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標(biāo)簽 > CAN通信
can 是controller area network 的縮寫(以下稱為can),是iso國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。can通信系統(tǒng)就是用can完成傳輸信息傳輸?shù)南到y(tǒng)。
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實戰(zhàn)案例 | RK3588 CAN通信BUG避坑指南
前言:RK3588內(nèi)置CAN控制器存在不可修復(fù)的硬件缺陷,考慮工業(yè)、醫(yī)療、車載等應(yīng)用領(lǐng)域?qū)AN通訊穩(wěn)定性有著極高的要求,為規(guī)避此問題,建議使用SPI轉(zhuǎn)...
導(dǎo)讀在工程應(yīng)用中,CAN通信的穩(wěn)定性至關(guān)重要,但丟幀和錯誤幀現(xiàn)象卻時有發(fā)生。本文將簡要分析導(dǎo)致這些問題的常見原因,并給出針對性的解決方案。一般來說,使用...
CAN通信節(jié)點多時,如何減少寄生電容和保障節(jié)點數(shù)量?
導(dǎo)讀在汽車電子與工業(yè)控制等領(lǐng)域,CAN通信至關(guān)重要。本文圍繞CAN通信,闡述節(jié)點增多時如何減少寄生電容的策略,同時從發(fā)送、接收節(jié)點等方面,講解保障節(jié)點數(shù)...
最近在調(diào)試 can 通信,因為 c8t6 flash 很小,而魚鷹培訓(xùn)工程完成的驅(qū)動越來越多,導(dǎo)致 flash 不足,因此把 bsp 的優(yōu)化級別設(shè)置成 ...
【GD32F303紅楓派開發(fā)板使用手冊】第三十講 CAN -CAN通信實驗
CAN 是 Controller Area Network 的縮寫,是由德國BOSCH公司開發(fā)的,已成為ISO 國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。其主要應(yīng)用場合...
CAN(Controller Area Network)是一種用于汽車和工業(yè)自動化領(lǐng)域的通信協(xié)議。它具有高可靠性、實時性和靈活性,廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)控...
CAN通信是一種廣泛應(yīng)用于汽車和工業(yè)自動化領(lǐng)域的局域網(wǎng)技術(shù)。它支持多主節(jié)點的分布式控制,具有高可靠性和實時性。
電動自行車鋰離子蓄電池?fù)Q電柜技術(shù)要求第3部分:通信協(xié)議立即下載
類別:規(guī)則標(biāo)準(zhǔn) 2022-11-25 標(biāo)簽:CAN通信電動自行車鋰離子蓄電池 723 0
利用CAN通信實現(xiàn)電機控制器上位機監(jiān)控系統(tǒng)立即下載
類別:嵌入式開發(fā) 2022-04-02 標(biāo)簽:CAN通信監(jiān)控系統(tǒng)上位機 1106 0
基于單片機的智能小區(qū)安防系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計立即下載
類別:單片機 2021-11-05 標(biāo)簽:單片機CAN通信監(jiān)控系統(tǒng) 640 0
3VCC供電下實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的HS-CAN通信立即下載
類別:通信網(wǎng)絡(luò) 2017-12-08 標(biāo)簽:can通信 1847 0
深度解析Air780EPM模組:LuatOS下CAN總線通信的完整方案!
本文聚焦Air780EPM的CAN通信能力,結(jié)合LuatOS實時操作系統(tǒng),從底層驅(qū)動到應(yīng)用層協(xié)議,詳細(xì)拆解如何實現(xiàn)工業(yè)級CAN總線數(shù)據(jù)傳輸,助力開發(fā)者快...
極海聯(lián)合匯昕微推出主控MCU采用G32A1445的貫穿式汽車尾燈解決方案
由剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等組成的汽車尾燈,既能在光線低暗時發(fā)出照明信息,也可向周圍環(huán)境傳遞車輛的行駛狀態(tài)與意圖信號,對于行車安全起著至關(guān)重要的作用。
相信大家都已經(jīng)很熟悉CAN總線,CAN作為一種為解決現(xiàn)代汽車中眾多電控單元之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的多主機局部網(wǎng)絡(luò)串行通信協(xié)議。由于其高性能、高可靠性以及獨...
艾瑞澤5汽車電子控制單元CAN通信數(shù)據(jù)讀寫車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)交互接口
艾瑞澤5的網(wǎng)關(guān)接口數(shù)據(jù)交換通常涉及車輛內(nèi)部電子設(shè)備之間的信息傳輸,包括車身系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制、車輛狀態(tài)監(jiān)控、CAN數(shù)據(jù)采集分析、整車DBC控制策略等信息。
中微半導(dǎo)自主研發(fā)的車規(guī)級高品質(zhì)32位MCU,已通過AEC-Q100認(rèn)證
隨著汽車智能化的飛速發(fā)展,高性能、高功能安全和高數(shù)據(jù)安全的車規(guī)芯片是廠商需求的重中之重,BAT32A239/BAT32A279是中微半導(dǎo)體(深圳)股份有...
2024-04-17 標(biāo)簽:CAN通信霍爾傳感器中微半導(dǎo)體 1985 0
CAN通信波特率不對會怎樣?? CAN通信是一種流行的通信協(xié)議,它廣泛應(yīng)用于許多現(xiàn)代車輛的系統(tǒng)中。CAN通信協(xié)議通過處理器之間的數(shù)據(jù)交換,實現(xiàn)車輛的控制...
PCI接口在CAN通信中有何作用? PCI(Peripheral Component Interconnect)接口是一種常見的計算機擴展接口,它為主板...
如今,無論是在工廠的倉庫,酒店的走廊,或是家中的客廳,我們都能看到移動機器人(AGV/AMR)的身影。它們因更便宜、更安全且比真實工人更高效而受大受歡迎。
Anybus無線堡CAN:通過Wi-Fi或藍(lán)牙進(jìn)行CAN通信
可用于CAN通信的全新Anybus無線堡使基于CAN的重型機械和應(yīng)用能夠通過強大的無線鏈路傳輸CAN數(shù)據(jù)。
CAN總線的工作原理是什么,它的優(yōu)點和缺點又是什么
CAN全稱為ControllerAreaNetwork,簡稱CAN,是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)中,出于對安全性、舒適性、方便性、...
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