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標(biāo)簽 > simulink仿真
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如果進(jìn)行電池SOC的建模,常常會用到Simulink中的Battery模塊,本期基于Matlab中的help文件,會大家概述Battery模塊的用法。
2023-06-28 標(biāo)簽:電阻器電池充電simulink仿真 8743 0
介紹一種基于Simulink的并聯(lián)混合動力汽車的建模方法
并聯(lián)混合動力汽車的工作模式可以分為六種。純電動模式、純發(fā)動機(jī)模式、混合驅(qū)動模式、充電模式、再生制動模式、怠速停車模式。
2023-06-28 標(biāo)簽:電池充電驅(qū)動電機(jī)動力汽車 2048 0
基于Matlab/Simulink建立一種Thevenin/RC電池模塊仿真模型
本文以鋰電池數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ),在Matlab/Simulink的仿真系統(tǒng)中,建立了一種Thevenin/RC電池模塊仿真模型,通過實際工況試驗,測試精度在...
2023-06-28 標(biāo)簽:鋰電池SoC系統(tǒng)MATLAB仿真 6859 0
隨著特斯拉即將在國內(nèi)建廠,相信新能源汽車在國內(nèi)越來越火爆,而電池對于新能源汽車而言,是一個極其重要的部件。今天就來聊一聊,如何在Simulink中搭建電池模型。
2023-06-28 標(biāo)簽:新能源汽車SoC設(shè)計電池充放電 3026 0
通常情況下,在Simulink環(huán)境下搭建的電力電子控制系統(tǒng)的仿真模型,都是多速率的仿真模型。
2023-06-27 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)永磁同步電機(jī)電機(jī)驅(qū)動 2190 0
永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)仿真—逆變器模型(2)
三相兩電平逆變器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如下圖所示,由3個H半橋組成,因此直流側(cè)正母線電流i_p為三個H半橋的正母線電流之和,直流負(fù)母線電流i_n為三個H半橋的負(fù)母線電流之和。
2023-06-25 標(biāo)簽:永磁同步電機(jī)逆變器仿真器 1568 0
Matlab/Simulink建模詳解:一階時變偏微分方程的求解
這一次日篤小編來教大家如何在simulnk里面,求解偏微分方程(Partial Differential Equation-PDE)。
2023-06-25 標(biāo)簽:MATLAB仿真simulink仿真 5261 0
自動駕駛軟件開發(fā)基礎(chǔ)的架構(gòu),逃不出我們經(jīng)常所說的三大法寶,感知--- 決策(規(guī)劃)--- 執(zhí)行(控制),這三個內(nèi)容,軟件開發(fā)基礎(chǔ)思路都不一樣,且聽本屌絲...
2023-06-21 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動駕駛ADAS系統(tǒng) 2283 0
永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)仿真—SVPWM算法的Simulink模型
電壓空間矢量調(diào)制方法(SVPWM)是一種常用的PWM算法,和普通的正弦PWM方法不同,它是從電機(jī)的角度出發(fā),把電機(jī)和逆變器看作一個整體考慮,不簡單的從得...
2023-06-21 標(biāo)簽:永磁同步電機(jī)逆變器諧波電流 2164 0
永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)仿真—控制器模型的整體結(jié)構(gòu)
通常情況下,在Simulink環(huán)境下搭建的電力電子控制系統(tǒng)的仿真模型,都是多速率的仿真模型。
2023-06-21 標(biāo)簽:永磁同步電機(jī)比較器逆變器 1674 0
基于龍伯格觀測器Luenberger的無感控制+Matlab/Simulink仿真
本章節(jié)采用龍伯格觀測器進(jìn)行永磁同步電機(jī)的無傳感器控制,首先分析了龍伯格觀測器的原理,然后設(shè)計了PMSM的全階龍伯格觀測器,最后通過Matlab/Simu...
2023-06-08 標(biāo)簽:傳感器永磁同步電機(jī)觀測器 5929 0
光伏組件仿真模型、半物理模型與數(shù)學(xué)模型構(gòu)建及示例
組件輸出仿真模型可以通過半物理模型或數(shù)學(xué)模型實現(xiàn),根據(jù)應(yīng)用場景的不同可以選擇不同模型觀察和研究組件特性。
2023-06-01 標(biāo)簽:串聯(lián)電阻光伏系統(tǒng)旁路二極管 6133 0
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