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      ar-hud

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      ar-hud資訊

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      2022-05-26 標(biāo)簽：自動駕駛HUDAR-HUD 1.2萬 0

      車企跑步進(jìn)場！智能汽車人機(jī)交互再升級，AR-HUD或成流量密碼

      隨著自動駕駛關(guān)鍵元器件的技術(shù)迭代，以及相關(guān)算法的升級，汽車智能化進(jìn)展加快，智能座艙的滲透率也在不斷提高。億歐智庫數(shù)據(jù)顯示，截至2021年10月，智能座艙...

      2022-03-04 標(biāo)簽：人機(jī)交互智能汽車AR-HUD 4.4k 0

      車載導(dǎo)航曾經(jīng)的王者，跌倒之后，欲借AR-HUD重新歸來

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）汽車智能化加速汽車座艙的演變，從傳統(tǒng)座艙到智能座艙，功能不斷集中，系統(tǒng)生態(tài)開始兼容、適配，智能座艙時代已經(jīng)正式到來。一個新...

      2021-09-10 標(biāo)簽：車載導(dǎo)航AR-HUD 5.5k 0

      銳思華創(chuàng)與安波福簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

      國內(nèi)知名AR-HUD新創(chuàng)企業(yè)銳思華創(chuàng)與全球知名的汽車零部件公司安波福正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將協(xié)力推動AR-HUD產(chǎn)品在汽車智能座艙系統(tǒng)的應(yīng)用開...

      2021-04-19 標(biāo)簽：Ar智能駕駛AR-HUD 988 0

      未來兩到三年，AR-HUD將會面臨量產(chǎn)的爆發(fā)期

      近投影的視場角為5°X1°，成像距離為2.4米，主要顯示駕駛員所選擇的狀態(tài)信息， 如速度、限速以及一些ADAS功能，而遠(yuǎn)投影的的視場角為10°X4.8°...

      2018-10-11 標(biāo)簽：增強(qiáng)現(xiàn)實AR-HUD 9.5k 0

      蘋果詳細(xì)介紹了這一AR顯示系統(tǒng),支持FaceTime通話

      在一些情況下，圖形疊加技術(shù)可用于車輛，并提供與車輛相關(guān)（如車速）以及與環(huán)境相關(guān)的信息。AR圖像可以呈現(xiàn)在透明表面上，比如擋風(fēng)玻璃，從而向乘客及駕駛員提供...

      2018-08-09 標(biāo)簽：蘋果自動駕駛AR-HUD 6.3k 0

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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        駕駛輔助系統(tǒng)
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        小鵬汽車
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        　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。 　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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