推出100kWh電池組的車型選擇,而且負(fù)責(zé)車輛注冊(cè)事宜的荷蘭車輛認(rèn)證中心(RDW)已經(jīng)批準(zhǔn)了100kWh電池組Model S和Model X的上路申請(qǐng)。全新的100kWh電池組將使得Model
2016-08-16 18:24:13
994 在這個(gè)博客系列的第1部分,我介紹了鋰離子電池內(nèi)電池保護(hù)功能的重要性。在這篇文章中,我將介紹創(chuàng)建安全和健康電池組所需的其它兩個(gè)元件:采集電池組中每節(jié)電池的診斷信息,并提供保護(hù)功能的監(jiān)視器,以及智能計(jì)算
2022-11-17 07:50:27
控制并聯(lián)在單節(jié)鋰電池正負(fù)極兩端的分流放電支路放電,同時(shí)將串接在充電回路中的對(duì)應(yīng)單體鋰電池斷離出充電回路?! ?.2 主電路及分流放電支路 鋰電池組串聯(lián)充電時(shí),忽略單節(jié)電池容量差別的影響,一般內(nèi)阻較小
2018-09-28 11:16:48
在評(píng)估電池性能時(shí),有幾個(gè)重要的指標(biāo)和考慮因素很重要:電池、模塊和組件級(jí)別: 在比較能量和功率密度時(shí),重要的是要考慮數(shù)據(jù)是指單個(gè)電池還是指完整的電池組。對(duì)于一定的體積或重量,細(xì)胞總是具有最高的能量
2022-03-22 10:07:10
設(shè)計(jì)的電池組,我就開(kāi)始想德州儀器是不是也能幫上點(diǎn)忙。作為一家電池管理解決方案(BMS)機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品營(yíng)銷工程師,我知道我們?yōu)殡妱?dòng)汽車所生產(chǎn)的設(shè)備攜帶的電池組容量一般為90KWh,配置在96組串聯(lián)電池和77
2018-08-31 13:30:47
電池組SOC對(duì)于電池組目前電量計(jì)實(shí)現(xiàn)方法主要有TI的阻抗跟蹤、電流積分的庫(kù)倫計(jì)、卡曼濾波、估算的開(kāi)路電壓法,哪個(gè)對(duì)BMS電量計(jì)有了解過(guò)的?展開(kāi)講講這四種方法的優(yōu)缺點(diǎn)
2020-08-26 10:59:54
描述HP 經(jīng)典計(jì)算器 LiPo 電池組適用于 HP“經(jīng)典”計(jì)算器的現(xiàn)代 LiPo 電池組這是我對(duì)“經(jīng)典”HP 計(jì)算器,特別是 HP-35、HP-45 和 HP-55 的基于 LiPo 的電池組的嘗試
2022-07-29 06:40:36
描述Jag35 3.3kwh 48v LiFePO4 電池項(xiàng)目 CONNECTOR 板此 PCB 可讓您以 3s3p 連接 9 個(gè) OBX-E 電池組,用于 Makita 盒子內(nèi)的 48v 電池組
2022-07-26 07:28:20
描述Jag35 3.3kwh 48v LiFePO4 電池項(xiàng)目 FACE Board此 PCB 可讓您以 3s3p 連接 9 個(gè) OBX-E 電池組,用于 Makita 盒子內(nèi)的 48v 電池組
2022-07-26 07:02:11
4.2V 鋰離子電池時(shí),底端監(jiān)視器件將跨接在 12 個(gè)電池上, 電位調(diào)節(jié)范圍為 0V 至 50.4V。下一組電池的電壓范圍為 50.4V 到 100.8V,順著電池組依此類推。這些器件之間在不同的電壓上
2019-05-13 14:11:41
`namisoft軟件NSAT-9000電池組(包)充放測(cè)試系統(tǒng)用戶手冊(cè)》系統(tǒng)介紹1.系統(tǒng)簡(jiǎn)介NSAT-9000電池組(包)充放測(cè)試系統(tǒng)(下文稱電池充放測(cè)試系統(tǒng))專門用于各種電池包的性能測(cè)試,可以
2019-12-13 04:52:53
,從而阻止了電流的進(jìn)一步流通,該串聯(lián)電池在電池組以后的負(fù)荷循環(huán)中就不再工作。每一電池組由兩排串接的60節(jié)單電池 (15串并聯(lián)的4節(jié)電池串)組成,這種安排可使電池組的容量及電阻受電池失效的影響降到最小
2013-06-01 11:01:22
和 PAC25140,進(jìn)一步擴(kuò)展其電源管理產(chǎn)品組合。[]()這兩款PAC 屬于單芯片解決方案,具備業(yè)內(nèi)少有的特性,即可支持最多由 20 個(gè)電池 (20s) 串聯(lián)組成的電池組。這些產(chǎn)品采用了智能電機(jī)控制技術(shù),讓智能
2023-03-08 17:55:56
誠(chéng)穩(wěn)的長(zhǎng)效型UPS電源和標(biāo)準(zhǔn)型UPS電源本質(zhì)是一樣的,只是誠(chéng)穩(wěn)UPS電源標(biāo)準(zhǔn)機(jī)本身會(huì)配備有蓄電池,在市電停電后,大約能維持供電5-15分鐘,誠(chéng)穩(wěn)UPS電源長(zhǎng)效機(jī)本身就沒(méi)有配備有蓄電池,用戶可以根據(jù)
2017-12-28 11:29:30
小的SOT23-5包中,只有一個(gè)外部組件,這使得它在有限的電池組空間中成為一個(gè)理想的解決方案。XB5136IS具有電池應(yīng)用所需的所有保護(hù)功能,包括過(guò)充、過(guò)放電、過(guò)流和負(fù)載短路保護(hù)等。準(zhǔn)確的過(guò)充電檢測(cè)電壓
2019-11-19 19:37:59
描述jag35 3.3kwh 48v磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目主板此 PCB 可讓您以 3s3p 連接 9 個(gè) OBX-E 電池組,用于 Makita 盒子內(nèi)的 48v 電池組,用于提升 bluetti 或
2022-07-26 07:47:14
各位大佬,我是labview入門級(jí)菜鳥(niǎo),拜求各位大佬指導(dǎo)一下基于NI ELVIS||將電池組六路電壓顯示在labview界面上,該怎么設(shè)計(jì)呢,主要是硬件及思路
2019-10-24 09:50:27
`據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》5月15日?qǐng)?bào)道,以色列納米技術(shù)公司StoreDot推出了一款劃時(shí)代的“超快速充電”電動(dòng)汽車電池,稱該電池可在短短五分鐘內(nèi)完成充電,并支持汽車?yán)m(xù)航300英里(約483公里)。 在
2017-05-17 18:38:22
輸入多達(dá)24路模擬信號(hào),測(cè)量電路簡(jiǎn)單,體積小。 綜上所述,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了由普通光耦代替線性光耦的高精度應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)用低成本的電路解決高精度大量程電壓的測(cè)量問(wèn)題。體積小、重量輕和成本低的特點(diǎn)使系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)電池組檢測(cè)設(shè)備便攜式的應(yīng)用方面有著良好的應(yīng)用前景。
2012-12-26 14:38:01
其部分構(gòu)想。但純電動(dòng)汽車仍無(wú)法企及燃油汽車的能力,譬如,燃油車可在三分鐘內(nèi)加完油,一箱油可以行駛1000公里,所用基礎(chǔ)設(shè)施極為便利,一輛車可以輕松使用至少10年...
2021-07-12 06:55:45
具體情況增加班次。 相關(guān)太陽(yáng)能火車僅有兩節(jié)車廂,由屬于歷史遺產(chǎn)的老式火車改造而成。澳大利亞研究所可再生能源研究專家卡斯(Dan Cass)表示,這是目前所知真正意義上的全球第一輛太陽(yáng)能火車,通過(guò)車頂安全的太陽(yáng)能板提供動(dòng)力。 火車停放的北拜倫車棚設(shè)有太陽(yáng)能電池組矩陣,閑時(shí)可將電力傳輸至公共電網(wǎng)。
2017-07-12 18:22:44
在這個(gè)博客系列的第1部分,我介紹了鋰離子電池內(nèi)電池保護(hù)功能的重要性。在這篇文章中,我將介紹創(chuàng)建安全和健康電池組所需的其它兩個(gè)元件:采集電池組中每節(jié)電池的診斷信息,并提供保護(hù)功能的監(jiān)視器,以及智能計(jì)算
2018-09-05 15:23:58
***彭'S 你好,我公司資質(zhì)齊全,長(zhǎng)期收購(gòu)新能源汽車電池,回收?qǐng)A柱電池,回收電動(dòng)大巴汽車底盤鋰電池,,電動(dòng)大巴電池組,收購(gòu)庫(kù)存電芯,回收動(dòng)力電芯,收購(gòu)電動(dòng)車電池模組,收購(gòu)汽車底盤電池組,收購(gòu)
2021-12-27 10:33:41
正負(fù)極兩端的分流放電支路放電,同時(shí)將串接在充電回路中的對(duì)應(yīng)單體鋰電池斷離出充電回路?! ?.2主電路及分流放電支路 鋰電池組串聯(lián)充電時(shí),忽略單節(jié)電池容量差別的影響,一般內(nèi)阻較小的電池先充滿。此時(shí)
2018-09-29 17:15:51
更高的放電電壓,一般將至少兩只單體鋰離子電池串聯(lián)組成鋰離子電池組使用。目前,鋰離子電池組已經(jīng)廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、電動(dòng)自行車和備用電源等多種領(lǐng)域。因此如何在充電時(shí)將鋰離子電池組使用好顯得尤為關(guān)鍵,現(xiàn)將
2011-12-14 13:59:05
回收 新能源汽車底盤電池回收價(jià) 新能源汽車回收公司新能源電池回收 正規(guī)電池回收公司電池組回收動(dòng)力電池組回收新能源電池組回收軟包電池組回收,18650電池組回收?qǐng)A柱電池組回收鋁殼電池組回收汽車電池組回收
2021-12-10 11:46:10
回收 新能源汽車底盤電池回收價(jià) 新能源汽車回收公司新能源電池回收 正規(guī)電池回收公司電池組回收動(dòng)力電池組回收新能源電池組回收軟包電池組回收,18650電池組回收?qǐng)A柱電池組回收鋁殼電池組回收汽車電池組回收
2021-12-11 15:13:09
鋰電池,回收三元?jiǎng)恿?b class="flag-6" style="color: red">電池,回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收
2021-09-10 16:35:38
回收汽車動(dòng)力電池組回收新能源汽車動(dòng)力電池組, 回收電車動(dòng)力電池組回收汽車電池,回收汽車鋰電池,回收汽車動(dòng)力電池塊回收汽車電池組,回收汽車動(dòng)力電池組 ,回收汽車電池合作熱線***
2021-12-17 14:32:44
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2021-11-30 13:47:22
壓電阻,實(shí)現(xiàn)了從1/3到1/20共5組分壓比。針對(duì)不同的電池電壓,將分壓后的電壓數(shù)據(jù)盡可能的包含在AD采樣的滿量程內(nèi),提高了AD采樣的精度。簡(jiǎn)化AD外圍電路,不經(jīng)過(guò)運(yùn)算放大器進(jìn)行放大,直接進(jìn)入CPU
2018-10-10 16:58:27
MC9S08DZ60,設(shè)計(jì)了一套面向串聯(lián)鋰離子電池組的監(jiān)控平臺(tái)。論文結(jié)合芯片特點(diǎn)及平臺(tái)應(yīng)用場(chǎng)合,分別對(duì)電壓檢測(cè)電路、均衡控制電路、溫度采集電路、SPI 通信及CAN 通信電路進(jìn)行了具體的設(shè)計(jì)。該平臺(tái)充分利用
2018-09-26 15:50:31
20mV,使用了均衡電路后電池組內(nèi)單體電池的能量一致性有比較明顯的改善?! ?、結(jié)束語(yǔ) 采用LTC680221的均衡電路在4節(jié)電池組應(yīng)用中得到測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明:本文設(shè)計(jì)的LTC680221均衡電路構(gòu)成的鋰電池均衡電路具有元件需求少、所占空間小、均衡效果好,可靠性高等優(yōu)點(diǎn),具有較高的實(shí)用價(jià)值。
2018-10-18 16:33:58
電路故障率很低,相比之下,由電池組所引發(fā)的故障率上升至60%以上??梢?jiàn),正確地使用和維護(hù)好電池是延長(zhǎng)電池組壽命、降低UPS電源總故障率的關(guān)鍵因素之一?! ?、定期檢查 定期檢查各單元電池的端電壓
2011-08-13 15:38:20
描述用于 OBX-E 電池的 DIY DC 48v PowerStrip該 PCB 允許使用 jag35.com 上提供的 9 個(gè) OBX-E 電池組來(lái)構(gòu)建一個(gè) 3.3Kwh 助推器組,以與非常流行
2022-06-17 07:14:04
A4950電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊特性是什么?如何制作一輛基于STM32的智能小車?
2022-01-19 07:54:14
如何制作一輛基于STM32的智能小車?
2021-09-30 07:29:15
如何制作一輛智能車?
2022-02-15 07:39:21
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車呢?
2021-09-30 07:37:34
我正在嘗試用電池組連接我的 ESP8266(
約 45 秒后自動(dòng)待機(jī))。我的問(wèn)題是,ESP8266 每 5 分鐘從深度睡眠中喚醒一次,但電池組已經(jīng)處于待機(jī)狀態(tài)并且沒(méi)有為 ESP8266 供電。
我是物聯(lián)網(wǎng)世界的新手,所以我問(wèn)自己是否有辦法禁用電池組的自動(dòng)待機(jī)功能?
2023-05-25 07:33:37
如何用Cubemx配置一輛兩路循跡小車?
2022-01-21 07:17:58
如何用Simulink仿真光伏電池組,,,
2013-05-13 20:46:45
。而隨著人們對(duì)智能電池組系統(tǒng)的功能需求不斷增加,選擇合適的 MCU 也變的越來(lái)越重要。在本文中,我們將對(duì) MSP430的生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行深入的探討,幫助讀者了解如何利用這些功能來(lái)解決電池組系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)
2022-11-04 07:07:56
如何設(shè)計(jì)一輛智能小車?
2021-12-21 07:57:05
讀數(shù)就是kWh。如果負(fù)載僅僅接入2分鐘,你可以設(shè)定記錄時(shí)間為4分鐘,那么WAVG讀數(shù)就是在這4分鐘內(nèi)的平均功率。如果你想用kWh表示,就可以用WAVG讀數(shù)來(lái)除以15,(即將4分鐘的平均功率折算成60分鐘
2008-12-04 12:26:17
處于空載狀態(tài)后,把假負(fù)載正確連接到電池組正負(fù)極上,15分鐘后記錄電池的開(kāi)路電壓;4. 根據(jù)情況需要,確定電池組的放電倍率,一般以3小時(shí)率或10小時(shí)率放電(3小時(shí)率放電電流為0.25C10,10小時(shí)率
2020-09-14 20:49:56
無(wú)人機(jī)、吸塵器機(jī)器人、電動(dòng)工具、以及電動(dòng)自行車等。開(kāi)發(fā)人員傾向于使用電壓更高電池組來(lái)增加充電之間的電池續(xù)航能力。目前,無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間被限制在大約25分鐘,而電動(dòng)自行車單次充電后的最大行駛里程可以達(dá)到
2018-10-10 16:46:16
我正在用51單片機(jī)做一輛小車,請(qǐng)問(wèn),整個(gè)小車中元器件的接地是接哪?是電池的負(fù)極嗎?
2013-08-13 19:46:56
`長(zhǎng)期收購(gòu)新能源電動(dòng)大巴汽車,電動(dòng)大巴電池組,電動(dòng)車電池模組,汽車底盤電池組,18650鋰電池,圓柱電池組, 我們將為你提供熱情周到的,咨詢、報(bào)價(jià)! 電話:***彭'SQQQQ752127311`
2021-03-17 10:31:14
回收 新能源汽車底盤電池回收價(jià) 新能源汽車回收公司新能源電池回收 正規(guī)電池回收公司電池組回收動(dòng)力電池組回收新能源電池組回收軟包電池組回收,18650電池組回收?qǐng)A柱電池組回收鋁殼電池組回收汽車電池組回收
2021-08-25 14:06:23
松下EY9200電池組其中有S,—-,+,-這幾個(gè)端子的作用是什么
2014-05-22 11:17:21
立即查看TI 汽車解決方案立即下載TI汽車類參考設(shè)計(jì)我最近將私家車改造為一輛電動(dòng)車 (EV),而作為一名工程師,我無(wú)論如何要搞定它。圖1顯示的是我收到的電池;我只知道這些電池是從一輛改造后的保時(shí)捷
2022-11-21 07:03:38
內(nèi)使用的是18650鋰電池,這款Model S的電池容量為85KWh,電池組板由16組電池組串聯(lián)而成,并且每組電池組由444節(jié)鋰電池,每100節(jié)帶電量100Ah的電芯組成的電池組,失控時(shí)能釋放相當(dāng)于
2019-04-28 10:44:53
千呼萬(wàn)喚,華為第一輛車正式亮相了。4月17日,北汽新能源旗下高端品牌極狐聯(lián)合華為發(fā)布了極狐阿爾法S華為HI版。這是華為的第一輛車——不僅搭載了華為HI解決方案,同時(shí)也是首款搭載華為激光雷達(dá)方案的智能
2021-07-27 06:40:48
(BMS)中,開(kāi)發(fā)人員需要應(yīng)對(duì)非常具有挑戰(zhàn)性的設(shè)計(jì)限制。他們必須在嚴(yán)酷的噪聲環(huán)境中,在寬溫度范圍內(nèi)和存在幾百伏共模電壓的情況下,以非常高的精確度測(cè)量每節(jié)電池的電壓。鋰電池組由一組單節(jié)鋰離子電池制成,這些
2011-03-10 11:20:20
平臺(tái),其中最普遍的是60V,它在一個(gè)電池組中需要16S或者17S鋰離子電池。實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間需要解決三個(gè)設(shè)計(jì)難題:高精度電池電壓采樣以提高電池容量計(jì)算精度。電池電壓平衡。低系統(tǒng)電流損耗,特別是在待機(jī)模式
2022-11-08 07:43:57
鋰離子電池時(shí),底端監(jiān)視器件將跨接在12個(gè)電池上,電位調(diào)節(jié)范圍為0V至50.4V,下一組電池的電壓范圍為50.4V到100.8V,順著電池組依此類推。這些器件之間在不同的電壓上進(jìn)行通信帶來(lái)了難以克服的挑戰(zhàn)
2019-05-13 14:11:40
);沒(méi)有記憶性,可以大容量充電及放電,在幾分鐘內(nèi)就可充70%~80%的電;由于充電在短時(shí)間內(nèi)(約為10-15分鐘)就能使電池儲(chǔ)電量達(dá)到80%-90%,與加油時(shí)間相仿,因此,建設(shè)相應(yīng)充電站時(shí)可不配備
2011-04-19 09:16:14
次以上);沒(méi)有記憶性,可以大容量充電及放電,在幾分鐘內(nèi)就可充70%~80%的電;由于充電在短時(shí)間內(nèi)(約為10-15分鐘)就能使電池儲(chǔ)電量達(dá)到80%-90%,與加油時(shí)間相仿,因此,建設(shè)相應(yīng)充電站時(shí)可不配備
2012-12-16 16:05:52
隨著電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車越來(lái)越受歡迎,消費(fèi)者對(duì)電池組的續(xù)航能力也提出了更高的要求。德州儀器延長(zhǎng)電池組的續(xù)航時(shí)間可讓車輛行駛更遠(yuǎn)里程而無(wú)需頻繁充電。
2019-07-29 08:41:31
參數(shù)以及放電數(shù)據(jù)的歷史曲線。對(duì)于蓄電池組運(yùn)行中出現(xiàn)的微小變化,管理軟件通過(guò)門限的分析,當(dāng)超過(guò)門限的情況下,及時(shí)給出報(bào)警,同時(shí)將報(bào)警事件的類別、起始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間,一并存儲(chǔ),以備維護(hù)人員查詢。福州福
2010-10-27 16:00:59
`國(guó)外的產(chǎn)品,可以根據(jù)對(duì)18650電池組的需要,隨意搭建容量、電壓、電流的電池組,無(wú)需焊接。想了解一下各位大俠,對(duì)該產(chǎn)品是否有興趣,150元左右的價(jià)格是否能接受? 謝謝!`
2019-03-11 13:41:34
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了移動(dòng)電話用鋰離子蓄電池及蓄電池組的術(shù)語(yǔ)和定義、要求、試驗(yàn)方法、質(zhì)量評(píng)定及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于移動(dòng)電話用鋰離子蓄電池(以下簡(jiǎn)稱電池)及蓄電池組(以下簡(jiǎn)稱電池組)。其他移動(dòng)通信終端產(chǎn)品用鋰離子電池及電池組可參照?qǐng)?zhí)行。
2018-09-30 15:52:48
需要準(zhǔn)備好。除了前面的這些主要材料,還可以準(zhǔn)備其他的一些材料在進(jìn)行組裝鋰電池組的時(shí)候進(jìn)行使用。 3、組裝的具體步驟 先將鋰電池進(jìn)行規(guī)整的擺放,然后使用材料將每一串的鋰電池進(jìn)行固定。 在固定好每一
2020-12-24 17:19:34
Nano(也可以購(gòu)買其他基于ATmega328的更便宜的開(kāi)發(fā)板)
L298N電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
電池組(作者使用了另一輛遙控車的電池)
更新:由于電機(jī)較小,應(yīng)該可以使用9V電池。(我還沒(méi)有測(cè)試過(guò))(只需確保有電池
2024-03-19 16:02:22
在過(guò)去兩年左右的時(shí)間里,市場(chǎng)上出現(xiàn)了大量使用鋰電池芯的高電壓電池。這些新型的鋰電池組正在取代以前那些常用的鎳鎘或鉛酸電池組,并且顯示了更好的性能,兩次充電間隔之間更長(zhǎng)的使用時(shí)間,以及在整個(gè)生命周期
2013-07-10 18:54:01
期內(nèi)使電池保持很好的匹配狀態(tài)。在小型電池組中,電池的負(fù)載和溫度條件一般是很好匹配的。測(cè)試顯示,少量不平衡將隨著充電 / 放電周期數(shù)的增加而增大,電池組 1 損失了 1.4% 的容量。第二個(gè)電池組從一
2018-09-26 17:32:40
如何制作一輛基于STM32的智能小車?
2021-08-30 06:33:39
%SOC;慢充,約24小時(shí),可充至100%SOC??斐?,使用專用的充電站,在半個(gè)小時(shí)內(nèi)可以完成。其中,半小時(shí)內(nèi)可充至83%SOC,繼續(xù)進(jìn)行充電的話,15分鐘左右充至94%SOC。在天氣較冷的情況下,快充可能無(wú)法使用。
2017-02-24 18:28:57
產(chǎn)生超過(guò) 400V 的電壓?! ”M管系統(tǒng)將電池組看作單個(gè)高壓電池,對(duì)電池組中的電池同時(shí)充電或放電,但是電池控制系統(tǒng)必須獨(dú)立考慮每一個(gè)電池的狀態(tài)。如果電池組中一個(gè)電池的容量比其他電池略低,那么經(jīng)過(guò)
2011-07-14 08:36:04
如果不包含相關(guān)的補(bǔ)貼,通用是虧錢賣每一輛BOLT EV。這里我們不對(duì)其經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析,重點(diǎn)來(lái)分析一下它的電池系統(tǒng)技術(shù),畢竟這個(gè)60度電,238英里的電池包令人十分贊嘆。除去最早期EV1,自
2017-02-24 18:39:22
DN1002- 采用電池組充電器和DC / DC轉(zhuǎn)換器的電池供電產(chǎn)品
2019-07-08 09:20:40
摘要:本文介紹了一種基于鋰電池組均衡充電保護(hù)板的設(shè)計(jì)方案。方案采用單節(jié)鋰電池保護(hù)芯片設(shè)計(jì)電池保護(hù)板,對(duì)任意串聯(lián)數(shù)的成組鋰電池進(jìn)行過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路保護(hù),充電過(guò)程中實(shí)現(xiàn)整組電池均衡充電。在
2018-09-28 16:20:34
電池組和電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置之間連接一個(gè)DC-DC轉(zhuǎn)換器。該轉(zhuǎn)換器還可限流。為使DC-DC轉(zhuǎn)換器達(dá)到最佳工作狀態(tài),電池組的電壓應(yīng)保持在150V至300V之間。為此,需要將5到8個(gè)電池塊串聯(lián)在一起。2. 平衡
2018-12-07 10:05:51
一:項(xiàng)目背景:1、根據(jù)目前工廠生產(chǎn)鋰電池組的組裝方式,使用萬(wàn)用表檢測(cè)鋰電池組電池間的壓差  
2013-10-28 23:53:05
概率導(dǎo)致使用過(guò)程中出現(xiàn)內(nèi)短路。對(duì)于動(dòng)力電池,其電池組中鋰離子電池多達(dá)幾百節(jié)甚至上萬(wàn)節(jié),大大放大了電池組發(fā)生內(nèi)短的概率。由于動(dòng)力電池組內(nèi)部所蘊(yùn)含的能量極大,內(nèi)短路的發(fā)生極易誘發(fā)惡性事故,導(dǎo)致
2018-11-21 17:15:53
個(gè)系列的第1部分,我將深入探討電池保護(hù)。連同下面給出的信息,你一定要看一看上面的選型指南,以幫助你根據(jù)電池的大小來(lái)選擇正確的器件,在這里1S表示1 = 1節(jié)串聯(lián),2S = 2節(jié)串聯(lián),等等。保護(hù)電池組器件
2018-09-05 15:24:00
變?nèi)酢?b class="flag-6" style="color: red">在不使用均衡的情況下,在每個(gè)充放電周期中,最弱蓄和最強(qiáng)蓄單電池之間的電壓差將增加。最終,其中一個(gè)單電將始終接近最大電壓,而另外一個(gè)單電池接近最低電壓→從而阻礙了電池組的充放電能力。由于這些電池
2018-09-11 14:49:45
、吸塵器機(jī)器人、電動(dòng)工具、以及電動(dòng)自行車等。開(kāi)發(fā)人員傾向于使用電壓更高電池組來(lái)增加充電之間的電池續(xù)航能力。目前,無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間被限制在大約25分鐘,而電動(dòng)自行車單次充電后的最大行駛里程可以達(dá)到50英里
2018-09-06 15:55:33
60v哈雷電動(dòng)車鋰電池組,60v哈雷電動(dòng)車鋰電池組生產(chǎn)廠家-深圳世能和電子,哈雷車鋰電池組生產(chǎn)廠家,專注哈雷電動(dòng)車鋰電池組生產(chǎn)多年,可根據(jù)需求來(lái)打樣定制. 深圳世能和電子,提供哈雷電動(dòng)車用
2022-05-30 11:22:19
60v72v電動(dòng)摩托車鋰電池組,60v72v電動(dòng)摩托車鋰電池組生產(chǎn)廠家-深圳世能和電子,大容量電池供應(yīng),針對(duì)電動(dòng)摩托車/電動(dòng)三輪車類高續(xù)航車子提供解決方案,防水防摔等,可來(lái)工廠打樣了解. 
2022-06-08 10:05:40
60v外賣電動(dòng)摩托車鋰電池組,外賣電動(dòng)摩托車鋰電池組生產(chǎn)廠家-深圳世能和電子,提供外賣用的鋰電池組,60v的大電容,續(xù)航可達(dá)35公里以上,高循環(huán)次數(shù),使用壽命更長(zhǎng),歡迎來(lái)廠了解. 深圳世能
2022-06-10 11:32:27
到2050年,日常用純電動(dòng)汽車(電池容量為60KWh)的電池成本,將從目前的超過(guò)200美元/KWh降至50美元/KWh。
2018-09-06 14:20:00
970 沃爾沃XC40純電版車型的電池組容量將從 70 kWh 提升至 78 kWh,電動(dòng)XC40有望成為第二款沃爾沃的純電動(dòng)車型。電池組容量增加8kWh的原因竟然是迫于特斯拉Model 3 的壓力。
2019-12-10 17:12:00
6009 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉為Model S和Model X車型生產(chǎn)了一款新型85 kWh電池組。不過(guò),目前尚未清楚該電池組將用于替代舊的電池組,還是特斯拉計(jì)劃推出新電池組選項(xiàng)。
2020-01-16 11:37:02
4816 11月11日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉發(fā)給歐洲客戶的書(shū)面文件顯示,2021款Model 3長(zhǎng)續(xù)航版配備了82kWh的電池組。 相比之下,2019款和2020款Model 3配備的是79kWh
2020-11-11 14:12:51
4107 一部分 Semi 卡車的生產(chǎn)任務(wù)。 普通的新能源乘用車,多為搭載50kWh 的電池組,從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),一輛
2021-02-18 09:29:22
1463 機(jī)房蓄電池組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),用戶可以低成本的實(shí)現(xiàn)蓄電池組在線監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)采集的單體電壓監(jiān)測(cè)、蓄電池組總電壓監(jiān)測(cè)、電流監(jiān)測(cè)以及溫度監(jiān)測(cè),通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、展
2021-08-27 14:57:17
評(píng)論