我不會(huì)在 NUCLEO-L432KC 板上測(cè)試 L432KC 示例“\SBSFU\STM32CubeExpansion_SBSFU_V2.6.0\Projects\NUCLEO-L432KC
2022-12-13 08:35:47
設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介：本設(shè)計(jì)是基于單片機(jī)的加油機(jī)系統(tǒng)，主要實(shí)現(xiàn)以下功能：LCD12864顯示當(dāng)前加油機(jī)（92和95型號(hào)）油量可通過(guò)按鍵設(shè)置當(dāng)前單價(jià)（RMB/L）可進(jìn)行加油時(shí)計(jì)算已加油量以及總價(jià)當(dāng)前油量小于50L
2021-11-19 06:53:50
我無(wú)法在Vivado中選擇kc325t。這與我的許可證有關(guān)嗎？我有Web包許可證。以上來(lái)自于谷歌翻譯以下為原文I am unable to select kc325t in Vivado.
2018-12-24 13:53:57
一、 KC認(rèn)證:電器用品安全認(rèn)證制度是依據(jù)電器用品安全管理法實(shí)行的強(qiáng)制和自律(自愿)安全確認(rèn)認(rèn)證制度，是得到安全認(rèn)證制造或銷(xiāo)售制度。 二、KC認(rèn)證的區(qū)分：KC認(rèn)證的標(biāo)志是根據(jù)產(chǎn)品大小而變1、KC認(rèn)證
2019-01-15 12:00:44
、KC標(biāo)志(含證書(shū)號(hào)SUxxxxxxxx)2、產(chǎn)品名(必須用韓文表示)3、型號(hào)名4、電壓頻率5、工廠名稱(chēng)6、制造國(guó)7、雙重絕緣標(biāo)志“回”(如需)8、生產(chǎn)年月9、A/S售后服務(wù)電話(huà)(必須在韓國(guó))其他
2020-12-04 11:45:44
`鋰電池組及鋰電芯所適用之標(biāo)準(zhǔn)：并將有關(guān)產(chǎn)品納入KC認(rèn)證系統(tǒng)的自我宣告產(chǎn)品類(lèi)別之下，于 2009年7月1日正式實(shí)施。 鋰電池KC認(rèn)證產(chǎn)品范圍1．單電池:攜帶用,每體積能源密度超過(guò)400Wh/L
2020-07-22 22:39:49
申請(qǐng)移動(dòng)電源KC認(rèn)證注意事項(xiàng)：A. 若移動(dòng)電源單獨(dú)出口韓國(guó)（其組成電池電芯不出口韓國(guó)），那電池和電芯被作為其零部件，KTR會(huì)出具一份電芯的報(bào)告（顯示電芯制造商）和移動(dòng)電源的證書(shū)（顯示移動(dòng)電源制造商
2015-11-05 14:50:27
、KC標(biāo)志(含證書(shū)號(hào)SUxxxxxxxx)2、產(chǎn)品名(必須用韓文表示)3、型號(hào)名4、電壓頻率5、工廠名稱(chēng)6、制造國(guó)7、雙重絕緣標(biāo)志“回”(如需)8、生產(chǎn)年月9、A/S售后服務(wù)電話(huà)(必須在韓國(guó))其他
2020-12-03 20:33:32
數(shù)量取決于產(chǎn)品種類(lèi)）(Products) 電壓在50V 到1000V之內(nèi)的電器產(chǎn)品都要做認(rèn)證，KC認(rèn)證計(jì)劃將于2009年1月1日對(duì)所有電子和電器產(chǎn)品強(qiáng)制使用KC標(biāo)志，屆時(shí)將由新KC標(biāo)志替代原來(lái)的EK
2018-10-29 13:56:22
2015年07月，韓國(guó)機(jī)械電氣電子試驗(yàn)研究院電池評(píng)價(jià)組對(duì)電氣用品安全確認(rèn)基準(zhǔn)中電池部分進(jìn)行了修訂。修訂的主要內(nèi)容是鋰電池KC認(rèn)證測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)更新為KC 62133，舊版標(biāo)準(zhǔn)K62133將于2015年9月廢除，新標(biāo)準(zhǔn)KC 62133等同于IEC 62133：2012 Ed.2。更多詳情，咨詢(xún)北測(cè)檢測(cè)。
2015-10-29 16:53:14
做如下修改 2018.9.6國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)院長(zhǎng) 電器用品安全標(biāo)準(zhǔn)修訂公告1. 宗旨為增加智能手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦用鋰電池的試驗(yàn)項(xiàng)目，修改了鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)。 2. 主要內(nèi)容1)對(duì)象KC 62133
2019-03-01 17:39:32
、KC標(biāo)志(含證書(shū)號(hào)SUxxxxxxxx)2、產(chǎn)品名(必須用韓文表示)3、型號(hào)名4、電壓頻率5、工廠名稱(chēng)6、制造國(guó)7、雙重絕緣標(biāo)志“回”(如需)8、生產(chǎn)年月9、A/S售后服務(wù)電話(huà)(必須在韓國(guó))其他
2020-12-04 11:51:38
、KC標(biāo)志(含證書(shū)號(hào)SUxxxxxxxx)2、產(chǎn)品名(必須用韓文表示)3、型號(hào)名4、電壓頻率5、工廠名稱(chēng)6、制造國(guó)7、雙重絕緣標(biāo)志“回”(如需)8、生產(chǎn)年月9、A/S售后服務(wù)電話(huà)(必須在韓國(guó))其他
2020-12-04 11:47:44
、KC標(biāo)志(含證書(shū)號(hào)SUxxxxxxxx)2、產(chǎn)品名(必須用韓文表示)3、型號(hào)名4、電壓頻率5、工廠名稱(chēng)6、制造國(guó)7、雙重絕緣標(biāo)志“回”(如需)8、生產(chǎn)年月9、A/S售后服務(wù)電話(huà)(必須在韓國(guó))其他
2020-12-04 11:46:17
鋰電池的KC認(rèn)證韓國(guó) KC 標(biāo)志規(guī)管產(chǎn)品納入可充式鋰電池韓國(guó) KATS (Korean Agency for Technology and Standards) 公布攜帶式二次鋰電池組及鋰電芯所適用
2016-05-04 18:16:38
鋰電池KC認(rèn)證測(cè)試項(xiàng)目：1. 高溫測(cè)試 (High Temperature Storage)2. 溫度循環(huán)測(cè)試 (Temperature Cycling Test)3. 外部短路測(cè)試
2016-03-29 21:05:41
`一、鋰電池KC認(rèn)證模式 KC認(rèn)證分為以下兩種模式： 強(qiáng)制性安全認(rèn)證（需要審廠） 自律安全認(rèn)證（無(wú)需審廠） 注：強(qiáng)制性認(rèn)證長(zhǎng)期有效，自律性有效期五年。鋰電池屬于自律性 二、鋰電池KC認(rèn)證流程 制造商
2020-05-19 20:41:23
`導(dǎo)閱：定義---標(biāo)志---地域---標(biāo)準(zhǔn)---周期---價(jià)格定義Korea Certification是韓國(guó)KC認(rèn)證的縮寫(xiě)，由韓國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)院(KATS)宣布執(zhí)行，根據(jù)《韓國(guó)電氣用品安全管理法》規(guī)定
2015-08-28 16:23:46
、KC標(biāo)志(含證書(shū)號(hào)SUxxxxxxxx)2、產(chǎn)品名(必須用韓文表示)3、型號(hào)名4、電壓頻率5、工廠名稱(chēng)6、制造國(guó)7、雙重絕緣標(biāo)志“回”(如需)8、生產(chǎn)年月9、A/S售后服務(wù)電話(huà)(必須在韓國(guó))其他
2020-12-03 20:31:58
、KC標(biāo)志(含證書(shū)號(hào)SUxxxxxxxx)2、產(chǎn)品名(必須用韓文表示)3、型號(hào)名4、電壓頻率5、工廠名稱(chēng)6、制造國(guó)7、雙重絕緣標(biāo)志“回”(如需)8、生產(chǎn)年月9、A/S售后服務(wù)電話(huà)(必須在韓國(guó))其他
2020-12-03 20:32:38
、KC標(biāo)志(含證書(shū)號(hào)SUxxxxxxxx)2、產(chǎn)品名(必須用韓文表示)3、型號(hào)名4、電壓頻率5、工廠名稱(chēng)6、制造國(guó)7、雙重絕緣標(biāo)志“回”(如需)8、生產(chǎn)年月9、A/S售后服務(wù)電話(huà)(必須在韓國(guó))其他
2020-12-03 20:30:59
、KC標(biāo)志(含證書(shū)號(hào)SUxxxxxxxx)2、產(chǎn)品名(必須用韓文表示)3、型號(hào)名4、電壓頻率5、工廠名稱(chēng)6、制造國(guó)7、雙重絕緣標(biāo)志“回”(如需)8、生產(chǎn)年月9、A/S售后服務(wù)電話(huà)(必須在韓國(guó))其他
2020-12-04 11:49:19
要求KC認(rèn)證標(biāo)志印刷或刻印于產(chǎn)品明顯可見(jiàn)之處，標(biāo)志尺寸可等比例縮放，可為黑白或彩色；標(biāo)志（含證書(shū)號(hào)碼）寬度超過(guò)7 mm時(shí)，應(yīng)加入KCC韓文字樣，若產(chǎn)品過(guò)小，可僅標(biāo)示證書(shū)號(hào)碼及標(biāo)志；產(chǎn)品包裝或使用者
2016-03-10 17:54:13
參數(shù)表節(jié)選：的技術(shù)參數(shù) KC-CJC-1BU產(chǎn)品闡述 Resistance thermometer for cold junction compensation for KC
2022-09-27 13:37:53
KC Wireless 無(wú)線(xiàn)藍(lán)牙模塊:KC Wirefree公司提供表面貼片式安裝的 PCB 模塊，這些模塊都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的調(diào)試和測(cè)試，并預(yù)裝定制好的固件。這樣無(wú)需更多過(guò)程，您就可以很容易得將這些嵌入
2009-09-29 08:17:32
45 介紹了液晶顯示驅(qū)動(dòng)器MM5483在電腦
加油機(jī)中的應(yīng)用及其C51編程實(shí)現(xiàn)。? 關(guān)鍵詞：MM5483, 液晶顯示, 串行接口
1 引 言? 因?yàn)榈碗妷?、微功耗?/div>
2009-05-05 20:05:30
1002 
KC-1型可控硅測(cè)試儀簡(jiǎn)介
。一、概述：
。 KC-1型可控硅測(cè)試儀，是一種新穎的全數(shù)
2009-11-09 15:35:203008 IBM為美國(guó)空軍研發(fā)云計(jì)算模型
據(jù)彭博社報(bào)道，IBM日前在為美國(guó)空軍測(cè)試云計(jì)算這一程序，旨在平息政府關(guān)于技術(shù)會(huì)帶來(lái)安全隱患的焦慮。
據(jù)IBM聯(lián)邦部門(mén)技術(shù)
2010-02-05 10:52:20602 Spirit AeroSystems 被指定為波音加油機(jī)供應(yīng)團(tuán)隊(duì)
堪薩斯州威奇托2010年3月12日電 /美通社亞洲/ -- Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (NYSE: S
2010-03-12 17:52:44505 加油機(jī)串口數(shù)據(jù)分析，開(kāi)發(fā)加油機(jī)軟件系統(tǒng)分析。
2015-12-24 15:17:034 Avago霍爾效應(yīng)磁性編碼器AEAT-6600-T16在加油機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用
2016-01-06 15:39:360 Avago霍爾效應(yīng)磁性編碼器AEAT－6600－T16在加油機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用
2016-01-06 18:04:410 本文主要介紹加油機(jī)流攝計(jì)幾種常見(jiàn)故障及調(diào)修經(jīng)驗(yàn)。
2016-03-30 11:40:390 美國(guó)空軍以管理著全球最復(fù)雜的供應(yīng)鏈之一而備受尊崇，目前擁有5,000多架飛機(jī)、650,000多個(gè)項(xiàng)目，在整個(gè)全球支持著1,500個(gè)地點(diǎn)的武器系統(tǒng)。PTC服務(wù)備件管理以SaaS模式提供，能讓美國(guó)空軍
2017-03-25 01:00:17318 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月19日，美國(guó)波音公司在其“波音防務(wù)”的社交媒體上公布了波音公司參加美國(guó)MQ-25艦載無(wú)人加油機(jī)項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)原型。MQ-25“黃貂魚(yú)”是美軍下一代艦載無(wú)人加油機(jī)，主要用來(lái)為美軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)施空中加油，擴(kuò)展這些艦載機(jī)的航程。
2017-12-25 16:27:5716061 汽油是一種低黏度、高飽和蒸汽壓的易汽化介質(zhì)。當(dāng)使用普通的燃油加油機(jī)泵送時(shí)，其效率較低，若加油機(jī)采用白適應(yīng)變頻控制系統(tǒng)則能有效地提高效率。該控制系統(tǒng)的工作原理是在滿(mǎn)足閾值流量的情況下，自動(dòng)搜索系統(tǒng)
2018-03-13 10:29:360 美國(guó)海軍曾在航母上測(cè)試過(guò)X-47B型無(wú)人艦載機(jī)，前幾年，由于種種原因該項(xiàng)目已被取消。美國(guó)海軍決定開(kāi)發(fā)一種艦載無(wú)人加油機(jī)，取代隱形無(wú)人攻擊機(jī)。近日，波音公司競(jìng)標(biāo)美國(guó)海軍MQ-25“黃貂魚(yú)”無(wú)人加油機(jī)
2018-07-30 14:19:494043 諾斯羅普·格魯曼公司宣布已向美國(guó)空軍艦隊(duì)交付了一架載有“戰(zhàn)地機(jī)載通信節(jié)點(diǎn)”（BACN）的全球鷹自主無(wú)人機(jī)（UAV）。
2018-08-01 08:32:193095 有什么本事，竟然可以與主力戰(zhàn)斗機(jī)相提并論?？罩?b class="flag-6" style="color: red">加油機(jī)的主要任務(wù)就是延長(zhǎng)戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)時(shí)間、作戰(zhàn)航程的空中飛行器，有了空中加油機(jī)，戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)以及其他飛機(jī)可以不落地飛行上萬(wàn)公里，這對(duì)于一支空軍的遠(yuǎn)程打擊能力至關(guān)重要，也是戰(zhàn)略空軍的必要裝備。
2018-08-15 11:30:433937 MIT和美國(guó)空軍簽署了一份協(xié)議，旨在推動(dòng)人工智能發(fā)展，以有助于空軍行動(dòng)，同時(shí)可以滿(mǎn)足廣泛的社會(huì)需求。
2019-06-06 11:30:363100 巴航工業(yè)防務(wù)與安保公司總裁兼首席執(zhí)行官杰克遜·施奈德（JacksonSchneider）表示：“首架交付巴西空軍的KC-390多用途運(yùn)輸機(jī)總裝完畢，為巴航工業(yè)在全球航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中注入了巨大活力
2019-06-13 16:12:441364 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供Broadcom(ti)AFCD-V51KC1相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè)，更有AFCD-V51KC1的引腳圖、接線(xiàn)圖、封裝手冊(cè)、中文資料、英文資料，AFCD-V51KC1真值表，AFCD-V51KC1管腳等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2019-07-04 10:55:01
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供Broadcom(ti)AFCD-V51KC相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè)，更有AFCD-V51KC的引腳圖、接線(xiàn)圖、封裝手冊(cè)、中文資料、英文資料，AFCD-V51KC真值表，AFCD-V51KC管腳等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2019-07-04 10:54:00
美國(guó)空軍正在與美國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商“巨頭” Verizon和AT&T合作，加快推進(jìn)5G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的采用，以提高帶寬和網(wǎng)絡(luò)速度來(lái)支持軍事任務(wù)。
2019-07-22 16:22:263056 報(bào)道稱(chēng)，這項(xiàng)戰(zhàn)略是使美國(guó)空軍的努力與國(guó)防戰(zhàn)略和國(guó)防部人工智能戰(zhàn)略協(xié)調(diào)一致的框架，它詳細(xì)闡述了數(shù)字化時(shí)代有效管理、運(yùn)作和領(lǐng)導(dǎo)所必需的基本原則、功能和目標(biāo)。
2019-09-16 14:27:362048 美國(guó)空軍12月4日在網(wǎng)上發(fā)布的一份預(yù)先征集公告稱(chēng)，可生存機(jī)載作戰(zhàn)中心武器系統(tǒng)(SAOC WS)將取代即將退役的傳統(tǒng)E-4B國(guó)家機(jī)載作戰(zhàn)中心。
2019-12-08 10:32:141145 海軍的目標(biāo)是MQ-25A在2024年形成初始作戰(zhàn)能力。艦載無(wú)人加油機(jī)首飛，象征著美海軍艦載航空向適應(yīng)大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)要求邁出重要一步。
2019-12-17 14:26:251061 美國(guó)空軍在9月宣布，KC-46A在服役過(guò)程中，出現(xiàn)多個(gè)貨盤(pán)固定鎖發(fā)生故障并被發(fā)現(xiàn)自行松開(kāi)。為了預(yù)防起見(jiàn)，美國(guó)空軍宣布無(wú)限期禁止新型KC-46A“飛馬”加油機(jī)載客運(yùn)貨。
2019-12-27 14:04:32646 波音KC-46A經(jīng)歷了數(shù)年的延誤和外國(guó)軍事銷(xiāo)售疲軟之后，才將其出售給以色列。此前，美國(guó)空軍簽訂了67架合同的購(gòu)機(jī)協(xié)議。而海外的唯一買(mǎi)家則是日本，日本購(gòu)買(mǎi)了2架KC-46A飛馬空中加油機(jī)。
2020-03-05 11:43:50713 羅羅公司表示，新的發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器將用于包括美國(guó)海軍MQ-4C“海神”無(wú)人機(jī)、美國(guó)空軍RQ-4全球鷹偵察無(wú)人機(jī)、波音公司MQ-25“黃貂魚(yú)”加油機(jī)使用的AE 3007發(fā)動(dòng)機(jī)上。
2020-03-21 10:45:301681 據(jù)美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室網(wǎng)站2020年3月19日公告，美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室(AFRL)與諾格公司、TDI公司合作，對(duì)第一種200磅(約90.8kg)推力級(jí)別的低成本渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)TDI-J85進(jìn)行了測(cè)試。
2020-03-23 10:35:091360 據(jù)janes網(wǎng)站報(bào)道，美國(guó)空軍空戰(zhàn)司令部(ACC)有意向希爾伍德航空公司授予一份獨(dú)家合同，訂購(gòu)4至8架高級(jí)教練機(jī)，用于佛尼吉亞州蘭利空軍基地的“交鑰匙”飛行訓(xùn)練解決方案。
2020-03-24 10:48:52723 澳大利亞國(guó)防部宣布，將處理46架退役的老舊型號(hào)F/A-18A/B“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)，并準(zhǔn)備將其出售給美國(guó)空軍的空戰(zhàn)訓(xùn)練承包商“空中美國(guó)”（Air USA）。
2020-03-25 11:44:07818 此前，印度政府公布一項(xiàng)武器采購(gòu)政策草案，允許軍隊(duì)租賃軍事裝備，以削減與采購(gòu)武器系統(tǒng)相關(guān)的成本。在過(guò)去15年里，印度空軍曾兩次嘗試購(gòu)買(mǎi)空中加油機(jī)，但高昂的成本導(dǎo)致采購(gòu)失敗。
2020-03-27 11:03:25786 美國(guó)空軍在3月3日發(fā)布的公告中表示，希望簽訂5000飛行小時(shí)的合同，以支持空軍每年約1100架次的飛行。
2020-03-31 11:53:15506 外場(chǎng)評(píng)估是由美國(guó)空軍前副參謀長(zhǎng)Stephen Wilson發(fā)起的，始于2018年1月，要求美國(guó)空軍對(duì)定向能系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)，努力將這種可改變游戲規(guī)則的技術(shù)轉(zhuǎn)化為實(shí)戰(zhàn)能力。
2020-04-09 10:50:54917 據(jù)報(bào)道，波音公司的生產(chǎn)設(shè)施在2020年第一季度的大部分時(shí)間中并沒(méi)有受到新冠疫情影響，雖然波音在3月25日關(guān)閉了位于華盛頓州，生產(chǎn)KC-46A加油機(jī)和P-8A海上巡邏機(jī)，以及737 Max、777和787等商用飛機(jī)的普吉特灣工廠。
2020-04-15 11:12:37962 美國(guó)空軍將其價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美元的飛機(jī)托付給飛行員，而新型戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)成本更是高達(dá)數(shù)百億美元。
2020-04-16 10:13:21530 美國(guó)空軍工程師團(tuán)隊(duì)正在開(kāi)發(fā)一款具備先進(jìn) AI 的自動(dòng)無(wú)人機(jī)，有望在戰(zhàn)斗過(guò)程中幫助戰(zhàn)斗飛行員達(dá)到最佳狀態(tài)。據(jù)悉研究人員計(jì)劃在 2021 年 7 月進(jìn)行人類(lèi)和 AI 之間對(duì)抗測(cè)試。
2020-09-04 11:46:16780 安心，睡不著，這也是美國(guó)人的一個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)：對(duì)先進(jìn)武器研發(fā)100萬(wàn)個(gè)上心。 9月14日美空軍助理部長(zhǎng)向《防務(wù)新聞》網(wǎng)站透露，美空軍已經(jīng)秘密設(shè)計(jì)、制造并試飛了至少一架神秘的六代戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)，航空航天工業(yè)存在縮比小型無(wú)人機(jī)的傳統(tǒng)做法，
2020-09-22 09:18:582118 據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站11月2日?qǐng)?bào)道，根據(jù)官員透露和采購(gòu)記錄顯示，美國(guó)空軍最近購(gòu)買(mǎi)了數(shù)十架中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)用于測(cè)試和訓(xùn)練。報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)空軍特種作戰(zhàn)司令部9月份購(gòu)買(mǎi)了中國(guó)大疆創(chuàng)新科技有限公司
2020-11-04 16:18:121898 通過(guò)增加數(shù)據(jù)規(guī)模與相關(guān)素養(yǎng)提升，美國(guó)空軍各部門(mén)及人員，將建立起更強(qiáng)的決策、戰(zhàn)略、任務(wù)執(zhí)行以及網(wǎng)絡(luò)安全保障效率與能力。以此為基礎(chǔ)，美國(guó)空軍正努力將自身轉(zhuǎn)化為更強(qiáng)調(diào)協(xié)作性的組織。
2020-12-10 16:12:321287 波音的加油機(jī)無(wú)人機(jī)完成加油艙的首飛，飛行員無(wú)需處理空中燃油職責(zé)。
2020-12-14 12:03:49725 空中加油機(jī)是我國(guó)空軍目前急需的戰(zhàn)略裝備，現(xiàn)有轟油-6加油機(jī)載油量過(guò)小，進(jìn)口的伊爾-78加油機(jī)則數(shù)量稀少，面對(duì)不斷出廠的新型戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)，以及首飛的轟-20隱身轟炸機(jī)，難以滿(mǎn)足需要。
2021-01-13 16:16:542259 
FMC插入器&Xilinx KC705參考設(shè)計(jì)
2021-05-23 18:08:0313 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介：本設(shè)計(jì)是基于單片機(jī)的加油機(jī)系統(tǒng)，主要實(shí)現(xiàn)以下功能：LCD12864顯示當(dāng)前加油機(jī)（92和95型號(hào)）油量 可通過(guò)按鍵設(shè)置當(dāng)前單價(jià)（RMB/L） 可進(jìn)行加油時(shí)計(jì)算已加油量以及總價(jià) 當(dāng)前油量小于
2021-11-12 17:06:0010 什么是KC認(rèn)證，鋰電池做KC認(rèn)證 “KC”認(rèn)證是韓國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)實(shí)施的國(guó)家統(tǒng)一認(rèn)證標(biāo)志，鋰電池作為強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品納入KC認(rèn)證目錄范圍內(nèi)。 一、KC對(duì)電池產(chǎn)品的認(rèn)證范圍 1、單電池(Cell):攜帶
2021-11-24 10:32:404075 對(duì)于加油機(jī)來(lái)說(shuō)，大家都不覺(jué)得陌生了，現(xiàn)在在我們的生活中是或多或少都可以看到和接觸，那加油機(jī)其中的結(jié)構(gòu)估計(jì)有很多人不是很清楚了吧。那在此來(lái)跟大家分享一下加油機(jī)，?如示意圖： 加油機(jī)是加油站的主要設(shè)備
2022-10-24 10:48:02196 
KC705開(kāi)發(fā)板原理圖免費(fèi)下載。
2022-11-01 10:17:355 對(duì)于加油機(jī)來(lái)說(shuō)，大家都不覺(jué)得陌生了，現(xiàn)在在我們的生活中是或多或少都可以看到和接觸，那加油機(jī)其中的結(jié)構(gòu)估計(jì)有很多人不是很清楚了吧。那在此來(lái)跟大家分享一下加油機(jī)，?如示意圖： 加油機(jī)是加油站的主要設(shè)備
2022-11-16 15:01:44731 ES0319_STM32L432KC和STM32L442KC單片機(jī)的局限性
2022-11-23 20:32:321 78K0/KC2-A Target Board QB-78K0KC2A-TB 用戶(hù)手冊(cè)
2023-03-31 19:07:410 78K0/KC2-L Target Board QB-78K0KC2L-TB 用戶(hù)手冊(cè)
2023-04-18 19:17:350 78K0/KC2 用戶(hù)手冊(cè)
2023-04-28 20:15:500 78K0/KC1+ 用戶(hù)手冊(cè)
2023-05-05 19:52:100 飛凌嵌入式FETT507-C核心板基于全志T507四核車(chē)規(guī)級(jí)處理器設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，可滿(mǎn)足智能加油機(jī)的所有功能接口，并可融合多種支付方式。其四核1.5GHz的主頻可提供更高算力保證車(chē)牌識(shí)別、人臉識(shí)別等復(fù)雜算法應(yīng)用。此外，F(xiàn)ETT507-C核心板還支持4K高清顯示輸出，在加油的同時(shí)為客戶(hù)提供信息便利！
2021-08-31 19:14:58712 
78K0/KC1+ 用戶(hù)手冊(cè)
2023-06-26 19:44:410 78K0/KC2-A Target Board QB-78K0KC2A-TB 用戶(hù)手冊(cè)
2023-07-13 20:16:180 啟揚(yáng)基于i.mx6核心板打造智慧加油機(jī)解決方案，能夠?yàn)橹腔?b class="flag-6" style="color: red">加油機(jī)提供穩(wěn)定、安全和可擴(kuò)展的應(yīng)用平臺(tái)和通信接口，實(shí)現(xiàn)功能落地，提供基于i.MX6平臺(tái)的加油機(jī)顯控終端方案，打造加油站和消費(fèi)者接觸的第一塊屏幕。
2021-07-27 16:01:01507 
加油站的智能化解決方案。 加油站是多元的,應(yīng)用場(chǎng)景也簡(jiǎn)單明了,給車(chē)加油。加油站的智能化方案中自助加油系統(tǒng)的廣泛性和便利性,使得其應(yīng)用越來(lái)越多地受到青睞。飛凌嵌入式為您提供智慧自助加油機(jī)顯控終端主控板，智能加油機(jī)解決方案
2021-10-27 15:51:49449 
隨著科技的進(jìn)步，針對(duì)顧客對(duì)加油支付及安全方面的要求，各品牌加油機(jī)嘗試不斷升級(jí)加油機(jī)軟件已給顧客提供最便捷的支付方式，以及更時(shí)尚的加油機(jī)外觀來(lái)提升加油站的整體形象，現(xiàn)在的加油機(jī)已經(jīng)進(jìn)入智能化、智慧
2022-02-17 15:07:45445 
作為現(xiàn)代空軍武器裝備中不可或缺的一員，空中加油機(jī)大多是由運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)乃至民航客機(jī)等改裝而來(lái)。這對(duì)缺乏大型飛機(jī)研制技術(shù)的國(guó)家而言，無(wú)疑抬高了制造空中加油機(jī)的門(mén)檻。
2023-09-03 15:00:25323 TBMCS是美國(guó)空軍用于指揮和控制作戰(zhàn)行動(dòng)的核心系統(tǒng)，已經(jīng)使用了超過(guò)20年。然而，由于技術(shù)的進(jìn)步和作戰(zhàn)需求的改變，TBMCS已經(jīng)過(guò)時(shí)并且難以應(yīng)對(duì)現(xiàn)代化的戰(zhàn)斗環(huán)境。因此，美國(guó)空軍開(kāi)始尋求替代方案，以提高其作戰(zhàn)效能。
2023-11-20 17:40:04524 
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