鋰離子

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鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時(shí)，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài)；放電時(shí)則相反。

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鋰離子資訊

鋰離子電池的實(shí)際性能評(píng)估

來許多新興應(yīng)用的開發(fā)，其關(guān)鍵技術(shù)離不開可充電電池，僅2018年所發(fā)表的電池有關(guān)學(xué)術(shù)論文有11583篇。然而，很多論文中的結(jié)論和觀點(diǎn)被過分夸大，不失有“老...

2019-05-02 標(biāo)簽：充電鋰離子電池 5.5k 0

德國重金投建下一代電池技術(shù)研發(fā)平臺(tái)

該平臺(tái)的研究焦點(diǎn)是“鋰離子技術(shù)”，“超越鋰的能量?jī)?chǔ)存”和“電化學(xué)儲(chǔ)能替代技術(shù)”，涵蓋與電化學(xué)儲(chǔ)能相關(guān)的所有研究課題。

2019-04-11 標(biāo)簽：電池技術(shù)鋰離子 2.3k 0

鋰離子電池的核心技術(shù)原來是它！

鋰離子電池是現(xiàn)代高性能電池的代表，由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液四個(gè)主要部分組成。其中，隔膜是一種具有微孔結(jié)構(gòu)的薄膜，是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈中最具技術(shù)壁...

2019-04-05 標(biāo)簽：鋰離子高性能電池 8.8k 0

蔚來ES6 NCM811電池或由寧德時(shí)代提供

對(duì)于造車新勢(shì)力來說，能解決目前新能源汽車?yán)m(xù)航里程焦慮，無疑會(huì)給企業(yè)增添更多的宣傳噱頭。比如蔚來汽車此前上市的ES8盡管被貼上了諸如科技、時(shí)尚、智能、前衛(wèi)...

2018-12-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鋰離子蔚來汽車 1.2萬 0

鋰離子動(dòng)力電池軟碳材料的性能測(cè)試研究

隨著動(dòng)力電池能量密度的不斷提升，對(duì)于整體性能的要求也不斷提高，尤其是在不犧牲循環(huán)性能的情況下，需要提升其大倍率充放電性能，這就對(duì)負(fù)極的材料體系提出了一定...

2018-12-05 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鋰離子效率 8.2k 0

鋰離子電池核殼結(jié)構(gòu)硅基負(fù)極材料的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與如何選擇

鋰離子電池因具有高能量密度、快速充放的特性而獲得廣泛的應(yīng)用，遍及大規(guī)模儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車、以及各種電子產(chǎn)品。然而伴隨著各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展，對(duì)電源能量密度的需求日...

2018-12-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子納米 1.5萬 1

國外使用超顯微鏡觀察到鋰離子在電化學(xué)充放電過程

德國斯圖加特馬普固態(tài)研究所和烏爾姆大學(xué)的科學(xué)家使用超顯微鏡（SALVE），觀察到以原子分辨率顯示的鋰離子在電化學(xué)充放電過程中的表現(xiàn)，證明了在單個(gè)納米電池...

2018-12-03 標(biāo)簽：鋰離子電池 1k 0

電池企業(yè)面臨洗牌,鋰電逐漸占領(lǐng)市場(chǎng)

2018年下半年，各種新能源造車新勢(shì)力進(jìn)入“收獲季”，蔚來、威馬開始向客戶交車，這激烈的藍(lán)海競(jìng)爭(zhēng)背后，是更白熱化的電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。青島工廠的研發(fā)人員郎川他...

2018-10-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鋰離子新能源車 3k 0

希拉公司通過納米粒子基質(zhì)內(nèi)解決能量密度問題

通過優(yōu)化現(xiàn)有材料，老式鋰電池已能實(shí)現(xiàn)每年5%左右的性能提升。提高電池容量的最直接方法是增加在任一電極中存儲(chǔ)的鋰離子數(shù)量。到目前為止，電池壽命的大部分改進(jìn)...

2018-08-31 標(biāo)簽：汽車電子存儲(chǔ)鋰離子 3.1k 0

中國動(dòng)力電池業(yè)的洗牌時(shí)代已經(jīng)開始,澳洲鋰礦商何去何從？

上周投資銀行麥格理Macquarie表示，鋰市場(chǎng)“陷入供過于求的海嘯中”。麥格理財(cái)富管理部門在一份報(bào)告中說：“多年來一直保持市場(chǎng)平衡的公司已經(jīng)并且正在加...

2018-08-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鋰離子 2.9k 0

英國研究人員發(fā)現(xiàn)一種新材料，可用于研制能更速充電的電池

據(jù)英國劍橋大學(xué)官網(wǎng)26日消息，該校研究人員在最新一期《自然》雜志撰文指出，他們最近確定，鈮鎢氧化物擁有更高的鋰通過速度，可用于研制能更速充電的電池，而且...

2018-07-31 標(biāo)簽：鋰離子石墨電池 1k 0

一種全固態(tài)平面集成化的鋰離子微型電池

獲得的鋰離子微型電池具有多方向傳質(zhì)的優(yōu)勢(shì)，表現(xiàn)出高體積能量密度125.5mWh/cm3，優(yōu)異的倍率性能；超長(zhǎng)的循環(huán)穩(wěn)定性，3300次循環(huán)后容量基本沒有衰...

2018-07-25 標(biāo)簽：鋰電池鋰離子電解液 3.3k 0

一種新概念的全固態(tài)柔性平面鋰離子微型電容器

相關(guān)研究成果發(fā)表在《能源和環(huán)境科學(xué)》（Energy Environ. Sci.）上。近年來，可穿戴、便攜式電子設(shè)備以及微機(jī)電系統(tǒng)（如微型機(jī)器人、微型傳感...

2018-07-06 標(biāo)簽：電容器鋰離子 3.9k 0

9家動(dòng)力電池企業(yè)的調(diào)研信息

除了寧德時(shí)代、比亞迪兩家巨頭牢牢占據(jù)前兩名之外，第三名之后的排名出現(xiàn)了較大變化。其中，億緯鋰能挺進(jìn)前三、萬向上升至第8名、中航鋰電重回前十，預(yù)計(jì)該排名在...

2018-06-25 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車鋰離子 5.1k 0

4.8Ah21700圓柱電池已經(jīng)開始小批量試樣，預(yù)計(jì)在今年第四季度能實(shí)現(xiàn)大批量出貨

在近日的CIBF展上，深圳市比克動(dòng)力電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱“比克”）帶來了最新上市的18650－3．0Ah高能芯產(chǎn)品及電池模組，并展示了海馬ME300電...

2018-05-25 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車鋰離子 2.1k 0

新一代旗艦級(jí)頭戴式靜電耳機(jī)SR－009S預(yù)計(jì)6月中旬上市

與SR－009不同的是，SR－009S的電極版改為金色，腔體支架上STAX的Logo也改成了金色。新旗艦采用了MLER2（Multi Layer Ele...

2018-04-28 標(biāo)簽：便攜式鋰離子耳機(jī) 5.7k 0

中國成為全球鋰離子電池快速發(fā)展的市場(chǎng)之一

隨著新能源汽車的大力推廣、數(shù)碼電子產(chǎn)品的加速普及，鋰離子電池市場(chǎng)也隨之快速發(fā)展。其中，中國成為全球鋰離子電池快速發(fā)展的市場(chǎng)之一。下面就隨電源管理小編一...

2018-04-15 標(biāo)簽：鋰離子 1.1k 0

全球競(jìng)爭(zhēng)激烈西澳鋰產(chǎn)量將強(qiáng)勁增長(zhǎng)

澳大利亞和智利是世界上最大的兩個(gè)鋰礦開采國。然而，由于不同的地質(zhì)和氣候條件，它們?cè)谏a(chǎn)鋰的方式上有很大不同。西澳大利亞的Greenbushes礦山供應(yīng)了...

2018-04-11 標(biāo)簽：鋰離子 FMC 1.1k 0

丹麥訂購燃料公車，認(rèn)為其是最天然與環(huán)保的新能源車

丹麥訂購3輛氫燃料電池公車，計(jì)劃在北部奧爾堡市測(cè)試行能以及進(jìn)行氫研究。每輛公車價(jià)位高達(dá)600萬克朗(約人民幣627萬元)，但丹麥對(duì)氫燃料公車寄予重望，認(rèn)...

2018-04-07 標(biāo)簽：燃料電池鋰離子 3.9k 0

馬里蘭大學(xué)研究出柔性鋰離子導(dǎo)電陶瓷織物用于電池技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道，馬里蘭大學(xué)的研究人員設(shè)計(jì)了一款柔性鋰離子導(dǎo)電陶瓷織物，該材料是一款快速鋰離子導(dǎo)體，電化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)，處理方法可擴(kuò)展，可被整合到固態(tài)鋰金屬電池...

2018-03-19 標(biāo)簽：鋰離子鋰金屬電池 1.5k 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時(shí)代

寧德時(shí)代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
快充

快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺(tái)國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
Pebble

Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬美元。
WPC

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電池系統(tǒng)

電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
手機(jī)快充

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手機(jī)快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
A4WP

A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

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太陽能充電

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PSR

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浪涌抑制器

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
納微半導(dǎo)體

納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來的能源。
USB-PD

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DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
PWM信號(hào)

PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來越敏感。
醫(yī)療電源

醫(yī)療電源

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系統(tǒng)電源

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董明珠

董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國十大營銷人物”
LT8705

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線性穩(wěn)壓器	LDO	開關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
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