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標(biāo)簽 > gps
GPS是英文Global Positioning System(全球定位系統(tǒng))的簡(jiǎn)稱。在機(jī)械領(lǐng)域GPS則有另外一種含義:產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(Geometrical Product Specifications, 簡(jiǎn)稱GPS)。另外一種含義為G/s(GB per second)。GPS(Generalized Processor Sharing)廣義為處理器分享,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量控制中的專用術(shù)語(yǔ)。
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基于單片機(jī)開發(fā)的GPS野生動(dòng)物追蹤系統(tǒng)
在研究野生動(dòng)物的生活習(xí)性和活動(dòng)范圍上,包括鳥類的遷徙,經(jīng)常會(huì)用到GPS定位系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行跟蹤。單片機(jī)開發(fā)人員分享了一個(gè)基于單片機(jī)開發(fā)的GPS野生動(dòng)物追蹤系統(tǒng)...
2023-07-11 標(biāo)簽:GPS追蹤系統(tǒng) 1404 0
氮化硅陶瓷在四大領(lǐng)域的研究及應(yīng)用進(jìn)展
氮化硅陶瓷軸承球與鋼質(zhì)球相比具有突出的優(yōu)點(diǎn):密度低、耐高溫、自潤(rùn)滑、耐腐蝕。疲勞壽命破壞方式與鋼質(zhì)球相同。陶瓷球作為高速旋轉(zhuǎn)體產(chǎn)生離心應(yīng)力,氮化硅的低密...
什么是反無(wú)人機(jī)技術(shù)的核心 反無(wú)人機(jī)技術(shù)手段有哪些
通過(guò)干擾無(wú)人機(jī)的通信信號(hào)、導(dǎo)航信號(hào)或遙控信號(hào),使其失去控制或迷失方向。常見的電子干擾手段有電磁干擾、頻率干擾、GPS干擾等。
2023-07-03 標(biāo)簽:gps無(wú)人機(jī)反無(wú)人機(jī) 2147 0
許多智能手表配備了心率監(jiān)測(cè)、計(jì)步器、睡眠監(jiān)測(cè)等功能,幫助用戶了解自己的健康狀況和運(yùn)動(dòng)情況。它們可以記錄心率變化、步數(shù)、卡路里消耗和睡眠質(zhì)量等數(shù)據(jù),提供全...
智能手表測(cè)血壓準(zhǔn)確嗎 智能手表的功能及用途
智能手表可以記錄運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),如步數(shù)、距離、消耗的卡路里等,還可以提供運(yùn)動(dòng)模式選擇和GPS定位功能,方便用戶進(jìn)行跑步、騎行、游泳等各種運(yùn)動(dòng)并監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)效果。
無(wú)人化應(yīng)用場(chǎng)景定位技術(shù)試驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè)與測(cè)試
精準(zhǔn)可信定位是推動(dòng)北斗在無(wú)人化場(chǎng)景規(guī)?;瘧?yīng)用的前提和基礎(chǔ),也是精度與完好性增強(qiáng)融合發(fā)展的必然趨勢(shì)。
2023-06-28 標(biāo)簽:gps自動(dòng)駕駛 1389 0
衛(wèi)星系統(tǒng)技術(shù)介紹 衛(wèi)星如何保持在軌道上的
衛(wèi)星是復(fù)雜的技術(shù)設(shè)備,其設(shè)計(jì)和裝備用于在軌道上執(zhí)行特定任務(wù)。衛(wèi)星的任務(wù)和軌道高度決定了機(jī)載所需設(shè)備的能力。每種類型的任務(wù)都需要特定的設(shè)備。
2023-06-27 標(biāo)簽:傳感器gps定位系統(tǒng) 4000 0
半定制快速芯片ASIC可實(shí)現(xiàn)高達(dá)9GHz的射頻功能
ADI公司有兩種不同的HF ASIC開發(fā)方法:半定制QuickChip設(shè)計(jì)方法和更傳統(tǒng)的全定制設(shè)計(jì)方法。下面將討論半定制設(shè)計(jì)方法,為開發(fā)客戶設(shè)計(jì)的RF ...
社區(qū)成員已經(jīng)構(gòu)建了十多個(gè)單元,作為初始設(shè)計(jì)測(cè)試的一部分。Richard 希望生產(chǎn)PiFinder構(gòu)建工具包,以便愛好者可以自己制作,以及為希望跳過(guò)DIY...
SP2338串口擴(kuò)展芯片在汽車行駛記錄儀中的應(yīng)用
在由單片機(jī)組成的汽車行駛記錄儀中,為了適應(yīng)不同用戶的需要,該記錄儀需要配置串口打印、與上位機(jī)通信串口以及與GPS通信接口等三個(gè)以上(含三個(gè))串口,直接利...
無(wú)人機(jī)導(dǎo)航技術(shù)及其特點(diǎn)解析
無(wú)人機(jī)導(dǎo)航是指借助計(jì)算機(jī)中心控制站實(shí)現(xiàn)一系列的飛行任務(wù),為了保證無(wú)人機(jī)的可控性和可靠性,必須要確保無(wú)人機(jī)導(dǎo)航精度,這樣才能夠沿著預(yù)設(shè)航線飛行,實(shí)現(xiàn)相關(guān)任...
2023-06-16 標(biāo)簽:gps計(jì)算機(jī)無(wú)人機(jī) 4463 0
該參考設(shè)計(jì)是一款低成本、單次轉(zhuǎn)換、低中頻 GPS 接收器。該設(shè)計(jì)為移動(dòng)手機(jī)、PDA、嵌入式 PC 和汽車應(yīng)用等各種 GPS 應(yīng)用提供了比其前代產(chǎn)品更大的...
運(yùn)動(dòng)五感:利用MEMS慣性感測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用變革
盡管MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))技術(shù)在氣囊和汽車壓力傳感器中的應(yīng)用已有大約20年,但促使大眾認(rèn)識(shí)到慣性傳感器作用的是Nintendo? Wii?和Apple?...
針對(duì)GPS的抗干擾技術(shù)的自適應(yīng)天線陣列研究
該設(shè)備提供兩種尺寸:尺寸較大的是DIGAR-200系統(tǒng),用在改裝平臺(tái)(AE-1/GAS-1/ADAP)和固定翼飛機(jī)上;新一代尺寸較小的是DIGAR-30...
業(yè)余無(wú)線電設(shè)備包含的功能和配件可以顯著影響其成本。一些無(wú)線電內(nèi)置GPS、數(shù)字信號(hào)處理、自動(dòng)天線調(diào)諧器和先進(jìn)的濾波功能。
2023-06-08 標(biāo)簽:gps數(shù)字信號(hào)處理天線調(diào)諧器 1419 0
低軌空間組網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)抗環(huán)境下的通信方案
光學(xué)衛(wèi)星通信以其寬帶、大容量、低功耗的優(yōu)勢(shì)打破了傳統(tǒng)微波衛(wèi)星通信的瓶頸。利用高性能的星間光通信技術(shù)形成天基信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全球無(wú)縫覆蓋和移動(dòng)終端接入,是衛(wèi)...
5G天線有多少根?目前一部手機(jī)天線不少于11根,5G迫使手機(jī)端頻段日益增多,天線的數(shù)量也將隨之增加。手機(jī)天線端的ESD也被要求進(jìn)步中。
2023-05-08 標(biāo)簽:ESDgpsPCB設(shè)計(jì) 1984 0
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