無人機(jī)“黑飛”很可能影響到正常的軍民航
飛行，不僅妨礙空防、空管秩序，也可能造成更嚴(yán)重后果?！ ?/div>
2020-05-11 08:32:48
你也許聽過這么一句話：無人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說，如果沒有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上，很多民用無人機(jī)，都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前，這些商用無人機(jī)正開始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。無人機(jī)在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用
2018-10-09 10:44:44
無人機(jī)事故 中 飛行員失去控制是常有的事情，導(dǎo)致飛行員失去控制的原因是什么？
2021-03-07 08:08:35
傳感器市場(chǎng)為3.51億美元，預(yù)計(jì)到2021年將達(dá)到7.09億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為12.4%。目前一些較為成熟的市場(chǎng)，如汽車行業(yè)也被創(chuàng)新者加入了新興的無人機(jī)應(yīng)用，谷歌和蘋果的無人駕駛汽車每每出現(xiàn)都會(huì)
2016-06-03 10:30:10
首次發(fā)布的“反無人機(jī)市場(chǎng)報(bào)告”介紹，分析家預(yù)測(cè)，在2017-2022年間，反無人機(jī)市場(chǎng)將以每年約24%的速度增長(zhǎng)，到2022年，市場(chǎng)總額將達(dá)到11.4億美元。雖然這個(gè)市場(chǎng)規(guī)模遠(yuǎn)不及手機(jī)、PC等領(lǐng)域
2016-09-26 11:38:06
， 2015年3月，在佛羅里達(dá)一個(gè)高爾夫球場(chǎng)周圍，一個(gè)商業(yè)無人機(jī)飛行時(shí)非常地靠近美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬。2015年5月，一個(gè)男子由于試圖在白宮附近使用無人機(jī)飛行被拘留。更引人注目的是，一名醉酒美國(guó)***員工將
2017-04-05 10:15:19
反無人機(jī)的行為需要有專用的設(shè)備來應(yīng)用，重點(diǎn)就在于保證有干擾與打擊合并的效果， 確?？梢栽诖驌粲辛Φ那闆r下，實(shí)現(xiàn)更好的反制管理安全。當(dāng)然對(duì)于不法飛行的人們，反無人機(jī)的重點(diǎn)就是要達(dá)到打擊有力的目的，可以
2022-08-30 15:46:02
。那就是以大功率信號(hào)為能源，向目標(biāo)發(fā)射設(shè)備，以暴力干擾無人機(jī)的飛行，只能在特殊情況下使用。目前反無人機(jī)系統(tǒng)普遍采用的技術(shù)方法是發(fā)射射頻信號(hào)干擾無人機(jī)，阻止無人機(jī)與地面遙控裝置的通信聯(lián)絡(luò)。深圳市特信電子
2022-09-13 11:03:53
根據(jù)美國(guó)蒂爾集團(tuán)發(fā)布的全球無人機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到2024年，民用無人機(jī)市場(chǎng)份額將由目前的11%增加至14%，達(dá)到16億美元。巨大的行業(yè)市場(chǎng)前景，引來行業(yè)巨頭和資本市場(chǎng)的關(guān)注。但隨著行業(yè)資本的驅(qū)動(dòng)
2016-04-12 11:47:44
美麗的衡水湖畔，全國(guó)同行業(yè)無人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大，獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī)，目前多旋翼無人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開班九期，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名，推薦就業(yè)130名，自主創(chuàng)業(yè)50名，成為
2017-02-13 10:37:23
無人機(jī)和機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展。根據(jù)Teal航空市場(chǎng)調(diào)研公司的報(bào)告，Dronecode項(xiàng)目使未來十年世界無人機(jī)研發(fā)、測(cè)試和評(píng)估等活動(dòng)的總值達(dá)到910億美元。Dronecode開發(fā)界面囊括了無人越野車、無人固定
2018-10-12 10:12:57
的一次大膽實(shí)踐，必將有力支撐國(guó)家安全和促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 手機(jī)提交飛行申請(qǐng) 最快幾分鐘就可審批通過 在西南無人機(jī)飛行服務(wù)中心內(nèi)，監(jiān)控終端已經(jīng)在運(yùn)行，大屏幕上不同區(qū)域用不同顏色進(jìn)行了標(biāo)示，包括“危險(xiǎn)區(qū)
2016-06-01 14:05:49
在過去十年中，很少有新興技術(shù)像無人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開發(fā)和使用以前主要限于軍事目的，但從21世紀(jì)后期開始，智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
。盡管如此，無人機(jī)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展。根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局最新報(bào)告，商業(yè)用戶已經(jīng)登記了超過44,000架無人機(jī)，并且以每星期超過1,000架的速度遞增。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2021年美國(guó)商用無人機(jī)將超過
2019-03-15 06:45:03
無人機(jī)并非這幾年才興起，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，農(nóng)藥噴灑、電力巡航，警用偵查等等都有無人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來說，這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
無人機(jī)呢? 一、什么是植保無人機(jī)? 植保無人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無人駕駛飛機(jī)，該型無人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成，通過地面遙控或GPS飛
2019-06-28 10:06:03
的電芯無法做到100%均衡地充電和放電，大功率電池的充電時(shí)間比較長(zhǎng)等等。 另外，部分無人機(jī)通過小型化發(fā)展來降低機(jī)體重量，但是相應(yīng)的電池的大小也會(huì)受到影響，因此續(xù)航時(shí)間也就更短。無人機(jī)的便攜性與續(xù)航時(shí)長(zhǎng)
2018-07-14 14:08:48
的“火焰”。本次展會(huì)見證了我國(guó)110多家無人機(jī)企業(yè)科技發(fā)展與無人機(jī)的研究現(xiàn)狀。無人機(jī)發(fā)展究竟處于一個(gè)什么樣的狀態(tài)，現(xiàn)階段無人機(jī)行業(yè)還需要如何發(fā)展？且從此次展會(huì)窺知和總結(jié)一二。
2020-08-20 06:58:58
研究的熱點(diǎn)課題，現(xiàn)已逐步從研究開發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段，成為未來的主要航空遙感技術(shù)之一。無人機(jī)是通過無線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低，不但能完成有人駕駛
2016-03-11 07:59:06
億元。這一市場(chǎng)的興起也將促進(jìn)無人機(jī)的研發(fā)、制造、銷售，無人機(jī)專業(yè)飛手市場(chǎng)也將飛速發(fā)展，成為生活所必需。在2009-2047無人機(jī)發(fā)展規(guī)劃中指出，到2016年，我國(guó)無人機(jī)駕駛技術(shù)人才需求總計(jì)約15000
2016-06-28 11:33:46
本人非常喜歡無人機(jī)，現(xiàn)做了一架空機(jī)，目前用的是一般航模的飛控，但這已經(jīng)不能滿足我的需求，看了單片機(jī)之后突發(fā)奇想，能不能用單片機(jī)做個(gè)飛控（機(jī)載端和PC端），實(shí)現(xiàn)超視距飛行和可編程自主飛行，用計(jì)
2012-10-26 13:43:47
摘要：無人機(jī)（UAV）是無人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱，是指利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期，作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過幾十年的發(fā)展，由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展，無人機(jī)
2021-07-21 08:03:24
補(bǔ)充內(nèi)容 (2018-11-30 09:49):
飛行中的無人機(jī)，涉及到PCB板與PCB板之間的通訊， 手持和飛行物，它們之間的通訊的可靠抗干擾能力要求極強(qiáng)， 在不同的環(huán)境中會(huì)明顯的體現(xiàn)出來。
2018-11-28 11:40:14
Alphabet的無人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing將創(chuàng)建一個(gè)名為Wing Marketplace的在線零售中心，用戶支付6美元，無人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前，具體實(shí)施這一
2020-05-15 06:15:22
是專業(yè)發(fā)燒友比較關(guān)注的一點(diǎn)，目前主要的解決方案是GPS跟隨：飛行器通過對(duì)目標(biāo)的GPS模塊或者所攜帶設(shè)備中發(fā)出的GPS信號(hào)進(jìn)行鎖定達(dá)到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的跟蹤。比如：當(dāng)我們的遙控器在飛行過程中移動(dòng)位置，想讓無人機(jī)
2017-06-22 17:00:46
`隨著無人機(jī)技術(shù)的越發(fā)成熟，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)蓬勃發(fā)展，購(gòu)買及使用無人機(jī)成本越來越低。此前，《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，明確要求7千克以上的無人機(jī)駕駛?cè)藛T需考取飛行執(zhí)照，如今約束將更嚴(yán)格
2016-01-18 16:22:41
申請(qǐng)理由：以前參加電子設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候，鼓搗過一段時(shí)間無人機(jī)，一直對(duì)無人機(jī)非常感興趣。ELF-VRDrone靈翼航拍無人機(jī)通過手機(jī)遙控，體積較小，可以實(shí)現(xiàn)自主定高，實(shí)現(xiàn)航拍功能，非常吸引人。項(xiàng)目描述
2016-04-19 18:02:09
“如果飛控被稱為無人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無人機(jī)的“眼睛”?！鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近，一篇《摘掉有色眼鏡來聊一聊：為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
%，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)銷量占67%。預(yù)計(jì)2015年全球民用無人機(jī)將同比保持50%的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。到2020年，全球無人機(jī)年銷量有望達(dá)到433萬(wàn)架，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到259億美元，無人機(jī)在軍用和民用市場(chǎng)中都具有廣闊
2016-01-15 14:30:45
近兩年，伴隨傳感器技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域逐漸成為行業(yè)熱門。除了火熱的可穿戴設(shè)備外，無人機(jī)在最近兩年的發(fā)展勢(shì)頭也不可小覷。在2015年的開春之際，可以說，無人機(jī)，特別是多軸無人飛行器已迅速
2020-05-18 07:52:16
無人機(jī)在高緯度低溫環(huán)境下飛行時(shí)，機(jī)身如何除冰？俄羅斯研究人員的最新思路是讓無人機(jī)的外殼周期性高頻振動(dòng)，將表面即將結(jié)冰的低溫液滴和殘余薄冰甩掉。這種振動(dòng)除冰系統(tǒng)即將安裝到赴北極執(zhí)勤的無人機(jī)上。據(jù)俄
2020-05-12 07:39:28
系統(tǒng)是借助雷達(dá)、光學(xué)或紅外攝像頭、無線電偵察等手段，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)無人機(jī)。值得一提的是，由于單一的檢測(cè)跟蹤系統(tǒng)已經(jīng)很難發(fā)現(xiàn)處于復(fù)雜環(huán)境下的無人機(jī)，傳感器融合成為這一技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。所謂傳感器融合，簡(jiǎn)單講，是將
2022-09-08 10:10:18
暢通，為此，該項(xiàng)目投入了20多位工程師， 300多架無人機(jī)和26個(gè)動(dòng)作捕捉的高精度的攝像頭，攻克了諸多技術(shù)難題，最終創(chuàng)造了最大規(guī)模無人機(jī)室內(nèi)編隊(duì)飛行記錄，更成就了本屆春晚收視率冠軍。艾邁斯作為專業(yè)的無人機(jī)接頭廠家，也在時(shí)刻關(guān)注著無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。艾邁斯也將根據(jù)行業(yè)的發(fā)展，不斷更新升級(jí)自己的產(chǎn)品。`
2017-02-09 08:38:03
3000+轉(zhuǎn)正后上不封頂?！ ?1、什么是有基礎(chǔ)班？ 入學(xué)前達(dá)到相對(duì)機(jī)型飛行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，通過短期強(qiáng)化培訓(xùn)取得AOPA駕駛員合格證的學(xué)員。 32、什么是無經(jīng)驗(yàn)班？ 入學(xué)前對(duì)無人機(jī)簡(jiǎn)單了解，有過
2019-07-11 05:00:00
能幫助您了解如何解決無人機(jī)設(shè)計(jì)難題，以及改善飛行時(shí)間和電池壽命等問題：針對(duì)無人機(jī)突破性的電池管理：2S1P電池管理系統(tǒng)（BMS）參考設(shè)計(jì)將無人機(jī)電池組轉(zhuǎn)換為智能診斷黑匣子記錄儀。這款智能診斷黑匣子
2019-03-26 06:45:11
無人機(jī)噴灑藥劑，安全又高效，很多農(nóng)民們應(yīng)該已經(jīng)見識(shí)了，現(xiàn)階段，備受關(guān)注眾多的就屬億天航了 。1、節(jié)水節(jié)藥成本低；2、覆蓋密度高防治效果好；3、高效安全；4、飛控導(dǎo)航自主作業(yè)；5、實(shí)時(shí)操控，智能便捷；6
2016-04-08 17:48:27
無人機(jī)市場(chǎng)里深耕數(shù)十年的企業(yè)，也難以在植保無人機(jī)市場(chǎng)上成為行業(yè)“大佬”，沒有一家植保無人機(jī)企業(yè)能夠一家獨(dú)大，究竟原因何在？宇辰網(wǎng)深入了解行情，挖一挖無人機(jī)植保市場(chǎng)的門道。
2020-05-12 08:32:48
2012年開始著手建立無人機(jī)駕駛員的管理體系，包括駕駛員的培訓(xùn)、執(zhí)照合格證、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)等以及相關(guān)的電子管理體系。他說，無人機(jī)駕駛員要根據(jù)駕駛的無人機(jī)類別取得相應(yīng)執(zhí)照，但是消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的使用畢竟剛剛起步
2016-06-24 10:44:42
。既然是非生活必需品，銷量也不可能像汽車市場(chǎng)數(shù)千萬(wàn)量級(jí)，更不可能像智能手機(jī)市場(chǎng)數(shù)億量級(jí)。3DR從2012年至今融資達(dá)1.3億美元，而年初就宣布大量裁員，并終止消費(fèi)級(jí)無人機(jī)業(yè)務(wù)。Ehang獲得了5200萬(wàn)美元
2016-06-25 17:10:04
`相信大家對(duì)“無人機(jī)”這三個(gè)字是不陌生的吧，剛開始無人機(jī)服務(wù)是非常早被我們所期待或者是質(zhì)疑的，剛開始它是被用來送快遞的，慢慢的，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，無人機(jī)借助技術(shù)發(fā)展的幫助，已經(jīng)突破到—智能跟拍、農(nóng)業(yè)
2016-02-27 09:00:01
描述有刷電機(jī)無人機(jī)飛行控制器 Mini本項(xiàng)目用于有刷電機(jī)微型無人機(jī)專用的控制實(shí)踐。使用6軸IMU，我們可以使無人機(jī)自平衡。借助磁力計(jì)，我們可以鎖定無人機(jī)的航向。借助氣壓計(jì)，我們可以鎖定無人機(jī)的高度
2022-08-08 06:37:50
直播了此次比武演練的激烈角逐，時(shí)而跟拍，時(shí)而俯拍，不會(huì)錯(cuò)過每一個(gè)震撼的場(chǎng)面，與此同時(shí)，也將無人機(jī)在行業(yè)廣闊的應(yīng)用前景表現(xiàn)的淋漓盡致，而O2將秉持著工匠精神繼續(xù)前行，為無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展再添助力，走向未來“無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用”的新時(shí)代。
2018-08-28 18:37:44
，有著眾多無人機(jī)在空中遇到飛行障礙物，導(dǎo)致飛行困難現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，因而避障問題也是制約無人機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵挑戰(zhàn)之一。那無人機(jī)是否可以主動(dòng)避障呢？無人機(jī)因其機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，對(duì)地形要求低的特點(diǎn)，需要良好的避障能力，可
2021-09-27 16:46:01
發(fā)布了全球第一款真正意義上的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)Phantom 1代，拉開了消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的發(fā)展序幕，隨后曼塔智能、零度、億航為代表各路廠商紛紛拉投資，投入研發(fā)并發(fā)布各自產(chǎn)品。 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)第一大特點(diǎn)：技術(shù)
2016-09-07 11:41:19
無人機(jī)企業(yè)年銷售額超200億元。據(jù)國(guó)家海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年中國(guó)大陸出口無人機(jī)89.1萬(wàn)架，同比增長(zhǎng)達(dá)到427.2%，出口金額達(dá)到5.15億美元(約合人民幣32.7億元)，主要出口地區(qū)依次是香港
2016-06-21 18:37:57
了解無人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用，為您揭開這一神秘領(lǐng)域的面紗。
一、無人機(jī)技術(shù)概述
1 無人機(jī)的定義與分類
無人機(jī)，即無人駕駛飛行器，是一種通過無線電遙控或自主飛行控制系統(tǒng)操縱的飛行器。根據(jù)其用途和性能，無人機(jī)
2024-03-12 10:42:46
。通過不斷優(yōu)化算法和升級(jí)硬件設(shè)備，知語(yǔ)云智能科技不斷提升無人機(jī)反制技術(shù)的性能和穩(wěn)定性，為用戶提供更加安全、便捷的無人機(jī)使用環(huán)境。
未來，隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，無人機(jī)安全問題將更加突出。知語(yǔ)云智能
2024-03-12 10:56:16
的飛行奧秘，為無人機(jī)反制技術(shù)的發(fā)展提供有力支持。知語(yǔ)云智能科技將繼續(xù)致力于無人機(jī)反制技術(shù)的研究與應(yīng)用，為無人機(jī)行業(yè)的安全、有序發(fā)展保駕護(hù)航。
2024-03-12 11:28:20
年一款叫Lily的自拍無人機(jī)出現(xiàn)在了人們視線中并迅速占據(jù)了各大媒體頭條，雖然Lily在獲得巨額融資后多次跳票，目測(cè)已胎死腹中。但緊隨其后出現(xiàn)了數(shù)量眾多的自拍無人機(jī)，雖外形各異，但賣點(diǎn)和功能都很相似
2016-06-23 14:16:46
的是RC（無線電控制）遙控、視頻傳輸、數(shù)傳電臺(tái)等通訊系統(tǒng)。RC遙控用于對(duì)小型無人機(jī)的手動(dòng)飛行控制；視頻傳輸是采用機(jī)載微波收發(fā)設(shè)備，負(fù)責(zé)將視頻圖像回傳地面控制站。數(shù)傳電臺(tái)主要傳輸任務(wù)載荷的命令信號(hào)、無人機(jī)飛行行路控制和狀態(tài)信號(hào)?！ 《⒎桨缚驁D
2020-07-03 14:56:46
首先要分為有刷電機(jī)和無刷電機(jī)。有刷電調(diào)輸出的是直流電，無刷電調(diào)輸出的交流電。輸入好像都是單片機(jī)給的PWM對(duì)于無刷電機(jī)才講電調(diào)。下面文章有很重要一句話解讀無人機(jī)第二篇 解讀無人機(jī)的驅(qū)動(dòng)--電調(diào)幾回愛戀 2018-01-16收藏 贊 分享導(dǎo)言：無人機(jī)能夠在空中飛行，全靠螺旋槳或者渦扇來牽引帶動(dòng)，驅(qū)動(dòng)它們旋轉(zhuǎn)的...
2021-09-13 08:39:17
請(qǐng)問一下無人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么？
2021-11-01 06:55:47
`相比傳統(tǒng)的航空模式，無人機(jī)有著更加多優(yōu)勢(shì)。雖然說按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來看，未來無人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得越來越普及，但是還是有著很多因素制約著無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展的。從政策上看，***對(duì)于低空空域飛行
2016-06-08 10:29:24
據(jù)全球領(lǐng)先的信息技術(shù)研究和顧問公司Gartner的預(yù)測(cè)，2020年全球物聯(lián)網(wǎng)(IoT)企業(yè)無人機(jī)(定義為無人飛行器)的總出貨量將達(dá)到52.6萬(wàn)臺(tái)，相比2019年增長(zhǎng)50%。到2023年，全球物聯(lián)網(wǎng)
2019-12-11 09:27:00
無人機(jī)一般由飛行控制系統(tǒng)控制其在全自主狀態(tài)下飛行，因此進(jìn)行無人機(jī)的飛行剖面實(shí)時(shí)仿真變得越來越重要。通過利用matlab/simulink工具搭建無人機(jī)飛行控制仿真模型，將預(yù)先制訂好的
2013-05-06 11:17:11
37 據(jù)外媒網(wǎng)站2月8日?qǐng)?bào)道，隨著無人機(jī)的不斷推廣，世界各地的企業(yè)正在探索無人機(jī)新的應(yīng)用領(lǐng)域。研究機(jī)構(gòu)Grand View的一份最新報(bào)告顯示，到2025年，全球無人機(jī)業(yè)務(wù)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到843.1億美元（約合人民幣5803億元）。
2017-02-09 11:27:14
985 環(huán)境中執(zhí)行各類任務(wù)，必然面臨著來自自主控制的巨大挑戰(zhàn)。先進(jìn)飛行控制和導(dǎo)航技術(shù)作為最主要的支撐技術(shù)，目前只能適應(yīng)相對(duì)結(jié)構(gòu)化任務(wù)環(huán)境的要求，而距解決動(dòng)態(tài)。不確定環(huán)境下的自主飛行控制問題尚有很大的差距，本文在分析無人機(jī)自主控制的概念和研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上
2017-10-13 15:24:387 2018年，無人機(jī)將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的新功能。將超高性能攝像機(jī)與升級(jí)版全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）結(jié)合使用，將提升無人機(jī)導(dǎo)航的靈敏度，且遠(yuǎn)超目前的無人機(jī)模型水平。新款無人機(jī)所配備的電池具備超高速的充電能力以及持久的續(xù)航能力，這意味著 2018年無人機(jī)續(xù)航里程會(huì)極大增加且性能會(huì)更加靈活 。
2018-06-11 16:45:001460 全球機(jī)器人和無人機(jī)支出將在2018年破千億美元。根據(jù)IDC預(yù)測(cè)稱，比2017年增長(zhǎng)22.1%。IDC還預(yù)計(jì)，到2021年支出更將增加一倍以上，達(dá)到2184億美元，破兩千億元。
2018-01-30 11:21:454082 消息面上，2018第二屆世界無人機(jī)大會(huì)日前在深圳舉行，大會(huì)以“影響時(shí)代的力量”為主題。會(huì)上介紹，未來5年，全球商業(yè)無人機(jī)行業(yè)將保持迅猛發(fā)展，到2022年市場(chǎng)總值將達(dá)到150億美元，為2016年的近12倍;出貨量將突破62萬(wàn)架，是2016年的6倍。
2018-06-27 09:58:00711 達(dá)到90億美元(約合570億元)，而且預(yù)計(jì)將以比整個(gè)市場(chǎng)更快的速度增長(zhǎng)，其5年內(nèi)的復(fù)合年增長(zhǎng)率可達(dá)29.8%。在整個(gè)預(yù)測(cè)期內(nèi)，企業(yè)無人機(jī)解決方案將提供超過一半的無人機(jī)支出，另一半則來自消費(fèi)級(jí)無人機(jī)解決方案。企業(yè)無人機(jī)將增加其在總開支中的份額，5年內(nèi)的復(fù)合年增長(zhǎng)率為36.6%。
2018-06-19 10:53:004624 據(jù)外媒報(bào)道，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDC近日發(fā)布的報(bào)告顯示，今年全球在機(jī)器人與無人機(jī)方面的支出將達(dá)到1031億美元，同比增長(zhǎng)22.1%。 在這份報(bào)告中，IDC還預(yù)計(jì)到2021年，全球在機(jī)器人和無人機(jī)方面的花費(fèi)
2018-04-17 10:49:152775 根據(jù)國(guó)際數(shù)據(jù)公司（IDC）全球半年度機(jī)器人和無人機(jī)支出指南的最新預(yù)測(cè)，機(jī)器人和無人機(jī)解決方案的支出將在2022年達(dá)到2013億美元，并在2017-2022年的預(yù)測(cè)期內(nèi)達(dá)到19.6%的復(fù)合年增長(zhǎng)率。
2018-07-27 14:51:314019 近日，IDC發(fā)布的《全球機(jī)器人及無人機(jī)支出指南》顯示，中國(guó)機(jī)器人(含無人機(jī))及相關(guān)服務(wù)的消費(fèi)額持續(xù)高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2022年將達(dá)到770億美元。
2018-08-09 14:12:555367 
美國(guó)將是2018年無人機(jī)支出的最大地域市場(chǎng)，達(dá)到43億美元，其次是西歐和中國(guó)。然而，中國(guó)特別強(qiáng)勁的支出增長(zhǎng)(復(fù)合年增長(zhǎng)率為63.2%)將使該市場(chǎng)在2022年前領(lǐng)先于美國(guó)。
2018-08-14 16:37:211283 在最近的報(bào)道中，美國(guó)聯(lián)邦航空局預(yù)期商用無人機(jī)數(shù)量5年將達(dá)到10倍的增長(zhǎng)，從2016年的42000臺(tái)增至2021年的420000臺(tái)。這意味著，無人機(jī)將成為無人系統(tǒng)市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的部分。目前美國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)估值33億，而到2025年美國(guó)市場(chǎng)估值預(yù)期將達(dá)到900億美元。
2018-12-05 14:37:576225 根據(jù)國(guó)際數(shù)據(jù)公司（IDC）全球半年度機(jī)器人和無人機(jī)支出指南的最新預(yù)測(cè)，全球機(jī)器人系統(tǒng)和無人機(jī)的支出將在2019年達(dá)到1157億美元。
2018-12-09 09:41:034546 調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC最新資料顯示，2019年全球機(jī)器人系統(tǒng)支出預(yù)估為1,034億美元，占整體支出89.4%；無人機(jī)支出預(yù)估為123億美元，占整體10.6%。
2018-12-09 11:11:505523 2018年11月更新的IDC《全球機(jī)器人及無人機(jī)支出指南》顯示，中國(guó)機(jī)器人和無人機(jī)及相關(guān)服務(wù)的支出額持續(xù)高速增長(zhǎng)，到2022年將達(dá)到805.2億美元(約5560億元)，2018-2022年復(fù)合
2019-03-05 13:38:20809 去年年底，IDC在其《全球半年度機(jī)器人和無人機(jī)支出指南》中指出，預(yù)計(jì)到2019年全球機(jī)器人和無人機(jī)支出將達(dá)1157美元，而到2022年，這一數(shù)字將達(dá)到2103億美元。其中，2019年無人機(jī)相關(guān)支出預(yù)計(jì)將為123億美元。
2019-02-25 08:51:361454 高盛（Goldman Sachs）估計(jì)，到明年，蓬勃發(fā)展的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將價(jià)值1000億美元（780億英鎊）。在上周CNBC International發(fā)布的視頻中，高盛的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還表明，軍用無人機(jī)將占
2019-11-28 15:02:561041 根據(jù)IDC最新發(fā)布的《全球機(jī)器人和無人機(jī)支出指南》，2020年花費(fèi)在機(jī)器人系統(tǒng)和無人機(jī)領(lǐng)域的總支出將會(huì)達(dá)到1287億美元，比2019年同比增長(zhǎng)17.1%。而到2023年，該領(lǐng)域的支出將達(dá)到2414億美元復(fù)合年增長(zhǎng)率（ CAGR）為19.8％。
2020-01-03 15:28:001122 根據(jù)IDC最新發(fā)布的《全球機(jī)器人和無人機(jī)支出指南》，2020年花費(fèi)在機(jī)器人系統(tǒng)和無人機(jī)領(lǐng)域的總支出將會(huì)達(dá)到1287億美元，比2019年同比增長(zhǎng)17.1%。
2020-01-03 16:02:573583 根據(jù)IDC最新發(fā)布的《全球機(jī)器人和無人機(jī)支出指南》，2020年花費(fèi)在機(jī)器人系統(tǒng)和無人機(jī)領(lǐng)域的總支出將會(huì)達(dá)到1287億美元，比2019年同比增長(zhǎng)17.1%。而到2023年，該領(lǐng)域的支出將達(dá)到2414億美元復(fù)合年增長(zhǎng)率（ CAGR）為19.8％。
2020-01-06 14:12:05897 品等領(lǐng)域都有很大的應(yīng)用空間。我國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng)，年均復(fù)合增速高達(dá)73.33%，2019年市場(chǎng)規(guī)模在188億元左右。2018年國(guó)內(nèi)工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模占比 54.3%，高于消費(fèi)級(jí)的 45.7%。2019年無人機(jī)融資延續(xù)升溫，融資金額高達(dá)億元。
2020-03-18 14:19:31685 在許多不同的行業(yè)，無人機(jī)代表著大量的機(jī)會(huì)。這種技術(shù)的潛力在于，無人機(jī)市場(chǎng)預(yù)計(jì)在未來五年內(nèi)將達(dá)到1000億美元，預(yù)計(jì)到2030年，將有10億臺(tái)無人機(jī)在天空中飛行。
2020-06-10 11:05:599856 2020年各產(chǎn)業(yè)對(duì)無人機(jī)的商用支出比較，最高的將是公用事業(yè)的19億美元，其次是營(yíng)建業(yè)的14億美元，離散型生產(chǎn)（discrete manufacturing）和資源企業(yè)（resource enterprise）則各是12億美元。
2020-06-20 11:30:29960 全球機(jī)器人與無人機(jī)市場(chǎng)的整體支出在新冠肺炎疫情的影響下將略有減少，達(dá)到1245.7億美元，相較2019年同比增長(zhǎng)13.4%。IDC認(rèn)為，以2019年為基礎(chǔ)年，在2020-2024年的預(yù)測(cè)期間內(nèi)，全球市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)20.1%的CAGR（年均復(fù)合增長(zhǎng)率），并預(yù)計(jì)2024年的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2746.2億美元。
2020-07-14 15:29:251489 根據(jù)Global Market Insights Inc的最新研究報(bào)告，到2024年，全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將創(chuàng)造超過90億美元的收入，并超過1500萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)到2020年，零售級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)將
2020-07-14 16:13:36790 Forencis Research發(fā)表的一項(xiàng)研究估計(jì)，到2027年，全球反無人機(jī)市場(chǎng)的價(jià)值將達(dá)到48億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率約為28.9%。
2020-11-16 11:28:552441 WJ-700無人機(jī)由航天科工出品，該無人機(jī)最早出現(xiàn)在2018年的珠海航展上，它是一款高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)，裝備有大推力的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大飛行高度可以達(dá)到大約9000米。這是一項(xiàng)十分強(qiáng)大的戰(zhàn)力優(yōu)勢(shì)，該無人機(jī)在高空飛行時(shí)，就可執(zhí)行打擊任務(wù)，省去了普通無人機(jī)降低高度的操作，從而避開防空火力的打擊。
2021-01-28 17:51:309060 近日，Marketsand markets最新市場(chǎng)報(bào)告指出，預(yù)計(jì)2020年全球反無人機(jī)市場(chǎng)總值達(dá)到6億美元，2025年將達(dá)到24億美元，未來五年的復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)32.2%。分析師稱，無人機(jī)的普及以及
2021-02-05 14:42:03917 據(jù)估計(jì)，未來十年，全球?qū)⒂薪?80億美元用于空中無人機(jī)和其他無人駕駛飛機(jī)。雖然無人機(jī)技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用預(yù)計(jì)將推動(dòng)超過1270億美元的全球市場(chǎng)，但消費(fèi)無人機(jī)正在從這些投資中獲益。為了更好地了解無人機(jī)的安全操作，讓我們深入了解實(shí)現(xiàn)安全飛行的關(guān)鍵要求：低延遲視頻傳輸。
2022-11-16 16:11:001173 
據(jù)德國(guó)調(diào)研公司無人機(jī)行業(yè)洞察組織（DII）發(fā)表的2022無人機(jī)市場(chǎng)報(bào)告顯示，2022全球無人機(jī)市場(chǎng)總值約306億美元。報(bào)告包括了基于無人機(jī)行業(yè)復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）的市場(chǎng)預(yù)測(cè)。
2022-12-15 14:33:261222 基于Betaflight的FPV無人機(jī)因其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和操作簡(jiǎn)便。然而，與基于ArduPilot的無人機(jī)和飛機(jī)不同，它們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)并未考慮自主飛行功能。這并不意味著自主飛行無法實(shí)現(xiàn)——只是
2025-06-07 08:32:083939 
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