11 月 24 日，高產(chǎn)的大疆又發(fā)布了一款新飛機(jī)，不過(guò)這一次他們的戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移至了農(nóng)田。MG-1S 植保無(wú)人機(jī)：優(yōu)化改進(jìn)而非大幅度升級(jí)有別于外界傳言，大疆本次發(fā)布的只是第一代農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī) MG-1 的升級(jí)款 MG-1S，MG-1S 的主要的升級(jí)有七項(xiàng)：

　　1、飛控系統(tǒng)更新至 A3 飛控，內(nèi)置雙氣壓計(jì)和雙指南針冗余系統(tǒng)，針對(duì)植保作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化，確保載重時(shí)的飛行穩(wěn)定性；

　　2、在飛機(jī)前側(cè)方、后側(cè)方與底部設(shè)置高精度毫米波雷達(dá)，前后斜視雷達(dá)負(fù)責(zé)探測(cè)地形，下視雷達(dá)進(jìn)行精確定高，即使無(wú)需外部飛手干預(yù)也能按照精準(zhǔn)的相對(duì)高度進(jìn)行飛行；

　　3、新增兩臺(tái)定制水泵，可分別控制前、后兩對(duì)噴頭， 提供前單噴、后單噴及全噴三種作業(yè)模式；

　　4、提供了厘米級(jí)手持 RTK 系統(tǒng)供客戶選購(gòu)，還增加了可以同時(shí)連接 6 塊智能電池的充電管家、便攜式霧滴分析儀等配件；

　　5、遙控器搭載 5.5 英寸 1080P 顯示屏，內(nèi)置 GPS，飛手可以通過(guò)遙控器自主設(shè)置航點(diǎn)、規(guī)劃作業(yè)區(qū)域、標(biāo)識(shí)障礙物，續(xù)航時(shí)間為 5 小時(shí)；

　　6、機(jī)臂、腳架、水箱、水泵等機(jī)械結(jié)構(gòu)優(yōu)化；

　　7、智能電池強(qiáng)化自均衡性，配備高強(qiáng)度表面防護(hù)外殼及減震裝置，輸出線材亦進(jìn)行增強(qiáng)防護(hù)，空載續(xù)航時(shí)間保持為 24 分鐘。

　　相比于 MG-1，MG-1S 更像是補(bǔ)足了前代欠缺的一些配件并優(yōu)化了設(shè)計(jì)。至于為什么沒有給植保機(jī)增加在航拍領(lǐng)域取得出色成果的計(jì)算機(jī)視覺功能，大疆方面表示：受農(nóng)田復(fù)雜環(huán)境的影響，視覺避障技術(shù)暫時(shí)還無(wú)法實(shí)現(xiàn)我們的設(shè)想。在技術(shù)更適應(yīng)農(nóng)業(yè)環(huán)境之后，我們才會(huì)考慮將其投入應(yīng)用。

　　大疆的植保機(jī)還沒有計(jì)算機(jī)視覺，而另一家成熟的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手極飛科技卻在前幾天率先給自己的 P20 2017 款植保無(wú)人機(jī)增加了“天目”無(wú)人機(jī)視覺系統(tǒng)。極飛的“天目”擁有雙目避障和地形兩個(gè)視覺模塊。雙目避障可以提供 30 米有效避障范圍，還具有近紅外照射技術(shù)，即使在夜間也能避障；地形視覺模塊與大疆的毫米波雷達(dá)系統(tǒng)相似，讓無(wú)人機(jī)能夠精確感知地形?？紤]到植保工作的飛行環(huán)境比較惡劣，極飛的“天目”還擁有風(fēng)簾阻斷技術(shù)，阻隔沙塵、農(nóng)藥?kù)F滴等異物進(jìn)入鏡頭。

　　說(shuō)完競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我們回到大疆。除了硬件升級(jí)，大疆還配合 MG-1S 的發(fā)布首次推出了大疆農(nóng)業(yè)管理平臺(tái)。用戶可以在該平臺(tái)實(shí)時(shí)查看飛行器狀態(tài)，查詢每臺(tái)飛行器的作業(yè)進(jìn)度、管理作業(yè)的飛機(jī)和作業(yè)團(tuán)隊(duì)、查詢已規(guī)劃田塊、分配作業(yè)任務(wù)。智能規(guī)劃文件也可以通過(guò)這一平臺(tái)進(jìn)行分享，提升作業(yè)效率，降低飛手工作強(qiáng)度。

　　MG-1S 中國(guó)大陸地區(qū)零售價(jià)為 4.2 萬(wàn)元人民幣，即日起接受預(yù)訂并將于 2017 年第一季度發(fā)貨，購(gòu)買 MG-1S 還贈(zèng)送保額 30 萬(wàn)元第三者責(zé)任險(xiǎn)及 3888 元的用戶關(guān)懷計(jì)劃，用戶可獲得一年內(nèi)人民幣 4 萬(wàn)元的維修額度和備用機(jī)申請(qǐng)名額。