2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?
2020-05-11 08:25:02
作業(yè)。但是,如同汽車一樣,無(wú)人機(jī)也是需要進(jìn)行保養(yǎng)的。只有保養(yǎng)得當(dāng),我們才可以隨時(shí)伺“機(jī)”而動(dòng)。接下來(lái),小編將給大家?guī)?lái)3個(gè)保養(yǎng)小技巧,讓大家的愛(ài)機(jī)飛得更久,增加飛行安全。01 機(jī)身檢查保養(yǎng)與技巧(1)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng):轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子,檢查是否有卡頓、剮蹭現(xiàn)象。目視電機(jī)定轉(zhuǎn)子間隙,是否和底座剮蹭。(2)電機(jī)與機(jī)
2021-09-08 08:24:50
等行業(yè)帶來(lái)了一系列的改造。而一架冷冰冰的機(jī)器如果想正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須需要眼睛、耳朵、鼻子等讓它可以識(shí)別外部的情況,而傳感器正是擔(dān)此大任的神兵利器,因此,傳感器又被叫做電五官??梢哉f(shuō),傳感器是無(wú)人機(jī)正常運(yùn)行
2018-11-29 10:38:31
。迷你掌上類型的無(wú)人機(jī)推出,也把無(wú)人機(jī)市場(chǎng)推向了一個(gè)更高的智能化和生活簡(jiǎn)易化的舞臺(tái)!不得不說(shuō),這種小型的無(wú)人機(jī)相對(duì)傳統(tǒng)大型的無(wú)人機(jī),優(yōu)勢(shì)是安全、便攜、易操控,筆者認(rèn)為,這樣的小型無(wú)人機(jī)才是對(duì)直播有直接
2016-08-24 14:50:04
設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模還遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到成熟的標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)快速、廣泛擴(kuò)散,出現(xiàn)了大量各式容易操控的遙控直升機(jī)、多旋翼飛行器,與無(wú)人機(jī)相關(guān)的意外事件頻繁出現(xiàn),對(duì)安全保衛(wèi)、治安管理等形成了挑戰(zhàn)。未來(lái),反無(wú)人機(jī)技術(shù)必將
2016-09-26 11:38:06
和確保人身安全無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)是通過(guò)實(shí)時(shí)測(cè)量無(wú)人機(jī)電磁發(fā)射的信號(hào)方向,從而偵測(cè)入侵的未知無(wú)人機(jī),進(jìn)而對(duì)未知無(wú)人機(jī)進(jìn)行驅(qū)離和迫降。利用無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)對(duì)飛行狀態(tài)下的無(wú)人機(jī)進(jìn)行管制,遠(yuǎn)距離切斷無(wú)人機(jī)
2017-04-05 10:15:19
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已成為現(xiàn)代空域管理領(lǐng)域的一股新興力量。無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)以其高效、精準(zhǔn)的特點(diǎn),正逐漸成為提升空域管理效率的關(guān)鍵。知語(yǔ)云智能科技在這一領(lǐng)域的前瞻性研究和應(yīng)用,為航空安全和管理
2024-02-20 15:23:56
是航模愛(ài)好者的專用玩具,因?yàn)槌撕脚模?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)對(duì)普通人依然沒(méi)有太大的吸引力。而在無(wú)人機(jī)廠商眼里,航拍無(wú)人機(jī)應(yīng)該像相機(jī)一樣普及到每個(gè)家庭,但由于用戶認(rèn)知和無(wú)人機(jī)本身的技術(shù)缺陷帶來(lái)的安全問(wèn)題,它依然還屬于小眾
2016-08-31 11:09:13
一般可以達(dá)到2公里左右。2、基站式無(wú)人機(jī)干擾器?;臼降?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)干擾器主要針對(duì)管控區(qū)域比較大,防止無(wú)人機(jī)進(jìn)入到管制區(qū)域,大大降低安全風(fēng)險(xiǎn)。不需要大量人員操作,即可完成。管控距離:6-8公里都可以。深圳市特
2022-08-23 12:03:32
、看守所等行業(yè)廣泛應(yīng)用,提升信息內(nèi)容的密秘和安全系數(shù)。世界各國(guó)反無(wú)人機(jī)技術(shù)關(guān)鍵分成三類。1.根據(jù)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)干擾、聲波頻率干擾等技術(shù)性維持干擾歸類是關(guān)鍵的。2.馬上催毀此類,包含運(yùn)用激光武器、應(yīng)用自動(dòng)駕駛四軸飛行器還擊自動(dòng)駕駛四軸飛行器等。3.監(jiān)測(cè)操縱類型,重要是要依照遭劫持的無(wú)線電話操縱方式開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)。
2020-04-09 09:50:13
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
美麗的衡水湖畔,全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大,獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī),目前多旋翼無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開(kāi)班九期,累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名,推薦就業(yè)130名,自主創(chuàng)業(yè)50名,成為
2017-02-13 10:37:23
杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象
無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到
無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果
無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向
無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10
` 誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56
無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27
作者:劉虎 (科創(chuàng)研究院,儀表局)1、引言近年來(lái)無(wú)人機(jī)(本文指民用多軸飛行器)正以空前的速度普及,由此引發(fā)的關(guān)于安全的憂慮日益增多。許多有關(guān)部門甚至個(gè)人都希望采取一些措施,阻止無(wú)人機(jī)飛臨敏感區(qū)域
2019-07-11 07:50:38
無(wú)人機(jī)飛行提供飛行服務(wù),包括計(jì)劃申報(bào)、情報(bào)發(fā)布和氣象服務(wù)等,讓無(wú)人機(jī)飛行合法合規(guī),飛得更好更安全。 目前,該中心飛云系統(tǒng)已向民航總局飛標(biāo)司正式遞交相關(guān)試運(yùn)行許可申請(qǐng)。無(wú)人機(jī)用戶除了直接到服務(wù)中心接受
2016-06-01 14:05:49
無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56
在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
內(nèi)等。要起飛時(shí)快速安裝電池,并執(zhí)行飛行任務(wù)。在低溫飛行時(shí)盡量將時(shí)間縮短到常溫狀態(tài)的一半,以保證安全飛行?! ?、無(wú)人機(jī)電池放電后電池采取有效的保溫措施(如使用保溫杯、保溫箱保存等),以確保電池本體
2017-09-19 15:20:04
飛行員和機(jī)長(zhǎng)。飛行員的工作范圍是什么?負(fù)責(zé)飛機(jī)裝配和維護(hù)、飛行前檢查和飛行期間的安全。十五、無(wú)人機(jī)應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?航空攝影、貨物運(yùn)輸、***生計(jì)、石油勘測(cè)、遙感航空勘測(cè)。十六、無(wú)人機(jī)如何進(jìn)行航空攝影
2020-06-08 10:03:50
如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07
無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
,飄移少,可空中懸停,無(wú)需專用起降機(jī)場(chǎng),旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加霧流對(duì)作物的穿透性,防治效果高,遠(yuǎn)距離遙控操作,噴灑作業(yè)人員避免了暴露于農(nóng)藥的危險(xiǎn),提高了噴灑作業(yè)安全性等諸多優(yōu)點(diǎn)。 無(wú)人機(jī)噴藥
2019-06-28 10:06:03
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29
上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05
和電池的使用、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行管理、應(yīng)急處置練習(xí)。無(wú)人機(jī)駕駛員合格證分類按機(jī)型分類:固定翼、多旋翼和直升機(jī)。首先要根據(jù)所要駕駛的機(jī)型確定所要學(xué)習(xí)考取的“駕照”,這其中固定翼自成一派;而多旋翼和直升機(jī)操作
2016-06-28 11:33:46
無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06
無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2020-08-06 07:27:20
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)已經(jīng)從遙不可及的軍事領(lǐng)域飛入了尋常百姓家。然而,隨著無(wú)人機(jī)的普及,其帶來(lái)的安全隱患也日益凸顯。知語(yǔ)云智能科技,作為科技前沿的探索者,針對(duì)這一問(wèn)題,研發(fā)出了具有國(guó)際領(lǐng)先水平
2024-01-26 16:10:05
安全可靠的電池,只要操作者遵守規(guī)定,便會(huì)享受飛行的樂(lè)趣。 根據(jù)《運(yùn)行規(guī)定》空機(jī)重量小于等于116千克、起飛全重不大于150千克的無(wú)人機(jī),起飛全重不超過(guò)5700千克、距受藥面高度不超過(guò)15米的植保類
2016-01-18 16:22:41
申請(qǐng)理由:我們是學(xué)校的航模協(xié)會(huì),正在設(shè)計(jì)制作通用多旋翼無(wú)人機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)。旋翼無(wú)人機(jī)由于其易于維護(hù)且能穩(wěn)定懸停的優(yōu)點(diǎn),在在生活中已經(jīng)越來(lái)越常見(jiàn)。但是由于旋翼無(wú)人機(jī)本身是一不穩(wěn)定系統(tǒng),且系統(tǒng)鏈路眾多
2015-10-23 10:10:01
`2020年,新型冠狀病毒席卷了整個(gè)中國(guó),同時(shí)也在促進(jìn)著產(chǎn)業(yè)的變革與生活變化。電子發(fā)燒友在此期間推出【戰(zhàn)疫專題】活動(dòng),持續(xù)為大家分享每期不同主題的相關(guān)資料。本期主題:疫情偵察兵:無(wú)人機(jī)高空“喊話
2020-03-03 11:54:21
過(guò)什么,給人束手無(wú)策之感。雖說(shuō)美軍能喊能打衛(wèi)星和攔截彈道導(dǎo)彈,面對(duì)無(wú)人機(jī)也是一籌莫展。怎樣對(duì)付不請(qǐng)自來(lái)的小型無(wú)人機(jī),已成為人們公認(rèn)的安全領(lǐng)域世界大難題。為了解決這個(gè)難題,人們焦頭爛額提出了一些有研究
2016-06-20 10:25:40
“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
,無(wú)人機(jī)被認(rèn)為是恐怖分子、犯罪分子等各類危險(xiǎn)人員能夠擁有的多功能、隱秘且廉價(jià)的武器,對(duì)世界范圍內(nèi)的安全防御構(gòu)成極大威脅。正因如此,反無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,成為各國(guó)軍隊(duì)和商業(yè)公司的發(fā)展首選??紤]到無(wú)人機(jī)
2022-09-08 10:10:18
而導(dǎo)致意外發(fā)生。進(jìn)局里了一般情況下,無(wú)人機(jī)在禁飛區(qū)域飛行的話,會(huì)涉及違法的情況,如果造成炸機(jī),無(wú)人機(jī)駕駛者會(huì)被警察叔叔抓到帶回局里去審查,是否影響到公共安全,有沒(méi)有不良的動(dòng)機(jī),有沒(méi)有間諜的動(dòng)機(jī)。如果是
2016-06-06 13:41:00
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
` 誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09
如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,民用無(wú)人機(jī)設(shè)備數(shù)量井噴式增長(zhǎng)。對(duì)于無(wú)人機(jī)違法行為管制、對(duì)于保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)正常生活和生產(chǎn)秩序,無(wú)人機(jī)管制設(shè)備對(duì)此具有重大意義。特信無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)不會(huì)擊毀或者
2020-08-12 10:27:08
; ?。?)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單控制靈活,成本低,螺旋槳小,安全性好,拆卸方便,且易于維護(hù)?! ?、無(wú)人機(jī)應(yīng)用在哪些領(lǐng)域? 航空攝影、貨物運(yùn)輸、***民生、石油勘測(cè)、遙感航測(cè)?! ?、多旋翼運(yùn)用領(lǐng)域: 城市管理
2019-07-11 05:00:00
無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26
在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19
”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?!昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04
無(wú)人機(jī)第二大特點(diǎn):安全性要求極高安全性要求極高,不是做一個(gè)簡(jiǎn)單的炫酷電子產(chǎn)品。嚴(yán)格來(lái)看,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的安全性要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)汽車。想象一下,一個(gè)以100多米高度飛行的幾公斤物體,如果出現(xiàn)故障自由落體扎到地面
2016-06-25 17:10:04
,無(wú)論是無(wú)人機(jī)愛(ài)好者,還是普通百姓,甚至是一些領(lǐng)導(dǎo)干部,對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛管理規(guī)則、航空法規(guī),以及要滿足什么樣的條件才能保證飛行安全等問(wèn)題缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。對(duì)目前無(wú)人機(jī)駕駛等方面存在的問(wèn)題,柯玉寶認(rèn)為,在國(guó)家出臺(tái)
2016-06-24 10:44:42
有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35
、家庭農(nóng)場(chǎng)等病蟲(chóng)害防治。無(wú)人機(jī)農(nóng)藥噴灑的優(yōu)點(diǎn) 一、安全性好 1、施藥人員安全,施藥人員遙控操作植保機(jī)噴灑,使人體不容易受到藥物侵害,避免中毒中暑?! ?、環(huán)境安全,可在空中定向定點(diǎn)噴灑農(nóng)藥,植保
2016-06-14 10:40:21
你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
,該系統(tǒng)還可以為大型活動(dòng)、體育賽事等提供無(wú)人機(jī)安全防護(hù)服務(wù),確保活動(dòng)的順利進(jìn)行。
總之,知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)以其高效、智能、安全的特點(diǎn),成為應(yīng)對(duì)新興無(wú)人機(jī)威脅的先鋒力量。在未來(lái),隨著無(wú)人機(jī)
2024-02-26 16:35:59
方法,為國(guó)家安全筑起新的防線。
一、無(wú)人機(jī)威脅的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)
近年來(lái),無(wú)人機(jī)濫用事件頻發(fā),從非法航拍到侵犯隱私,再到恐怖襲擊和走私活動(dòng),無(wú)人機(jī)的潛在威脅不容忽視。這些事件不僅侵犯了公民的合法權(quán)益,也
2024-02-27 10:41:24
行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
知語(yǔ)云智能科技的反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)融合了全景監(jiān)測(cè)、熱成像、可見(jiàn)光、無(wú)線電干擾和激光打擊等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),為無(wú)人機(jī)管理和安全防護(hù)提供了新的解決方案。這一系統(tǒng)的全景監(jiān)測(cè)功能,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)空
2024-02-23 11:37:07
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已成為當(dāng)今社會(huì)的熱點(diǎn)話題。從航拍、農(nóng)業(yè)噴灑到軍事偵察,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛。然而,無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及也帶來(lái)了一系列安全隱患,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。本文將帶您深入
2024-03-12 10:42:46
隨著科技的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)滲透到我們的日常生活中,無(wú)論是航拍美景、農(nóng)業(yè)噴灑、快遞配送,還是災(zāi)害救援、軍事偵察,無(wú)人機(jī)的身影都越來(lái)越常見(jiàn)。然而,隨著無(wú)人機(jī)使用的普及,其安全問(wèn)題也日益凸顯
2024-03-12 11:13:32
無(wú)人機(jī)作業(yè),提高作業(yè)效率和質(zhì)量。在物流領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)可以確保無(wú)人機(jī)配送的安全性和可靠性,提升用戶體驗(yàn)。
知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制技術(shù)不僅具備高度智能化和自動(dòng)化特點(diǎn),還注重用戶體驗(yàn)和環(huán)境保護(hù)
2024-03-12 10:56:16
智能科技在無(wú)人機(jī)反制領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,推出了一系列高效、安全的反制產(chǎn)品,為無(wú)人機(jī)的安全監(jiān)管提供了有力保障。
未來(lái),隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)也將面臨更多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。知語(yǔ)云智能科技將繼續(xù)關(guān)注
2024-03-12 11:28:20
植保、農(nóng)林病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)與防治、電力巡線、電力架線、石油管道巡檢、航拍、空中監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援、無(wú)人機(jī)表演、新聞賽事直播等方向。致力于培養(yǎng)中國(guó)民用無(wú)人機(jī)駕駛員及專業(yè)應(yīng)用型緊缺人才。
2017-06-07 15:39:09
,出門旅行手機(jī)都難找充電的地方,你還顧得上無(wú)人機(jī)么?! ?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)安全一直是備受關(guān)注的問(wèn)題。自拍無(wú)人機(jī)相對(duì)傳統(tǒng)航模危險(xiǎn)性小很多,但仍不是絕對(duì)安全的,電子產(chǎn)品都有一定的故障率,而且要知道,看起來(lái)人畜無(wú)害
2016-06-23 14:16:46
機(jī)器設(shè)備。該反制機(jī)器設(shè)備可依據(jù)必須,斷開(kāi)無(wú)人機(jī)遙控器、圖傳、數(shù)傳外鏈,驅(qū)使無(wú)人機(jī)返航或原地不動(dòng)著陸,協(xié)助稽查人員停止違反規(guī)定無(wú)人機(jī)的飛行,進(jìn)而確保空中航線的安全性。 四層:中心城市預(yù)警信息系統(tǒng)“云哨”, “云哨“可對(duì)線下飛行的無(wú)人機(jī)執(zhí)行檢測(cè)精準(zhǔn)定位,并將無(wú)人機(jī)的速率、航向等信息的傳遞到指揮系統(tǒng)。
2020-09-16 10:36:58
近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
無(wú)人機(jī)技術(shù)和設(shè)備對(duì)那些想進(jìn)行環(huán)境勘測(cè)的人們來(lái)說(shuō)很有實(shí)用價(jià)值。10.管道和電線巡檢配備激光雷達(dá)或熱成像傳感器的直升機(jī)常用于檢測(cè)大型公用事業(yè)建筑,例如管道和電線。配備類似傳感器的無(wú)人機(jī)也可以執(zhí)行這樣的巡檢任務(wù)。無(wú)人機(jī)在這個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益流行,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)比直升機(jī)更安全便宜。``
2017-02-17 15:28:42
實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的全天候、全覆蓋監(jiān)測(cè)。無(wú)論是高空還是低空,無(wú)論是白天還是夜晚,全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)都能對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和精準(zhǔn)定位。一旦發(fā)現(xiàn)異常無(wú)人機(jī)行為,系統(tǒng)將立即啟動(dòng)反制措施,確保目標(biāo)安全。
除了強(qiáng)大
2024-01-30 16:07:44
防無(wú)人機(jī) 授時(shí)保護(hù)裝置 時(shí)空安全隔離裝置,是針對(duì)當(dāng)下北斗/GPS民用信號(hào)易受到干擾、攻擊以及欺騙等特點(diǎn),導(dǎo)致無(wú)法正常授時(shí)、定位而開(kāi)發(fā)的衛(wèi)星信號(hào)安全隔離產(chǎn)品。適用于電力、運(yùn)營(yíng)商、軌道交通、安防等行業(yè)
2023-12-22 10:59:10
設(shè)備不僅可以為無(wú)人機(jī)提供持久、環(huán)保的能源,還能在夜間或惡劣天氣條件下為飛行提供安全警示。首先,我們來(lái)了解一下無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈的工作原理。這種設(shè)備通常配備有太陽(yáng)能電
2024-03-09 18:52:16
昨日,記者從廣東佛山南海供電局獲悉,當(dāng)前佛山正處汛期,由于臺(tái)風(fēng)等因素導(dǎo)致的降雨較為頻繁,為保障供用電安全,南海供電局出動(dòng)無(wú)人機(jī)、紫外成像儀等高科技裝備加強(qiáng)汛期檢查,保障公共場(chǎng)所供用電安全平穩(wěn)運(yùn)行。
2018-07-14 08:54:00
1215 本文開(kāi)始介紹了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與無(wú)人機(jī)技術(shù)特點(diǎn),其次介紹了無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域,最后分析了怎樣使無(wú)人機(jī)安全飛行以及飛行無(wú)人機(jī)需要掌握什么安全知識(shí)。
2018-04-26 11:35:09
17523 人機(jī)編隊(duì)表演為億航提供了一條新出路,但無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演的安全是業(yè)內(nèi)人士普遍關(guān)心的問(wèn)題。余景兵直言,在無(wú)人機(jī)行業(yè),從業(yè)者一定要將國(guó)家安全放在首位,其次是公共安全和飛行安全。無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演同樣應(yīng)將安全放在
2018-05-18 15:07:00
4992 如果不能確保安全,消費(fèi)無(wú)人機(jī)的前景就無(wú)從談起。有人擔(dān)心無(wú)人機(jī)從天而降傷及路人,有人擔(dān)心它們?cè)谔炜障嗷ヅ鲎玻€有人擔(dān)心它會(huì)直接墜入民宅。
2018-07-19 00:11:00
1558 一直以來(lái),無(wú)人機(jī)的安全問(wèn)題都備受重視,作為警用的專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),其安全性和可靠性的要求更高。此次培訓(xùn)測(cè)試中,易飛無(wú)人機(jī)的工作人員現(xiàn)場(chǎng)還組織了無(wú)人機(jī)防風(fēng)抗雨訓(xùn)練,從現(xiàn)場(chǎng)訓(xùn)練的情況來(lái)看,無(wú)人機(jī)在6級(jí)風(fēng)的情況下都能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)飛行。
2018-12-27 16:32:16
4224 以高可靠性的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,高滿意度的無(wú)人機(jī)飛行服務(wù),為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展出一份力,打造安全、規(guī)范的城市“天空之眼”。
2019-05-30 14:31:16
2438 項(xiàng)目開(kāi)展形成的經(jīng)驗(yàn)和成果,將為以后的無(wú)人機(jī)運(yùn)行安全評(píng)估起到示范作用,進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)人機(jī)行業(yè)有序發(fā)展。
2019-07-12 11:36:31
3199 該準(zhǔn)則涵蓋了無(wú)人機(jī)技術(shù)和操作要求,目的是在保護(hù)歐盟國(guó)家居民安全和隱私的同時(shí),確保無(wú)人機(jī)安全運(yùn)行,并促進(jìn)無(wú)人機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新和投資。
2019-07-23 08:59:09
3183 隨著無(wú)人機(jī)安全事件頻頻爆發(fā),美國(guó)國(guó)家航空宇宙航行局(NASA)正與聯(lián)邦航空局(FAA)通力合作,緊鑼密鼓地研發(fā)一個(gè)用于跟蹤低空無(wú)人機(jī)的管控系統(tǒng)。
2019-11-14 17:06:23
1023 ,2022年中國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將突破500億元。而無(wú)人機(jī)在疫情防控中“大展身手”,也令這一行業(yè)吸引了更多資本與人才的關(guān)注,為未來(lái)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
2020-03-20 16:17:55
2689 在購(gòu)買航拍無(wú)人機(jī)后先不要著急開(kāi)機(jī)飛行,看完這篇文章再飛才安全!
2020-05-28 15:24:23
1627 
在享受無(wú)人機(jī)帶來(lái)的快樂(lè)和便利的同時(shí),我們必須知道無(wú)人機(jī)的飛行依賴于各種信號(hào)的正常運(yùn)行以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的飛行。如果信號(hào)受到影響,將直接影響無(wú)人機(jī)的正常運(yùn)行。因此,為了實(shí)現(xiàn)飛行安全,識(shí)別影響無(wú)人機(jī)飛行安全信號(hào)的因素尤為重要。
2020-07-30 10:19:20
2511 隨著安全處工作人員手持智能遙控設(shè)備在線操作,四旋翼無(wú)人機(jī)騰空而起,對(duì)廠區(qū)生產(chǎn)設(shè)備、工藝管道及附屬設(shè)施進(jìn)行全方位巡視,中融新大鐵雄新沙自此開(kāi)啟無(wú)人機(jī)安全巡查的新局面。
2020-08-17 12:01:26
879 電力注重利用科技手段應(yīng)對(duì)寒潮影響,創(chuàng)新應(yīng)用可搭載無(wú)人機(jī)的移動(dòng)機(jī)巢,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)輸電線路不間斷巡檢。利用電纜防外破管理系統(tǒng),對(duì)重要運(yùn)行線路實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控,確保電纜安全運(yùn)行。在重點(diǎn)變電站采用智能巡檢機(jī)器人、紅外測(cè)溫、暫態(tài)地電波等手段開(kāi)展帶電檢測(cè),
2021-01-10 09:22:55
2387 近年來(lái),無(wú)人機(jī)作為一種新業(yè)態(tài),我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)及相關(guān)應(yīng)用發(fā)展日益迅猛。盡管無(wú)人機(jī)帶來(lái)的生產(chǎn)效率提升和生活方式改變有目共睹,但無(wú)人機(jī)運(yùn)行種類復(fù)雜多樣,如何通過(guò)安全監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)快速發(fā)展與有序運(yùn)行,成為全球無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)擺脫“成長(zhǎng)的煩惱”的關(guān)鍵。
2021-04-14 08:53:51
1684 、能源基地、交通樞紐、大型水利設(shè)施以及政府機(jī)關(guān)的安全防護(hù)面臨的環(huán)境復(fù)雜、情況多變。且城市內(nèi)的建筑環(huán)境、電磁環(huán)境、氣象環(huán)境、交通環(huán)境非常復(fù)雜,因此,防范、處置以多旋翼無(wú)人機(jī)為主的無(wú)人機(jī)目標(biāo)肇事和恐怖襲擊的任務(wù)將
2021-11-02 10:01:07
946 隨著它們開(kāi)始用于越來(lái)越多的民用活動(dòng),它們將繼續(xù)越來(lái)越多地進(jìn)入民用空域,因此無(wú)人機(jī)軟件的安全性變得至關(guān)重要。最重要的是,我們要提高代碼健壯性的風(fēng)險(xiǎn),并盡量減少其對(duì)黑客的潛在脆弱性。
2022-11-10 16:59:14
1321 
漫途水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)方案,筑牢水庫(kù)安全防線!
2023-10-18 14:50:50
1371 
? ? ? ?無(wú)人機(jī)電力巡檢系統(tǒng)為電網(wǎng)安全保駕護(hù)航 ? ? ? ?電力,現(xiàn)代社會(huì)的命脈,其穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)乎國(guó)計(jì)民生。而電力巡檢,作為保障電網(wǎng)安全的首道防線,卻長(zhǎng)期面臨著效率低、風(fēng)險(xiǎn)高、成本大等難題。傳統(tǒng)
2025-02-07 18:06:10
987 無(wú)人機(jī)石油管道巡檢系統(tǒng)守護(hù)能源輸送安全 在石油行業(yè),管道如同遍布大地的血管,承擔(dān)著能源輸送的重任。然而,這些管道往往跨越復(fù)雜地形,暴露于惡劣環(huán)境,傳統(tǒng)的人工巡檢方式不僅效率低、風(fēng)險(xiǎn)高,還難以全面覆蓋
2025-03-11 16:50:42
774 無(wú)人機(jī)消防巡檢系統(tǒng)守護(hù)城市安全 火災(zāi)是威脅城市和自然環(huán)境的重大隱患。傳統(tǒng)消防巡查依賴人工徒步觀察,效率低且存在盲區(qū),遇到險(xiǎn)峻地形或危險(xiǎn)環(huán)境時(shí),人員難以靠近。而無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及,讓消防工作變得更高
2025-04-01 17:09:48
762
評(píng)論