鈣鈦礦傳感器+機器學(xué)習(xí)，用于鋰離子電池氣體監(jiān)測

近年來，鋰離子電池的需求量出現(xiàn)爆發(fā)式增長。與此同時，由鋰離子電池?zé)崾Э匾l(fā)的重大事故層出不窮。

2024-02-25 標(biāo)簽：鋰離子電池傳感器電解液 1599 0

智能鋰離子電池為何初入“江湖”，就混得“聲名鵲起”？

我們知道，每個通信設(shè)備，都離不開儲能電池。

2024-02-22 標(biāo)簽：鋰離子電池變壓器輸出電壓 968 0

太陽能電池充電器電路圖分享

太陽能電池充電器是一種利用太陽能進行充電的裝置，通常由太陽能電池板、充電控制器和蓄電池組成。其工作原理是將太陽能轉(zhuǎn)換為電能，然后通過充電控制器將電能儲存...

2024-02-07 標(biāo)簽：鋰離子電池電路圖太陽能 1.4萬 0

典型鋰離子電池充電器電路圖分享

鋰離子電池充電器是一種專門用于為鋰離子電池充電的設(shè)備。由于鋰離子電池對充電器的要求較高，需要保護電路，所以鋰離子電池充電器通常都有較高的控制精密度，能夠...

2024-02-07 標(biāo)簽：鋰離子電池電路圖充電器 1.1萬 0

一種使用石墨陽極制造快速充電鋰離子電池的新方法

鋰離子電池 （LiB） 是目前廣泛使用的電池，為我們?nèi)粘Ｊ褂玫拇蠖鄶?shù)電子產(chǎn)品提供動力。因此，確定可擴展的方法來提高這些電池的充電速度是能源領(lǐng)域的主要目標(biāo)...

2024-01-23 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池能源 726 0

淺談固態(tài)電池原材料及技術(shù)難點

固態(tài)電池與目前主流的傳統(tǒng)鋰離子電池最大的不同在于電解質(zhì)。固態(tài)電池則是使用固體電解質(zhì)，替代了傳統(tǒng)鋰離子電池的電解液和隔膜。

2024-01-19 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液固態(tài)電池 4.5萬 0

最常用的固態(tài)電解質(zhì)材料

鋰離子電池因其潛在的熱失控和起火（尤其是在過度充電或暴露在高溫下時）以及相對較長的充電時間而存在安全問題。

2024-01-15 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池航天器 5366 0

電動摩托車的安全性分析（電池和二次保護保險絲）

電動摩托車是通過電力驅(qū)動的摩托車。通常摩托車以汽油為燃料驅(qū)動發(fā)動機，而電動摩托車由可充電電池向電動機供電，由電動機驅(qū)動摩托車運行。

2024-01-11 標(biāo)簽：鋰離子電池自動控制加熱器 1798 0

提高鋰離子電池能量密度和循環(huán)壽命的長期可控補鋰

為了滿足不斷增長的能源需求，開發(fā)具有高能量密度和長循環(huán)壽命的鋰離子電池（LIB）已成為關(guān)鍵目標(biāo)。

2024-01-11 標(biāo)簽：鋰離子電池碳納米管傅里葉變換 2482 0

自供電氣體傳感器未來發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)

在自供電氣體傳感器中，最普遍使用的能量采集器包括摩擦電納米發(fā)電機（TENG）、壓電納米發(fā)電機（PENG）、熱電發(fā)電機（TEG）和太陽能電池。

2024-01-08 標(biāo)簽：鋰離子電池發(fā)電機氣體傳感器 1232 0

一種無損方波交流加熱設(shè)計框架

鋰離子電池作為能量供給單元被廣泛應(yīng)用在電動汽車、儲能系統(tǒng)和消費電子產(chǎn)品中。然而，低溫環(huán)境嚴(yán)重影響電池的性能，具體表現(xiàn)為電池可用容量下降、循環(huán)性能衰退和充...

2024-01-07 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池儲能系統(tǒng) 1121 0

深入剖析電毛細(xì)效應(yīng)加速電池浸潤的方法

鋰離子電池因具有能量效率高、循環(huán)壽命長等優(yōu)勢已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到現(xiàn)代社會的諸多方面，與此同時，不斷提升能量密度始終電池發(fā)展的重要方向。

2024-01-02 標(biāo)簽：鋰離子電池超聲波電解液 2016 0

鋰離子電池氣體成分表征方法簡析

鋰離子動力電池在化成、過充/過放、熱失控、循環(huán)過程都會有氣體發(fā)生。

2023-12-29 標(biāo)簽：鋰離子電池動力電池電解液 2050 0