位于美國俄亥俄州賴特-帕特森空軍基地的空軍研究實驗室發(fā)布了寬帶相控陣專用集成電路（ASIC）項目的需求信息（RFI-RQKS-2013-0001），尋求可實現(xiàn)寬帶射頻數(shù)字相控陣波束形成器功能的ASIC。
2013-06-17 10:00:22
1231 第72個齒的位置上有一個缺口，這個缺口位置正好表示1缸或6缸處在上止點位置?！ ?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動機轉(zhuǎn)速／位置傳感器安裝在正時齒輪室殼體的后部，在噴油泵和空壓機之間?！ D1為發(fā)動機位置傳感器電路。在圖中，發(fā)動機線
2018-10-31 17:39:11
發(fā)動機停缸控制及其標(biāo)定本文研究了電控發(fā)動機的變排量技術(shù)，并在其控制標(biāo)定中應(yīng)用了新型標(biāo)定系統(tǒng)。深入了解典型電控發(fā)動機系統(tǒng)構(gòu)成,及其工作原理及匹配標(biāo)定過程；分析了變排量節(jié)油的機理，根據(jù)發(fā)動機特性制定了
2009-12-02 12:57:57
發(fā)動機冷試驗的測試原理是什么？發(fā)動機冷試驗中的機械性能測試發(fā)動機冷試驗中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
1， 渦輪噴氣發(fā)動機Turbojet2，沖壓發(fā)動機Ramjet3， 渦輪發(fā)動機4， 發(fā)動機15，發(fā)動機2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機的各個參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個任務(wù)是基于發(fā)動機的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項目，對simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機的進氣溫度與壓力等等實現(xiàn)對發(fā)動機的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
可變氣門正時VVT，是一種用于汽車活塞式發(fā)動機中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動機進氣排氣系統(tǒng)的重疊時間與正時，降低油耗并提升效率?？勺儦忾T正時系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成，通過調(diào)節(jié)發(fā)動機
2022-01-19 14:42:09
在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過程中，需要發(fā)動機節(jié)點向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報文，為了降低成本，提高開發(fā)效率，模擬發(fā)動機?；赟AE J1939協(xié)議車輛應(yīng)用層子標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用層診斷子標(biāo)準(zhǔn)，通過軟件編程進行發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬器
2019-08-14 06:47:48
，但由于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)溫度較高，這就需要能承受高溫的振動傳感器作為檢測手段。目前，全世界能生產(chǎn)高溫振動傳感器的廠家寥寥可數(shù)，而美國的高溫振動傳感器獨樹一幟。 高溫振動傳感器°高溫振動傳感器一般有兩種
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動機耗油遠程監(jiān)測的原理是什么怎么實現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
該傳感器是外置傳感器，它安裝在正時齒輪室殼體的背部，其功能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速／位置傳感器相同，向ECM提供發(fā)動機轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器電路?！ D1 發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
、4和1鍵選擇“顯示組4”，按Q鍵確認輸入，顯示屏顯示： 檢查顯示區(qū)2中的氧傳感器加熱器狀態(tài)。根據(jù)發(fā)動機工況不同，氧傳感器加熱器可能接通或關(guān)閉?！ “蜗翧RZ發(fā)動機氧傳感器G39的4孔黑色插頭，檢查
2018-10-30 16:28:58
寶馬N62發(fā)動機技術(shù)探秘
2015-04-01 11:25:19
有知道利用carsim中發(fā)動機扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機模型，那些點的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請理由：接收發(fā)動機前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實時顯示發(fā)動機排放水平及三元催化效果項目描述：1.接收發(fā)動機前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進行比對，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動機排放水平及三元催化效果（實時數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
分享一個第七實驗室姿態(tài)模塊的源碼及說明書。感覺他們的代碼寫的很好，大家有做飛行器可以參考下，學(xué)習(xí)一下他們的寫法。
2015-09-26 16:02:41
奔騰B50發(fā)動機的實用資料，維護保養(yǎng)不可少。
2016-11-23 19:44:27
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動機可在發(fā)動機參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運行，實現(xiàn)與柴油發(fā)動機相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
運轉(zhuǎn)過程中，我們必須利用執(zhí)行機構(gòu)（例如氣門、質(zhì)量流量控制器和火花塞）調(diào)整空氣和燃料流量和點火定時以實現(xiàn)提前設(shè)定的實驗條件。在實驗中同時操作多臺設(shè)備并監(jiān)測發(fā)動機運行狀況是實驗人員的一大麻煩，提高效率十分必要。生成模擬
2011-03-06 12:18:47
可以很明確的觀察到。下面我們將介紹各個傳感器對發(fā)動機功況的影響： 一、曲軸位置傳感器 1.曲軸位置信號丟失或異常雖然發(fā)動機可著火，但可造成ECU因無基礎(chǔ)信號引發(fā)的計算混亂，噴油提前角，軌壓信號
2021-02-20 14:22:20
在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過程中，需要發(fā)動機節(jié)點向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報文，為了降低成本，提高開發(fā)效率，模擬發(fā)動機?；赟AE J1939協(xié)議巾車輛應(yīng)用層子標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用層診斷子標(biāo)準(zhǔn)，通過軟件編程進行發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬器
2019-07-12 06:33:21
怎樣去設(shè)計多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的硬件電路？怎樣去設(shè)計多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的軟件部分？
2021-05-18 06:17:37
電噴摩托車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu，如何實現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2800轉(zhuǎn)時，發(fā)動機熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
怎么實現(xiàn)多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計？
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動機故障模擬試驗臺？電控發(fā)動機試驗臺的設(shè)計與實驗研究
2021-05-13 06:07:07
什么是航空發(fā)動機參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動機參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計航空發(fā)動機參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
柴油發(fā)動機排氣管冒藍煙柴油發(fā)電機組有輕微的藍煙屬于正?，F(xiàn)象，排氣管冒藍煙的主要原因是柴油發(fā)動機燒機油。而造成柴油機燒機油的原因有很多：1、選用的機油牌號不對或太差。2、維護時油底殼內(nèi)機油加入太多
2010-12-14 15:44:45
柴油發(fā)動機排氣管冒藍煙柴油發(fā)電機組有輕微的藍煙屬于正?，F(xiàn)象，排氣管冒藍煙的主要原因是柴油發(fā)動機燒機油。而造成柴油機燒機油的原因有很多：1、選用的機油牌號不對或太差。2、維護時油底殼內(nèi)機油加入太多
2010-12-14 17:43:05
引言隨著發(fā)動機電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略日趨復(fù)雜，電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實驗工作量大大增加，成本也大幅度提高。V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動機ECU(Electronic Control Unit，電子
2019-07-10 07:13:21
求 可以測量 發(fā)動機 轉(zhuǎn)速的傳感器 ？非常感謝 ！
2018-01-29 15:53:23
`汽車發(fā)動機異響最主要是汽車發(fā)動機燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機點火線圈工作，有幾個點火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機上，我經(jīng)過反復(fù)的實驗證明，一旦加油發(fā)動機動力首先升起，發(fā)動機的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是汽車發(fā)動機構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個汽車發(fā)動機維修詳細案例分析
2019-04-02 15:21:36
推進客機,從地球一端到另一端所需要的時間不到一小時。美國航空航天系統(tǒng)、以及先進推進領(lǐng)【關(guān)鍵詞】：光動力飛行器,激光推進,航空航天系統(tǒng),高能激光,正在進行,動力驅(qū)動,實驗室,科學(xué)家,激光驅(qū)動,化學(xué)推進
2010-04-22 11:35:49
需要寫一篇論文，關(guān)于航空發(fā)動機噴嘴流量分布實驗裝置的研究，可是對航空發(fā)動機噴嘴一點都不了解，流量分布更是不懂，希望哪位大俠能告知一二
2013-10-15 08:51:21
發(fā)動機是汽車的動力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進入千家萬戶，由于汽車發(fā)動機類型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動機類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
電子控制汽油發(fā)動機是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
數(shù)字發(fā)動機控制應(yīng)用基本介紹 數(shù)據(jù)傳輸問題與485的應(yīng)對方法有哪些？數(shù)字發(fā)動機控制的典型應(yīng)用有哪些？
2021-04-21 06:24:01
硅整流啟動充電兩用型電源 啟動電源具有電池充電，發(fā)動機啟動，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會在很大程度上減輕蓄電池的負擔(dān)，延長蓄電池的使用壽命，給消費者帶來
2022-11-12 23:57:30
針對實驗室不像飛機上可以通過復(fù)雜的機械傳動裝置確定發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的給定轉(zhuǎn)速，在研究分析了某渦扇發(fā)動機給定轉(zhuǎn)速影響因素的基礎(chǔ)上，提出了一種確定該型發(fā)動機給定
2009-06-17 10:53:07
19 小型沼氣發(fā)動機性能試驗:：將沼氣為燃料的發(fā)動機及其性能參數(shù)優(yōu)化作為研究對象，測試分析了試驗用沼氣的主要成分，建立了小型沼氣發(fā)動機試驗臺架，通過試驗研究影響沼氣發(fā)
2009-10-25 12:27:1022 本文將針對飛行模擬機的發(fā)動機系統(tǒng)進行研究。對發(fā)動機的工作過程進行模塊化分析?；诖罅康孛嬖囓嚁?shù)據(jù)，對發(fā)動機系統(tǒng)中各分系統(tǒng)進行建模。將模型接入我基地自行研制的B
2009-12-07 14:09:0616 中安新材料石墨烯發(fā)動機保護劑是一種高效的發(fā)動機保護潤滑產(chǎn)品，利用先進的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動機提供全面保護。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動機零部件的磨損，延長發(fā)動機
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動機? 渦扇發(fā)動機的工作原理 渦扇發(fā)動機是噴氣發(fā)動機的一個分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動機應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動機
2008-03-21 10:18:215832 Motronic發(fā)動機控制單元、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器及噴油器電路圖
2009-01-22 17:26:254390 
IBM為美國空軍研發(fā)云計算模型
據(jù)彭博社報道，IBM日前在為美國空軍測試云計算這一程序，旨在平息政府關(guān)于技術(shù)會帶來安全隱患的焦慮。
據(jù)IBM聯(lián)邦部門技術(shù)
2010-02-05 10:52:20828 汽車發(fā)動機供油系統(tǒng)的維護及燃燒室的清洗
從所周知，發(fā)動機根據(jù)其供油系統(tǒng)供應(yīng)燃的不同，分為化油器或發(fā)動機和燃油射發(fā)動機
2010-03-10 15:20:16702 多氣門發(fā)動機,多氣門發(fā)動機是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411697 航空發(fā)動機故障診斷技術(shù)對避免飛行事故和降低飛行器運行成本是十分重要的。提出一種BP網(wǎng)絡(luò)對某型飛機發(fā)動機進行故障診斷，但是由于BP網(wǎng)絡(luò)收斂速度較慢而且容易陷入局部極小值，
2012-07-12 13:55:090 據(jù)澳大利亞新南威爾士州大學(xué)和美國圣地亞國家實驗室報告稱，乙醇燃料分層技術(shù)能顯著地降低HCCI發(fā)動機的壓縮率，提升發(fā)動機的高負荷限制。
2012-07-19 16:29:311298 
電源組發(fā)動機是對以單組元為推進劑為燃料的一類一類發(fā)動機的統(tǒng)稱，在火箭、飛行器、導(dǎo)彈和魚雷中有著廣泛的應(yīng)用。
2016-05-10 17:06:404 電噴發(fā)動機J1939溝通技巧培訓(xùn)
2016-12-17 10:06:5424 本文主要介紹了什么是發(fā)動機總成、發(fā)動機總成分類，其次介紹了發(fā)動機總成發(fā)展歷史、發(fā)動機總成密封性分析、最后對發(fā)動機總成包括哪些部分以及發(fā)動機總成圖解進行了詳細的分析。
2018-01-09 15:15:4441482 沃爾沃表示在未來的10年之中，將逐漸減產(chǎn)5缸、6缸發(fā)動機，主要精力都會放在開發(fā)3汽缸以及4汽缸發(fā)動機上面。例如全新XC90上搭載的那臺T6發(fā)動機，就隸屬于基于上述理念而開發(fā)的全新Drive-E動力總成。僅僅2.0L的排量卻有著225kW的功率，升功率已然破百！究竟它是這樣做到的呢？
2018-07-10 14:54:0022729 的一款同樣優(yōu)秀的直列6缸渦輪增壓（T6）發(fā)動機，與寶馬的N55發(fā)動機同在2011年獲得了“沃德十佳發(fā)動機”的大獎。
2018-06-29 11:55:0093852 系列文章的第二期我們對大眾EA111 1.4TSI發(fā)動機做了解析，那款小排量的發(fā)動機主要搭載于大眾的緊湊車型上，而在中型車上主要搭載的是集合多種技術(shù)于一身的EA888系列發(fā)動機。下面我們對大眾EA888發(fā)動機做一個詳細介紹。
2018-07-04 10:55:0017755 
上汽的發(fā)動機實驗室以及它的新產(chǎn)品——16T發(fā)動機拆解演示。下面通過本次發(fā)動機拆解，我們一起看看這款由上汽主導(dǎo)研發(fā)的16T發(fā)動機到底有哪些技術(shù)亮點。
2018-06-22 09:56:006178 
11A、殲10A/B需要繼續(xù)使用AL31發(fā)動機，這個問題涉及到一個發(fā)動機嘗試，給飛機換裝不同型號的發(fā)動機會涉及到發(fā)動機進氣量差異的問題，需要對飛機進氣道、機體管線布置進行大幅度修改，考慮到大幅修改機體
2018-08-17 11:36:5611287 經(jīng)過多年的發(fā)展，國外已研究設(shè)計過多種超燃沖壓發(fā)動機的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動機、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動機、引射超燃沖壓發(fā)動機、整體式
2019-01-24 16:49:279238 通用原子航空系統(tǒng)公司(通用原子， GA-ASI )宣布，為美國空軍開發(fā)的新型Block 50地面控制站首次在GA-ASI加利福尼亞州帕姆代爾附近的灰色巴特(Gray Butte )完成對MQ-9 “收割者”無人機 (UAV) 的飛行控制測試。
2019-03-04 18:20:453718 美國空軍正在與美國電信運營商“巨頭” Verizon和AT&T合作，加快推進5G無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的采用，以提高帶寬和網(wǎng)絡(luò)速度來支持軍事任務(wù)。
2019-07-22 16:22:263607 阿斯頓·馬丁目前正在研發(fā)混合動力發(fā)動機V-6，而這套發(fā)動機系統(tǒng)很有可能會替代此前的梅賽德斯AMG V-8發(fā)動機。值得注意的是，阿斯頓·馬丁DB11、DBX等車型都在使用V-8發(fā)動機，如果進行替換則有可能影響到相關(guān)車型。
2020-03-08 14:08:433466 美國空軍計劃用KC-46A換裝老式KC-135加油機。2013年12月，普惠公司向空客交付首批PW4062發(fā)動機，2019年1月，空客公司向美國空軍交付首架KC-46A加油機。
2020-03-21 10:35:581366 羅羅公司表示，新的發(fā)動機電子控制器將用于包括美國海軍MQ-4C“海神”無人機、美國空軍RQ-4全球鷹偵察無人機、波音公司MQ-25“黃貂魚”加油機使用的AE 3007發(fā)動機上。
2020-03-21 10:45:302220 美國空軍研究實驗室（AFRL）與諾格公司、TDI公司合作，對第一種200磅（約90.8千克）推力級別的低成本渦噴發(fā)動機TDI-J85進行了測試。
2020-03-30 10:47:024376 美國空軍在3月3日發(fā)布的公告中表示，希望簽訂5000飛行小時的合同，以支持空軍每年約1100架次的飛行。
2020-03-31 11:53:15857 外場評估是由美國空軍前副參謀長Stephen Wilson發(fā)起的，始于2018年1月，要求美國空軍對定向能系統(tǒng)進行試驗，努力將這種可改變游戲規(guī)則的技術(shù)轉(zhuǎn)化為實戰(zhàn)能力。
2020-04-09 10:50:541828 航空發(fā)動機作為航天飛行器的核心部件，決定發(fā)動機關(guān)鍵性能的渦輪葉片成為研究的重中之重。
2020-04-10 15:52:514044 “產(chǎn)品30”發(fā)動機是帶有加力燃燒室的新一代渦扇發(fā)動機，與之前發(fā)動機系列相比，其采用了新的開發(fā)部件和技術(shù)，性能有很大提升?！爱a(chǎn)品30”發(fā)動機由留里卡設(shè)計局承擔(dān)，與俄羅斯其他大型發(fā)動機制造公司合作開發(fā)
2020-04-14 10:54:5530759 通過增加數(shù)據(jù)規(guī)模與相關(guān)素養(yǎng)提升，美國空軍各部門及人員，將建立起更強的決策、戰(zhàn)略、任務(wù)執(zhí)行以及網(wǎng)絡(luò)安全保障效率與能力。以此為基礎(chǔ)，美國空軍正努力將自身轉(zhuǎn)化為更強調(diào)協(xié)作性的組織。
2020-12-10 16:12:321920 歌利亞是用于開發(fā)大型四軸飛行器的原型車。當(dāng)前的設(shè)計基于具有皮帶驅(qū)動器的單個中央燃氣發(fā)動機，該皮帶驅(qū)動器為四個螺旋槳提供動力。
2021-05-01 10:02:006311 。在這篇文將整理一家歐洲汽車公司對2020年全球汽車發(fā)動機市場的調(diào)研，分享全球十大最佳發(fā)動機品牌，以供用戶參考。
2021-09-03 10:15:0491937 汽車發(fā)動機的“T”，表示它的發(fā)動機配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機”和“自然吸氣發(fā)動機”。
2022-08-23 15:29:381791 直列六缸發(fā)動機又被稱為L6或I6，被很多人奉為“神機”，但其實L6發(fā)動機的構(gòu)造并不復(fù)雜，是的你沒聽錯，自帶神秘感的L6發(fā)動機結(jié)構(gòu)更簡單直接，你可以將它理解為四缸發(fā)動機多兩個缸。
2022-11-15 11:52:112012 據(jù)美國國防部網(wǎng)站2022年12月23日公告，2022年12月23日，美國空軍研究實驗室位于俄亥俄州萊特－帕特森空軍基地的部門授予位于俄亥俄州比弗克里克的國防工程公司（Defense
2023-01-09 12:51:371123 變吸氣壓氣機（VAPCOM）方案是美國空軍航空推進實驗室在1960年左右提出的，原理是通過關(guān)閉或打開發(fā)動機外涵道出口的閥門來控制外涵道的空氣流量，實現(xiàn)渦噴發(fā)動機與涵道比為1的渦扇發(fā)動機之間的相互轉(zhuǎn)換。為了配合外涵道流量匹配，風(fēng)扇靜葉、壓氣機和渦輪系統(tǒng)均為可調(diào)。
2023-05-30 16:30:183694 
85BSD030PA4-3BSR傳感器主要用于發(fā)動機空氣流量和燃油流量的測量, 85BSD030PA4-3BSR傳感器的作用是將單位時間內(nèi)吸入發(fā)動機氣缸的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號發(fā)送給發(fā)動機控制模塊（ECU）。 確定燃燒條件、控制空燃比、啟動、點火等。
2023-06-09 16:08:381025 
在航空領(lǐng)域，發(fā)動機作為飛機的“心臟”，其性能和可靠性直接關(guān)系到飛行的安全性和效率。隨著科技的不斷發(fā)展，發(fā)動機傳感器作為監(jiān)測和控制發(fā)動機狀態(tài)的重要工具，已經(jīng)成為現(xiàn)代航空技術(shù)不可或缺的一部分。本文將
2024-12-02 01:02:001512 發(fā)動機試驗臺架是在實驗室環(huán)境下對發(fā)動機進行物理性能測試的重要設(shè)備，能夠模擬發(fā)動機的實際運行環(huán)境，對發(fā)動機進行各種性能測試，如常溫起動實驗、怠速實驗、功率及燃油消耗實驗、滑油消耗實驗、雙點火降轉(zhuǎn)速實驗
2024-12-01 16:28:28777 航空制造是制造業(yè)中高新技術(shù)最集中的領(lǐng)域，屬于先進制造技術(shù)。美國惠普公司研制的F119發(fā)動機，通用電氣公司的F120發(fā)動機，法國的SNECMA公司的M88-2發(fā)動機，英國、德國、意大利和西班牙四國
2025-01-20 13:39:061665 
巧妙整合渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機的工作特性，實現(xiàn)了從地面零速度到高超聲速飛行的無縫銜接，為高超聲速飛行器和空天往返飛行器提供了理想的動力解決方案。這種發(fā)動機不僅具備
2025-09-25 10:58:44792 
在現(xiàn)代航空工業(yè)中，燃油供油系統(tǒng)被譽為飛行器"心臟"的"血液供給系統(tǒng)"，其性能直接影響著航空發(fā)動機及電動垂直起降(eVTOL)飛行器的可靠性、安全性和工作效率
2025-09-25 11:07:11343 航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)是現(xiàn)代飛行器最為關(guān)鍵的核心系統(tǒng)之一，它如同人體的血液循環(huán)系統(tǒng)，負責(zé)將燃料安全、精確地輸送至發(fā)動機燃燒室，為飛行提供持續(xù)穩(wěn)定的動力。這一系統(tǒng)的設(shè)計優(yōu)劣直接關(guān)系到發(fā)動機的性能表現(xiàn)、燃油
2025-09-25 11:19:16426 燃油供油系統(tǒng)是航空發(fā)動機的核心子系統(tǒng)之一，其性能直接影響發(fā)動機的推力輸出、燃油經(jīng)濟性及運行穩(wěn)定性。作為飛行器動力系統(tǒng)的"血液輸送網(wǎng)絡(luò)"，燃油供油系統(tǒng)不僅需要在高空極端環(huán)境下保持
2025-09-25 11:20:04795 復(fù)合發(fā)動機的誕生背景與技術(shù)內(nèi)涵隨著全球航空業(yè)對高效、低碳動力系統(tǒng)的需求日益迫切，傳統(tǒng)航空發(fā)動機的局限性逐漸顯現(xiàn)——燃油效率接近理論極限，排放問題難以根治，而新興電動飛行器又面臨續(xù)航短、功率不足的瓶頸
2025-09-25 11:24:17253 航天發(fā)動機是人類工程技術(shù)的巔峰之作，其復(fù)雜程度和性能要求遠超普通工業(yè)產(chǎn)品。作為飛行器的"心臟"，航天發(fā)動機需要在極端環(huán)境下穩(wěn)定工作，承受高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速等多重考驗。本文將
2025-09-25 11:24:36419 01泰德航空燃油供油系統(tǒng)作為現(xiàn)代航空動力測試領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，其技術(shù)復(fù)雜性和工程價值遠超普通工業(yè)流體系統(tǒng)。該系統(tǒng)是航空發(fā)動機及eVTOL飛行器研發(fā)過程中不可或缺的地面試驗平臺，承擔(dān)著為各類航空
2025-09-25 11:25:36238 變循環(huán)渦扇沖壓組合發(fā)動機是一種高度集成的推進系統(tǒng)，通過可變幾何組件和模態(tài)切換機構(gòu)實現(xiàn)不同熱力循環(huán)模式之間的無縫轉(zhuǎn)換。從結(jié)構(gòu)原理上看，該類發(fā)動機可視為小涵道比渦扇、大涵道比渦扇和沖壓發(fā)動機三種熱力循環(huán)的組合，根據(jù)飛行條件選擇最優(yōu)的工作模式，從而在全飛行包線內(nèi)保持較高的推進效率。
2025-11-12 14:30:59904 
速度0.75馬赫，發(fā)動機全狀態(tài)工作，各項工作參數(shù)無異常，圓滿完成我國自主研制3D打印極簡渦噴發(fā)動機，首次唯一動力單發(fā)飛行試驗。 中國航發(fā)動研所總師辦主任米棟表示，本次單發(fā)飛行試驗成功，表明發(fā)動機在更高飛行高度和更復(fù)雜環(huán)境下的可靠性得到了進
2025-11-13 17:40:393679
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