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      標(biāo)簽　>　adas

      adas

      adas

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      提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享，ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。

      文章：1976個(gè) 瀏覽：210089次 帖子：173個(gè)

      adas技術(shù)

      淺析毫米波雷達(dá)的概念和工作原理

      本文，我們和毫米波雷達(dá)來一次“親密接觸”，了解一下它的概念和工作原理。

      2018-07-19 標(biāo)簽：ADAS毫米波雷達(dá) 3.7萬 0

      Apollo 2.5自動駕駛規(guī)劃控制系統(tǒng)詳細(xì)介紹

      這種降低維度，以退為進(jìn)的方法，是對規(guī)劃模塊認(rèn)識上的一個(gè)飛躍。通過放棄最優(yōu)解的追求轉(zhuǎn)而追求較優(yōu)解，換來系統(tǒng)運(yùn)算速度、穩(wěn)定性的極大提高，同時(shí)滿足無人駕駛系統(tǒng)...

      2018-07-16 標(biāo)簽：ADAS自動駕駛Apollo 1.1萬 0

      ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)的起緣及功能定義說明

      如今的安全系統(tǒng)其設(shè)計(jì)目標(biāo)不僅是幫助汽車乘客在交通事故中免于受傷，實(shí)際上更是首先要做到避免事故的發(fā)生。在國際各國交通安全法律法規(guī)制定的引領(lǐng)下，以及無人駕駛...

      2018-07-15 標(biāo)簽：ADAS駕駛輔助系統(tǒng) 6701 0

      毫米波雷達(dá)的概念和工作原理

      毫米波雷達(dá)，顧名思義，就是工作在毫米波頻段的雷達(dá)。毫米波是指長度在1~10mm的電磁波，對應(yīng)的頻率范圍為30~300GHz。

      2018-07-12 標(biāo)簽：ADAS毫米波雷達(dá) 1.9萬 0

      77GHz毫米波雷達(dá)在哪些應(yīng)用場景存在失效隱患？

      77GHz毫米波雷達(dá)在哪些應(yīng)用場景存在失效隱患？

      在暴雨天氣，毫米波雷達(dá)存在一定幅度的雨衰。例如，正常天氣77GHz前向毫米波雷達(dá)有效測距為160M，在大雨、大雪等惡略天氣，其有效測距可能會下降到110...

      2018-07-10 標(biāo)簽：ADAS毫米波雷達(dá) 2.1萬 0

      集成人機(jī)交互和ADAS系統(tǒng)

      2018年6月21-22日，由布谷鳥科技、佐智汽車主辦，艾拉比智能、ADI亞德諾半導(dǎo)體、索喜科技贊助支持的“2018第二屆智能座艙與智能駕駛峰會”在深圳...

      2018-07-06 標(biāo)簽：人機(jī)交互ADAS 7477 0

      恩智浦S32V234視覺處理器在ADAS系統(tǒng)中的應(yīng)用（三）

      在本研討會中，我們將討論基于視覺的ADAS系統(tǒng)，它采用恩智浦S32V234處理器，軟件合作伙伴是Neusoft。我們將說明其多功能ADAS解決方案的關(guān)鍵...

      2018-06-28 標(biāo)簽：nxp微處理器adas 3923 0

      恩智浦S32V234視覺處理器在ADAS系統(tǒng)中的應(yīng)用（四）

      在本研討會中，我們將討論基于視覺的ADAS系統(tǒng)，它采用恩智浦S32V234處理器，軟件合作伙伴是Neusoft。我們將說明其多功能ADAS解決方案的關(guān)鍵...

      2018-06-28 標(biāo)簽：nxp微處理器adas 3610 0

      關(guān)于ADAS的另一個(gè)解決方案的介紹

      基于77GHz雷達(dá)的ADAS解決方案

      2018-06-28 標(biāo)簽：nxp雷達(dá)adas 4717 0

      介紹關(guān)于恩智浦S32V234處理器在ADAS系統(tǒng)應(yīng)用（二）

      在本研討會中，我們將討論基于視覺的ADAS系統(tǒng)，它采用恩智浦S32V234處理器，軟件合作伙伴是Neusoft。我們將說明其多功能ADAS解決方案的關(guān)鍵...

      2018-06-28 標(biāo)簽：nxp微處理器adas 5660 0

      智浦S32V234視覺處理器在ADAS系統(tǒng)中的應(yīng)用（一）

      在本研討會中，我們將討論基于視覺的ADAS系統(tǒng)，它采用恩智浦S32V234處理器，軟件合作伙伴是Neusoft。我們將說明其多功能ADAS解決方案的關(guān)鍵...

      2018-06-28 標(biāo)簽：nxp微處理器adas 5641 0

      關(guān)于S32V功能的簡介（二）

      我們將概述設(shè)備特性集和功能，包括：詳細(xì)功能框圖、圖像處理模塊描述、視覺流水線、電源和部分外設(shè)。另外，我們還會介紹可用的硬件和軟件工具，以及簡化開發(fā)流程的...

      2018-06-28 標(biāo)簽：nxp微處理器adas 5235 0

      關(guān)于最新系列的功能安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片的介紹（二）

      ADAS和傳動系統(tǒng)市場需要在檢測到故障后提供更高的系統(tǒng)行為靈活性。目前已經(jīng)在新一代系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片中定義、實(shí)施和驗(yàn)證了硬件功能安全戰(zhàn)略。這些全新芯片可以支持...

      2018-06-28 標(biāo)簽：芯片nxpadas 5039 0

      關(guān)于最新系列的功能安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片的介紹（一）

      ADAS和傳動系統(tǒng)市場需要在檢測到故障后提供更高的系統(tǒng)行為靈活性。目前已經(jīng)在新一代系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片中定義、實(shí)施和驗(yàn)證了硬件功能安全戰(zhàn)略。這些全新芯片可以支持...

      2018-06-28 標(biāo)簽：芯片nxpadas 5838 0

      關(guān)于S32V功能介紹（三）

      我們將概述設(shè)備特性集和功能，包括：詳細(xì)功能框圖、圖像處理模塊描述、視覺流水線、電源和部分外設(shè)。另外，我們還會介紹可用的硬件和軟件工具，以及簡化開發(fā)流程的...

      2018-06-28 標(biāo)簽：nxp微處理器adas 6218 0

      關(guān)于S32V功能的介紹（一）

      我們將概述設(shè)備特性集和功能，包括：詳細(xì)功能框圖、圖像處理模塊描述、視覺流水線、電源和部分外設(shè)。另外，我們還會介紹可用的硬件和軟件工具，以及簡化開發(fā)流程的...

      2018-06-28 標(biāo)簽：nxp微處理器adas 7535 0

      自動駕駛技術(shù)目前有點(diǎn)過分炒作,自動駕駛事故也被過度渲染

      但對于自動駕駛系統(tǒng)來說，這就不是特別真實(shí)了。例如，特斯拉的自動駕駛就利用雷達(dá)和超聲波傳感器系統(tǒng)彌補(bǔ)了（人類）可見光攝像頭的不足——專門用來在低光照、惡劣...

      2018-06-26 標(biāo)簽：ADAS自動駕駛深度學(xué)習(xí) 3393 0

      仿真測試的系統(tǒng)組成,自動駕駛系統(tǒng)的傳感器仿真方案

      仿真測試的系統(tǒng)組成,自動駕駛系統(tǒng)的傳感器仿真方案

      在上面的開發(fā)流程中提到了快速控制原型，是由恒潤科技開發(fā)的ARCP快速控制原型，用Infineon的TCL99做主處理芯片，功能強(qiáng)大，同時(shí)預(yù)留了CAN/C...

      2018-06-19 標(biāo)簽：ADAS仿真測試自動駕駛 1.3萬 0

      PowerVR先進(jìn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器

      GDPR的影響 2018年5月25日，歐盟所有成員國都將采用新的通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例(也稱為GDPR)，該條例對于個(gè)人信息的收集、管理和使用有了更嚴(yán)格的規(guī)定...

      2018-06-15 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)adaspowervr 4507 0

      未來十年后半時(shí)期汽車ADAS的主要增長動力

      未來十年后半時(shí)期汽車ADAS的主要增長動力

      鑒于上文所述的應(yīng)用限制，ADI公司Power by Linear?部門開發(fā)出LT8645S——一款支持高輸入電壓、單芯片、低EMI輻射的同步降壓轉(zhuǎn)換器。...

      2018-06-14 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器EMCADAS 5613 0

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      • 毫米波雷達(dá)
        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
      • imx8
        imx8
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      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
      • V2X
        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
      • 汽車?yán)走_(dá)
        汽車?yán)走_(dá)
        +關(guān)注
        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
      • CarPlay
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      • 賈躍亭
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      • LIDAR
        LIDAR
        +關(guān)注
        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        SpaceX
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      • ECM
        ECM
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      • CES2017
        CES2017
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        2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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        ZLG致遠(yuǎn)電子
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        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • Model3
        Model3
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      • 蔚來汽車
        蔚來汽車
        +關(guān)注
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
      • AEB
        AEB
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      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • 慧榮科技
        慧榮科技
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