近日，在重慶市兩江新區(qū)白楊路中華坊公交站旁，重慶鐵塔助力運(yùn)營(yíng)商建設(shè)的重慶市首座利用交通指示燈桿建設(shè)的5G基站建成使用。最值得一提的是，該基站和交通指示燈共享同一套備用電源。

這意味著，以重慶鐵塔為代表的中國鐵塔共建共享模式正由簡(jiǎn)單的塔桿共享，向著內(nèi)涵更豐富的社會(huì)化共享、共同規(guī)劃建設(shè)等深層次共建共享邁進(jìn)。

共建共享社會(huì)效益顯著

事實(shí)上，重慶鐵塔與重慶公安局打造的交通信號(hào)指示燈和5G共建共享基站的背后是，整個(gè)社會(huì)對(duì)于重慶鐵塔四年多以來深化共建共享，“一家建設(shè)、三家使用、社會(huì)共用”工作的認(rèn)可。

據(jù)重慶鐵塔相關(guān)人員介紹，近年來，重慶鐵塔積極推動(dòng)“通信塔”和“社會(huì)塔”相互轉(zhuǎn)化，探索“綜合共享”模式，取得顯著成效。四年多，重慶市新建基站站址共享率已由重慶鐵塔成立前的21.77%大幅提升至79.15%，相當(dāng)于累計(jì)少建設(shè)鐵塔2.9萬座，節(jié)約土地占用27.8萬平方米，節(jié)約用電3.38億千瓦時(shí)，共享的社會(huì)效益顯著。

在這一過程中，重慶鐵塔以新時(shí)代五大發(fā)展理念為指引，立足行業(yè)協(xié)同、高質(zhì)量發(fā)展，以“低成本、高效率、優(yōu)服務(wù)”為目標(biāo)，積極爭(zhēng)取政策支持，廣泛利用社會(huì)資源，努力鍛造“宏微一體、室內(nèi)外協(xié)同”的綜合方案解決能力。

重慶鐵塔通信發(fā)展部高級(jí)經(jīng)理雷空表示，重慶鐵塔聯(lián)合三大電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)不斷加大共建共享和社會(huì)資源利用，以綜合解決方案打造新型網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式，使成本更低、效率更高，目前正在全市大力推廣復(fù)制。

在涪陵武陵山大峽谷5A級(jí)景區(qū)，從創(chuàng)建國家5A級(jí)景區(qū)開始，重慶鐵塔便與景區(qū)管理方協(xié)同規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工，廣泛利用景區(qū)相關(guān)設(shè)施資源，打造了宏微結(jié)合、集中供電、集中傳輸?shù)木C合立體組網(wǎng)方案，在2個(gè)月時(shí)間內(nèi)，利用景區(qū)監(jiān)控桿建設(shè)了17個(gè)微型基站、3個(gè)宏基站，與景區(qū)景觀充分融合。整個(gè)項(xiàng)目經(jīng)過鐵塔公司統(tǒng)籌和共建共享，減少了60%的建設(shè)成本。

中國鐵塔涪陵分公司涪陵區(qū)域經(jīng)理緱人潔表示，建設(shè)中，面對(duì)景區(qū)內(nèi)山峰、臺(tái)地、溝谷高低錯(cuò)落的復(fù)雜的山貌，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，有效整合現(xiàn)有資源，改變傳統(tǒng)建站模式，采取了“分段實(shí)施，逐一攻破”的建設(shè)策略。

例如，從景區(qū)大門到云夢(mèng)溪景點(diǎn)這一段全長(zhǎng)3.4公里，高低落差約700米，沿線彎道多、山高、植被多。我們與景區(qū)管理放溝通，充分利用了景區(qū)管道、監(jiān)控桿、景區(qū)商鋪木房等現(xiàn)有資源，最終以新增4個(gè)微站、2個(gè)宏站、1個(gè)改造機(jī)房的方式解決上述景區(qū)的通信覆蓋。景區(qū)全長(zhǎng)3.2公里的電瓶車道沿線，車道兩旁皆為高山、峭壁，車道彎道多造成山體對(duì)信號(hào)阻擋，重慶鐵塔聯(lián)合三家電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)通過優(yōu)化建設(shè)方案，最后新建1個(gè)落地抱桿宏站、8個(gè)微站解決通信覆蓋難題。

在利用監(jiān)控、路牌等桿路資源上，自2017年重慶市公安局和市通信管理局簽署打擊網(wǎng)絡(luò)犯罪和保護(hù)通信設(shè)施戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，重慶鐵塔各分公司加大與屬地公安局溝通達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方開放資源協(xié)同發(fā)展。目前公安系統(tǒng)向通信行業(yè)開放了監(jiān)控桿5萬余根，通信部門開放超過6萬座桿塔資源供公安部門掛載設(shè)備，目前雙方資源互用累計(jì)1100余座站址，既為全市節(jié)約了土地資源，又節(jié)省了能耗。

更值得一提的是，雙方的合作還從簡(jiǎn)單的桿塔資源共享，發(fā)展為電力系統(tǒng)的合作。重慶鐵塔在為基站提供備電的同時(shí)，也為警用配電設(shè)施提供備電保障方案，向公安部門輸出高性能動(dòng)力鋰電池、實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)和專業(yè)化維護(hù)隊(duì)伍資源，提供7×24小時(shí)不斷電保障。雙方合作進(jìn)一步延展了共享的內(nèi)涵，創(chuàng)造了新的共享紅利。

這改變了公安系統(tǒng)長(zhǎng)期面臨交通信號(hào)燈、監(jiān)控桿等無備電保障，停電后易導(dǎo)致交通指示燈熄滅、視頻監(jiān)控失效等狀況。

這一模式也符合目前，跨行業(yè)、多應(yīng)用、多系統(tǒng)的桿塔功能集成的城市綜合管理發(fā)展趨勢(shì)?？梢哉f，用四年多時(shí)間實(shí)踐共建共享的中國鐵塔在未來有很大發(fā)展優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿?，而通過社會(huì)化共享獲得價(jià)值也將進(jìn)一步反哺通信行業(yè)。

規(guī)建融合助推5G經(jīng)濟(jì)、高效、綠色發(fā)展

目前，我國即將進(jìn)入5G規(guī)模試點(diǎn)期，并在明年正式商用5G網(wǎng)絡(luò)，這無疑蔣大大增加基站站址需求。

毫無疑問，在中國鐵塔規(guī)劃和建設(shè)融合的共建共享模式下，5G建設(shè)可充分依靠社會(huì)上的各類桿塔資源既能經(jīng)濟(jì)高效建設(shè)，又能避免多桿林立帶來的資源浪費(fèi)和不美觀現(xiàn)象。

近日，美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）網(wǎng)站公布的信息顯示，F(xiàn)CC已經(jīng)制定了新的規(guī)則，新規(guī)則規(guī)定，將5G的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備附著到公用電線桿上，以降低成本并加快5G部署的進(jìn)程。

今年1月，重慶市政府出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)5G通信網(wǎng)建設(shè)發(fā)展的實(shí)施意見》（以下簡(jiǎn)稱“《意見》”），提出“全面推進(jìn)全社會(huì)桿塔資源開放共享，提升資源共建共享水平，促進(jìn)降成本、增實(shí)效”，“有效推動(dòng)‘通信塔’與‘社會(huì)塔’深入共建和開放共享”。

按照《意見》精神，重慶鐵塔加快與39個(gè)區(qū)縣進(jìn)行了5G專項(xiàng)規(guī)劃對(duì)接，對(duì)5G站址建設(shè)、供電保障和設(shè)備機(jī)房空間保障進(jìn)行了專題研究，提前布局5G規(guī)?；ㄔO(shè)。據(jù)了解，目前重慶鐵塔已經(jīng)承接三家運(yùn)營(yíng)商5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng)需求400余個(gè)，建設(shè)中都是盡可能利用已有的桿塔資源進(jìn)行滿足。

其中，在被譽(yù)為“重慶最美街道——中山四路”，重慶鐵塔與運(yùn)營(yíng)商合作，在市委市政府及通信行業(yè)的大力支持下，順利打造“市委環(huán)道5G示范點(diǎn)”，即重慶市委市府周邊沿線布局5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng)，為2019年5G商用進(jìn)行試點(diǎn)。

該項(xiàng)目涉及線路包含中山四路、人民支路、人民路，全長(zhǎng)2.4公里，共規(guī)劃建設(shè)通信基站11個(gè)，包括利用社會(huì)桿體等資源6個(gè)、運(yùn)用存量塔桅5個(gè)。該區(qū)域設(shè)立有機(jī)關(guān)黨校、重慶市人民政府、人民小學(xué)、求精中學(xué)以及周公館、戴笠公館、桂園等歷史紀(jì)念館，在滿足網(wǎng)絡(luò)覆蓋需求的同時(shí)，還需結(jié)合市政道路的美觀，區(qū)域通信基站建設(shè)難度較大。

為節(jié)約投資成本、提升效率效益，重慶鐵塔聯(lián)合電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)等，采用“各類社會(huì)資源共享+利舊存量桿體”的方式，既降低建設(shè)成本，又縮短建設(shè)周期。經(jīng)深入論證，通過優(yōu)化創(chuàng)新方案，既能夠達(dá)到美觀效果，又能減輕重量，對(duì)部分桿體無掛高空間的，利用多個(gè)桿體接力方式達(dá)到連續(xù)覆蓋效果，實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)快速部署。