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標(biāo)簽 > 飛機(jī)
飛機(jī)(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發(fā)動機(jī)的動力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力,由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力,在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。
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華夏航空正式引進(jìn)了一架空客A320飛機(jī)目前機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)到了49架
15日凌晨,編號B-30AZ的空客A320平穩(wěn)降落在重慶機(jī)場,標(biāo)志著華夏航空第49架飛機(jī)正式入列,這是華夏航空引進(jìn)的第11架空客A320飛機(jī),至此,華夏...
阿聯(lián)酋航空將無法實(shí)現(xiàn)在2020年接收首架777-9飛機(jī)
據(jù)路透社報(bào)道,10月14日,阿聯(lián)酋航空總裁Tim Clark在迪拜的一次會議上表示,阿聯(lián)酋航空明年接收777-9飛機(jī)是個未知數(shù),因?yàn)椴ㄒ艄菊趹?yīng)對制造...
波音已經(jīng)計(jì)劃將4架787-9飛機(jī)交付給印度Vistara航空公司
據(jù)波音787飛機(jī)生產(chǎn)線數(shù)據(jù)顯示,原計(jì)劃交付給海南航空公司的4架波音787-9飛機(jī),已經(jīng)改為了印度Vistara航空公司。這四架飛機(jī)的生產(chǎn)線號分別為887...
羅羅計(jì)劃將一架波音747-400/VH-OJU飛機(jī)用于下一代尖端引擎技術(shù)測試
這架波音747-400/VH-OJU已經(jīng)在澳洲航空服務(wù)了20年,共飛行了7000多萬公里,運(yùn)送了250萬名乘客。作為一個引擎測試平臺,它將配備最新的測試...
波音正在對767進(jìn)行重新設(shè)計(jì)并在2025年將新設(shè)計(jì)的767投入市場
波音767是一個相當(dāng)成功的寬體機(jī)型號,曾是早些年洲際中程航班的主力。但在787誕生后,由于市場有所重合且機(jī)型較為老舊,767已經(jīng)不再生產(chǎn)客運(yùn)型號,僅有貨...
在2018年,霍尼韋爾對航空航天及其周邊市場的“空白區(qū)域”可能潛藏的新機(jī)遇進(jìn)行了全面分析評估?;诜治鼋Y(jié)果,霍尼韋爾認(rèn)為一個新機(jī)遇已經(jīng)來臨,那就是為買家...
奧斯特拉爾航空將成為印度洋地區(qū)首家A220運(yùn)營商
得益于A220飛機(jī)在燃油消耗和碳排放降低20%,A220飛機(jī)將助力奧斯特拉爾航空降低其在該地區(qū)國際航線上的成本和碳足跡。
大興國際機(jī)場與阿布扎比機(jī)場合作將共同促進(jìn)民航業(yè)的發(fā)展
北京大興國際機(jī)場總經(jīng)理姚亞波表示,2019年9月25日,大興國際機(jī)場正式投運(yùn),阿方代表團(tuán)是大興國際機(jī)場投運(yùn)以來第一個來訪的外國高級代表團(tuán)。阿布扎比機(jī)場和...
中國民用航空局將積極推進(jìn)京廣空中大通道南段建設(shè)與實(shí)施
對于京廣空中大通道開通的意義和后續(xù)舉措,文學(xué)正介紹,10月10日,京廣空中大通道北段同步貫通,京廣航路北京至武漢區(qū)間從以前的單條國際航路升格為三條平行的...
首都航空將于2019年10月27日起全面轉(zhuǎn)場至北京大興國際機(jī)場
記者從首都航空了解到,為慶祝2019年10月27日起全面轉(zhuǎn)場至北京大興國際機(jī)場,首都航空將為10月27日至12月底出行的旅客推出多條特惠航線,提供更多經(jīng)...
快線航空公司預(yù)計(jì)將于今年年底正式開通運(yùn)營
快線航空主運(yùn)營基地?cái)M設(shè)在長沙黃花國際機(jī)場,以30座全商務(wù)艙位“新舟60”雙發(fā)渦槳支線客機(jī)為主力機(jī)型。近期將著力打造“長沙--張家界、懷化、銅仁鳳凰、長沙...
波音MCAS自動化系統(tǒng)安全是導(dǎo)致波音737 Max客機(jī)發(fā)生事故的主要原因
該機(jī)構(gòu)嚴(yán)重依賴波音公司派駐的員工來保證Max的安全性,而在飛機(jī)研發(fā)過程中,波音代表FAA工作的員工有時會因“優(yōu)先事項(xiàng)相互沖突”而面臨“過度的壓力”。悲劇...
春秋航空董事兼總裁王志杰表示:“春秋航空自2005年開業(yè)以來一直錄得利潤增長。我們很高興與長期合作伙伴中銀航空租賃再次攜手,而中銀航空租賃再次展現(xiàn)其良好...
大中華區(qū)已有6家航空公司接收了由LEAP-1A提供動力的A320neo飛機(jī)
紅土航空于2016年首飛,今年7月接收了第一架由LEAP-1A提供動力的A320neo,之前運(yùn)營著9架由CFM-56提供動力的A320。此次交付的在華第...
波音公司正在考慮研發(fā)767寬體飛機(jī)用于貨運(yùn)市場
波音767-300貨機(jī)和757-200貨機(jī)是目前最受歡迎的現(xiàn)代貨運(yùn)飛機(jī)之一,但是因?yàn)?57老舊,許多航司正在逐步退役該機(jī)型。
空客截至2019年9月底A320neo系列飛機(jī)共獲得了超過6660架確認(rèn)訂單
空客A320neo系列飛機(jī)在空客位于全球四地的生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行總裝,分別是:法國圖盧茲、德國漢堡、中國天津和美國莫比爾。全球首架A320neo于2016年1月交付。
波音737MAX飛機(jī)自動防失速系統(tǒng)被錯誤激活是造成事故的有關(guān)原因
據(jù)路透社報(bào)道,JATR在即將于當(dāng)?shù)貢r間10月11日公布的報(bào)告中指出,F(xiàn)AA未對波音737MAX自動防失速系統(tǒng)“機(jī)動特性增強(qiáng)系統(tǒng)”(MCAS)進(jìn)行恰當(dāng)審查。
JATR的報(bào)告指出波音公司在設(shè)計(jì)737 MAX飛機(jī)時所作的假定存在錯誤
JATR的最新報(bào)告還指出波音公司在設(shè)計(jì)737 MAX飛機(jī)時所作的假定存在錯誤,并且JATR發(fā)現(xiàn)了一些波音可以改進(jìn)流程的地方。
摩洛哥皇家航空表示并沒有取消2架波音737MAX飛機(jī)的訂單
摩洛哥皇家航空公關(guān)部總監(jiān)Hakim Challot向路透社表示“暫未接收的2架(737MAX)飛機(jī)訂單并未取消?!?/p>
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