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雷達(dá)傳感器

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雷達(dá)式測流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測速原理，對水流的表面流速進(jìn)行探測，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí)，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測時(shí)，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。

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雷達(dá)傳感器資訊

安裝雷達(dá)液位計(jì)的注意事項(xiàng)

安裝雷達(dá)液位計(jì)時(shí)，應(yīng)注意的事項(xiàng)：一、安裝雷達(dá)液位計(jì)時(shí)，應(yīng)避開進(jìn)料口、進(jìn)料簾和旋渦，因?yàn)橐后w在注入時(shí)會(huì)產(chǎn)生幅度比被測液位反射的有效回波大得多的虛假回波。...

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ADI的24 GHz雷達(dá)系統(tǒng)級(jí)原型解決方案

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2018-04-27 標(biāo)簽：ADI 數(shù)字信號(hào)處理雷達(dá)傳感器 3530 0

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車用毫米波雷達(dá)傳感器組網(wǎng)技術(shù)研究

這種雷達(dá)傳感器集成在一起構(gòu)成的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)綜合了各種傳感器的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了信息分析、綜合和平衡,利用數(shù)據(jù)間的冗余性和互補(bǔ)特性進(jìn)行容錯(cuò)處理,克服了單一傳感器...

2012-10-24 標(biāo)簽：雷達(dá)傳感器毫米波雷達(dá) 3322 0

大疆的雷達(dá) 性價(jià)比怎么樣

提到無人機(jī)，第一個(gè)想到的就是DJI大疆創(chuàng)新（以下簡稱大疆），在全球無人機(jī)市場份額中，大疆占比超過了70％，是中國科技企業(yè)的驕傲。不過你可能無法想象，天上...

2020-09-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛雷達(dá)傳感器 3275 0

MaaS出行即服務(wù)概念正在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的個(gè)人擁有汽車觀念

所有駕駛輔助系統(tǒng)在一定程度上依賴多種形式的感知技術(shù)：在全自動(dòng)汽車中，LIDAR和視覺攝像頭等光學(xué)技術(shù)將與電磁運(yùn)動(dòng)傳感器（加速度計(jì)、陀螺儀和磁力儀）以及射...

2020-06-03 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛雷達(dá)傳感器 3250 0

毫米波雷達(dá)人體感應(yīng)器，智能家居靜止存在感知，實(shí)時(shí)精準(zhǔn)控制方案

2022-08-24 標(biāo)簽：雷達(dá)傳感器雷達(dá)傳感技術(shù) 3232 0

英飛凌推出的XENSIV雷達(dá)被用于非接觸式血壓監(jiān)測功能的小規(guī)模部署

德州儀器（TI）也使用其IWR6843 60 GHz和64 GHz芯片組提供可計(jì)數(shù)的毫米波雷達(dá)技術(shù)。該技術(shù)使用機(jī)載數(shù)字算法處理范圍、速度和角度信息。

2020-09-03 標(biāo)簽：芯片德州儀器雷達(dá)傳感器 3214 0

激光的特性

深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè)，團(tuán)隊(duì)自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利，我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多...

2022-03-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá)雷達(dá)傳感器激光雷達(dá)原理 3109 0

矽杰微：打造中國“芯”，助力雷達(dá)傳感器多場景應(yīng)用

事實(shí)上，毫米波概念并非一個(gè)新興概念，但由于國內(nèi)毫米波雷達(dá)芯片產(chǎn)業(yè)起步晚，核心技術(shù)積累少，關(guān)鍵的毫米波核心芯片幾乎被國際半導(dǎo)體公司所壟斷。因此，突破高頻率...

2020-06-24 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)毫米波雷達(dá)傳感器 2994 0

博澤集團(tuán)電子控制單元的概念車門，助于車廠降低研發(fā)成本和節(jié)省空間

如今的豪華車型平均包含150多個(gè)帶有微控制器的控制單元，因此對控制器進(jìn)行集中管理迫在眉睫。未來，這些控制器將逐漸被中央數(shù)據(jù)處理平臺(tái)所取代。例如，中央數(shù)據(jù)...

2020-07-16 標(biāo)簽：電路板電子控制單元雷達(dá)傳感器 2875 0

適用于ADAS和自動(dòng)駕駛的雷達(dá)傳感器

在智慧城市中，數(shù)字傳感器（尤其是雷達(dá)）將成為城市的眼睛和耳朵。這些傳感器能夠最大化提高城市交通的運(yùn)營效率，讓人們在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)公司。同時(shí)，減少交通擁...

2020-09-02 標(biāo)簽：adas 自動(dòng)駕駛雷達(dá)傳感器 2865 0

英飛凌infineon毫米波雷達(dá)芯片24G與60G有何不同？

英飛凌雷達(dá)傳感器最常用于運(yùn)動(dòng)探測觸發(fā)系統(tǒng)，如室內(nèi)和室外照明解決方案、自動(dòng)門、攝像頭及安防系統(tǒng)或智能家居設(shè)備。此外，雷達(dá)傳感器和運(yùn)動(dòng)傳感器IC可以對目標(biāo)進(jìn)...

2024-05-15 標(biāo)簽：雷達(dá)傳感器 MMIC芯片毫米波雷達(dá)芯片 2825 0

傳感器在哪三個(gè)領(lǐng)域中有著廣大作用？

仔細(xì)去看目前市場上的智能家居產(chǎn)品，其實(shí)各企業(yè)對智能家居的做法基本一致：使用硬件作為接入點(diǎn)，通過傳感器或者其他方式搜集設(shè)備數(shù)據(jù)、用戶使用數(shù)據(jù)，然后利用后端...

2018-07-15 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器雷達(dá)傳感器 2803 0

Ainstein宣布室內(nèi)人體感知雷達(dá)WAYV AIR已正式取得FCC認(rèn)證

WAYV AIR發(fā)布于2019 CES展會(huì)，獲取了當(dāng)年Fox商業(yè)評選的十大ToB技術(shù)之一。WAYV AIR是一款基于60GHz毫米波雷達(dá)技術(shù)的人體感知雷...

2020-11-10 標(biāo)簽：雷達(dá)傳感器毫米波雷達(dá)Wayv 2766 0

思嵐RPLIDAR系列雷達(dá)全面賦能各行各業(yè)

今天小嵐給大家介紹的是ROS官方推出的新一代TURTLEBOT 4學(xué)習(xí)平臺(tái)。　

2022-06-29 標(biāo)簽：移動(dòng)機(jī)器人激光雷達(dá)雷達(dá)傳感器 2709 0

沃爾沃推出了迄今為止最先進(jìn)的激光雷達(dá)傳感器技術(shù)

在2018年洛杉磯車展上，沃爾沃向大眾展示了其全新的激光雷達(dá)傳感技術(shù)。這套技術(shù)是沃爾沃與自動(dòng)駕駛汽車先進(jìn)傳感器企業(yè)Luminar合作研發(fā)，沃爾沃宣稱這是...

2018-12-01 標(biāo)簽：沃爾沃自動(dòng)駕駛雷達(dá)傳感器 2668 0

羅德與施瓦茨全新雷達(dá)罩測試儀能夠適應(yīng)用戶的個(gè)性需求

羅德與施瓦茨的新款雷達(dá)罩測試儀QAR50是生產(chǎn)中測量雷達(dá)罩和保險(xiǎn)杠的理想解決方案。QAR50的創(chuàng)新設(shè)計(jì)極具性價(jià)比，能夠快速測量并提供準(zhǔn)確、可重復(fù)的測量結(jié)...

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雷達(dá)傳感器在智能家居行業(yè)的運(yùn)用淺析

隨著物聯(lián)網(wǎng)滲透到各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，也帶來了各種傳感器高速發(fā)展，雷達(dá)傳感器作為傳感器的一種，目前在工業(yè)、交通、安防已經(jīng)得到廣泛運(yùn)用，但是在消費(fèi)電子、智能家居市...

2019-05-16 標(biāo)簽：智能家居雷達(dá)傳感器 2557 0

“無接觸”時(shí)代，新技術(shù)催生新應(yīng)用、新業(yè)態(tài)

無接觸技術(shù)不是一種單一的技術(shù)，而是利用綜合的智能化技術(shù)手段去實(shí)現(xiàn)這樣一種目標(biāo)：即在盡可能減少人與人接觸的情況下，確保一種服務(wù)或交互（如交易）正常地進(jìn)行，...

2021-08-31 標(biāo)簽：安富利機(jī)器學(xué)習(xí)雷達(dá)傳感器 2534 0

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