能手機(jī)無法獲得更長的使用時(shí)間。在這種情況下,新的電池技術(shù)自然也是討論熱點(diǎn),但始終,暫時(shí)沒有一種...
破解手機(jī)續(xù)航困局,新一代電池技術(shù)揭秘
智能手機(jī)在近年來獲得了長足的發(fā)展,更強(qiáng)大的處理器、顯卡、超清甚至柔性屏幕,都是令人印象深刻的。但是,電池技術(shù)的突破卻是緩慢的,至今我們?nèi)匀徊坏貌蝗淌芤惶?..
別擔(dān)心手機(jī)續(xù)航,下一代手機(jī)電池技術(shù)揭秘
智能手機(jī)在近年來獲得了長足的發(fā)展,更強(qiáng)大的處理器、顯卡、超清甚至柔性屏幕,都是令人印象深刻的。
可穿戴設(shè)備經(jīng)過媒體和廠家長時(shí)間得吹捧,已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績,但用戶的接受度一直很低,甚至有了可穿戴設(shè)備“無用論”的觀點(diǎn)。造成這種現(xiàn)象的 原因有多種,包括...
2014-12-18 標(biāo)簽:鋰電池電源管理可穿戴設(shè)備 1.1k 0
南陽理工大學(xué)的研究人員開發(fā)了一種新型的鋰電池,這種電池可以在2分鐘之內(nèi)充電至最大容量的70%,并且可以服役長達(dá)20年,數(shù)倍于現(xiàn)在各種設(shè)備中的充電電池壽命。
鋰電池與燃料電池生死戰(zhàn) 電動(dòng)車電池將走向何方?
日前,豐田宣布2015年將其開發(fā)的燃料電池車正式推向市場,合作密切的豐田與特斯拉終止RAV4電動(dòng)車項(xiàng)目的原因或在于此,而此次的“合作危機(jī)”亦順勢引出了鋰...
2014年鋰電池新技術(shù)發(fā)展迅猛 市場產(chǎn)值望破千億
2014年上半年,我國鋰離子電池行業(yè)(包括電池、正負(fù)極材料、隔膜、電解液及專用設(shè)備等)保持穩(wěn)定發(fā)展,全行業(yè)總產(chǎn)值接近400億元人民幣,產(chǎn)業(yè)格局和新技術(shù)應(yīng)...
2014-08-25 標(biāo)簽:鋰電池 1.9k 0
600 多位職業(yè)球員在對(duì)世界杯Brazuca足球進(jìn)行試用測試后表示:控球效果和觸感都得到了改進(jìn),球體僅用六塊拼接皮面組成,所以“Brazuca”球體比之...
鋰電池的安全隱患一直都有存在,從手機(jī)、筆記本到電動(dòng)汽車,均有鋰電池發(fā)熱甚至起火的事件發(fā)生,并且這一現(xiàn)象不再只發(fā)生在山寨電子產(chǎn)品中,許多鋰電池的安全隱患事...
智能手機(jī)相對(duì)于以前的功能手機(jī)什么都好,就是電池太不耐用了。為何經(jīng)過這么多年的發(fā)展,手機(jī)電池的續(xù)航時(shí)間遲遲不能突破?仍然需要我們一天一充甚至兩充?的確如...
除個(gè)別資源性原材料價(jià)格有漲有跌外,鋰電整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格持續(xù)向低,毛利率與利潤率同樣持續(xù)性走低。
聯(lián)想召回11萬臺(tái)筆記本電腦、小米移動(dòng)電源無故爆炸、三星問題電池原因終于塵埃落定、特斯拉半年內(nèi)發(fā)生5起火災(zāi)……太多鋰電池事故,敲響了人們對(duì)于鋰電池的安全警...
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