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標(biāo)簽 > can
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱(chēng),是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著稱(chēng)的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
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CAN SIC收發(fā)器助力復(fù)雜CAN網(wǎng)絡(luò)高效可靠通信(2)
SIC的作用機(jī)理在CAN總線上,通過(guò)CAN_H和CAN_L兩根線上的電位差來(lái)表示CAN信號(hào)。CAN總線上的電位差分為兩種:顯性電平(DominantVo...
AMEYA360:上海雷卯電子CAN BUS芯片靜電浪涌擊穿整改方案
在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中,CAN Bus(Controller Area Network Bus,控制器局域網(wǎng)絡(luò)總線)作為一種常用的通信協(xié)議,標(biāo)準(zhǔn)CAN通常指的...
在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中,CANBus(ControllerAreaNetworkBus,控制器局域網(wǎng)絡(luò)總線)作為一種常用的通信協(xié)議,標(biāo)準(zhǔn)CAN通常指的是CAN...
思瑞浦汽車(chē)級(jí)CAN SIC收發(fā)器TPT1462xQ產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
聚焦高性能模擬芯片和嵌入式處理器的半導(dǎo)體供應(yīng)商思瑞浦3PEAK(股票代碼:688536)推出支持振鈴抑制功能、具有待機(jī)模式的CAN信號(hào)改善功能(CAN ...
基于VB6.0 實(shí)現(xiàn) CAN信號(hào)收發(fā) Demo
本文主要講的是,基于TSMaster實(shí)現(xiàn)TOSUN系列CAN/CANFD,LIN設(shè)備的操作。主要給大家介紹在TSMaster軟件里如何實(shí)現(xiàn)CAN信號(hào)收發(fā)...
CAN轉(zhuǎn)ModbusRTU協(xié)議轉(zhuǎn)化網(wǎng)關(guān)功能與配置詳解
如何才能將CAN和ModbusRTU網(wǎng)絡(luò)通訊連接起來(lái)呢?這幾天有幾個(gè)朋友問(wèn)到了這個(gè)問(wèn)題,作者在這里統(tǒng)一為大家詳細(xì)說(shuō)明一下。其實(shí)有一個(gè)設(shè)備可以很輕松地解決...
2024-07-25 標(biāo)簽:CAN網(wǎng)關(guān)modbusRTU 789 0
應(yīng)用比較廣泛的CAN中繼器類(lèi)型多樣,具體哪種類(lèi)型更為廣泛可能因應(yīng)用領(lǐng)域和具體需求而異。然而,根據(jù)目前的信息,以下幾種CAN中繼器在應(yīng)用上相對(duì)較為普遍。
can標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀能否共存
CAN(Controller Area Network)是一種用于汽車(chē)和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的現(xiàn)場(chǎng)總線通信協(xié)議。CAN協(xié)議具有多種幀格式,包括標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀。...
2024-07-24 標(biāo)簽:通信協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸CAN 2604 0
can標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀的區(qū)別
CAN(Controller Area Network)是一種用于汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域的通信協(xié)議,它允許多個(gè)設(shè)備在同一總線上進(jìn)行通信。CAN協(xié)議有兩種幀類(lèi)型:...
2024-07-24 標(biāo)簽:通信協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸CAN 3036 0
CAN(控制器局域網(wǎng)絡(luò))是一種基于消息傳遞的通信協(xié)議,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、工業(yè)自動(dòng)化和嵌入式系統(tǒng)等領(lǐng)域。CAN協(xié)議的數(shù)據(jù)幀是用于傳輸信息的基本單位。 1. ...
2024-07-24 標(biāo)簽:通信協(xié)議CAN傳輸數(shù)據(jù) 1620 0
CAN協(xié)議概述 1.1 CAN協(xié)議的起源和發(fā)展 CAN協(xié)議最早由德國(guó)Bosch公司于1983年提出,旨在解決汽車(chē)電子系統(tǒng)中的通信問(wèn)題。隨著技術(shù)的發(fā)展,C...
2024-07-24 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)CAN工業(yè)控制 825 0
CAN(Controller Area Network)是一種用于汽車(chē)電子系統(tǒng)中的通信協(xié)議,它具有高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性等特點(diǎn)。在CAN通信中,數(shù)據(jù)幀...
CAN數(shù)據(jù)幀為什么要分這么多段,每一段都有什么作用?
CAN(Controller Area Network)是一種用于汽車(chē)和工業(yè)控制系統(tǒng)的通信協(xié)議。它具有高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、...
2024-07-24 標(biāo)簽:通信協(xié)議CAN工業(yè)控制系統(tǒng) 1303 0
在使用CAN232模塊時(shí),用戶常會(huì)遇到一系列問(wèn)題,這些問(wèn)題可能涉及硬件連接、軟件配置、通信穩(wěn)定性以及故障排查等多個(gè)方面。以下是一些大家常問(wèn)的CAN232...
2024-07-18 標(biāo)簽:模塊CAN計(jì)算機(jī) 1457 0
CAN轉(zhuǎn)Profinet網(wǎng)關(guān)模塊連接激光切割機(jī)的配置方法
本文介紹了興達(dá)易控CAN轉(zhuǎn)Profinet網(wǎng)關(guān)模塊(XD-PN_CAN20)用于連接CAN激光切割機(jī)的使用方法,激光切割機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用,而激光...
2024-07-05 標(biāo)簽:CAN網(wǎng)關(guān)Profinet 1976 0
【GD32F303紅楓派開(kāi)發(fā)板使用手冊(cè)】第三十講 CAN -CAN通信實(shí)驗(yàn)
CAN 是 Controller Area Network 的縮寫(xiě),是由德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,已成為ISO 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。其主要應(yīng)用場(chǎng)合...
在當(dāng)今汽車(chē)電子系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)中,CAN總線作為車(chē)輛內(nèi)部通信的骨干,承載著大量關(guān)鍵信號(hào)的傳輸。ADTF為汽車(chē)電子領(lǐng)域總線方面提供了一套工具鏈,不僅提高開(kāi)發(fā)效率...
2024-07-02 標(biāo)簽:CAN車(chē)載系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 3401 0
數(shù)據(jù)采集和記錄是當(dāng)今車(chē)載系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中必不可少的環(huán)節(jié)。然而車(chē)載系統(tǒng)中交互的數(shù)據(jù)接口非常豐富,包括各種傳感器、ECU和執(zhí)行器之間的數(shù)據(jù)交互,類(lèi)型可以是CAN、...
2024-07-01 標(biāo)簽:傳感器CAN數(shù)據(jù)類(lèi)型 1332 0
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