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標(biāo)簽 > gps
GPS是英文Global Positioning System(全球定位系統(tǒng))的簡稱。在機(jī)械領(lǐng)域GPS則有另外一種含義:產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(Geometrical Product Specifications, 簡稱GPS)。另外一種含義為G/s(GB per second)。GPS(Generalized Processor Sharing)廣義為處理器分享,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量控制中的專用術(shù)語。
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智能手表測(cè)血壓準(zhǔn)確嗎 智能手表的功能及用途
智能手表可以記錄運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),如步數(shù)、距離、消耗的卡路里等,還可以提供運(yùn)動(dòng)模式選擇和GPS定位功能,方便用戶進(jìn)行跑步、騎行、游泳等各種運(yùn)動(dòng)并監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)效果。
GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及構(gòu)成部分介紹
GLOBAL Positioning System,簡稱GPS,即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),近年來得到了越來越廣泛的應(yīng)用,已經(jīng)產(chǎn)生了可觀的GPS產(chǎn)品需求。并且隨...
物聯(lián)網(wǎng)及云計(jì)算技術(shù)在自動(dòng)化生產(chǎn)中的應(yīng)用
以虛擬化技術(shù)與應(yīng)用、數(shù)據(jù)庫及中間件水平擴(kuò)展、多租戶開發(fā)技術(shù)以及云管理平臺(tái)一為核心技術(shù)的云計(jì)算技術(shù),在寶鋼也得到了深入的應(yīng)用。寶鋼和寶山區(qū)采用RFID自動(dòng)...
GNSS接收機(jī)是可以提供在全天候、全天時(shí)、全范圍在全局坐標(biāo)系下的絕對(duì)位置的設(shè)備,但其也有著定位精度和穩(wěn)定性較差、受環(huán)境影響較大的缺點(diǎn)。
2024-03-05 標(biāo)簽:gps導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星系統(tǒng) 2782 0
基于GPS和GPRS技術(shù)實(shí)現(xiàn)公交智能調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用方案
公共交通能夠極大的節(jié)省能源。據(jù)測(cè)算統(tǒng)計(jì),在加拿大,公共汽車運(yùn)送一個(gè)人所造成的污染遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于小轎車造成的污染。如果十分之一的美國人使用公共交通的話,定期的使...
在CPLD設(shè)計(jì)電路中利用比時(shí)法測(cè)量晶振頻率變化
在上述方法的基礎(chǔ)上,本文利用CPLD設(shè)計(jì)了一種電路,該電路采用比時(shí)法來測(cè)量晶振頻率變化,并根據(jù)其頻率隨時(shí)間變化擬合曲線的特點(diǎn),用線性回歸法分析其頻率誤差...
利用GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能巡檢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
無需在桿塔或線路上安裝任何信息識(shí)別載體,直接利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)線路巡視自動(dòng)定位、自動(dòng)記時(shí),并通過掌上電腦(PALM機(jī))完成缺陷的詳細(xì)規(guī)范性記錄,使...
2019-05-22 標(biāo)簽:gps計(jì)算機(jī)衛(wèi)星 2742 0
GPS設(shè)計(jì)技術(shù)難點(diǎn)與解決方案
目前的GPS語音導(dǎo)航產(chǎn)品在進(jìn)行路測(cè)的時(shí)候,當(dāng)時(shí)速超過40千米的時(shí)候,信號(hào)接收或多或少會(huì)出現(xiàn)“漂移”。對(duì)此,周揚(yáng)認(rèn)為很正常,因?yàn)楝F(xiàn)有GPS靜止?fàn)顟B(tài)下定...
基于GPS結(jié)合電子羅盤實(shí)現(xiàn)天線自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
具有跟蹤能力的中等增益圓極化天線是中繼通信衛(wèi)星和衛(wèi)星移動(dòng)通信這兩種通信系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一。對(duì)于衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)來說,系統(tǒng)解決了大量稀路由通信地區(qū)的通信、...
2020-04-30 標(biāo)簽:天線gps移動(dòng)通信 2734 0
基于CAN總線技術(shù)和GSM網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車輛智能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展及汽乍保有量和駕駛員總數(shù)的快速增長,道路交通事故數(shù)一直居高不下,道路交通狀況日趨復(fù)雜和惡化。群死群傷特大惡性道路交通事故時(shí)...
2021-03-19 標(biāo)簽:can總線gps監(jiān)控系統(tǒng) 2728 0
基于GPRS和GPS技術(shù)相結(jié)合實(shí)現(xiàn)車載系統(tǒng)終端的設(shè)計(jì)
為了實(shí)現(xiàn)GPRS,需要在現(xiàn)有的GSM網(wǎng)絡(luò)中引入3種新的邏輯網(wǎng)絡(luò)實(shí)體:服務(wù)GPRS支持節(jié)點(diǎn)(SGSN)、網(wǎng)關(guān)GPRS支持節(jié)點(diǎn)(GGSN)和分組控制單元(P...
2021-04-02 標(biāo)簽:gps監(jiān)控系統(tǒng)gprs 2723 0
讓工業(yè)4.0成為現(xiàn)實(shí)——TI無線連接技術(shù)解析-上篇
車載網(wǎng)關(guān)和普通網(wǎng)關(guān)區(qū)別 車載網(wǎng)關(guān)支持哪些特殊協(xié)議?
車載網(wǎng)關(guān)通常需要考慮車輛的移動(dòng)性和復(fù)雜的通信環(huán)境,因此需要具備更強(qiáng)的穩(wěn)定性、抗干擾能力和適應(yīng)性,以確保車輛內(nèi)部的數(shù)據(jù)通信暢通。
2024-02-25 標(biāo)簽:gps遠(yuǎn)程監(jiān)控車載網(wǎng)絡(luò) 2710 0
基于GP2010的移動(dòng)GPS前端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
長期以來,我國GPS 接收機(jī)以國外引進(jìn)為主,大多數(shù)接收機(jī)還都是基于國外的GPS 專用處理芯片,不僅價(jià)格昂貴,而且性能上受到國外技術(shù)限制,無法滿足軍事等領(lǐng)...
配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)一般由下列層次組成:配電主站、配電子站(常設(shè)在變電站內(nèi),可選配)、配電遠(yuǎn)方終端(FTU、DTU、TTU等)和通信網(wǎng)絡(luò)。
2022-12-16 標(biāo)簽:gps自動(dòng)化系統(tǒng)DTU 2703 0
探索新的納米技術(shù)解決方案:醫(yī)療應(yīng)用仿生芯片
第一個(gè)人工數(shù)字神經(jīng)元已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室中創(chuàng)建,目的是恢復(fù)失去的大腦功能??茖W(xué)家計(jì)劃使用這些芯片來治療神經(jīng)退行性疾病。 阿爾茨海默氏病是一種神經(jīng)退行性疾病,涉及...
從家庭到汽車,消費(fèi)者正要求無縫、高速的連接體驗(yàn);而車隊(duì)管理人員與大眾運(yùn)輸管理單位都已經(jīng)看到,通過把高速數(shù)據(jù)與機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)通訊和正確的資產(chǎn)位置追蹤...
基于GSM通訊和GPS定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)車載智能終端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
在歐美和日本等發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)開始使用“智能交通系統(tǒng)”來管理現(xiàn)有的交通道路,每年向這個(gè)行業(yè)或相關(guān)產(chǎn)業(yè)投入大量的人力和物力。在我國已開始起步,我國政府已將“智...
GPS定位器已經(jīng)成為了人們?nèi)粘I钪惺褂米顬閺V泛的機(jī)器。它的運(yùn)用范圍很廣泛,適用于不同的人群之中,比如汽車租賃行業(yè)等。很多地方都有GPS定位器的生產(chǎn)地,...
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