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電子發(fā)燒友網(wǎng)>RF/無(wú)線(xiàn)>MAX2640 LNA工作在315MHz用于汽車(chē)無(wú)線(xiàn)鑰匙系統(tǒng)

MAX2640 LNA工作在315MHz用于汽車(chē)無(wú)線(xiàn)鑰匙系統(tǒng)

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433MHZ無(wú)線(xiàn)射頻方案

本帖最后由 peter.dong 于 2013-4-17 11:18 編輯 433MHZ無(wú)線(xiàn)射頻模塊方案還有315MHZ,470MHZ,915MHZ,2.4GHZ無(wú)線(xiàn)射頻模塊方案,有緣RFID
2013-01-24 08:57:42

433MHZ無(wú)線(xiàn)射頻模塊資料

433/470MHZ無(wú)線(xiàn)射頻模塊方案還有315MHZ/868MHZ/915MHZ/2.4G無(wú)線(xiàn)射頻模塊方案資料需要的請(qǐng)留郵箱。
2016-08-06 15:25:18

433MHZ的SI4432接收信號(hào)時(shí)受到315MHZ遙控器發(fā)射信號(hào)的干擾問(wèn)題

通訊情況如下:315MHZ遙控器發(fā)射信號(hào)給主機(jī),主機(jī)315mhz的接收收到信號(hào)后,主機(jī)SI4432(433mhz)發(fā)射信號(hào)給N個(gè)分機(jī)(SI4432). 測(cè)試的時(shí)候N個(gè)分機(jī)都放在一起,但是會(huì)出現(xiàn)個(gè)別
2018-11-23 09:56:52

315M無(wú)線(xiàn)收發(fā)的解碼方式

都是安發(fā)送的脈沖寬度去讀取的。后來(lái)才發(fā)現(xiàn)錯(cuò)的很離譜啊。。希望有人能指點(diǎn)一下。在說(shuō)個(gè)我現(xiàn)在的對(duì)315M無(wú)線(xiàn)的理解。就是當(dāng)單片機(jī)給發(fā)送模塊的三極管高電平時(shí)模塊發(fā)送315MHz無(wú)線(xiàn)信號(hào),當(dāng)是低是就不
2014-02-12 22:13:17

315MHZ無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊

我想用51單片機(jī)和315MHZ無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊做一個(gè)遙控器,但是不會(huì)使用315,請(qǐng)各位大神幫幫忙,提供個(gè)接線(xiàn)方法和收發(fā)源程序,感激不盡!??!
2016-02-15 13:52:56

315MHZ的PCB接收天線(xiàn)如何設(shè)計(jì),需要達(dá)到50m以上,有沒(méi)有可以參考的pcb,請(qǐng)各位大神幫忙看看啦

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2017-08-14 10:52:51

315MHZ遙控設(shè)計(jì)電路

315M遙控電路設(shè)計(jì) OOK調(diào)制盡管性能較差,然而其電路簡(jiǎn)單容易實(shí)現(xiàn),工作穩(wěn)定,因此得到了廣泛的應(yīng)用,汽車(chē)、摩托車(chē)報(bào)警器,倉(cāng)庫(kù)大門(mén),以及家庭保安系統(tǒng)中,幾乎無(wú)一例外地使用了這樣的電路。&
2008-11-05 15:53:14

315MHz無(wú)線(xiàn)模塊和單片機(jī)如何進(jìn)行直接通信?

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2023-10-19 08:27:47

315mhz 解碼

請(qǐng)問(wèn),有人做過(guò)315mhz產(chǎn)品開(kāi)發(fā)么?我買(mǎi)了一個(gè)遙控?zé)?,遙控很靈敏,但是我自己寫(xiě)的解碼程序,響應(yīng)很差,是模塊干擾很?chē)?yán)重,但是買(mǎi)的遙控?zé)魬?yīng)該也有干擾,但是很靈敏,求熟悉的指導(dǎo)一二,謝謝
2015-06-23 10:39:48

MAX2640低噪聲放大器用于ISDB-T設(shè)計(jì),有什么優(yōu)勢(shì)?

如何優(yōu)化LNA的指標(biāo)?MAX2640低噪聲放大器用于ISDB-T設(shè)計(jì),有什么優(yōu)勢(shì)?
2021-04-20 07:13:51

無(wú)線(xiàn)開(kāi)關(guān)控制工作原理

315Mhz的頻率段,這些頻率都是免費(fèi)公開(kāi)的,用戶(hù)使用不許顧慮收費(fèi)或其他問(wèn)題。 無(wú)線(xiàn)遙控開(kāi)關(guān)一般是由發(fā)射器和接收器兩者組合而成,不同需求的時(shí)候也可做一對(duì)多、多對(duì)一傳輸。發(fā)射器將控制者的控制信號(hào)經(jīng)過(guò)GFSK高頻
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無(wú)線(xiàn)通信傳輸技術(shù)及其頻率分配匯總(已知技術(shù)匯總) 精選資料分享

,315MHz:很多汽車(chē)廠(chǎng)商使用的"315MHz"汽車(chē)遙控鑰匙。40種無(wú)線(xiàn)通信傳輸技術(shù)及其頻率分配介紹:1、5G2、LTE/LTE-Advanced/LTE-Advanced Pro(4G)3、WCDMA/HSPA/HSPA+(L聯(lián)通3G)4、TD-SCDM...
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無(wú)線(xiàn)遙控信號(hào)屏 蔽器的工作原理

通過(guò)發(fā)射同頻率(315MHz和433MHz)且功率較大的無(wú)線(xiàn)信號(hào),從而使接收器無(wú)法接收到正確的遙控信號(hào),從而達(dá)到信號(hào)屏 蔽的目的。適用于所有使用該頻率的遙控系統(tǒng)。批發(fā)50元/臺(tái),淘寶交易
2013-09-24 10:15:12

汽車(chē)無(wú)線(xiàn)接入系統(tǒng)技術(shù)

  全球汽車(chē)半導(dǎo)體面臨極大的市場(chǎng)機(jī)會(huì),但設(shè)計(jì)工程師同樣面臨成本、功耗、安全性等多方面的技術(shù)挑戰(zhàn)。本文以可接收和發(fā)送數(shù)據(jù)的最新智能應(yīng)答器為例,向中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師介紹了汽車(chē)無(wú)線(xiàn)接入系統(tǒng)設(shè)計(jì)中
2012-12-05 16:27:27

汽車(chē)鑰匙的演變

啟動(dòng)。80年代早期出現(xiàn)了第一款遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入解決方案 - 通過(guò)簡(jiǎn)單地按下按鈕來(lái)鎖定或解鎖車(chē)門(mén)。90年代初期,最終發(fā)明了電子防盜裝置。過(guò)去十年來(lái)汽車(chē)制造商最近的要求要求新的發(fā)明:更小,功能更豐富,更
2019-05-29 11:01:20

汽車(chē)無(wú)鑰匙開(kāi)門(mén)和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)(PEPS)設(shè)計(jì)

目前隨著PEPS的出現(xiàn),徹底改變了汽車(chē)安防的應(yīng)用前景,給用戶(hù)帶來(lái)了全新的舒適和便利的體驗(yàn);TI的方案已經(jīng)很多車(chē)型中得到大量的應(yīng)用,例如:Toyota,現(xiàn)代,通用等等。本設(shè)計(jì)運(yùn)用TI
2018-09-20 15:14:32

汽車(chē)智能鑰匙詳細(xì)解析

`汽車(chē)上眾多新潮的電子設(shè)備中,智能鑰匙系統(tǒng)是非常吸引人眼球的,無(wú)鑰匙進(jìn)入技術(shù)帶來(lái)出色的便捷性,一鍵啟動(dòng)帶來(lái)十足的科技味,而僅僅是從擰鑰匙到按按鍵這個(gè)動(dòng)作的轉(zhuǎn)變,就足以讓眾多老板多掏不少銀子,來(lái)購(gòu)買(mǎi)一些甚至只有頂配才裝備智能鑰匙系統(tǒng)的車(chē)型。`
2012-08-15 23:12:34

汽車(chē)電子無(wú)線(xiàn)收發(fā)芯片/方案資料分享

如題,分享433MHz/315MHz無(wú)線(xiàn)收發(fā)芯片/方案技術(shù)資料缺少E幣,可直接在樓下留郵箱
2013-05-06 15:01:38

用于CCC數(shù)字鑰匙汽車(chē)中控臺(tái)的汽車(chē)級(jí)NFC讀卡器

把手或中控臺(tái)等領(lǐng)域的汽車(chē)進(jìn)入/啟動(dòng)應(yīng)用快速開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,并具有藍(lán)牙配對(duì)和Qi無(wú)線(xiàn)充電中的NFC卡保護(hù)功能。 由于非常堅(jiān)固且噪音容忍度高,還減少了電磁輻射,該設(shè)備甚至可以惡劣的條件下工作,可以更輕松地進(jìn)行認(rèn)證。
2023-09-07 06:19:56

ASK/OOK超外差無(wú)線(xiàn)接收模塊

ASK 超外差無(wú)線(xiàn)接收模塊,適用于 315MHz 和 433.92MHz 頻段。
2018-05-07 15:30:03

TI CC1101RGPR 315MHz

產(chǎn)品的可靠性標(biāo)準(zhǔn)包裝 3,000 類(lèi)別 射頻/IF 和 RFID 家庭 RF 收發(fā)器 系列包裝 帶卷(TR) 頻率 315MHz,433MHz,868MHz,915MHz 數(shù)據(jù)速率(最大值
2016-01-22 15:48:20

TX36A無(wú)線(xiàn)發(fā)射模塊規(guī)格書(shū)

,適用于點(diǎn)對(duì)點(diǎn),或是點(diǎn)對(duì)多無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。由于TX36A沒(méi)有集成編碼功能,預(yù)留通信接口,需要外接編碼電路如固定碼,學(xué)習(xí)碼,滾動(dòng)碼或單片機(jī)等實(shí)現(xiàn)。 產(chǎn)品特性· 工作電壓:2.3V-5V@ 315MHz
2017-11-08 15:12:38

世平推出 PKE 汽車(chē)無(wú)鑰匙門(mén)禁系統(tǒng)解決方案

。PKE 的工作原理是當(dāng)駕駛員靠近 PKE 系統(tǒng)的感應(yīng)區(qū)域時(shí),只要駕駛員的手觸及車(chē)門(mén)把手,駕駛員攜帶的 PKE 系統(tǒng)的身份識(shí)別鑰匙會(huì)接收到汽車(chē)發(fā)送的低頻信號(hào),如果這個(gè)信號(hào)與鑰匙中保存的身份識(shí)別信息一致
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低功耗超低噪音放大器MAX2641電子資料

概述:MAX2640這種低功耗,超低噪音放大器設(shè)計(jì)用于蜂窩通信,PCS,GPS,和2.4GHzISM頻帶鄰域里。這些設(shè)備由單電壓供電(+2.7V~+5.5V),僅僅消耗3.5mA電流而提供了一個(gè)低噪聲,高增益,高輸...
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發(fā)一個(gè)免調(diào)試的,無(wú)線(xiàn)接收電路圖,超便宜的方案

調(diào)節(jié)無(wú)需外接濾波器和電感低功耗: 3.7mA(315MHz,完全工作) 0.9μA(關(guān)閉模式,shutdown mode) 370μA(315MHz,10: 1占空比) 喚醒功能用于使能外部解碼板
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大俠315MHZ模塊這樣接有問(wèn)題嗎

新手集成電路PT2262編碼和315MHZ模塊電池為12V搞不明白啊,315MHZ模塊,要用手按著才有信號(hào)發(fā)出,感謝你們
2013-04-02 13:40:36

如何讓315MHz無(wú)線(xiàn)模塊和單片機(jī)進(jìn)行直接通信?

315MHz無(wú)線(xiàn)模塊和單片機(jī)如何進(jìn)行直接通信
2019-10-22 23:56:32

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2016-06-25 22:25:01

新型SimpleLink?藍(lán)牙低功耗CC2640R2F無(wú)線(xiàn)MCU必知

汽車(chē)市場(chǎng)上最強(qiáng)大的藍(lán)牙低功耗設(shè)備。從輔助停車(chē)到智能手機(jī)車(chē)輛接入,包括無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)(PEPS)和遙控門(mén)禁系統(tǒng)(RKE),新型CC2640R2F-Q1解決方案將為新興汽車(chē)應(yīng)用鋪平道路。 1.藍(lán)牙5軟件
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有沒(méi)有哪位大神有 315MHZ或433MHZ 信號(hào)屏蔽的方案

如題需要一個(gè)可以屏蔽315MHZ或433MHZ 的干擾器、屏蔽器,有沒(méi)有做的這方面的大神
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求指點(diǎn):315MHz無(wú)線(xiàn)收發(fā)的干擾

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2008-04-25 23:32:4920

MAX7030 pdf,MAX7030 datasheet

at factory-preset carrier frequencies of 315MHz, 345MHz†, or433.92MHz with data rates up to 33kbps (Manchesterencoded
2008-09-15 01:35:4540

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2008-09-17 16:18:2217

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amplitude-shift-keyed (ASK) data in the 300MHz to 450MHz frequency range (including the popular 315MHz and 433.92MHz frequencies). The receiver ha
2009-04-02 11:15:4718

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使用315MHz收發(fā)模塊制作的遙控插座:目前市場(chǎng)上有很多無(wú)線(xiàn)遙控產(chǎn)品出售,質(zhì)量參差不全,有些還使用LC振蕩器,頻率漂移嚴(yán)重,性能不好。前一段時(shí)間逛電子市場(chǎng),發(fā)現(xiàn)一種性能穩(wěn)
2009-09-16 12:24:51172

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MAX2640低噪聲放大器(LNA)的穩(wěn)定性分析可以通過(guò)對(duì)S參數(shù)的測(cè)量來(lái)實(shí)現(xiàn)。多個(gè)測(cè)試實(shí)例證實(shí)了所測(cè)量S參數(shù)數(shù)據(jù)的正確性,而且該器件高達(dá)5GHz時(shí)是穩(wěn)定的。該應(yīng)用筆記推薦了VCC
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2008-10-07 00:09:141422

無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)PEPS

        經(jīng)緯恒潤(rùn)的無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng) PEPS (Passive Entry Passive Start) 系統(tǒng),采用 RFID(無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別
2024-11-29 11:12:54

調(diào)諧345MHz用于無(wú)線(xiàn)安全系統(tǒng)LNA

調(diào)諧345MHz用于無(wú)線(xiàn)安全系統(tǒng)LNA 摘要:MAX2640的典型工作頻率范圍是400MHz至2500MHz。使用附加的匹配電路,它可以工作345MHz,此時(shí)
2009-02-22 14:02:211349

R990(433.92MHz)和R991(315MHz) E

R990(433.92MHz)和R991(315MHz) EPCOS推出中心頻率容差低的SAW諧振器 R990(433.92MHz)和R991(315MHz)SAW諧振器大幅降低了中心
2009-09-07 07:26:222345

針對(duì)ISDB-T應(yīng)用的MAX2640低噪聲放大器(LNA)

  MAX2640是一款低成本、低噪聲放大器(LNA),專(zhuān)為400MHz至2500MHz頻率范圍的應(yīng)用設(shè)計(jì)。該器件工作+2.7至+5.5V寬電壓范
2011-01-04 10:34:381331

Maxim推出低噪聲放大器(LNA)MAX2686/MAX2688

Maxim推出低噪聲放大器(LNA) MAX2686/MAX2688,設(shè)計(jì)用于帶有GPS功能、工作頻段為1575MHz的應(yīng)用
2011-02-11 10:04:373054

Maxim發(fā)表汽車(chē)遙控門(mén)禁系統(tǒng)低噪音放大器

MAX2634315MHz下,具有15.5dB功率增益及1.25dB噪音系數(shù)。
2011-08-25 18:49:33525

基于315MHZ無(wú)線(xiàn)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

主要以單片機(jī)作為中心控制單元,通過(guò)溫度傳感器進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換單元,配以鍵盤(pán)、顯示電路及強(qiáng)大軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)溫度控制;
2015-12-07 11:34:245

433MHz(315MHz)無(wú)線(xiàn)接收芯片中文規(guī)格書(shū)

433MHz(315MHz)無(wú)線(xiàn)接收芯片中文規(guī)格書(shū)
2016-02-23 16:36:57288

433-315模塊資料

無(wú)線(xiàn)模塊433M遙控發(fā)射|H34A穿墻王|315mhz低功耗遠(yuǎn)距離
2016-02-23 17:55:19119

MAX2640-MAX2641

MAX2640-MAX2641數(shù)據(jù)手冊(cè),又需要的下來(lái)看看。
2016-12-16 22:23:0012

315MHz無(wú)線(xiàn)射頻發(fā)射電路

315MHz無(wú)線(xiàn)射頻發(fā)射電路
2017-03-05 14:21:04104

315MHZ超再生接收電路原理圖

它的靈敏度是超外差的所比不上的,調(diào)試卻要比超外差的要簡(jiǎn)單。前面環(huán)狀是 PCB電感,后面的可調(diào)電容作為調(diào)諧使用,調(diào)諧的方法就是對(duì)著頻譜儀,使本振信號(hào)調(diào)到你要的 315MHz,如果沒(méi)有頻譜儀的話(huà),就對(duì)著
2017-12-05 20:19:212959

針對(duì)ISDB-T應(yīng)用優(yōu)化MAX2640設(shè)計(jì)方案

。通過(guò)優(yōu)化電路,使其整個(gè)工作頻段滿(mǎn)足下列指標(biāo):噪聲系數(shù)< 1.2dB、增益> 15dB、輸入回波損耗< -3dB、輸出回波損耗< -12dB、IIP > -18dBm、輸入P1dB > -26dBm。 MAX2640是一款低成本、低噪聲放大器(LNA),專(zhuān)為400MHz至2500MHz頻率范圍的應(yīng)用設(shè)計(jì)。
2017-12-10 09:30:011779

MAX41460發(fā)送器優(yōu)勢(shì)_特性_框圖及典型應(yīng)用電路圖

Maxim公司的MAX41460是具有SPI接口的300MHz–960MHz的幅移鍵控(ASK)和(高斯)頻移鍵控(G)FSK發(fā)送器,集成了分?jǐn)?shù)鎖相環(huán)(PLL),315MHz時(shí)能向50Ω負(fù)載
2019-05-01 20:57:001448

315Mhz和433Mhz無(wú)線(xiàn)遙控信號(hào)的解碼分析和模擬的資料說(shuō)明

315MHz遙控器使用廣泛,學(xué)習(xí)和深入了解其原理和實(shí)際操作,獲得無(wú)限樂(lè)趣的同時(shí),可以學(xué)會(huì)防止自己的車(chē)被盜,并可以自己開(kāi)發(fā)更安全的遙控鎖設(shè)備,在做本項(xiàng)目的過(guò)程中我深刻體會(huì)到315M遙控系統(tǒng)的不安全
2019-08-22 17:30:0040

315Mhz和433Mhz無(wú)線(xiàn)遙控信號(hào)的解碼分析和模擬的詳細(xì)資料說(shuō)明

315M超再生模塊,因?yàn)橥?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)線(xiàn)電的都知道315M是汽車(chē)遙控器,防盜閘門(mén),路橋系統(tǒng)等最常用的信號(hào)頻率,所以我就毫不猶豫的下單了。然后就有了今天的成果。Freebuf也有不少此類(lèi)文章,關(guān)于315,433的解碼我已掌握很多方法(其實(shí)使用SDR是個(gè)不錯(cuò)的選擇),對(duì)滾碼我也有一定研究和破
2019-05-16 18:06:0033

dfrobot無(wú)線(xiàn)射頻通信擴(kuò)展板(315MHz)簡(jiǎn)介

315M無(wú)線(xiàn)模塊廣泛地運(yùn)用在車(chē)輛監(jiān)控、遙控、家庭防盜系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)抄表、門(mén)禁系統(tǒng)、小區(qū)傳呼、工業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)標(biāo)簽、身份識(shí)別、非接觸RF智能卡、小型無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)終端、安全防火系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)遙控系統(tǒng)、生物信號(hào)采集、水文氣象監(jiān)控、機(jī)器人控制等領(lǐng)域中。
2019-12-26 08:46:392781

dfrobot金屬無(wú)線(xiàn)遙控器315MHz簡(jiǎn)介

這是一款性能優(yōu)秀的315MHz無(wú)線(xiàn)遙控器,電磁轉(zhuǎn)換效率高、發(fā)射功率大、功耗低,采用聲表器件(SAW)穩(wěn)頻,6.5G超高頻三極管。
2019-12-26 08:39:484444

MAX2634低噪聲放大器的性能特點(diǎn)和應(yīng)用范圍

Maxim的MAX2634低噪聲放大器(LNA),可理想用于工作315MHz和433MHz波段的遠(yuǎn)端無(wú)線(xiàn)鑰匙門(mén)禁(RKE)和胎壓檢測(cè)(TPM)系統(tǒng)。采用公司先進(jìn)的SiGe BiCMOS工藝
2020-08-10 09:28:251332

基于低噪聲放大器MAX2640對(duì)輸入和輸出匹配電路進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)

MAX2640是一款低成本、低噪聲放大器,專(zhuān)為400MHz至2500MHz頻率范圍的應(yīng)用設(shè)計(jì)。本應(yīng)用筆記給出了針對(duì)470MHz至770MHz ISDB-T應(yīng)用對(duì)MAX2640 RF匹配電路的調(diào)整
2020-08-23 11:39:522005

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)鑰匙開(kāi)門(mén)的工作原理及功能

今天給大家介紹電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)鑰匙開(kāi)門(mén)的原理知識(shí)。對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),鑰匙很關(guān)鍵,有了鑰匙和電子鎖的配合才可以保證汽車(chē)的安全。那么大家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)鑰匙了解嗎?今天來(lái)給大家分享一下電動(dòng)汽車(chē)鑰匙可以開(kāi)門(mén)的原理。
2022-03-08 10:51:436930

CMT2210L低功耗、高性能的OOK射頻接收器,適用于ISM頻段315/433.92 MHz無(wú)線(xiàn)應(yīng)用

電壓區(qū)間。當(dāng)該芯片工作433.92MHz時(shí),僅需4.5mA電流便可實(shí)現(xiàn)-109dBm的接收靈敏度。 無(wú)線(xiàn)射頻接收芯片CMT2210LC的特性: ● ?工作頻率:315 / 433.92 M
2022-10-24 10:24:008266

MAX2640 LNA 工作頻率為 315MHz,適用于汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入應(yīng)用

2022-11-18 23:45:190

REP025:用于無(wú)線(xiàn)安全系統(tǒng)的345MHz定制調(diào)諧LNA

MAX2640工作頻率典型值為400MHz至2500MHz。通過(guò)額外的匹配電路,它可以345MHz的頻率下工作,增益接近17dB,噪聲系數(shù)(NF)為1.4dB。使用ADS對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行仿真,網(wǎng)絡(luò)分析儀確認(rèn)了性能。提供測(cè)量的 S 參數(shù),以及原理圖和物料清單。
2023-01-09 17:04:171015

LNA針對(duì)433.05MHz至434.79MHz歐洲ISM頻段進(jìn)行了調(diào)諧

本應(yīng)用筆記給出了RF匹配電路,用于調(diào)諧MAX2640低噪聲放大器(LNA)以達(dá)到433MHz工作頻率。輸入回波損耗、增益和輸出回波損耗結(jié)果以圖表形式繪制。增益為16.75dB,輸入回波損耗為-7.6dB,輸出回波損耗為-19.8dB。
2023-02-24 15:15:062398

MAX2640 LNA工作315MHz,適用于汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入應(yīng)用

MAX2640是低成本、超低噪聲放大器(LNA),最初工作400MHz至2500MHz范圍內(nèi)。該器件還被證明 315MHz 頻率下可用于無(wú)鑰匙進(jìn)入應(yīng)用。測(cè)試表明,該器件 16MHz 時(shí)通常
2023-03-02 16:14:571587

計(jì)算ASK接收器的靈敏度

RFIC 幅度偏移鍵控 (ASK) 或開(kāi)關(guān)鍵控 (OOK) 接收器的靈敏度是遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入 (RKE) 系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè) (TPM) 系統(tǒng)、家庭自動(dòng)化系統(tǒng)和其他應(yīng)用設(shè)計(jì)人員的重要規(guī)范。這些接收器通常工作315MHz或433MHz,但結(jié)果幾乎適用于任何載波頻率。
2023-03-02 18:08:342082

遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的要求

RKE系統(tǒng)鑰匙扣(或鑰匙)中的RF發(fā)射器組成,該發(fā)射器將一小段數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)發(fā)送到車(chē)輛中的接收器,在那里對(duì)其進(jìn)行解碼,并通過(guò)接收器控制的執(zhí)行器打開(kāi)或關(guān)閉車(chē)門(mén)或后備箱。無(wú)線(xiàn)載波頻率目前美國(guó)/日本為
2023-03-03 16:18:442495

MAX2640 LNA的S參數(shù)測(cè)量和穩(wěn)定性分析

MAX2640 LNA的穩(wěn)定性分析采用S參數(shù)測(cè)量。多個(gè)測(cè)試用例證實(shí)了S參數(shù)數(shù)據(jù)的有效性,并且該器件高達(dá)5GHz的頻率下是穩(wěn)定的。本文建議使用VCC線(xiàn)路所需的電感量,以獲得最佳穩(wěn)定性。它還總結(jié)了汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入應(yīng)用在315MHz下的性能以及所需的匹配。
2023-03-08 12:20:002395

遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)中的路徑損耗

遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入 (RKE) 系統(tǒng)中,通過(guò)從遙控鑰匙發(fā)送到汽車(chē)接收器的無(wú)線(xiàn)電代碼從遠(yuǎn)處解鎖汽車(chē)。RKE系統(tǒng)通常在包括315MHz和433.92MHz在內(nèi)的免許可ISM頻段的頻率下運(yùn)行。隨著遠(yuǎn)程啟動(dòng)
2023-03-08 11:28:001519

調(diào)諧MAX2530 LNA用于450MHz CDMA2000

本篇應(yīng)用筆記描述了如何調(diào)諧MAX2530 LNA使其工作450MHz CDMA的應(yīng)用中。文中給出了它在450MHz的性能和特性,還提供了實(shí)際電路和測(cè)試數(shù)據(jù)。
2023-06-09 15:14:051455

315M、433M、2.4G無(wú)線(xiàn)模塊的區(qū)別

國(guó)內(nèi)很多廠(chǎng)家開(kāi)發(fā)的無(wú)線(xiàn)模塊主要集中315MHz、433MHz、2.4GHz這三個(gè)頻點(diǎn),這三個(gè)頻點(diǎn)各有春秋,有各自的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn),下面本文對(duì)315、433M、2.4G無(wú)線(xiàn)模塊做個(gè)比較,看看它們的區(qū)別
2022-01-19 09:38:517272

315m與433m無(wú)線(xiàn)模塊區(qū)別

315MHz和433MHz是兩種常見(jiàn)的無(wú)線(xiàn)模塊頻率,它們無(wú)線(xiàn)通信中有一些區(qū)別。接下來(lái)宇凡微對(duì)315MHz和433MHz無(wú)線(xiàn)模塊之間的區(qū)別詳細(xì)介紹: 一、頻率范圍: 315MHz無(wú)線(xiàn)模塊:操作頻率
2023-07-05 16:51:416861

433&315Mhz射頻IC芯片 XL4456,支持常用的1527&2262協(xié)議

~450MHz頻率范圍內(nèi)工作,支持DC+1.8V~+3.6V工作電壓,輸出功率最高可達(dá)12dBm,可以滿(mǎn)足絕大部分433應(yīng)用。 XL4456無(wú)線(xiàn)發(fā)射芯片應(yīng)用于 315MHz/433MHz 低功耗
2024-05-10 11:07:532423

推薦一顆簡(jiǎn)單易用、高性能的專(zhuān)門(mén)用于433/315Mhz的射頻ICXL4456

XL4456是一顆簡(jiǎn)單易用,高性能的專(zhuān)門(mén)用于433&315Mhz的射頻IC,使用SOT23-6封裝。
2024-05-10 11:45:051780

433發(fā)射芯片XL4456,高性能的專(zhuān)門(mén)用于433&315Mhz的射頻IC

XL4456 是一款專(zhuān)為短距離無(wú)線(xiàn)通信設(shè)計(jì)的低功耗、高性能無(wú)線(xiàn)發(fā)射芯片,可工作 315MHz 和 433MHz 頻段。XL4456芯片有著低功耗、高性能、寬工作電壓、大輸出功率等特點(diǎn),發(fā)射功率達(dá)到
2024-11-29 17:20:341675

一文詳解:區(qū)分315MHz和433MHz遙控模塊

315MHz或433MHz頻段屬于國(guó)家規(guī)定的開(kāi)放頻段,允許小功率、短距離的無(wú)線(xiàn)電設(shè)備自由使用,無(wú)需特殊審批,因此其已被廣泛應(yīng)用在無(wú)線(xiàn)遙控模塊之中,那么315MHz和433MHz遙控模塊之間又具體有何區(qū)別呢?
2025-01-06 15:22:285785

MAX2634 315MHz/433MHz低噪聲放大器,用于汽車(chē)RKE技術(shù)手冊(cè)

MAX2634低噪聲放大器(LNA)優(yōu)化用于315MHz以及433.92MHz汽車(chē)遙控門(mén)禁系統(tǒng)(RKE),帶有低功耗關(guān)斷模式。315MHz下,該LNA具有15.5dB的功率增益及1.25dB
2025-03-14 15:50:361085

MAX2640 300MHz至2500MHz SiGe超低噪聲放大器技術(shù)手冊(cè)

MAX2640/MAX2641是低成本、超低噪聲放大器,專(zhuān)為蜂窩、PCS、GPS和2.4GHz ISM頻段的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。這些器件采用+2.7V至+5.5V單電源供電,僅消耗3.5mA電流,同時(shí)提供低噪聲系數(shù)、高增益、高輸入IP3,工作頻率范圍為300MHz至2500MHz。
2025-03-19 11:29:281024

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