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CES2017展會(huì)上本田首發(fā)搭載多個(gè)陀螺儀的自平衡摩托車

inr999?來(lái)源:快科技? 2017年01月06日 15:03 ? 次閱讀

  本田摩托車一直在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù),而在本屆CES2017展會(huì)上,本田展示了一項(xiàng)世界獨(dú)創(chuàng)的黑科技——全球首款自平衡摩托車。

  本田表示,這款自平衡摩托車內(nèi)部配備了多個(gè)陀螺儀和更高性能的車載計(jì)算機(jī),能夠?qū)囕v的平衡狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和修正,無(wú)論是靜止或者行駛當(dāng)中都可以自己保持平衡。

  本田之所以開(kāi)發(fā)這樣的技術(shù),主要目的是為了讓喜歡摩托車的人能夠獲得更加簡(jiǎn)單、純粹的騎乘體驗(yàn),而且自平衡系統(tǒng)也能夠在一些危急情況下保證車手安全,比如雨后濕滑路面、沙地或者是急剎車等等。

  遺憾的是,本田此次展示的僅僅是一輛原型車,而這項(xiàng)自平衡技術(shù)何時(shí)能夠在量產(chǎn)車當(dāng)中配備,目前尚無(wú)具體時(shí)間表。

  

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文章詳細(xì)介紹了姿態(tài)傳感器的硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)和應(yīng)用領(lǐng)域,姿態(tài)傳感器也可以稱為航姿參考系統(tǒng)(AHRS)....
發(fā)表于 2022-01-05 14:30? 1196次閱讀
姿態(tài)傳感器詳解

電子羅盤詳解

詳細(xì)講解了電子羅盤的工作原理、系統(tǒng)組成、應(yīng)用領(lǐng)域和校準(zhǔn)方法,有興趣的朋友可以閱讀一下,有問(wèn)題可以在評(píng)....
發(fā)表于 2022-01-04 11:40? 2351次閱讀
電子羅盤詳解

ADXRS453BEYZ 工業(yè)、儀表儀器和高振動(dòng)...

ADXRS453BEYZ供應(yīng)商ADXRS453BEYZ怎么訂貨ADXRS453BEYZ價(jià)格優(yōu)勢(shì)供應(yīng)各....
發(fā)表于 2021-12-22 10:23? 224次閱讀
ADXRS453BEYZ 工業(yè)、儀表儀器和高振動(dòng)...

航向姿態(tài)參考系統(tǒng)與慣性測(cè)量單元的聯(lián)系與區(qū)別

航向姿態(tài)參考系統(tǒng)(英文簡(jiǎn)稱AHRS)和慣性測(cè)量單元(英文簡(jiǎn)稱IMU)的聯(lián)系與區(qū)別
發(fā)表于 2021-12-17 14:10? 470次閱讀
航向姿態(tài)參考系統(tǒng)與慣性測(cè)量單元的聯(lián)系與區(qū)別

MTi-30-2A8G4陀螺儀 XSENS品牌

MTi-30-2A8G4陀螺儀 XSENS品牌
發(fā)表于 2021-12-10 16:04? 322次閱讀
MTi-30-2A8G4陀螺儀 XSENS品牌

理解串口通信以及232、485、422常見(jiàn)問(wèn)題

我司研發(fā)銷售6軸、9軸電子羅盤(陀螺儀|加速計(jì)|磁力計(jì))、傾角傳感器、姿態(tài)傳感器,慣導(dǎo)、數(shù)據(jù)采集盒、....
發(fā)表于 2021-12-02 10:17? 649次閱讀
理解串口通信以及232、485、422常見(jiàn)問(wèn)題

掃地機(jī)器人的人工智能與傳感器

我司研發(fā)銷售6軸、9軸電子羅盤(陀螺儀|加速計(jì)|磁力計(jì))、傾角傳感器、姿態(tài)傳感器,慣導(dǎo)、數(shù)據(jù)采集盒、....
發(fā)表于 2021-12-01 10:04? 340次閱讀
掃地機(jī)器人的人工智能與傳感器