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SATA是一種基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的串行硬件驅(qū)動器接口，是由Intel、IBM、Dell、APT、Maxtor和Seagate公司共同提出的硬盤接口規(guī)范，SATA的物理設(shè)計(jì)，可說是以Fibre Channel（光纖通道）作為藍(lán)本，所以采用四芯接線；需求的電壓則大幅度減低至250mV（最高500mV），較傳統(tǒng)并行ATA接口的5V少上20倍！

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首款7mm超薄型SATA3界面SSD亮相

全球固態(tài)硬盤領(lǐng)導(dǎo)廠商Memoright近期發(fā)表首款支持SATA III接口的7mm超薄型FTM Plus Slim SSD固態(tài)硬盤

2011-12-05 標(biāo)簽：SATA SSD SATA3 3.8k 0

方寸微電子講解USB3.0工業(yè)相機(jī)和采集卡解決方案

方寸參加中國（深圳）機(jī)器視覺展 11月15-17日，方寸微電子參加了中國（深圳）機(jī)器視覺展，作為機(jī)器視覺技術(shù)展示、市場交流及行業(yè)應(yīng)用的重要平臺，本屆深圳...

2022-11-25 標(biāo)簽：SATA USB3.0 機(jī)器視覺 3.5k 0

告別SATA后的下一步棋，NVMe機(jī)械硬盤？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/周凱揚(yáng)）無論是在消費(fèi)級產(chǎn)品中，還是在數(shù)據(jù)中心這樣的場景里，固態(tài)硬盤SSD都已經(jīng)開始成為主流的存儲介質(zhì)，隨著成本一再降低，高讀寫性能...

2022-10-10 標(biāo)簽：SATA 機(jī)械硬盤 3.5k 0

用NVMe固態(tài)硬盤幫扶加速SATA硬盤

不知不覺當(dāng)中，固態(tài)硬盤已經(jīng)取代機(jī)械硬盤成為主流。越來越多的玩家已經(jīng)淘汰機(jī)械盤，使用NVMe+SATA的固態(tài)硬盤高低搭配。既然是高低搭配，就一定會有性能差...

2020-07-29 標(biāo)簽：SATA 固態(tài)硬盤 nvme 3.5k 0

NVMe為什么還沒替代SATA硬盤

自2000年開始，SATA接口正式被世人所知，由DELL、Intel、Maxtor、希捷等幾大巨頭企業(yè)聯(lián)合發(fā)布。

2021-02-05 標(biāo)簽：SATA 硬盤 NVMe 3.4k 0

SATA連接器高性能互連的升級方向

這里的所說的SATA不是信號內(nèi)容方面的協(xié)議，是一種連接器標(biāo)準(zhǔn)。在PC、SSD、服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)存儲系統(tǒng)等領(lǐng)域，有著廣泛的SATA連接器應(yīng)用，一是因?yàn)镾ATA...

2022-05-09 標(biāo)簽：SATA 連接器 3.4k 0

aigo國民好物PCIe3.0與4.0固態(tài)硬盤的選購分析建議

隨著大眾對于電腦配件的基礎(chǔ)要求進(jìn)一步提高，大眾對于電腦配件的基礎(chǔ)認(rèn)知也隨之在一定程度上加深。比起整個(gè)·電腦，大家更傾向于自由組合電腦配件進(jìn)行自主靈活組裝...

2021-09-30 標(biāo)簽：SATA cpu SSD 3.4k 0

盤點(diǎn)主流SATA連接器，SATA連接小型化融入更多硬件體系結(jié)構(gòu)成出路

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）串行ATA （SATA）是與消費(fèi)類設(shè)備連接的存儲設(shè)備的SATA-IO 標(biāo)準(zhǔn)接口。PC、SSD、服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)存儲系統(tǒng)等領(lǐng)域有...

2023-01-11 標(biāo)簽：SATA 連接器 3.3k 0

Indilinx推新SATA 6Gbps雙核心控制芯片

Indilinx的控制器應(yīng)用，在市場的能見度突然降低許多，僅在入門級控制器部份持續(xù)耕耘，OCZ總部發(fā)表了Indilinx最新款SATA 6Gbps控制器...

2011-07-26 標(biāo)簽：SATA Indilinx 核心控制芯片 3.3k 0

凌華科技發(fā)布SATA 6 Gb/s固態(tài)硬盤

凌華科技推出領(lǐng)先業(yè)界的工業(yè)級ASD固態(tài)硬盤產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品融合了高可靠度、低功耗、強(qiáng)固與工業(yè)級寬溫等特性，接口速度達(dá)到目前世界最高的SATA 6 Gb/...

2011-08-02 標(biāo)簽：SATA 凌華科技固態(tài)硬盤 3.1k 1

挑選機(jī)箱時(shí)應(yīng)該注意的三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)

很多小伙伴在購機(jī)的時(shí)候?qū)C(jī)箱的要求就是結(jié)實(shí)耐用、外觀好看，至于細(xì)節(jié)嘛，也就是前置接口夠不夠一類的。其實(shí)要求越來越個(gè)性的小伙伴們可千萬不能輕視機(jī)箱，不注意...

2020-08-24 標(biāo)簽：機(jī)箱 SATA ATX電源 3.1k 0

Microsemi發(fā)布完整SATA存儲系統(tǒng)系列首款產(chǎn)品MSM37和MSM75

致力于提供幫助功率管理、安全、可靠與高性能半導(dǎo)體技術(shù)產(chǎn)品的領(lǐng)先供應(yīng)商美高森美公司(Microsemi Corporation，紐約納斯達(dá)克交易所代號：M...

2011-10-12 標(biāo)簽：SATA Microsemi MSM37 3k 0

Memoright發(fā)布支持SATA III介面的FTM Plus Slim SSD固態(tài)硬盤

全球固態(tài)硬盤領(lǐng)導(dǎo)廠商Memoright近期發(fā)表首款支援SATA III介面的7mm超薄型FTM Plus Slim SSD固態(tài)硬盤，可直接安裝于支援7m...

2011-12-03 標(biāo)簽：sata 硬盤 Memoright 3k 0

SANDISK嵌入式固態(tài)硬盤采用全新SATA SSD標(biāo)準(zhǔn)

全球領(lǐng)先的閃存存儲解決方案供應(yīng)商SANDISK公司日前宣布，在其郵票大小的嵌入式固態(tài)硬盤系列SanDisk iSSD產(chǎn)品線中采用全新的SATA μSSD標(biāo)準(zhǔn)。

2011-08-11 標(biāo)簽：嵌入式 SATA SANDISK 2.9k 0

NVMe和SATA這兩種存儲技術(shù)的定義及主要區(qū)別

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代，關(guān)鍵的業(yè)務(wù)和技術(shù)決策實(shí)質(zhì)上是由更好，更快的數(shù)據(jù)訪問驅(qū)動的。固態(tài)驅(qū)動器（SSD）是一種計(jì)算機(jī)存儲設(shè)備。與依靠旋轉(zhuǎn)盤的傳統(tǒng)硬盤驅(qū)動器（...

2020-12-24 標(biāo)簽：SATA 存儲技術(shù)nvme 2.7k 0

SATA連接器：低成本下的高連接性

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）SATA連接器，作為連接器細(xì)分種類之一，廣泛應(yīng)用于PC、SSD、服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)存儲系統(tǒng)等領(lǐng)域。SATA這一稱謂是由Intel...

2021-10-12 標(biāo)簽：芯片 SATA 連接器 2.7k 0

M.2硬盤轉(zhuǎn)SATA和U.2固態(tài)硬盤實(shí)用方法揭秘

計(jì)算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展，M.2SSD以其高速讀寫能力、低功耗等性能，在數(shù)據(jù)存儲市場中獨(dú)樹一幟。應(yīng)對不同硬件系統(tǒng)的需求，很多時(shí)候需要把M.2SSD轉(zhuǎn)換為其他外...

2024-11-01 標(biāo)簽：SATA 硬盤盒固態(tài)硬盤 2.7k 0

存儲技術(shù)對比 NVMe與SATA孰強(qiáng)孰弱

閃存的性能表現(xiàn)，可以說對得起它的名號了，但是它的速度還是有提升空間的，特別是在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域。

2019-06-14 標(biāo)簽：SATA nvme 2.6k 0

Indilinx推出速度500MB/s的SATA 6Gbps雙核心控制芯片

不久前，以SSD產(chǎn)品聞名的OCZ，并購了韓系控制器大廠Indilinx之后，美國時(shí)間7月20號，OCZ總部發(fā)表了Indilinx最新款SATA 6Gbp...

2011-07-22 標(biāo)簽：SATA 雙核心控制芯片 2.5k 0

SATA連接器硬盤接口的作用有哪些

作為硬盤與主機(jī)系統(tǒng)間的連接部件，SATA連接器硬盤接口起著傳輸數(shù)據(jù)的重要作用。其主要位于硬盤緩存和主機(jī)內(nèi)存之間，負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)從內(nèi)存?zhèn)鬏數(shù)接脖P，反之亦然。因...

2024-01-18 標(biāo)簽：SATA 連接器硬盤接口 2.4k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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