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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>Avy推出一種新型翼無(wú)人機(jī) 主要用于救生任務(wù)

Avy推出一種新型翼無(wú)人機(jī) 主要用于救生任務(wù)

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一種便攜式無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)的研制與應(yīng)用

提供了一種新型無(wú)人機(jī)起降平臺(tái),該工具適用于市面上99%的多旋無(wú)人機(jī)起降,可承受最大起降質(zhì)量超過(guò)50 kg。該起降平臺(tái)可以快速展開(kāi)和收起,可提供外接電源進(jìn)行供電,起降平臺(tái)腳可伸縮,為無(wú)人機(jī)在各種作業(yè)
2023-09-13 14:28:02920

無(wú)人機(jī)

身體健康,初中以上學(xué)歷! 無(wú)人機(jī)AOPA直升機(jī)機(jī)長(zhǎng),AOPA直升機(jī)駕駛員,AOPA多旋駕駛員,AOPA固定駕駛員,AOPA固定機(jī)長(zhǎng),專業(yè)培訓(xùn)主要應(yīng)用于:農(nóng)林植保、電力巡線、航拍、測(cè)繪、消防等
2017-06-07 14:26:42

無(wú)人機(jī)中的MCU是如何工作的?

,雖然來(lái)自旋1的推力缺失能使無(wú)人機(jī)改變運(yùn)動(dòng)方向,但與此同時(shí)向上的力不等于向下的重力,所以無(wú)人機(jī)會(huì)下降。無(wú)人機(jī)是對(duì)稱的。這同樣適用于側(cè)向運(yùn)動(dòng)。架四輪無(wú)人機(jī)就像輛每面都可作為正面的車,所以了如
2018-10-09 10:44:44

無(wú)人機(jī)云臺(tái)是什么

無(wú)人機(jī)云臺(tái)是無(wú)人機(jī)用于安裝、固定攝像機(jī)等任務(wù)載荷的支撐設(shè)備。而無(wú)人機(jī)云臺(tái)電機(jī)是利用壓電材料輸入電壓會(huì)產(chǎn)生變形的特性,使其能產(chǎn)生超聲波頻率的機(jī)械振動(dòng),再透過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),讓云臺(tái)電機(jī)如同電磁馬達(dá)
2021-09-01 07:09:55

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模還遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到成熟的標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)快速、廣泛擴(kuò)散,出現(xiàn)了大量各式容易操控的遙控直升機(jī)、多旋飛行器,與無(wú)人機(jī)相關(guān)的意外事件頻繁出現(xiàn),對(duì)安全保衛(wèi)、治安管理等形成了挑戰(zhàn)。未來(lái),反無(wú)人機(jī)技術(shù)必將
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

還未打開(kāi),競(jìng)爭(zhēng)卻已經(jīng)到來(lái)?!≡诰€問(wèn)答社區(qū)知乎上有個(gè)問(wèn)題:普通人買(mǎi)臺(tái)無(wú)人機(jī)有什么用?其中個(gè)答案“男孩從未長(zhǎng)大,只是玩具越來(lái)越貴”,被贊了幾百次。  時(shí)至今日,很多人都將無(wú)人機(jī)看做一種玩具,甚至
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

無(wú)人機(jī)行業(yè)人才培養(yǎng)的中堅(jiān)力量,為以教育著稱的衡水這座城市增添了繼衡中之后的抹重彩;截至目前,固定訓(xùn)練跑道已建設(shè)完成,固定教員已參加完AOPA總部的學(xué)習(xí)培訓(xùn),2017年固定AOPA培訓(xùn)蓄勢(shì)待發(fā)
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

的現(xiàn)代系統(tǒng)得到大發(fā)展的基礎(chǔ)上才開(kāi)始嘗試應(yīng)用,各領(lǐng)域全面開(kāi)花應(yīng)用只有10余年時(shí)間。日本的民用無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)較早:早在1983年雅馬哈公司采用摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)發(fā)了一種用于噴灑農(nóng)藥的無(wú)人直升機(jī),1989年其成為
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)技術(shù)解答

`無(wú)人機(jī)個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè),從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)?迷你航拍的消費(fèi)機(jī)?噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn),無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36

無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶,天途無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧

普通學(xué)員來(lái)說(shuō)更為嚴(yán)格和苛刻,機(jī)長(zhǎng)、駕駛員的考試要求是無(wú)人機(jī)的相關(guān)知識(shí),包括飛行原理,機(jī)體結(jié)構(gòu),氣象、空中交通指揮等,側(cè)重于實(shí)際飛行應(yīng)用。教員考試要求主要是考教學(xué)教法,側(cè)重于以后的實(shí)際教學(xué)應(yīng)用。
2017-06-06 11:26:48

無(wú)人機(jī)無(wú)線電有哪些干擾

達(dá)到使無(wú)人機(jī)失控或折返的目地。目前商品無(wú)人機(jī)必備的主要是GPS定位和遙控這兩個(gè)部分。如果用于拍攝圖像或其它測(cè)試用途,還必須有下行的圖傳和遙測(cè)通信。無(wú)線電測(cè)高和防撞設(shè)備也偶有使用。在攻防態(tài)勢(shì)上,通常無(wú)人機(jī)
2019-07-11 07:50:38

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的傳感器與連接功能介紹

無(wú)人機(jī)(drone)的正式名稱為無(wú)人飛行器(unmanned aerial vehicle),它是一種不需要人駕駛的飛行器,主要通過(guò)遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過(guò)整合嵌入式系統(tǒng),提供器具
2020-05-15 06:49:12

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

首先,什么是無(wú)人機(jī)?濰坊大疆,無(wú)人機(jī)一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA?飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋無(wú)人機(jī)?有三個(gè)或更多旋的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)呢?  、什么是植保無(wú)人機(jī)?  植保無(wú)人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),該型無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定、單旋、多旋)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成,通過(guò)地面遙控或GPS飛
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)類型分為多少

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類型分為多少?`
2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)系列之飛控系統(tǒng)

飛行平臺(tái)構(gòu)型分類:無(wú)人機(jī)可分為固定無(wú)人機(jī),旋無(wú)人機(jī),無(wú)人飛艇,傘無(wú)人機(jī),撲無(wú)人機(jī)等.圖1 無(wú)人機(jī)平臺(tái)構(gòu)型多軸飛行器multirotor是一種具有三個(gè)以上旋軸的特殊的直升機(jī)。旋的總距固定而不像
2018-09-25 11:54:48

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案是無(wú)人機(jī)充電寶!

之間互相掣肘,陷入了個(gè)較為尷尬的境地。 如果沒(méi)有足夠的續(xù)航能力,也就意味著執(zhí)行任務(wù)會(huì)受到很大限制,發(fā)揮不了最大優(yōu)勢(shì)。另外,普通消費(fèi)級(jí)四旋無(wú)人機(jī)充電時(shí)間大概是個(gè)半小時(shí)左右,在戶外飛行的飛友們誰(shuí)又
2018-07-14 14:08:48

無(wú)人機(jī)還可以植保?帶你見(jiàn)識(shí)下神奇的無(wú)人機(jī)

的東西,今天就帶大家見(jiàn)識(shí)見(jiàn)識(shí)我們?nèi)祟惖膭?chuàng)造的無(wú)人機(jī)吧,絕對(duì)讓你意想不到。無(wú)人機(jī)有很多種,也有很多用途,其中一種可以植保,叫“植保無(wú)人機(jī)”,植保無(wú)人機(jī)專門(mén)用于噴灑農(nóng)藥,植保無(wú)人機(jī)噴灑效率是人工的30-40
2016-02-26 08:55:34

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

研究的熱點(diǎn)課題,現(xiàn)已逐步從研究開(kāi)發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段,成為未來(lái)的主要航空遙感技術(shù)之無(wú)人機(jī)是通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低,不但能完成有人駕駛
2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕臺(tái)無(wú)人機(jī)?

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接?b class="flag-6" style="color: red">一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

意味著我國(guó)將進(jìn)入“持證飛行”階段。據(jù)悉,我國(guó)目前各行業(yè)對(duì)于無(wú)人機(jī)的需求是非常大的,包括測(cè)繪、電力、氣象、環(huán)保、國(guó)土、海監(jiān)等行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)駕駛員的需求量就在5萬(wàn)人左右,因此我國(guó)的無(wú)人機(jī)駕駛員處于一種供不應(yīng)求
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的主要功能作用是什么?

飛控是什么?無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)組成及作用是什么?無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的主要功能是什么?
2021-11-08 06:54:01

Ameya360 無(wú)人機(jī)視覺(jué)、高級(jí)傳感與處理解決方案

回收等整個(gè)飛行過(guò)程的核心系統(tǒng),飛控對(duì)于無(wú)人機(jī)相當(dāng)于駕駛員對(duì)于有人機(jī)的作用,我們認(rèn)為是無(wú)人機(jī)最核心的技術(shù)之。飛控般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制
2018-04-23 17:22:42

DJI大疆創(chuàng)新推出首款農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

全球飛行影像系統(tǒng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14

【AWorks280試用申請(qǐng)】通用多旋無(wú)人機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)

控事故,對(duì)地面項(xiàng)目描述:由于旋無(wú)人機(jī)沒(méi)有機(jī)翼和可變螺距的旋且載重量較大,對(duì)于傳統(tǒng)固定飛機(jī)和直升機(jī)的迫降方法已經(jīng)不能適用于無(wú)人機(jī)般認(rèn)為,傘降是最佳的應(yīng)急處置措施。但是若是普通降落傘直接用于
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【ELF-VRDrone靈航拍無(wú)人機(jī)試用體驗(yàn)】試用進(jìn)程大匯總(結(jié)束點(diǎn)評(píng))

活動(dòng)?!瑻cztqwan 發(fā)帖記錄 1、【ELF靈自拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)】-1 開(kāi)箱及外觀篇(4.25)https
2016-04-20 17:11:22

【ELF靈自拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)】之開(kāi)箱整體測(cè)評(píng)

,所以還得慢慢多嘗試幾次,這里簡(jiǎn)單說(shuō)明,后面帖子還會(huì)詳細(xì)進(jìn)行說(shuō)明??偨Y(jié):ELF-VRDrone(靈)迷你自拍無(wú)人機(jī)此次主要是為了凸出其自拍功能,取代自拍桿的一種新型自拍方式。從想法創(chuàng)意上來(lái)看,非常
2016-05-06 01:29:41

【ELF靈自拍無(wú)人機(jī)申請(qǐng)】靈航拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)

申請(qǐng)理由:以前參加電子設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候,鼓搗過(guò)段時(shí)間無(wú)人機(jī),直對(duì)無(wú)人機(jī)非常感興趣。ELF-VRDrone靈航拍無(wú)人機(jī)通過(guò)手機(jī)遙控,體積較小,可以實(shí)現(xiàn)自主定高,實(shí)現(xiàn)航拍功能,非常吸引人。項(xiàng)目描述
2016-04-19 18:02:09

【UT4418申請(qǐng)】?jī)A轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)無(wú)人機(jī)

申請(qǐng)理由:本人學(xué)習(xí)過(guò)ARM9,其內(nèi)核的處理速度無(wú)法完成項(xiàng)目中對(duì)飛行姿態(tài),傾轉(zhuǎn)角計(jì)算和控制。我從上大學(xué)開(kāi)始學(xué)習(xí)51,stm32和ARM9,有豐富的MCU學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目描述:目前市場(chǎng)上的旋轉(zhuǎn)無(wú)人機(jī)
2015-10-27 09:24:04

【云智易申請(qǐng)】智能無(wú)人機(jī)通信

的拘泥一種形式,這樣使方案更加靈活,便于二次開(kāi)發(fā)者實(shí)用。項(xiàng)目描述:WiFi實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)和遙控器之間通信,無(wú)人機(jī)的電機(jī)我們可以用云智易開(kāi)發(fā)板上面的電機(jī)進(jìn)行調(diào)試,同時(shí)我們還需要用到三軸加速計(jì)傳感器實(shí)現(xiàn)歐拉角
2015-08-07 11:02:27

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

/20170130479091.html8.多無(wú)人機(jī)分布式協(xié)同異構(gòu)任務(wù)分配http://www.brongaenegriffin.com/soft/study/ms/2017/20170130479078.html9.基于四旋無(wú)人機(jī)的輸電線路巡檢
2017-02-15 21:06:18

【設(shè)計(jì)技巧】無(wú)人機(jī)系列之飛控算法

` .無(wú)人機(jī)的分類 按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類:無(wú)人機(jī)可分為固定無(wú)人機(jī),旋無(wú)人機(jī),無(wú)人飛艇,傘無(wú)人機(jī),撲無(wú)人機(jī)等. 圖1 無(wú)人機(jī)平臺(tái)構(gòu)型多軸飛行器multirotor是一種具有三個(gè)以上旋軸的特殊
2019-07-14 05:30:00

東北大學(xué)研發(fā)了無(wú)人機(jī)起飛與著陸裝置

的瓶頸。東北大學(xué)學(xué)生杜聰聰?shù)热搜邪l(fā)的無(wú)人機(jī)起飛與著落裝置的測(cè)試系統(tǒng),通過(guò)系列創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了對(duì)固定無(wú)人機(jī)回收和發(fā)射的體化過(guò)程,為解決我國(guó)無(wú)人機(jī)收發(fā)問(wèn)題提出了一種有效的途徑。目前,無(wú)人機(jī)的發(fā)射有手拋、機(jī)載
2020-05-13 07:42:47

為什么無(wú)人機(jī)都是四個(gè)旋轉(zhuǎn)

如今的無(wú)人機(jī)大多是歸于四軸無(wú)人機(jī),這么的無(wú)人機(jī)也是對(duì)比的便利。可是你知道為何四軸無(wú)人時(shí)機(jī)上臺(tái)嗎?按照很多人的主意,羽翼越多耗費(fèi)的電能也就越多,可是為何四軸無(wú)人機(jī)仍是變成商場(chǎng)的干流,這就要從它的結(jié)構(gòu)
2016-07-12 14:12:52

關(guān)于固定航模及四旋無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)總結(jié)的太棒了

關(guān)于固定航模及四旋無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)總結(jié)的太棒了
2021-09-23 07:34:52

分享一種無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)技能體系

分享一種無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)技能體系
2021-11-22 07:22:19

各類反無(wú)人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

。第二類技術(shù)主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,下面針對(duì)第類和第三類反無(wú)人機(jī)技術(shù)討論,談?wù)勅绾卫眯畔⒓夹g(shù)手段對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)行反制。目前所有的民用無(wú)人機(jī)都需要用到無(wú)線電技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)定位、遙控、圖像傳輸?shù)裙δ?。?dāng)然某些
2022-08-25 11:57:01

四旋無(wú)人機(jī)的代碼

有人知道四旋無(wú)人機(jī)的代碼在什么地方下載嗎?
2016-06-26 18:36:27

四旋無(wú)人機(jī)的使用指南

玩轉(zhuǎn)四旋無(wú)人機(jī)(傳感器)
2019-09-16 06:27:22

四旋無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)原理

最近我哥要給我郵遞個(gè)四旋無(wú)人機(jī),再加上本人對(duì)藍(lán)天從小就很感興趣。。所以在學(xué)習(xí)完四驅(qū)小車后打算上手下無(wú)人機(jī)剛開(kāi)始學(xué)習(xí)根本不知道要看哪些,在幾天漫無(wú)頭緒的學(xué)習(xí),終于有點(diǎn)氣色了,就把學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)分享給大家
2021-08-09 08:25:03

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

基于STM32F407的四旋無(wú)人機(jī)由哪些模塊組成的

無(wú)人機(jī)裝配有哪些?基于STM32F407的四旋無(wú)人機(jī)由哪些模塊組成的?
2021-10-20 06:12:50

多旋無(wú)人機(jī)由哪幾部分組成?

多旋無(wú)人機(jī)由哪幾部分組成?
2021-09-24 08:22:13

大家覺(jué)得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)??磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

如何設(shè)計(jì)出個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定就業(yè)。可從事工作:無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

小白帶你入坑四旋無(wú)人機(jī)——物料篇 精選資料推薦

好像就在個(gè)月前,我真正開(kāi)始了和四旋無(wú)人機(jī)打交道。當(dāng)時(shí),我還是個(gè)小白,對(duì)無(wú)人機(jī)什么都不了解,而現(xiàn)在。。我還是個(gè)小白。?!,F(xiàn)在就讓這個(gè)白的發(fā)亮的小白來(lái)給大家介紹介紹入坑四旋無(wú)人機(jī)些準(zhǔn)備,順便也就記錄下這些天自己的收獲。(PS:白的發(fā)亮的小白,熱心大佬傾情贈(zèng)送的稱號(hào))下面進(jìn)入正題...
2021-09-02 07:50:28

山東無(wú)人機(jī)反制設(shè)備保障信息不被泄漏

損壞無(wú)人機(jī),其主要工作原理是阻斷無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)、信號(hào)傳輸系統(tǒng)、使無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直著陸或自動(dòng)返航。特信無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)主要用于 2.4 千兆赫和 5.8 千兆赫干擾頻帶,以及 GNSS 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)
2020-08-12 10:27:08

常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答

最好是參加飛手正規(guī)培訓(xùn),系統(tǒng)地學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí),培訓(xùn)學(xué)什么,考試考什么,接下來(lái)針對(duì)這些準(zhǔn)備了簡(jiǎn)潔易懂的解答。  1、什么是無(wú)人機(jī)?  無(wú)人機(jī)一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無(wú)人
2019-07-11 05:00:00

干貨分享!只有少數(shù)人知道的無(wú)人機(jī)干貨(內(nèi)涵資料福利)

沒(méi)有,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)是對(duì)稱的。這同樣適用于側(cè)向運(yùn)動(dòng)。架四輪無(wú)人機(jī)就像輛每面都可作為正面的車,所以了如何向前也就解釋了如何向后或向兩側(cè)移動(dòng)的問(wèn)題。那么具體該如何操作?增加旋3和4的旋轉(zhuǎn)速率,降低旋1
2019-05-24 14:07:29

怎樣去構(gòu)建一種基于PC104無(wú)人機(jī)的視頻系統(tǒng)?

本文主要介紹了一種基于PC104無(wú)人機(jī)的視頻系統(tǒng)構(gòu)建方法和流程。
2021-06-07 06:01:21

怎樣去設(shè)計(jì)一種基于六旋無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人呢

怎樣去設(shè)計(jì)一種基于六旋無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人呢?基于六旋無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人有哪些功能?
2021-11-11 06:47:14

手把手教你如何去制作無(wú)刷四旋無(wú)人機(jī)

如何利用PCB去制作無(wú)刷四旋無(wú)人機(jī)的機(jī)架?基于iNav開(kāi)源固件的無(wú)刷四旋無(wú)人機(jī)的飛控板該怎樣去設(shè)計(jì)?
2021-08-19 07:06:44

探討無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

武漢無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)比武演練,普宙O2當(dāng)裁判

7月19日,武漢公安機(jī)關(guān)人民警察實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練基地,2018“漢警之”警用無(wú)人機(jī)比武演練拉開(kāi)了序幕。來(lái)自全市公安機(jī)關(guān)的26個(gè)單位、170余名民警飛手以及數(shù)十款新型警用無(wú)人機(jī)亮相賽場(chǎng),展開(kāi)“高層滅火
2018-08-28 18:37:44

水空兩用無(wú)人機(jī)的分類

幾年前,無(wú)人機(jī)只會(huì)飛。現(xiàn)在,水空兩用正在成為一種潮流。筆者認(rèn)為,大體來(lái)講,水空兩用無(wú)人機(jī)可以分為兩類:、水上,即可在水面上航行或者起降。二、水下,即可以進(jìn)入水中,在水面以下操作。
2020-05-12 07:37:05

整套完整的無(wú)人機(jī)軟硬件解決方案

Paparazzi是什么? 怎樣去設(shè)計(jì)一種無(wú)人機(jī)的軟硬件呢?
2021-11-11 06:46:44

無(wú)人機(jī)入門(mén)技術(shù)

無(wú)人機(jī)入門(mén)技術(shù)推薦課程:張飛四旋飛行器視頻套件,76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04

求四旋無(wú)人機(jī)彈射裝置方案的參考資料!

有沒(méi)有大神做過(guò)些關(guān)于四旋無(wú)人機(jī)彈射裝置方面的東西,可以提供些參考資料或者方法么?
2019-07-15 04:36:28

電子大賽四旋無(wú)人機(jī)尺寸

往年無(wú)人機(jī)類題目中都是這樣規(guī)定:四旋飛行器可自制或外購(gòu),帶防撞網(wǎng);外形尺寸(含防撞網(wǎng))限定為長(zhǎng)度
2019-07-08 10:43:57

集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類

可分為軍用無(wú)人機(jī)、民用無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)三大類。軍用無(wú)人機(jī)主要用于偵察、打擊等軍事任務(wù);民用無(wú)人機(jī)則廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)噴灑、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域;消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)則以?shī)蕵?lè)和消費(fèi)為主要目的。 二、無(wú)人機(jī)反制
2024-03-12 10:42:46

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

科技的視角,深入探討無(wú)人機(jī)的組成與工作原理,為您揭開(kāi)無(wú)人機(jī)飛行的神秘面紗。 、無(wú)人機(jī)的組成結(jié)構(gòu) 無(wú)人機(jī)主要由機(jī)身、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器、通信系統(tǒng)、任務(wù)載荷等幾大部分組成。 機(jī)身:無(wú)人機(jī)的機(jī)身是其
2024-03-12 11:28:20

航模/無(wú)人機(jī)遙控的解決方案

  、方案概述:  個(gè)典型的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括飛行器、個(gè)地面控制站(Ground Control Station)GCS、有效載荷及數(shù)據(jù)鏈路。地面控制站用于實(shí)現(xiàn)任務(wù)規(guī)劃、鏈路控制、飛行控制、載荷
2020-07-03 14:56:46

艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng))、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16

超聲波傳感可用于無(wú)人機(jī)應(yīng)用的原因

和最準(zhǔn)確的判斷依據(jù)。大多數(shù)無(wú)人機(jī)中還有懸停和地面跟蹤模式,主要用于捕捉連續(xù)鏡頭和陸地導(dǎo)航,其中超聲波傳感器有助于將無(wú)人機(jī)保持在高于地面的恒定高度。本博文系列的第1部分討論了如何將超聲波傳感器與汽車
2022-11-11 08:12:22

都在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī):教你10利用無(wú)人機(jī)賺錢(qián)的方法

,而且這種方式變得越來(lái)越流行。不使用無(wú)人機(jī)的婚禮攝影師的平均時(shí)薪是50磅左右,如果你用無(wú)人機(jī)拍攝婚禮現(xiàn)場(chǎng),定可以獲得不少薪酬。9.地形測(cè)繪無(wú)人機(jī)技術(shù)還可用于海岸、森林和環(huán)保監(jiān)控以及地理和考古勘測(cè)。所以
2017-02-17 15:28:42

微小型旋無(wú)人機(jī)總體設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

主要討論了一種微小型旋無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)、制造與試飛驗(yàn)證。在研究涵道風(fēng)扇式與“單旋 + 氣動(dòng) 面” 布局的微小型旋無(wú)人機(jī)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上, 提出了微小型旋無(wú)人機(jī)總體設(shè)計(jì)方案。利用計(jì)算流體力學(xué)軟件
2016-03-16 14:38:2012

一種四旋無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究

本文結(jié)合中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所開(kāi)放課題(室內(nèi)三維位置環(huán)境理解與自主控制研究),在總結(jié)四旋無(wú)人機(jī)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,開(kāi)展了四旋無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制作、調(diào)試和實(shí)現(xiàn)研究。
2016-09-27 15:53:2316

民用無(wú)人機(jī)分類及用途總結(jié)

本文主要介紹了民用無(wú)人機(jī)分類及用途總結(jié)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。目前主流的無(wú)人機(jī)有固定,直升機(jī),多旋。民用無(wú)人機(jī)主要用于警用、城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、搶險(xiǎn)救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè),無(wú)人機(jī)的用途廣泛。
2018-01-04 17:45:5129315

零度重回無(wú)人機(jī)市場(chǎng) 打造復(fù)合無(wú)人機(jī)

再來(lái)看看今天的新品零度智控的ZT-3V,垂直起降的固定無(wú)人機(jī)又稱復(fù)合無(wú)人機(jī),早已不是什么新鮮事物,但和市面大多數(shù)常規(guī)布局的無(wú)人機(jī)不太樣的是,零度智控的ZT-3V是款飛布局的復(fù)合飛行器。
2018-06-20 11:17:3512086

全球首臺(tái)無(wú)旋設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)

大家對(duì)無(wú)人機(jī)的認(rèn)知不外乎是定機(jī)與多旋翼機(jī),「」在無(wú)人機(jī)而言似乎是直線升空的主要部件,但旦旋毀壞,即會(huì)影響飛行,造成墜機(jī)意外。有學(xué)生發(fā)揮極致創(chuàng)意,嘗試挑戰(zhàn)上述固有認(rèn)知,開(kāi)發(fā)出不需旋無(wú)人機(jī),這可能是全球首臺(tái)無(wú)旋設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)!
2018-07-23 10:05:476650

龍-Ⅱ”無(wú)人機(jī)為何備受青睞?

龍系列無(wú)人機(jī)是中國(guó)航空工業(yè)自主研發(fā)的多用途無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。2012年國(guó)家第款中空、長(zhǎng)航時(shí)、偵察打擊體化多用途無(wú)人機(jī)龍Ⅰ”首次在珠海航展上亮相,就引起了各界的廣泛關(guān)注;2014年,成都漢天商用
2018-10-12 15:34:036743

美國(guó)Mobile Recon公司宣布推出一種新型多旋無(wú)人機(jī)

美國(guó)Mobile Recon公司宣布推出一種新型多旋無(wú)人機(jī),其能夠提升超過(guò)自重。
2018-12-06 10:41:424174

新系統(tǒng)使用多旋無(wú)人機(jī)在海上捕捉固定無(wú)人機(jī)

在固定無(wú)人機(jī)靠近船的同時(shí),兩架自動(dòng)多旋無(wú)人機(jī)從船上起飛。它們繼續(xù)在進(jìn)入無(wú)人機(jī)的路徑下并排懸停,并在它們之間水平拉伸電纜。當(dāng)無(wú)人機(jī)捕獲線靠近線纜,該直升機(jī)開(kāi)始往無(wú)人機(jī)的同方向飛行。
2019-03-18 13:53:104162

亞馬遜推出新款無(wú)人機(jī)——六旋快遞無(wú)人機(jī)

預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)開(kāi)始大規(guī)模推出這款新型無(wú)人機(jī)。
2019-06-10 14:49:313691

推出無(wú)人機(jī)系統(tǒng) 主要用于保護(hù)民用設(shè)施

近期,俄羅斯推出款最新的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)——“浣熊”無(wú)人機(jī)探測(cè)系統(tǒng)。這款主要用于保護(hù)民用設(shè)施免遭無(wú)人機(jī)襲擊的新型系統(tǒng),未來(lái)除滿足俄羅斯國(guó)內(nèi)需求外,還將出口國(guó)外。
2019-11-25 17:03:54874

UPS與Wingcopter攜手開(kāi)發(fā)新型快遞無(wú)人機(jī)

UPS正在與德國(guó)初創(chuàng)公司W(wǎng)ingcopter合作開(kāi)發(fā)一種新型快遞無(wú)人機(jī),用于UPS在美國(guó)和全球范圍內(nèi)不斷增長(zhǎng)的商業(yè)無(wú)人機(jī)交付工作。
2020-03-25 15:58:002531

UPS和Wingcopter共同研發(fā)新型無(wú)人機(jī)用于快遞服務(wù)

近日,UPS正在和德國(guó)Wingcopter公司共同研發(fā)一種新型無(wú)人機(jī)用于快遞服務(wù)。Wingcopter公司設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)為電動(dòng)垂直起降固定無(wú)人機(jī),通過(guò)傾轉(zhuǎn)旋來(lái)控制無(wú)人機(jī)的垂直起降和向前飛行。飛行距離可達(dá)120公里,飛行速度可達(dá)240公里每小時(shí),主要用于運(yùn)輸醫(yī)療用品和救生設(shè)備。
2020-04-07 14:41:363054

多旋無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)原則

多旋無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)原則有哪些呢?多旋無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)是個(gè)綜合性的系統(tǒng),在結(jié)構(gòu)方面,包括氣動(dòng),結(jié)構(gòu),強(qiáng)度,動(dòng)力,材料,工藝,外形等。通過(guò)總體設(shè)計(jì)指標(biāo),分別將系統(tǒng)模塊化,設(shè)計(jì)模塊與模塊之間的接口,最后通過(guò)系統(tǒng)整合,實(shí)現(xiàn)多旋無(wú)人機(jī)總體設(shè)計(jì)思路。
2020-05-22 10:45:064007

復(fù)合無(wú)人機(jī)是什么,有哪些應(yīng)用

換成復(fù)合無(wú)人機(jī)就是另外番景象,以天航智遠(yuǎn)的復(fù)合無(wú)人機(jī)ZY200為例,該復(fù)合無(wú)人機(jī)采用的是全電動(dòng)垂直起降固定無(wú)人機(jī)系統(tǒng),可以分鐘內(nèi)快速展開(kāi),最大飛行速度達(dá)72千米/小時(shí),飛行時(shí)長(zhǎng)可以達(dá)140分鐘以上,控制半徑30公里,在應(yīng)急救援行動(dòng)中可以更高效執(zhí)行任務(wù)。
2021-01-25 11:25:136248

固定無(wú)人機(jī)究竟有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢?

固定無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)一種,它區(qū)別于旋、撲無(wú)人機(jī)類型。固定無(wú)人機(jī)
2021-03-07 11:22:0827795

從元器件選型方面簡(jiǎn)單剖析下四旋無(wú)人機(jī)

,中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模2020年達(dá)到361億元,預(yù)計(jì)2021年市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)401億元。民用無(wú)人機(jī)主要分為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),我國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占比更多達(dá)65.12%,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占比達(dá)34.88%。 今天我們從元器件選型及方案簡(jiǎn)單剖析下四旋無(wú)
2021-09-28 14:54:496843

筆記:四旋無(wú)人機(jī)從0到1的實(shí)現(xiàn),目錄鏈接

0.1>0保持學(xué)習(xí),每天都在進(jìn)步,沒(méi)有人,在年少時(shí)想成為個(gè)普通人,四旋無(wú)人機(jī)從0到1的實(shí)現(xiàn)(無(wú)人機(jī)功能設(shè)計(jì)四旋無(wú)人機(jī)從0到1的實(shí)現(xiàn)(二)無(wú)人機(jī)單片機(jī)選型四旋無(wú)人機(jī)從0到1
2021-12-09 17:06:1237

無(wú)人機(jī)的技術(shù)組成及應(yīng)用現(xiàn)狀

1.1 旋無(wú)人機(jī)的技術(shù)組成旋無(wú)人機(jī)個(gè)整體的系統(tǒng),由無(wú)人機(jī)機(jī)體本身、任務(wù)載荷和地面通信基站共同組成,旋無(wú)人機(jī)任務(wù)載荷可以根據(jù)實(shí)際需要來(lái)進(jìn)行更換。而地面通信基站是整個(gè)系統(tǒng)的控制中心,決定著
2022-06-21 10:05:506529

無(wú)人機(jī)原理圖

張飛四無(wú)人機(jī)原理圖
2025-03-26 14:10:154

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