隨著新一代的新LED實(shí)現(xiàn)了較高的功率和效率，這些設(shè)備的應(yīng)用逐漸擴(kuò)展到了新的領(lǐng)域，如手電筒或車輛應(yīng)用等。大功率LED與白熾燈泡及熒光燈管等共同應(yīng)用于環(huán)境照明中。電流源是對(duì)LED供電的最佳方式。由于多數(shù)的能源，包括電池、發(fā)電機(jī)及工業(yè)主電源，越來越像電壓源而不是像電流源，LED需要在其與電源之間插入某些電子電路。這種電路可以很簡(jiǎn)單，如同串聯(lián)電阻器。但考慮到能源效率及其它因素，最好的是高效的電壓饋入式電流源。對(duì)于電流大于0.35A的LED，感應(yīng)式開關(guān)穩(wěn)壓通常是最佳選擇。

本設(shè)計(jì)實(shí)例提供了一系列基于單電源集成電路開關(guān)穩(wěn)壓器電路，主要是為了提高效率和減小體積。電路設(shè)計(jì)師為了實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)，盡量減少使用較大的元件，如外接功率晶體管、開關(guān)、大電容、電流檢測(cè)電阻，并采用持續(xù)的大密度光源盡可能擴(kuò)展光照范圍來維持電路正常運(yùn)行。

圖1、2、3中的電路適合采用三、四個(gè)堿性電池、鎳氫電池（NiMH）或鎘鎳電池(NiCd)組成的電源供電。圖4和圖5中的電路可用于汽車，其配電系統(tǒng)的標(biāo)稱線路電壓為12V、24V或42V。圖4、5中的電路也可用于包括24V配電線路進(jìn)行控制的工業(yè)系統(tǒng)和應(yīng)急子系統(tǒng)及電信應(yīng)用，其系統(tǒng)電源為–48V線路電壓。

這些電路的設(shè)計(jì)者們采用相同的概念：全面集成的單芯IC開關(guān)穩(wěn)壓器和微功耗運(yùn)算放大器。運(yùn)算放大器驅(qū)動(dòng)IC上的1.25V反饋端子。盡管該節(jié)點(diǎn)針對(duì)的是標(biāo)準(zhǔn)電壓穩(wěn)壓器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，運(yùn)算放大器將其與小得多的電流檢測(cè)電壓及略有差異的電流調(diào)節(jié)器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)相匹配。這些電路都不需要使用外部電源開關(guān)。由于不需要平滑處理LED電流中的高頻紋波，這種設(shè)計(jì)避免了開關(guān)穩(wěn)壓器中常用的較大值的濾波電容。所有電路的共同點(diǎn)是可以選擇變暗功能，方法是在運(yùn)算放大器的輸入端引入可由電阻和電位器調(diào)節(jié)的偏置來實(shí)現(xiàn)。根據(jù)IC的不同，電阻及電位器可由內(nèi)部穩(wěn)壓器的VD或CVL端子來供電。

? ? ? ?采用一個(gè)高頻開關(guān)穩(wěn)壓器為基本的LED穩(wěn)壓電路供電（圖1）。它的輸入電壓為3.6V至6.5V，以高達(dá)1A的電流驅(qū)動(dòng)單個(gè)LED，并且使用電流檢測(cè)電阻來控制電流調(diào)節(jié)環(huán)路。圖2的電路也比較類似，但它采用電感器的寄生電阻代替電流檢測(cè)電阻。與圖1的電路相似，它以3.6V至6.5V的輸入電壓工作，并以1A的電流驅(qū)動(dòng)LED。

對(duì)于圖3中的單LED電路，MAX1685的起始電壓定義了最低為2.7V的輸入電壓范圍。圖1中電路和圖2中電路最大電流分別為0.5A和1A。最大極限工作電壓還是6.5V。電路一旦開始運(yùn)行后，就向LED供電來輸入低達(dá)1.7V的電壓。圖1、2、3中電路的應(yīng)用包括頭燈，手電筒，及任何其它由三或四節(jié)堿性原電池、鎳氫/鎘鎳二次電池或單節(jié)鋰二次電池供電的便攜燈具。

圖4和5中的電路在8V至50V的電壓下工作。假如有一個(gè)12V的系統(tǒng)，其中所有的元件都確定了，由于IC輸入電源端子VIN有76V的絕對(duì)最大額定電壓，這種電路可以承受負(fù)載卸出。最大可用電流為1A，只要將工作電壓的下限值提高到11.5V，電路就可以驅(qū)動(dòng)三個(gè)串接的LED。兩個(gè)電路非常相似，只是圖5中的電路使用電感電阻作為電流傳感器。由于銅電阻率具有較大的溫度系數(shù)，使用電感電阻的缺點(diǎn)是輸出電流依賴溫度。電感繞組由銅制成，其直流電阻有3.9parts/1000/°C的一階溫度系數(shù)。結(jié)果是在工作溫度范圍內(nèi)，溫度每增加10°C，調(diào)節(jié)的電流就會(huì)下降4%。