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整體布局,規(guī)建融合,鐵塔共享走進(jìn)5G新時(shí)代

4ueq_hr_opt ? 來源:YXQ ? 2019-04-28 10:15 ? 次閱讀
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下雨天的街道,從這個(gè)紅燈路口堵到下一個(gè)路口,這個(gè)間隙只能四下張望,百無聊賴。突然,前方一個(gè)熟悉的東東映入眼簾。

那是一根交通指示燈桿...

不,請(qǐng)看掛在交通指示燈桿上的設(shè)備,那不是我們熟悉的5G AAU嗎?

作為一名通信人,見過無數(shù)天線,也見識(shí)過各種掛法,但將最新的5G設(shè)備掛在交通指示燈桿上,確實(shí)是第一次。

出于好奇,我們準(zhǔn)備一探究竟,看看這背后到底是個(gè)什么情況?

一根交通信號(hào)指示燈與5G基站共建共享背后的故事

該燈桿站位于重慶市兩江新區(qū)白楊路中華坊公交站旁,是由重慶鐵塔承建的運(yùn)營(yíng)商首座利用交通指示燈桿的5G通信基站。

該基站和交通指示燈共享同一套備用電源,它是兩組從新能源汽車退役下來的高性能動(dòng)力鋰電池,保障了指示燈在下雨天市電斷電時(shí)也能正常工作保障秩序。

長(zhǎng)期以來,交通信號(hào)燈、監(jiān)控桿等警用配電設(shè)施受無備電保障、無電源監(jiān)控、應(yīng)急保障人員少、發(fā)電設(shè)備配置少等問題困擾,停電后易導(dǎo)致交通指示燈熄滅、視頻監(jiān)控失效。為此,重慶鐵塔提出為警用配電設(shè)施提供備電保障方案,向公安部門輸出高性能動(dòng)力鋰電池、實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)和專業(yè)化維護(hù)隊(duì)伍資源,提供7×24小時(shí)不斷電保障。雙方合作進(jìn)一步延展了共享的內(nèi)涵,創(chuàng)造了新的共享紅利。

據(jù)了解,自2017年重慶市公安局和市通信管理局簽署打擊網(wǎng)絡(luò)犯罪和保護(hù)通信設(shè)施戰(zhàn)略合作協(xié)議以來,重慶鐵塔各分公司加大與屬地公安局溝通達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方開放資源協(xié)同發(fā)展。目前公安系統(tǒng)向通信行業(yè)開放了監(jiān)控桿5萬余根,通信部門開放超過6萬座桿塔資源供公安部門掛載設(shè)備,目前雙方資源互用累計(jì)1100余座站址,既為全市節(jié)約了土地資源,又節(jié)省了能耗,是保護(hù)綠水青山的又一成功行動(dòng)探索。

簡(jiǎn)而言之,此次交通信號(hào)指示燈和5G基站共建共享,是繼監(jiān)控桿和基站共建共享后,又一個(gè)推動(dòng)社會(huì)資源和通信資源雙向開放深度共享,實(shí)現(xiàn)降本增效高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。

整體布局,規(guī)建融合,鐵塔共享走進(jìn)5G新時(shí)代

當(dāng)前,通信行業(yè)降本增效訴求強(qiáng)烈,隨著美麗中國(guó)建設(shè),各地政府日益重視城市環(huán)境美觀協(xié)調(diào),傳統(tǒng)的在固定點(diǎn)位建設(shè)宏基站的模式在新階段面臨新挑戰(zhàn),通信基站建設(shè)過程中選址難、入場(chǎng)難、協(xié)調(diào)難問題突出。

隨著5G試點(diǎn)加快,未來基站站址需求將大增,如何破解難題,經(jīng)濟(jì)高效地滿足行業(yè)不同場(chǎng)景的5G建設(shè)需求?

為此,重慶鐵塔以新時(shí)代五大發(fā)展理念為指引,立足行業(yè)協(xié)同、高質(zhì)量發(fā)展,以“低成本、高效率、優(yōu)服務(wù)”為目標(biāo),積極爭(zhēng)取政策支持,廣泛利用社會(huì)資源,努力鍛造“宏微一體、室內(nèi)外協(xié)同”的綜合方案解決能力,形成了一批典型案例。

今年1月,重慶市政府出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)5G通信網(wǎng)建設(shè)發(fā)展的實(shí)施意見》,提出“全面推進(jìn)全社會(huì)桿塔資源開放共享,提升資源共建共享水平,促進(jìn)降成本、增實(shí)效”,“有效推動(dòng)‘通信塔’與‘社會(huì)塔’深入共建和開放共享”。

按照《意見》精神,重慶鐵塔加快與39個(gè)區(qū)縣進(jìn)行了5G專項(xiàng)規(guī)劃對(duì)接,對(duì)5G站址建設(shè)、供電保障和設(shè)備機(jī)房空間保障進(jìn)行了專題研究,提前布局5G規(guī)?;ㄔO(shè)。

據(jù)了解,目前重慶鐵塔已經(jīng)承接三家運(yùn)營(yíng)商5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng)需求400余個(gè),建設(shè)中都是盡可能利用已有的桿塔資源進(jìn)行滿足。

其中,在被譽(yù)為“重慶最美街道——中山四路”,重慶鐵塔聯(lián)合電信運(yùn)營(yíng)企業(yè),在市委市政府及通信行業(yè)的大力支持下,順利打造“市委環(huán)道5G示范點(diǎn)”,即重慶市委市府周邊沿線布局5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng),為2019年5G商用進(jìn)行試點(diǎn)。該項(xiàng)目涉及線路包含中山四路、人民支路、人民路,全長(zhǎng)2.4公里,共規(guī)劃建設(shè)通信基站11個(gè),包括利用社會(huì)桿體等資源6個(gè)、運(yùn)用存量塔桅5個(gè)。該區(qū)域設(shè)立有機(jī)關(guān)黨校、重慶市人民政府、人民小學(xué)、求精中學(xué)以及周公館、戴笠公館、桂園等歷史紀(jì)念館,在滿足網(wǎng)絡(luò)覆蓋需求的同時(shí),還需結(jié)合市政道路的美觀,區(qū)域通信基站建設(shè)難度較大。為節(jié)約投資成本、提升效率效益,重慶鐵塔聯(lián)合電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)等,采用“各類社會(huì)資源共享+利舊存量桿體”的方式,既降低建設(shè)成本,又縮短建設(shè)周期。經(jīng)深入論證,通過優(yōu)化創(chuàng)新方案,既能夠達(dá)到美觀效果,又能減輕重量,對(duì)部分桿體無掛高空間的,利用多個(gè)桿體接力方式達(dá)到連續(xù)覆蓋效果,實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)快速部署。

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