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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>5G商用為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)開(kāi)辟新的想象空間,浦口搶灘低空經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海

5G商用為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)開(kāi)辟新的想象空間,浦口搶灘低空經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海

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5G來(lái)扣門(mén) 對(duì)于無(wú)人機(jī)行業(yè)有哪些影響

愛(ài)立信日前宣布,已經(jīng)攜手中國(guó)移動(dòng)進(jìn)行了全球首次5G無(wú)人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。試驗(yàn)結(jié)果表明,無(wú)人機(jī)可和手機(jī)一樣在不同的小區(qū)間切換,且能和手機(jī)和諧共處、共享基站資源,充分證明了無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)的商用可行性。
2016-08-19 10:37:591994

5G技術(shù)下,無(wú)人機(jī)將有多強(qiáng)大?

一體化的連接生態(tài),促成了多方位的互聯(lián)互通。特別是勢(shì)如破竹的5G技術(shù),將依靠其增強(qiáng)移動(dòng)帶寬、高可靠低時(shí)延、支持海量物聯(lián)等特性,為不同行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展賦予新動(dòng)能。 移動(dòng)通信技術(shù)如何助推無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,它對(duì)產(chǎn)業(yè)
2019-08-15 08:00:00

低空物流:無(wú)人機(jī)開(kāi)啟未來(lái)配送新篇章

想象一下,外賣(mài)從天而降,醫(yī)療物資瞬息送達(dá),偏遠(yuǎn)山區(qū)的快遞也能次日到達(dá)——這不是科幻電影,而是低空物流帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)變革!作為低空經(jīng)濟(jì)的明星領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)物流正以驚人速度改變我們的生活方式,開(kāi)啟智能、綠色
2025-07-04 10:42:48

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

和遙控者之間的聯(lián)系。通過(guò)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)主機(jī),可對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行原地著陸或者返回起點(diǎn)的功能管控,保障區(qū)域內(nèi)的低空空域安全。無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)不限制作用范圍,通常其工作范圍等同于無(wú)人機(jī)與其操控者之間的可用
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校就選北方藍(lán)天

無(wú)人機(jī)行業(yè)在未來(lái)會(huì)有更好的發(fā)展。由于我國(guó)低空無(wú)人機(jī)操控技術(shù)起步較晚,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少,當(dāng)下無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無(wú)人機(jī)控制技術(shù)人才的需求非常迫切,缺口巨大。由此可斷言,無(wú)人機(jī)飛控員將成為令人
2016-12-26 10:29:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)快遞全面開(kāi)花,但仍需跨過(guò)三大關(guān)

近期,“無(wú)人機(jī)+快遞”的概念討論度持續(xù)走高,各快遞、電商巨頭的不斷搶灘布局也昭示著“無(wú)人機(jī)+快遞”已經(jīng)全面開(kāi)花。但事實(shí)上,這一概念的落地并不會(huì)一蹴而就。智慧物流下“無(wú)人機(jī)+快遞”可行性有多少
2020-05-15 08:03:56

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類(lèi)和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)。卡明斯說(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

實(shí)在太陌生。目前除消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外,相當(dāng)一部分的無(wú)人機(jī)廠商正是生產(chǎn)這些有針對(duì)性的行業(yè)無(wú)人機(jī)。但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于發(fā)展初期,可改進(jìn)的空間還有很多,所以更應(yīng)開(kāi)發(fā)多特殊用途的無(wú)人機(jī),并且快速提升行業(yè)需求的指標(biāo),這才是眾多無(wú)人機(jī)廠商發(fā)展的目標(biāo)。
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

意味著我國(guó)將進(jìn)入“持證飛行”階段。據(jù)悉,我國(guó)目前各行業(yè)對(duì)于無(wú)人機(jī)的需求是非常大的,包括測(cè)繪、電力、氣象、環(huán)保、國(guó)土、監(jiān)等行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)駕駛員的需求量就在5萬(wàn)人左右,因此我國(guó)的無(wú)人機(jī)駕駛員處于一種供不應(yīng)求
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)駕駛員/機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)班

本帖最后由 TFJ01 于 2017-1-9 15:18 編輯 無(wú)人機(jī)行業(yè)在未來(lái)會(huì)有更好的發(fā)展。由于我國(guó)低空無(wú)人機(jī)操控技術(shù)起步較晚,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少,當(dāng)下無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無(wú)人機(jī)
2017-01-09 10:34:50

CES Asia 2025 低空經(jīng)濟(jì)專(zhuān)館:思想碰撞,引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)則升級(jí)

的品牌形象,進(jìn)一步拓展了國(guó)際合作的空間,為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化發(fā)展開(kāi)辟了新的道路。 CES Asia 2025 低空經(jīng)濟(jì)專(zhuān)館通過(guò)匯聚各方權(quán)威力量,在政策、技術(shù)和商業(yè)等多個(gè)層面進(jìn)行深入研討,實(shí)現(xiàn)了思想
2025-07-04 17:04:44

CES Asia 2025同期低空智能感知與空域管理技術(shù)論壇即將啟幕

低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的大背景下,CES Asia 2025亞洲消費(fèi)電子展備受矚目,同期舉辦的低空智能感知與空域管理技術(shù)論壇更是引發(fā)行業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注。此次論壇聚焦低空通信導(dǎo)航監(jiān)視技術(shù)、無(wú)人機(jī)反制與空域
2025-07-10 10:16:43

CES Asia 2025聚焦低空智能感知與空域管理,論壇開(kāi)啟行業(yè)新征程

,低空通信正迎來(lái)新的變革。5G憑借其高速率、低延遲、大連接的特性,能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人機(jī)與地面控制中心之間的高清視頻傳輸和實(shí)時(shí)指令交互,為復(fù)雜任務(wù)的執(zhí)行提供有力支持。衛(wèi)星通信則突破了地域限制,確保飛行器在
2025-07-10 09:57:58

CES Asia 2025蓄勢(shì)待發(fā),聚焦低空經(jīng)濟(jì)與AI,引領(lǐng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)新變革

可能性。智能無(wú)人機(jī)在物流配送、巡檢監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)成熟,大大提高了工作效率和精準(zhǔn)度。低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,不僅帶動(dòng)了相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步,還創(chuàng)造了新的就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 人工智能領(lǐng)域同樣發(fā)展迅猛,深度學(xué)習(xí)
2025-07-09 10:29:12

MEMS傳感器對(duì)無(wú)人機(jī)有什么影響?

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06

MEMS傳感器是無(wú)人機(jī)的核心

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2020-08-06 07:27:20

\"【重磅推出】知語(yǔ)云智能科技:革新低空無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng),守護(hù)領(lǐng)空安全!

低空無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)。 知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng),集成了先進(jìn)的雷達(dá)探測(cè)、無(wú)線電干擾、導(dǎo)航誘騙等多項(xiàng)技術(shù)。能夠在復(fù)雜的低空環(huán)境中,迅速發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、定位并有效管控無(wú)人機(jī)。同時(shí),該系統(tǒng)還配備了智能決策
2024-01-26 16:10:05

“中發(fā)智造”無(wú)人機(jī)展在京開(kāi)幕 無(wú)人機(jī)試飛成最大亮點(diǎn)

中心主辦,由中國(guó)無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、飛獸社區(qū)共同協(xié)辦。大亞商貿(mào)、亞拓、天途、致導(dǎo)、北航航模社、??低?、極客營(yíng)、創(chuàng)富平、艾奧金(IOKING)、酷玩實(shí)驗(yàn)室等數(shù)十家無(wú)人機(jī)行業(yè)頂尖制造商、代理商、經(jīng)銷(xiāo)商
2015-12-06 14:08:48

制作 2D 導(dǎo)航無(wú)人機(jī)比你想象的更容易

的地圖,然后檢查用卷尺測(cè)量的結(jié)果。該無(wú)人機(jī)系統(tǒng)能夠精確地繪制空間,誤差僅~0.05 米(5 厘米)。2)導(dǎo)航:URSA 還可以在其主要路線被阻擋時(shí)找出替代路線;并且可以在導(dǎo)航期間轉(zhuǎn)彎并通過(guò)狹窄的通道進(jìn)入
2018-08-16 09:42:10

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

備戰(zhàn)5G商用化,如何與時(shí)俱進(jìn)設(shè)計(jì)射頻前端器件?

世界杯激戰(zhàn)正酣,2018世界移動(dòng)大會(huì)-上海也在此期間完美結(jié)束。由于緊隨5G SA標(biāo)準(zhǔn)制定完成,本屆MWCS就像是一場(chǎng)開(kāi)幕式,產(chǎn)業(yè)鏈全面拉開(kāi)了5G商用序幕。在本屆MWCS大會(huì)上,中國(guó)聯(lián)通
2019-07-31 08:15:02

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)。可從事工作:無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

山東無(wú)人機(jī)反制設(shè)備保障信息不被泄漏

隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,民用無(wú)人機(jī)設(shè)備數(shù)量井噴式增長(zhǎng)。對(duì)于無(wú)人機(jī)違法行為管制、對(duì)于保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)正常生活和生產(chǎn)秩序,無(wú)人機(jī)管制設(shè)備對(duì)此具有重大意義。特信無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)不會(huì)擊毀或者
2020-08-12 10:27:08

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

智能化無(wú)人機(jī)或成博瑞空間的殺手锏

  近兩年,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)出一種爆炸式的增長(zhǎng)。各種功能、造型、用途的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品層出不窮,與無(wú)人機(jī)相關(guān)的創(chuàng)業(yè)公司也如雨后春筍般出現(xiàn)在大家的視野里。博瑞空間(BriSky)就是這其中的一員。但早在其創(chuàng)建
2020-05-12 08:02:17

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?過(guò)去,提到深圳,大家想到的詞可能是“經(jīng)濟(jì)特區(qū)”、“公園之城”、“創(chuàng)客之都”……現(xiàn)在,深圳又多了個(gè)標(biāo)簽“無(wú)人機(jī)之都”,人們已經(jīng)見(jiàn)識(shí)了“深圳速度”,在智能硬件的風(fēng)口上,深圳
2016-06-21 18:37:57

無(wú)人機(jī)AOPA

中科聯(lián)航科技股份有限公司是以民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)認(rèn)證及民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)I(yè)應(yīng)用為主的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。為滿足無(wú)人機(jī)駕駛技術(shù)在民用領(lǐng)域中的快速發(fā)展和專(zhuān)業(yè)人才的匱乏;結(jié)合國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)中國(guó)分支協(xié)會(huì)
2017-06-07 15:39:09

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

`相比傳統(tǒng)的航空模式,無(wú)人機(jī)有著更加多優(yōu)勢(shì)。雖然說(shuō)按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,未來(lái)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得越來(lái)越普及,但是還是有著很多因素制約著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展的。從政策上看,***對(duì)于低空空域飛行
2016-06-08 10:29:24

無(wú)人機(jī)防碰撞警示燈 防低空飛行物警示燈 適用場(chǎng)景及優(yōu)勢(shì)

產(chǎn)品別稱(chēng):航空障礙照明燈、防低空飛行物警示燈、鐵塔高樓警示燈、航空警示燈、無(wú)人機(jī)防碰撞警示燈型號(hào): TLKS-PLSA-122一、引言隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用的爆發(fā)式增長(zhǎng)與低空旅游產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,低空空間
2025-08-12 11:12:05

“三駕馬車(chē)”拉動(dòng)增長(zhǎng) 農(nóng)用無(wú)人機(jī)藍(lán)緩緩駛來(lái)

在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)與剛性需求這三駕馬車(chē)?yán)瓌?dòng)下,農(nóng)用無(wú)人機(jī)行業(yè)開(kāi)始復(fù)蘇,呈現(xiàn)欣欣向榮之勢(shì),市場(chǎng)藍(lán)緩緩駛來(lái)。 三駕馬車(chē)?yán)瓌?dòng)增長(zhǎng) 農(nóng)用無(wú)人機(jī)藍(lán)緩緩駛來(lái) 日前,江西省首次將農(nóng)用無(wú)人機(jī)納入購(gòu)置補(bǔ)貼,對(duì)新型經(jīng)營(yíng)主體所購(gòu)買(mǎi)設(shè)備資金的50%予以補(bǔ)助,單個(gè)經(jīng)營(yíng)主體本項(xiàng)目最高補(bǔ)貼可達(dá)20萬(wàn)元。
2016-11-11 09:49:111457

繁榮背后尚存隱憂 反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)或成新藍(lán)

頻發(fā)的無(wú)人機(jī)黑飛造成的安全問(wèn)題已經(jīng)對(duì)公共安全和個(gè)人隱私造成了新的威脅。在未來(lái),反無(wú)人機(jī)行業(yè)將大有作為。 繁榮背后尚存隱憂 反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)或成新藍(lán) 隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的迅速發(fā)展,這一曾專(zhuān)屬于軍事用途的航空器,現(xiàn)已大舉進(jìn)駐民用市場(chǎng),如今無(wú)人機(jī)已從人們想象中的高大上飛到了尋常百姓身邊。
2016-11-16 09:31:111010

服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模300億以上 我國(guó)無(wú)人機(jī)藍(lán)再擴(kuò)容

300億以上 我國(guó)無(wú)人機(jī)藍(lán)再擴(kuò)容 小型航空器2016Q1-Q3出口增長(zhǎng)106.7%,消費(fèi)機(jī)無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量保持高速增長(zhǎng)。
2016-11-26 09:37:111261

以剛需撬動(dòng)農(nóng)業(yè)時(shí)代 植保無(wú)人機(jī)百億藍(lán)可期

我國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó),耕地面積大、大田作物種植面積大,但是適合機(jī)械類(lèi)生產(chǎn)的市場(chǎng)、植保無(wú)人機(jī)一展拳腳的空間有多大? 以剛需撬動(dòng)農(nóng)業(yè)時(shí)代 植保無(wú)人機(jī)百億藍(lán)可期 植保無(wú)人機(jī)的風(fēng)彩過(guò)人,在業(yè)界內(nèi)吸引人的關(guān)注目光已屬平常,在其他領(lǐng)域也備受矚目。
2016-12-08 14:13:11845

“打黑飛神器”頻出 反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)藍(lán)漸行漸近

頻出 反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)藍(lán)漸行漸近 隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)門(mén)檻越來(lái)越低,銷(xiāo)量越來(lái)越高,同樣無(wú)人機(jī)黑飛、亂飛事件也頻出,甚至嚴(yán)重威脅到人們?nèi)粘I詈蜕a(chǎn)安全。
2016-12-09 10:17:111043

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)窗口期已過(guò),行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)藍(lán)”時(shí)代到來(lái)

“馬太效應(yīng)”,行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)仍是一片“藍(lán)”。從去年底開(kāi)始,國(guó)內(nèi)兩家知名無(wú)人機(jī)廠商億航與零度開(kāi)始大幅裁員,國(guó)外無(wú)人機(jī)明星公司GoPro宣布裁員而Lily直接宣布破產(chǎn)。然而,占據(jù)全球小型無(wú)人機(jī)市場(chǎng)70%以上份額的大疆創(chuàng)新繼續(xù)保持領(lǐng)先,并且從最早的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)擴(kuò)展至行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。
2018-07-11 14:54:001391

基于端到端5G網(wǎng)絡(luò)的專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)測(cè)試飛行

隨著無(wú)人機(jī)與行業(yè)應(yīng)用結(jié)合越來(lái)越緊密,對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)帶寬和時(shí)延要求也越來(lái)越高。特別是測(cè)繪、巡檢、公共安全等領(lǐng)域,行業(yè)客戶迫切希望驗(yàn)證5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的支撐能力。中國(guó)電信與華為合作,基于5G商用小型化CPE終端進(jìn)行無(wú)人機(jī)空中數(shù)據(jù)傳輸,成功解決了行業(yè)應(yīng)用早期驗(yàn)證難題。
2018-04-19 15:42:074825

5G無(wú)人機(jī),應(yīng)用無(wú)限

5G作為最新一代蜂窩移動(dòng)通信技術(shù),是構(gòu)建數(shù)字天空的最佳通信技術(shù)。要想從狹窄的娛樂(lè)應(yīng)用空間邁向更為廣闊的行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng),無(wú)人機(jī)離不開(kāi)通信的支持,不僅包括無(wú)人機(jī)與遙控器之間的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信,更在于無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)之間、無(wú)人機(jī)與人之間的通信。即將到來(lái)的5G,更會(huì)為無(wú)人機(jī)應(yīng)用帶來(lái)新機(jī)遇。
2018-06-14 10:20:567251

中國(guó)建設(shè)首個(gè)5G無(wú)人機(jī)交通協(xié)管網(wǎng)絡(luò)

據(jù)天津日?qǐng)?bào)報(bào)道,天津移動(dòng)完成了中國(guó)首個(gè) 5G 無(wú)人機(jī)交通協(xié)管應(yīng)用示范項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),聯(lián)合華為技術(shù)有限公司在中新生態(tài)城開(kāi)通多個(gè) 5G 商用基站,實(shí)現(xiàn)了中新大道部分區(qū)域的 5G 網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋。
2018-12-27 10:21:283547

青島聯(lián)通攜手華為完成了5G網(wǎng)絡(luò)的無(wú)人機(jī)測(cè)試飛行

這是山東省第一個(gè)基于端到端5G網(wǎng)絡(luò)的專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)測(cè)試飛行,成功實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)360度全景4K高清視頻的實(shí)時(shí)5G網(wǎng)絡(luò)傳輸。青島聯(lián)通作為國(guó)家級(jí)"5G新媒體平臺(tái)"試點(diǎn)城市,此次無(wú)人機(jī)試飛及4K高清視頻傳輸也為"5G新媒體平臺(tái)"即將進(jìn)行的測(cè)試奠定了基礎(chǔ)。
2019-01-18 10:30:381021

深圳領(lǐng)跑5G時(shí)代 三大產(chǎn)業(yè)掘金藍(lán)

今年以來(lái),5G發(fā)展持續(xù)提速,工信部計(jì)劃加快5G商用步伐,深圳將新增5G基站數(shù)1955座,實(shí)現(xiàn)5G小規(guī)模連片組網(wǎng),本地不少產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新機(jī)遇。其中,具有優(yōu)勢(shì)的VR(虛擬現(xiàn)實(shí))、物聯(lián)網(wǎng)、AI(人工智能)三大產(chǎn)業(yè)有望借力5G搶抓機(jī)遇掘金藍(lán)。
2019-02-19 14:20:433666

探析5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)整體解決方案

雖然目前市面上已經(jīng)有很多無(wú)人機(jī),但他們基本都是通過(guò)WiFi和藍(lán)牙連接的,只能滿足人們的一些娛樂(lè)體驗(yàn)。要想從狹窄的娛樂(lè)應(yīng)用空間邁向更為廣闊的行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng),無(wú)人機(jī)離不開(kāi)通信的支持,而移動(dòng)5G,將會(huì)為無(wú)人機(jī)應(yīng)用帶來(lái)新機(jī)遇。
2019-02-26 16:41:1314504

5G將帶來(lái)哪些改變?5G無(wú)人機(jī)帶來(lái)的想象空間

全性、高行業(yè)賦能等特性,在無(wú)人機(jī)飛行管理應(yīng)用領(lǐng)域具有顯著優(yōu)勢(shì)。 兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表鄭杰向兩會(huì)提交了“進(jìn)一步推動(dòng)5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助推低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的建議。他表示
2019-03-11 14:53:345651

抓住5G契機(jī),加快5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)和應(yīng)用創(chuàng)新,助推低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展

近年來(lái)無(wú)人機(jī)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,據(jù)預(yù)計(jì)到2022年,全球行業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)總值將達(dá)到150億美元。
2019-03-12 09:06:053249

中國(guó)移動(dòng)總經(jīng)理建議抓住5G發(fā)展契機(jī)加快5G無(wú)人機(jī)技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展

鄭杰表示,相比4G,5G在網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)的通信覆蓋上優(yōu)勢(shì)明顯,5G所采用的新型大規(guī)模天線陣列,可以靈活自動(dòng)地調(diào)節(jié)各個(gè)天線發(fā)射信號(hào)的相位,滿足國(guó)家對(duì)500米以?xún)?nèi)低空空域監(jiān)管要求,和未來(lái)城市多高樓環(huán)境下
2019-03-13 09:44:561163

5G無(wú)人機(jī):為視頻直播帶來(lái)新體驗(yàn)、為物流業(yè)帶來(lái)新想象

、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理鄭杰建議抓住5G發(fā)展契機(jī),加快5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新,助推低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 相比4G,5G在網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)的通信覆蓋上優(yōu)勢(shì)明顯,5G所采用的新型大規(guī)模天線陣列,可以靈活自動(dòng)地調(diào)節(jié)
2019-03-20 09:43:394699

重磅!具備商用條件的 5G無(wú)人機(jī)全球首飛成功

工業(yè)無(wú)人機(jī)5G行業(yè)應(yīng)用的重要場(chǎng)景,被業(yè)界廣泛認(rèn)為是5G產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的先導(dǎo)性突破口,使得運(yùn)營(yíng)商在實(shí)現(xiàn)地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋后,能夠借助5G進(jìn)一步拓展中低空網(wǎng)絡(luò)藍(lán)海市場(chǎng)。
2019-04-19 17:45:295064

中國(guó)移動(dòng)發(fā)布了全球首批5G無(wú)人機(jī)商用服務(wù)

中國(guó)移動(dòng)(成都)產(chǎn)業(yè)研究院無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)與華為技術(shù)有限公司、縱橫、騰盾、重慶國(guó)飛、天途、衛(wèi)通、科比特等合作伙伴一起圍繞這六個(gè)關(guān)鍵課題開(kāi)展深度合作,經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)成員共同努力,在 “5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)”、“5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)管理云平臺(tái)”以及“40個(gè)無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景解決方案”等方面取得豐碩成果。
2019-04-25 10:09:011172

發(fā)布5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī) 網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)行業(yè)峰會(huì)在蓉舉行

4月24日上午,由中國(guó)移動(dòng)(成都)產(chǎn)業(yè)研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“成研院”)主辦,華為、縱橫大鵬等多家企業(yè)共同承辦的——5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)行業(yè)峰會(huì)暨成果發(fā)布會(huì)在成都高新區(qū)菁蓉匯舉行。活動(dòng)發(fā)布了首次以5G網(wǎng)絡(luò)為核心
2019-04-30 14:32:453527

世界無(wú)人機(jī)大會(huì)在深圳舉行

基于即將來(lái)臨的5G技術(shù)應(yīng)用,使得無(wú)人機(jī)成為人工智能應(yīng)用最具市場(chǎng)空間藍(lán)。
2019-06-21 16:21:231099

5G如何助力無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的變革

探索無(wú)人機(jī)5G環(huán)境下的應(yīng)用場(chǎng)景,而5G技術(shù)今后會(huì)成為一飛旗下無(wú)人機(jī)的標(biāo)配。
2019-06-25 08:43:151726

飛智控與中國(guó)移動(dòng)簽訂5G技術(shù)戰(zhàn)略合作協(xié)議 加快構(gòu)建5G無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)

在2019深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)大會(huì)上,一飛智控(天津)科技有限公司與中國(guó)移動(dòng)(成都)產(chǎn)業(yè)研究院就5G技術(shù)賦能無(wú)人機(jī)應(yīng)用、無(wú)人機(jī)信息化、移動(dòng)數(shù)據(jù)等方面的融合創(chuàng)新,簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將利用各自領(lǐng)域優(yōu)勢(shì),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,加快構(gòu)建5G無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。
2019-06-26 15:06:523233

無(wú)人機(jī)發(fā)展歷程簡(jiǎn)述,5G時(shí)代工業(yè)無(wú)人機(jī)如虎添翼

。從第一臺(tái)民用無(wú)人飛行器發(fā)展到現(xiàn)在,“讓天空為世界所用”一直都是飛行器發(fā)明者與使用者的使命與愿景?,F(xiàn)在,隨著5G技術(shù)的實(shí)現(xiàn),業(yè)界普遍預(yù)測(cè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域警示5G網(wǎng)絡(luò)最先商用的極大行業(yè)之一。5G技術(shù)的使用給
2019-07-17 16:51:0310476

5G和安防會(huì)為無(wú)人機(jī)改變什么

泛在網(wǎng)的出現(xiàn)解決了無(wú)人機(jī)操控距離的限制,而5G通信的到來(lái)使無(wú)人機(jī)飛行高度也有了大步跨越。
2019-07-20 11:36:401830

5G技術(shù)下有哪些新型無(wú)人機(jī)?

5G無(wú)人機(jī),是當(dāng)前最具創(chuàng)新精神的移動(dòng)通信應(yīng)用之一。雖然目前市面上已經(jīng)有很多無(wú)人機(jī),但他們基本都是通過(guò)WiFi和藍(lán)牙連接的,只能滿足人們的一些娛樂(lè)體驗(yàn)。要想從狹窄的娛樂(lè)應(yīng)用空間邁向更為廣闊的行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng),無(wú)人機(jī)離不開(kāi)通信的支持,而移動(dòng)5G,將會(huì)為無(wú)人機(jī)應(yīng)用帶來(lái)新機(jī)遇。
2019-07-24 11:36:304915

無(wú)人機(jī)輔以5G技術(shù)時(shí),如何加強(qiáng)監(jiān)控管理問(wèn)題需解決

5G技術(shù)創(chuàng)新正在給無(wú)人機(jī)應(yīng)用提供更深層次可能。這個(gè)道理不言而喻,無(wú)人機(jī)要飛得更高、更快、更遠(yuǎn),需要更完善的通信鏈路,更快速的圖像傳輸、遠(yuǎn)程低時(shí)延控制等能力。5G的誕生對(duì)無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)可謂如虎添翼。
2019-08-17 09:57:001551

無(wú)人機(jī)遇上5G會(huì)發(fā)生什么

隨著5G商用時(shí)代來(lái)臨,無(wú)人機(jī)全新的應(yīng)用場(chǎng)景正在出現(xiàn)。
2019-08-27 14:52:501680

中國(guó)聯(lián)通已成功實(shí)現(xiàn)了利用5G網(wǎng)絡(luò)測(cè)控無(wú)人機(jī)在上海崇明島的超視距飛行

無(wú)人機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)是一片廣闊的“藍(lán)”市場(chǎng),擁有巨大的商業(yè)機(jī)會(huì);發(fā)展低空物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)恰好能夠解決無(wú)人機(jī)行業(yè)在監(jiān)管和測(cè)控方面的痛點(diǎn);5G技術(shù)具備超大空中帶寬、低時(shí)延、抗干擾、多波束指向等技術(shù)特點(diǎn),天然具備網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)要求的高清圖傳、遠(yuǎn)程控制、狀態(tài)監(jiān)控和精準(zhǔn)定位四大能力。
2019-10-24 08:36:171696

商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)迅猛增長(zhǎng) 絲毫沒(méi)有受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響

據(jù)英國(guó)近日?qǐng)?bào)道,預(yù)計(jì)未來(lái)5年內(nèi),全球商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將從40億美元增長(zhǎng)至400億美元,從全球市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看,商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)迅猛增長(zhǎng),絲毫沒(méi)有受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響。
2019-12-19 11:35:41690

5G的到來(lái),它將開(kāi)辟一片新的藍(lán)

今天5G的到來(lái),它將開(kāi)辟一片新的藍(lán),就是對(duì)企業(yè)、對(duì)行業(yè),車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)畫(huà)像。如果在5G沒(méi)來(lái)之前我們搞智慧城市,那時(shí)是窄帶互聯(lián),只能把那些盲啞設(shè)備、看不到的設(shè)備挖掘連接起來(lái)
2020-03-17 15:30:532691

M1和控制客車(chē)公司合作:5G下試點(diǎn)使用5G操作無(wú)人機(jī)

據(jù)外媒ZDNet消息,新加坡電信公司M1已經(jīng)和空中客車(chē)公司合作,在實(shí)際環(huán)境中試點(diǎn)使用5G來(lái)操作無(wú)人機(jī),這些試驗(yàn)是在新加坡電信的5G獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行的,旨在評(píng)估無(wú)人機(jī)是否可以在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中利用5G網(wǎng)絡(luò)安全有效地運(yùn)行。
2020-06-17 16:02:432196

中興通訊5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)的成果展示和應(yīng)用領(lǐng)域介紹

時(shí)值中國(guó)5G牌照發(fā)放一周年之際,中國(guó)聯(lián)通在河南省安陽(yáng)市舉辦5G牌照發(fā)放一周年頒獎(jiǎng)活動(dòng),并發(fā)布5G無(wú)人機(jī)機(jī)載終端“彩虹1號(hào)”、5G無(wú)人機(jī)綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)、5G低空專(zhuān)網(wǎng)等。
2020-08-05 10:44:551716

未來(lái)無(wú)人機(jī)或成運(yùn)維尖兵,在5G領(lǐng)域的應(yīng)用將迎來(lái)爆發(fā)

近年來(lái),伴隨著民用無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展,以及5G商用的逐漸深化,無(wú)人機(jī)5G的關(guān)系愈發(fā)密切。
2020-08-10 16:27:26722

無(wú)人機(jī)5G商用落地首要選擇的原因是什么

近年來(lái),無(wú)人機(jī)在我們生活中的應(yīng)用越來(lái)越常見(jiàn)。從最開(kāi)始的軍事領(lǐng)域到后來(lái)的消費(fèi)領(lǐng)域再到如今的工業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)的身影正變得越來(lái)越多。而無(wú)人機(jī)行業(yè)的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的不斷壯大,也對(duì)移動(dòng)通訊產(chǎn)生了愈發(fā)旺盛的需求。在此背景下,人們普遍認(rèn)為無(wú)人機(jī)5G商用的首選行業(yè)。
2020-09-02 11:35:00631

物流配送領(lǐng)域正成為無(wú)人機(jī)應(yīng)用的新藍(lán)

  在此背景下,無(wú)人機(jī)應(yīng)用更加趨于深化和多樣,航拍攝影、農(nóng)業(yè)植保、商用表演等都逐漸成為行業(yè)市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿υ?。除此以外,物流配送領(lǐng)域也正成為無(wú)人機(jī)應(yīng)用的新藍(lán)。2019年,民航局便先后批準(zhǔn)了順豐、京東進(jìn)行無(wú)人機(jī)物流配送應(yīng)用試點(diǎn),同時(shí)向杭州迅蟻公司頒發(fā)無(wú)人機(jī)物流配送經(jīng)驗(yàn)許可。
2020-09-21 14:15:272887

無(wú)人機(jī)迎來(lái)爆發(fā)式發(fā)展 無(wú)人機(jī)對(duì)普通人的意義何在

時(shí)也是用的無(wú)人機(jī)。 而伴隨5G時(shí)代的來(lái)臨,無(wú)人機(jī)將被運(yùn)用到更多場(chǎng)景。5G是在4G的基礎(chǔ)上,上網(wǎng)的速度可以提升100倍,達(dá)到每秒20Gbps,這就給無(wú)人機(jī)更大的發(fā)揮空間。那無(wú)人機(jī)對(duì)普通人到底有沒(méi)有用處? 對(duì)于普通人來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)似乎還
2020-12-21 17:59:385674

5G無(wú)人機(jī)滅火威力大,探索5G無(wú)人機(jī)新應(yīng)用

“高層室內(nèi)發(fā)現(xiàn)火點(diǎn)。”消防指揮官一聲令下,裝載著干粉滅火劑的5G無(wú)人機(jī)立刻起飛。伴隨著無(wú)人機(jī)的轟鳴和滾滾干粉的濃霧,僅僅幾十秒鐘,高樓室內(nèi)的熊熊大火就已經(jīng)被撲滅。緊接著,高層的外墻也燃起了大火。只見(jiàn)
2020-10-27 11:59:211608

智能巡檢5G無(wú)人機(jī)護(hù)航“智慧水電站”,打造5G空天地應(yīng)急保障體系

  “5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)正助力行業(yè)筑牢安全防線。”近日,在四川省廣元市和自貢市,實(shí)地探訪5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)應(yīng)用。在水利工程和應(yīng)急救援等領(lǐng)域,5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)正展現(xiàn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
2020-11-27 11:05:121318

5G無(wú)人機(jī)更有用武之地

5G無(wú)人機(jī)的結(jié)合不僅包括新一代網(wǎng)絡(luò)的接入,還有邊緣計(jì)算技術(shù)等方面提高。5G作為無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的加速劑,或?qū)⑸羁谈淖冃袠I(yè)目前的現(xiàn)狀,帶來(lái)新的發(fā)展變革機(jī)遇。 論點(diǎn)1:無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的三大分類(lèi) 按用途可細(xì)分
2020-12-04 11:36:083221

全球首個(gè)5G低空覆蓋驗(yàn)證完成 今年Wi-Fi 6將繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額

全球首個(gè)5G低空覆蓋驗(yàn)證完成 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道,福建移動(dòng)與華為聯(lián)手在廈門(mén)完成了全球首個(gè) 2.6G+4.9G 低空覆蓋試驗(yàn),本次試驗(yàn)是用5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行低空覆蓋試驗(yàn),驗(yàn)證了2.6G
2021-03-19 17:25:482083

基于5G的邊緣計(jì)算無(wú)人機(jī)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

這兩天周末,和一位無(wú)人機(jī)行業(yè)的知友,一起探討了無(wú)人機(jī)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景。今天這篇文章,就是討論過(guò)程中涉及到的無(wú)人機(jī)5G結(jié)合時(shí)的幾...
2022-02-07 12:05:444

5G無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀

搭載高清相機(jī)、喊話器等載荷的無(wú)人機(jī)通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)接入指揮中心可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)顯示與統(tǒng)一調(diào)度,遠(yuǎn)程監(jiān)視并管控空域、海域、公路等。同時(shí)在5G網(wǎng)絡(luò)的支撐下,基于人工智能的實(shí)時(shí)航線規(guī)劃、智能起降管理、智能探測(cè)與避讓等技術(shù)為實(shí)現(xiàn)低空空域智慧管控提供了重要支撐。
2023-07-17 12:48:392132

無(wú)人機(jī)助推低空經(jīng)濟(jì)展翅高飛!第八屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)暨國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人機(jī)展即將召開(kāi)

2024國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人系統(tǒng)博覽會(huì)和第九屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展覽會(huì)”將于5月24-26日在無(wú)人機(jī)之都深圳舉行。世界無(wú)人機(jī)大會(huì)主席、歐洲科學(xué)院院士、深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)創(chuàng)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊金才,北京大學(xué)教授、國(guó)際院士科創(chuàng)中心首席信息科學(xué)家、聯(lián)合國(guó)科技委
2024-03-23 21:46:425078

物流無(wú)人機(jī)低空經(jīng)濟(jì)對(duì)晶體振蕩器的需求與挑戰(zhàn)

物流無(wú)人機(jī)低空經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展為晶體振蕩器行業(yè)帶來(lái)了巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著電商和快遞行業(yè)的快速擴(kuò)張,物流無(wú)人機(jī)在城市高樓間快速配送及偏遠(yuǎn)山區(qū)運(yùn)送急需物資的應(yīng)用日益廣泛。而低空經(jīng)濟(jì),包括農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)、城市管網(wǎng)巡檢等多種應(yīng)用場(chǎng)景,也在不斷拓展,對(duì)高精度和高可靠性的晶體振蕩器提出了更高的要求。
2024-06-19 10:51:091069

新品發(fā)布 | 合眾恒躍發(fā)布多款無(wú)人機(jī)智能飛控產(chǎn)品搭載英偉達(dá)Jetson模塊,賦能低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力

隨著5G技術(shù)的成熟應(yīng)用,低空經(jīng)濟(jì)的興起為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了前所未有的機(jī)遇,隨著市場(chǎng)規(guī)模的不斷拓展,用戶對(duì)飛行控制的高精度、可靠性、智能化要求也日益提高。近期,合眾恒躍重磅推出多款無(wú)人機(jī)智能飛
2024-07-27 08:46:191646

低空經(jīng)濟(jì)萬(wàn)億市場(chǎng)開(kāi)啟,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)站上最強(qiáng)風(fēng)口

低空經(jīng)濟(jì)崛起,無(wú)人機(jī)成核心,2024年寫(xiě)入政府報(bào)告。市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2024年末超6000億。深圳等地加速布局,eVTOL等新技術(shù)受重視,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎重大機(jī)遇,拉動(dòng)上下游全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
2024-11-07 09:39:581006

半導(dǎo)體亮相2024珠海國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)

芯片組合、無(wú)人機(jī)方案、G32R501雙電機(jī)控制方案精彩亮相,充分展現(xiàn)了極低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力。
2024-11-17 17:14:371576

低空經(jīng)濟(jì)——無(wú)人機(jī)避撞技術(shù)

一、低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展 日前,中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)韓鈞表示,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)中,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)顯著。第三屆中國(guó)民用無(wú)人駕駛航空發(fā)展國(guó)際論壇調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)、從業(yè)者數(shù)量大幅增長(zhǎng),無(wú)人機(jī)
2024-11-22 13:24:021315

智慧路燈綜合桿:賦能低空經(jīng)濟(jì), 解鎖無(wú)人機(jī)場(chǎng),化身低空雷達(dá),護(hù)航“空中衛(wèi)士”引領(lǐng)智慧城市新趨勢(shì)

【案例分享】智慧路燈綜合桿:賦能低空經(jīng)濟(jì), 解鎖無(wú)人機(jī)場(chǎng),化身低空雷達(dá),護(hù)航“空中衛(wèi)士”引領(lǐng)智慧城市新趨勢(shì)
2024-12-10 13:56:511233

無(wú)人機(jī)+物聯(lián)網(wǎng)促動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高潛力增長(zhǎng)

、高效地送達(dá)指定位置。作為這些新興應(yīng)用的關(guān)鍵支撐,5G網(wǎng)絡(luò)相關(guān)技術(shù)和無(wú)人機(jī)配送系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)部的核心電子器件產(chǎn)品皆至關(guān)重要。
2025-01-15 09:34:521413

助推低空經(jīng)濟(jì) 科達(dá)嘉電感在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用選型推薦

科達(dá)嘉通過(guò)自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,為無(wú)人機(jī)提供了適配的電感解決方案,助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。公司推出了大電流電感、一體成型電感、貼片功率電感、EMI濾波元件等多個(gè)類(lèi)別、多個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,提供不同的電氣特性,滿足無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)電感器的高性能需求。
2025-03-10 17:24:43794

鐳神智能 MS09 超遠(yuǎn)距低空管控反無(wú)人機(jī)探測(cè)激光雷達(dá):為低空經(jīng)濟(jì)筑牢安全防線

隨著低空經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,無(wú)人機(jī)物流、空中交通、應(yīng)急救援等場(chǎng)景日益普及,但隨之而來(lái)的低空安全隱患也愈發(fā)凸顯。無(wú)人機(jī)“黑飛”、誤闖禁飛區(qū)、信號(hào)干擾等安全隱患頻發(fā),傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)手段在探測(cè)距離、精度和覆蓋范圍
2025-03-31 18:20:161514

正方科技亮相2025中國(guó)鄭州低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)

中國(guó)(鄭州)低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)盛大開(kāi)幕。鄭州正方科技攜其明星產(chǎn)品:歐荷行業(yè)軟包電池、歐荷智能無(wú)人機(jī)電池、歐荷5C快充智能電池,亮相展會(huì),熱度滿滿,一起來(lái)直擊現(xiàn)場(chǎng)。
2025-04-22 14:24:30812

數(shù)字孿生低空經(jīng)濟(jì) WebGIS 無(wú)人機(jī)配送

圖撲軟件 HT 運(yùn)用低代碼數(shù)字孿生工具打造輕量化智慧城市 GIS 低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人機(jī)運(yùn)維監(jiān)控平臺(tái),在空域管理、智慧物流、外賣(mài)配送等場(chǎng)景中,實(shí)現(xiàn)航線優(yōu)化、成本管控、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等服務(wù)創(chuàng)新目標(biāo)。結(jié)合空間語(yǔ)義分析
2025-04-22 14:46:33867

低空新賽道下,培訓(xùn)無(wú)人機(jī)電池如何選更專(zhuān)業(yè)?

隨著“低空經(jīng)濟(jì)”被列入國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展范疇,我國(guó)正迎來(lái)一場(chǎng)從空域管理到產(chǎn)業(yè)布局的系統(tǒng)性變革。在這一背景下,作為航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的培訓(xùn)類(lèi)無(wú)人機(jī)迅速崛起,承擔(dān)著飛手培育、運(yùn)維技能提升、職業(yè)教育落地
2025-05-13 12:03:031067

格天乘推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向新高度

運(yùn)營(yíng)服務(wù)和操控員培訓(xùn)“雙證”資質(zhì)的機(jī)構(gòu),標(biāo)志著格天乘具備安全、合法、合規(guī)開(kāi)展無(wú)人機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)及無(wú)人機(jī)操控員培訓(xùn)的能力,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向新高度。
2025-08-16 09:16:427760

無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)助力智慧城市建設(shè)與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展

? ? ? ?無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)助力智慧城市建設(shè)與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ? ? ? ?當(dāng)前,科技創(chuàng)新持續(xù)推動(dòng)城市治理模式變革,低空經(jīng)濟(jì)作為新興領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大發(fā)展?jié)摿ΑT谶@雙重背景下,無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)正逐漸
2025-09-19 11:52:33389

格天乘獲得低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域權(quán)威認(rèn)證

近日,格通信(股票代碼:002465)旗下成員企業(yè)廣州格天乘在無(wú)人機(jī)企業(yè)服務(wù)能力評(píng)定工作中取得重要突破,一次性獲得由權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的專(zhuān)項(xiàng)企業(yè)服務(wù)能力甲級(jí)(最高等級(jí))資質(zhì)證書(shū),涵蓋無(wú)人機(jī)巡檢、維修、操控員培訓(xùn)、應(yīng)急救援、低空經(jīng)濟(jì)建設(shè)等共13個(gè)項(xiàng)目。
2025-10-16 17:43:03650

展會(huì)直擊:無(wú)人機(jī)眼花繚亂,芯片卡位低空經(jīng)濟(jì)大爆發(fā)

展會(huì)直擊:無(wú)人機(jī)眼花繚亂,芯片卡位低空經(jīng)濟(jì)大爆發(fā) ? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃晶晶)5月23日第9屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)在深圳會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本屆大會(huì)展示低空智能制造、無(wú)人機(jī)、eVTOL、人工智能機(jī)器人
2025-05-25 02:35:007858

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