。 想看懂示波器眼圖需要掌握以下4點(diǎn): 一、什么是眼圖? 眼圖是一系列數(shù)字信號(hào)在示波器上累積而顯示的圖形,它包含了豐富的信息,從眼圖上可以觀察出碼間串?dāng)_和噪聲的影響,體現(xiàn)了數(shù)字信號(hào)整體的特征,從而估計(jì)系統(tǒng)優(yōu)劣程度,因而眼
2022-09-05 18:40:15
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▼關(guān)注公眾號(hào): 工程師看海▼ 分享一篇優(yōu)秀的文章,來(lái)自知乎ID: 是德科技 Keysight Technologies 很多工程師都知道高速信號(hào)需要測(cè)量眼圖。那眼圖代表著什么? 示波器眼圖怎么調(diào)出來(lái)
2023-05-05 15:24:35
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圖?眼圖是一系列數(shù)字信號(hào)在示波器上累積而顯示的圖形,它包含了豐富的信息,從眼圖上可以觀察出碼間串?dāng)_和噪聲的影響,體現(xiàn)了數(shù)字信號(hào)整體的特征,從而估計(jì)系統(tǒng)優(yōu)劣程度,因而眼圖分析是高速互連系統(tǒng)信號(hào)完整性分析
2020-03-02 18:19:16
有哪些信息,如何根據(jù)眼圖情況分辨信號(hào)質(zhì)量。 1 眼圖的定義 眼圖是指利用實(shí)驗(yàn)的方法估計(jì)和改善(通過調(diào)整)傳輸系統(tǒng)性能時(shí)在示波器上觀察到的一種圖形。 觀察眼圖的方法是:用一個(gè)示波器跨接在接收濾波器的輸出端
2019-10-18 08:00:00
復(fù)雜的信號(hào)系統(tǒng),坑爹的傅里葉和拉普拉斯,將來(lái)我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">信號(hào)與系統(tǒng)上能真正應(yīng)用的有多少?
2013-02-14 22:53:30
眼圖及眼圖在信號(hào)測(cè)試中的運(yùn)用
2015-05-21 23:42:52
形成眼圖。本文將帶領(lǐng)大家了解PCB上的眼圖是什么,眼圖是怎樣形成的,眼圖中包含有哪些信息,如何根據(jù)眼圖情況分辨信號(hào)質(zhì)量。1.眼圖的定義眼圖是指利用實(shí)驗(yàn)的方法估計(jì)和改善(通過調(diào)整)傳輸系統(tǒng)性能時(shí)在示波器
2020-06-03 17:59:25
眼圖測(cè)試測(cè)試項(xiàng)目: >消光比>眼交叉比>信號(hào)上升時(shí)間與下降時(shí)間>Q因子(Q Factor)>平均功率>抖動(dòng)測(cè)試環(huán)境: 在實(shí)時(shí)示波器中通常使用連續(xù)比特位的眼圖生成
2019-10-10 14:36:04
華為編寫的介紹眼圖基本知識(shí)的資料,介紹如何從眼圖的中看出一些量化的數(shù)據(jù)如信號(hào)的上升、下降時(shí)間、交叉點(diǎn)位置、消光比、Q因子、信噪比、抖動(dòng)等,以及如何從各個(gè)方面來(lái)衡量一個(gè)眼圖的優(yōu)劣。
2012-08-02 15:14:23
AD8182-EB,用于視頻路由和多路復(fù)用系統(tǒng)的雙路2:1模擬多路復(fù)用器評(píng)估板。 AD8182-EB評(píng)估板經(jīng)過精心布局和測(cè)試,以展示器件的指定高速性能
2020-06-17 16:47:30
``在高速數(shù)字領(lǐng)域,我們常將發(fā)射端與接收之間的電氣部分稱為通道。通道性能是影響信號(hào)質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。我們可以使用 ADS 對(duì)通道性能進(jìn)行評(píng)估,典型的仿真步驟為先使用 EM 仿真引擎(ADS
2019-12-04 14:27:09
ADC中的ABC:理解ADC誤差對(duì)系統(tǒng)性能的影響
2013-10-29 14:29:14
DDR 接口性能。雖然一致性測(cè)試能夠根據(jù) JEDEC 規(guī)范驗(yàn)證數(shù)據(jù)、地址、控制和時(shí)鐘信號(hào)組的信號(hào)特性,但無(wú)法靈活、迅速地調(diào)試信號(hào)完整性問題。眼圖測(cè)試的主要挑戰(zhàn)包括需要分離讀/寫周期,以及重疊數(shù)據(jù)突發(fā)
2020-02-06 20:19:47
PNA校準(zhǔn) - 電纜長(zhǎng)度和VNA系統(tǒng)性能
2019-09-19 06:10:05
請(qǐng)問一下USB
眼圖測(cè)試流程是怎樣的。需要那些儀器呢(已有
信號(hào)發(fā)生器,示波器,被測(cè)USB線)拜請(qǐng)各位大神解惑?。。?/div>
2020-04-03 10:05:41
PSF和MTF以及橫向均勻性。
光波導(dǎo)系統(tǒng)均勻性檢測(cè)器
為了評(píng)估AR/MR器件領(lǐng)域中光波導(dǎo)系統(tǒng)的性能,眼動(dòng)范圍中光分布的橫向均勻性是最關(guān)鍵的參數(shù)之一。這個(gè)用例展示了如何使用VirtualLab的一致性檢測(cè)器。
2025-02-10 08:48:01
互連設(shè)計(jì)是否導(dǎo)致不能容忍的誤碼率。在高速串行應(yīng)用中,通行的做法是采用眼圖驗(yàn)證串行鏈路是否滿足系統(tǒng)的性能要求的?! ?duì)于高速USB信號(hào)的發(fā)送和接收,USB使用眼圖來(lái)描述其各個(gè)位在傳輸時(shí)所需的電壓幅值
2019-07-12 06:00:00
的影響,體現(xiàn)了數(shù)字信號(hào)整體的特征,從而估計(jì)系統(tǒng)優(yōu)劣程度,因而眼圖分析是高速互連系統(tǒng)信號(hào)完整性分析的核心。另外也可以用此圖形對(duì)接收濾波器的特性加以調(diào)整,以減小碼間串?dāng)_,改善系統(tǒng)的傳輸性能。 用一個(gè)示波器跨接
2019-11-06 13:52:42
圖中包含了豐富的信息,從眼圖上可以觀察出碼間串?dāng)_和噪聲的影響,體現(xiàn)了 數(shù)字信號(hào)整體的特征,從而可以估計(jì)系統(tǒng)優(yōu)劣程度,因而眼圖分析是高速互連系統(tǒng)信號(hào)完整性分析的核心。另外也可以用此圖形對(duì)接收濾波器的特性
2019-07-12 05:00:00
,測(cè)試結(jié)果也就越精準(zhǔn)。因此在測(cè)量高速信號(hào)的眼圖和抖動(dòng)中,盡量采用高的存儲(chǔ)深度。當(dāng)然存儲(chǔ)深度越高,示波器的分析速度相對(duì)也會(huì)變慢。 下圖是Keysight實(shí)時(shí)示波器動(dòng)態(tài)顯示實(shí)時(shí)眼圖的累積情況。眼圖的左上角
2019-07-12 05:30:00
擾和噪聲的影響,體現(xiàn)了數(shù)字信號(hào)整體的特征,從而估計(jì)系統(tǒng)優(yōu)劣程度,因而眼圖分析是高速互連系統(tǒng)信號(hào)完整性分析的核心。另外也可以用此圖形對(duì)接收濾波器的特性加以調(diào)整,以減小碼間串?dāng)_,改善系統(tǒng)的傳輸性能。觀察眼
2020-09-25 11:54:26
`問題: 什么是眼圖?它用在什么場(chǎng)合?反映了波形的什么信息? 解答: 眼圖(Eye Diagram)可以顯示出數(shù)字信號(hào)的傳輸質(zhì)量,經(jīng)常用于需要對(duì)電子設(shè)備、芯片中串行數(shù)字信號(hào)或者高速數(shù)字信號(hào)進(jìn)行測(cè)試
2018-09-14 21:15:53
幾乎不會(huì)發(fā)生。 同樣地,在系統(tǒng)中噪聲越大眼高就越小。 眼高反應(yīng)了信號(hào)的信噪比。眼寬是指眼圖的水平開口。它通過計(jì)算眼圖交叉點(diǎn)統(tǒng)計(jì)平均值之間的差得到。眼圖交叉百分比是指占空比扭曲或脈沖對(duì)稱問題。 理想信號(hào)
2019-06-12 08:00:00
利用 IBERT 進(jìn)行 GTX 信號(hào)眼圖測(cè)試8.5.4.1 概述Vivado中提供了1種IBERT工具用于對(duì)Xilinx FPGA芯片的高速串行收發(fā)器進(jìn)行板級(jí)硬件測(cè)試。通過IBERT我們可...
2021-07-20 07:28:23
本文基于Viitex-5 LX110驗(yàn)證平臺(tái)的設(shè)計(jì),探索了高性能FPGA硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般性方法及流程,以提高FPGA的系統(tǒng)性能。
2021-04-26 06:43:55
和噪聲的影響,體現(xiàn)了數(shù)字信號(hào)整體的特征,從而估計(jì)系統(tǒng)優(yōu)劣程度,因而眼圖分析是高速互連系統(tǒng)信號(hào)完整性分析的核心。另外也可以用此圖形對(duì)接收濾波器的特性加以調(diào)整,以減小碼間串?dāng)_,改善系統(tǒng)的傳輸性能。 用一
2020-02-20 17:42:30
智能駕駛的快速發(fā)展離不開感知系統(tǒng)性能的提升,同時(shí)感知系統(tǒng)性能的優(yōu)劣也制約著智能駕駛方案的實(shí)際落地。在感知系統(tǒng)研發(fā)過程中,每時(shí)每刻都需要進(jìn)行性能檢測(cè)評(píng)估以了解不同感知系統(tǒng)自身性能的優(yōu)劣,實(shí)現(xiàn)取長(zhǎng)補(bǔ)短
2021-07-27 06:45:09
理想情況幾乎不會(huì)發(fā)生。 同樣地,在系統(tǒng)中噪聲越大眼高就越小。 眼高反應(yīng)了信號(hào)的信噪比。 眼寬是指眼圖的水平開口。它通過計(jì)算眼圖交叉點(diǎn)統(tǒng)計(jì)平均值之間的差得到。 眼圖交叉百分比是指占空比扭曲或脈沖對(duì)稱
2016-01-18 15:31:09
解答。首先我們先了解關(guān)于眼圖的基本知識(shí)1、為什么要關(guān)注眼圖數(shù)字信號(hào)的眼圖中包含了豐富的信息,可以體現(xiàn)數(shù)字信號(hào)的整體特征,能夠很好地評(píng)估數(shù)字信號(hào)的質(zhì)量,因而眼圖的分析是數(shù)字系統(tǒng)信號(hào)完整性分析的關(guān)鍵之一
2018-09-14 21:12:08
混合信號(hào)系統(tǒng)接地常用的術(shù)語(yǔ)和接地層,并介紹劃分方法
2021-04-07 06:08:45
混合信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試內(nèi)容并不限于混合信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試,而是一般芯片或模塊測(cè)試的全過程,只是以ADC和DAC為例說明芯片外特性測(cè)試的全過程。本章更多地是講測(cè)試中的數(shù)據(jù)處理方法,間或涉及到測(cè)試電路. [/hide]
2009-11-20 14:28:16
電機(jī)材料、性能優(yōu)劣對(duì)比,劣質(zhì)電機(jī)十宗“罪“!
2021-02-01 07:15:55
。對(duì)于高速串行信號(hào)來(lái)說,不同的芯片信號(hào)處理能力也不一樣,也就是所謂的預(yù)加重和均衡能力不一樣,既然芯片的性能有差異,我們對(duì)傳輸通道的評(píng)估也就不能一概而論了。最好的方法就是拿到芯片的模型進(jìn)行仿真評(píng)估,綜合考慮這些因素對(duì)信號(hào)的影響,這也是SI工程師存在的價(jià)值。
2019-06-12 14:37:15
疊加而形成的圖形,形狀與眼睛類似,因此被稱為眼圖。數(shù)字信號(hào)的眼圖能清楚反映互連設(shè)計(jì)是否導(dǎo)致不能容忍的誤碼率。在高速串行應(yīng)用中,通行的做法是采用眼圖驗(yàn)證串行鏈路是否滿足系統(tǒng)的性能要求的?! ?duì)于高速USB
2019-06-12 09:51:47
鏡像抑制基礎(chǔ)知識(shí)可減少AD9361和AD9371中正交不平衡的技術(shù)鏡像的來(lái)源、含義及對(duì)系統(tǒng)性能的影響
2021-03-29 07:59:48
BIOS設(shè)置對(duì)系統(tǒng)性能的影響非常大,優(yōu)化的BIOS設(shè)置,可大大提高PC整體性能,不恰當(dāng)?shù)脑O(shè)置會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降,運(yùn)行不穩(wěn)定,甚至出現(xiàn)死機(jī)等現(xiàn)象。下面就BIOS中影響系統(tǒng)性能選
2009-10-10 14:27:25
43 頻偏對(duì)脈沖成型多載波系統(tǒng)性能的影響分析:該文提出了一種基于脈沖成型多載波系統(tǒng)中頻偏對(duì)系統(tǒng)性能影響的分析方法。該方法首先把解調(diào)后的輸出分為信號(hào)及頻偏帶來(lái)的ICI 和ISI
2009-10-29 12:50:49
11 高能效直流模塊式光伏發(fā)電系統(tǒng)性能評(píng)估:在住宅和建筑集成應(yīng)用中,光伏發(fā)電系統(tǒng)易受局部陰影和光照條件不同引起的光伏組件電氣參數(shù)失配的影響,導(dǎo)致系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)化效率較低
2010-02-21 17:07:03
17 本文介紹了一個(gè)在TD-SCDMA射頻系統(tǒng)性能評(píng)估的方法及系統(tǒng)的發(fā)明。一方面提供一種計(jì)算波形品質(zhì)因素的方法,將模擬信號(hào)經(jīng)數(shù)模轉(zhuǎn)換之后得到數(shù)字IQ信號(hào);計(jì)算數(shù)字域的信號(hào)總功率
2010-03-05 09:16:02
22 汽車電器課程-照明與信號(hào)系統(tǒng)原理及介紹
2010-03-31 15:48:21
47 汽車照明與信號(hào)裝置概述:為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和汽車的行駛安全可靠,在汽車上必須安裝各種照明設(shè)備和信號(hào)裝置。不同汽車的照明及信號(hào)系統(tǒng)是不完全相同的,除了美
2010-07-25 23:58:09
24 一. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.了解眼圖產(chǎn)生的基礎(chǔ),根據(jù)眼圖測(cè)量數(shù)字通信系統(tǒng)性能的原理;2.學(xué)習(xí)通過數(shù)字示波器調(diào)試、觀測(cè)眼圖;3.掌握判別眼圖質(zhì)量的指標(biāo);4.熟練使用數(shù)字示波
2010-12-14 15:30:17
35 利用眼圖模板評(píng)估串行器和解串器(SerDes)的性能
Abstract: Maxim has developed a family of serializer and deserializer
2008-11-26 14:08:24
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自動(dòng)控制與信號(hào)系統(tǒng)的區(qū)別?
信號(hào)系統(tǒng)是通過傳遞函數(shù)構(gòu)建信號(hào)傳遞過程中需要的結(jié)構(gòu),通過對(duì)傳遞函數(shù)的分析,構(gòu)建信號(hào)傳遞模型;注
2009-04-22 20:30:34
3381 高速串行信號(hào)分析需要真正意義的長(zhǎng)存儲(chǔ)
抖動(dòng)分析和眼圖測(cè)試已成為分析高速串行鏈路的重要手段,也成為評(píng)估高端示波器的重要參考。
2009-08-25 09:09:23
1106 太陽(yáng)能無(wú)線信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
摘 要:介紹了一種基于主從分布式體系結(jié)構(gòu)的太陽(yáng)能無(wú)線信號(hào)系統(tǒng),通過將太陽(yáng)能供電技術(shù)與無(wú)線通訊技術(shù)結(jié)合
2010-04-30 10:26:56
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眼圖實(shí)驗(yàn)
一 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?nbsp; 1 了解眼圖的形成原理 2 學(xué)會(huì)利用眼圖來(lái)評(píng)估數(shù)字傳輸系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸能力
2010-08-22 09:41:05
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實(shí)現(xiàn)機(jī)車信號(hào)主體化是高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)充分體現(xiàn)了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展方向,主要由j大部分構(gòu)成,即列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、車站聯(lián)鎖系統(tǒng)
2011-03-21 11:19:34
33 采用最新的目標(biāo)任務(wù)性能(TTP)準(zhǔn)則和熱成像系統(tǒng)性能評(píng)價(jià)模型,對(duì)坦克目標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)性能實(shí)驗(yàn),重點(diǎn)分析不同距離處對(duì)坦克目標(biāo)的探測(cè)、識(shí)別、辨認(rèn)概率和欠采樣造成的信號(hào)混疊對(duì)其預(yù)測(cè)
2012-02-22 11:00:56
29 為適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)對(duì)雷達(dá)信號(hào)低截獲性能的需求,設(shè)計(jì)了雷達(dá)信號(hào)抗分選性能的評(píng)估系統(tǒng),分析了雷達(dá)信號(hào)分選的常用算法包括累積差直方圖(CDIF)和序列差直方圖(SDIF)。模擬雷達(dá)信
2012-07-02 14:54:53
0 關(guān)于對(duì)模擬機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)的詳細(xì)評(píng)估細(xì)分表的。
2016-03-23 16:05:14
10 動(dòng)車信號(hào)系統(tǒng)該如何工作?
2017-01-24 16:00:51
10 層次分析的慣導(dǎo)_重力匹配導(dǎo)航系統(tǒng)性能評(píng)估方法_陳晶
2017-03-19 19:03:12
2 軌道交通信號(hào)系統(tǒng)安全和技術(shù)發(fā)展
2017-09-01 11:11:30
18 ,通常可以用示波器觀察接收信號(hào)波形的方法來(lái)分析碼間串?dāng)_和噪聲對(duì)系統(tǒng)性能的影響,這就是眼圖測(cè)量。Simulink 是MATLAB 的一個(gè)組件,是實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)建模、仿真的一個(gè)工作平臺(tái)。文中基于Simulink 仿真數(shù)字通信系統(tǒng),研究眼圖測(cè)試在通信系
2017-10-30 10:49:13
24 眼圖是估計(jì)數(shù)字傳輸系統(tǒng)性能的一種十分有效的實(shí)驗(yàn)方法。這種方法已廣泛應(yīng)用于數(shù)字通信系統(tǒng),在光纖數(shù)字通信中也是評(píng)價(jià)系統(tǒng)性能的重要實(shí)驗(yàn)方法。眼圖是在時(shí)域進(jìn)行的用示波器顯示二進(jìn)制數(shù)字信號(hào)波形的失真效應(yīng)
2017-11-14 15:50:50
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評(píng)論