到2020年用于電動(dòng)車的鋰離子電池全球年銷售額將達(dá)到220億美元,未來鋰離子電池造價(jià)將明顯削減，到2020年將降低至每千瓦時(shí)447美元。當(dāng)前，鋰離子電池的高昂成本成為電動(dòng)車推廣的一大障礙。
2013-01-30 14:56:34
1026 他們這么做非常愛國(guó)，但是也需要付出成本，何況特斯拉電動(dòng)汽車的成本已經(jīng)很高了。特斯拉電池工廠50億美元大賭局之后，該何去何從？
2014-04-01 11:50:361038 IBM宣布，將在未來5年內(nèi)投入50億美元，在全球范圍內(nèi)部署及發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。IBM的超過2000名研究員、軟件開發(fā)者和咨詢師將工作于這一項(xiàng)目。
2015-04-01 10:34:23753 利用鈉元素生產(chǎn)電池并非是新創(chuàng)意，但這一技術(shù)的開發(fā)在數(shù)十年前讓位于鋰離子電池技術(shù)，因?yàn)閺睦碚撋险f鋰離子電池能提供更多電能。
2015-12-08 08:30:241507 據(jù)中科院深圳先進(jìn)院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這種新型高能量密度鋁—石墨雙離子電池，是一種全新的高效、低成本儲(chǔ)能電池，與傳統(tǒng)的鋰電技術(shù)相比，這種電池具有明顯優(yōu)勢(shì)，不僅生產(chǎn)成本降低約40%—50%，同時(shí)能量密度提高至少1.3—2.0倍。
2016-04-05 13:42:301935 推出100kWh電池組的車型選擇，而且負(fù)責(zé)車輛注冊(cè)事宜的荷蘭車輛認(rèn)證中心（RDW）已經(jīng)批準(zhǔn)了100kWh電池組Model S和Model X的上路申請(qǐng)。全新的100kWh電池組將使得Model S的單次
2016-08-16 18:24:131223 通用電氣（GE）的分公司GE Additive最近宣布，他們將在未來五年內(nèi)在兩個(gè)教育項(xiàng)目上投資1000萬美元來開發(fā)3D打印技術(shù)和培養(yǎng)未來人才。 GE或將投資1000完美元 促進(jìn)3D打印相關(guān)教育 新投資旨在促進(jìn)與3D打印相關(guān)的教育，并幫助選定的教育機(jī)構(gòu)在先進(jìn)技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)更好的配備。
2016-11-25 11:07:111045 一些分析曾經(jīng)認(rèn)為，到 2022 年，電動(dòng)車電池組成本預(yù)期是 200 美元/kWh，到了 2030 年，才會(huì)變成 120 美元。當(dāng)然，關(guān)于電池組成本的分析和預(yù)測(cè)，各種數(shù)據(jù)滿天飛，但是 120 美元/kWh 這個(gè)數(shù)字，是大家從來不敢想的。
2017-02-22 08:52:021706 
《連線》撰文揭秘了當(dāng)下的未來電池之爭(zhēng)。未來將會(huì)是電池供能的時(shí)代，新一代電池的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，角逐者不乏頗為新奇的概念，比如液態(tài)電池、熔態(tài)金屬電池和鹽水電池。
2017-02-24 07:41:141473 要達(dá)到50kW/L或5.7kW/kg；成本要低于3.3美元/kW。那么，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的難點(diǎn)有哪些呢？
2019-10-29 09:28:5720225 12月16日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，除了在德國(guó)圖林根州埃爾富特建設(shè)一家鋰電池工廠外，特斯拉供應(yīng)商、鋰離子電池制造商寧德時(shí)代（CATL）還計(jì)劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池工廠。
2020-12-16 10:59:013508 的電池，但 Semi（300 英里續(xù)航版本）大概會(huì)搭載 500 kWh 的電池組，并且使用特斯拉最新的 4680 電池——此前，業(yè)界對(duì)特斯拉 Semi 的電池組猜想為 600 千瓦時(shí)到 1 兆瓦時(shí)之間。此外，Semi 的最新諜照也已經(jīng)曝光，外觀有多處明顯的升級(jí)設(shè)計(jì)。
2021-02-18 10:46:513402 據(jù)IHS iSuppli公司的研究，由于工業(yè)領(lǐng)域和消費(fèi)應(yīng)用的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，中國(guó)微控制器市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)到2015年將達(dá)到47億美元，比2010年的28億美元增長(zhǎng)三分之二。促進(jìn)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的***計(jì)劃幫助
2011-04-02 23:25:35
持續(xù)擴(kuò)建各自的VR/AR工作團(tuán)隊(duì)。在資金投入方面我們也發(fā)現(xiàn)了一些端倪。早前，F(xiàn)acebook對(duì)VR技術(shù)投入的資金達(dá)到了190億美元之多；Google相較Facebook則少了50億美元；Apple近
2017-03-14 14:48:09
器件市場(chǎng)未來五年，光傳輸設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)770億美元，其中WDM系統(tǒng)占比超過90%。在5G移動(dòng)和下一代固網(wǎng)寬帶(G.fast, 10GPON和DOCSIS3.1)的部署驅(qū)動(dòng)下，城域接入和匯聚對(duì)WDM
2019-04-25 15:32:03
經(jīng)濟(jì)不景氣并沒有減緩電子業(yè)的步伐。按照許多獨(dú)立市場(chǎng)研究組織和其他來源的報(bào)告，大多數(shù)市場(chǎng)領(lǐng)域?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">未來五到十年經(jīng)歷強(qiáng)勁增長(zhǎng)。那么在未來的電子行業(yè)中，什么領(lǐng)域將最賺錢了？個(gè)人拙見認(rèn)為電子行業(yè)向前推進(jìn)最好
2011-10-17 14:58:03
把握市場(chǎng)脈搏，洞悉未來發(fā)展主流，從事電子行業(yè)工作的您對(duì)未來電子行業(yè)什么東西最賺錢有什么看法了？
2011-10-17 17:17:50
，對(duì)未來電源的發(fā)展乃至整個(gè)電子行業(yè)都具有促進(jìn)作用，為整個(gè)行業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。[此貼子已經(jīng)被admin于2009-9-2 9:51:55編輯過]
2009-08-31 15:14:28
50%。到2022年，總銷量或將達(dá)到1.21億臺(tái)，總價(jià)值約為99億美元。
CCS Insight可穿戴設(shè)備高級(jí)分析師George Jijiashvil說：“從過去幾年的數(shù)據(jù)來看，目前銷量增長(zhǎng)
2018-04-20 09:27:09
描述Jag35 3.3kwh 48v LiFePO4 電池項(xiàng)目 CONNECTOR 板此 PCB 可讓您以 3s3p 連接 9 個(gè) OBX-E 電池組，用于 Makita 盒子內(nèi)的 48v 電池
2022-07-26 07:28:20
描述Jag35 3.3kwh 48v LiFePO4 電池項(xiàng)目 FACE Board此 PCB 可讓您以 3s3p 連接 9 個(gè) OBX-E 電池組，用于 Makita 盒子內(nèi)的 48v 電池
2022-07-26 07:02:11
SuperData數(shù)據(jù)顯示，在2016年VR軟件4.07億美元銷售額中，72%來自游戲。到2020年，這個(gè)百分比將降至41%，屆時(shí)企業(yè)、媒體以及其他VR軟件將會(huì)崛起。再加上硬件收入，預(yù)計(jì)2020年VR
2016-12-15 14:32:33
平板電腦提供處理器芯片，不過Surface的顯示屏、存儲(chǔ)芯片和電池均來自三星，成本為137美元，占Surface總物料成本271美元的約一半?！ 〈饲皩?duì)亞馬遜Kindle Fire HD的拆解顯示
2012-11-05 15:21:30
描述jag35 3.3kwh 48v磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目主板此 PCB 可讓您以 3s3p 連接 9 個(gè) OBX-E 電池組，用于 Makita 盒子內(nèi)的 48v 電池組，用于提升 bluetti 或
2022-07-26 07:47:14
`專用處理器是未來電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主流 專用處理器（ASSP）是未來電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主流，是電機(jī)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。在硬件上，處理器本身就考慮到了大量電機(jī)驅(qū)動(dòng)本身的實(shí)際問題，在集成控制MCU內(nèi)核以及一些外設(shè)
2015-12-31 17:57:39
廣泛，不管是儲(chǔ)能設(shè)備、電動(dòng)工具，還是小型電器都可以用到，而讓磷酸鐵鋰電池在這些設(shè)備中發(fā)揮出其強(qiáng)大的功能，還要靠磷酸鐵鋰電池充電IC的控制，磷酸鐵鋰電池代表未來電池發(fā)展的方向，磷酸鐵鋰電池充電管理不可或缺。
2015-11-21 09:40:24
了中國(guó)的光伏發(fā)電成本遠(yuǎn)高于很多國(guó)家。0.45元/KWH的電價(jià)，距離0.4元的火電標(biāo)桿電價(jià)已經(jīng)非常接近，大家預(yù)期的2020年光伏平價(jià)上網(wǎng)，只是時(shí)間問題。`
2016-10-27 10:53:03
處理器。另外，蘋果去年底將4核心處理器交由臺(tái)積電試產(chǎn)，采28納米制程，未來將提升到20納米?！ ∪欢?，蘋果A7處理器因耗電需MAX3232EUE+T求較大，應(yīng)只會(huì)配載于iPad、iTV或是MacBook
2012-09-27 16:48:11
為主。相比于傳統(tǒng)的模擬控制方案，采用TI的C2000?為核心實(shí)現(xiàn)的數(shù)字控制方案，由于其低成本、高精度、更靈活、保密性較好等優(yōu)點(diǎn)，將成為未來電池測(cè)試設(shè)備主流的發(fā)展方向。本文中，將詳細(xì)介紹如何通過TI
2022-11-07 06:01:39
隨著Windows 7正式上市日期逐漸逼近，這款新操作系統(tǒng)對(duì)PC市場(chǎng)的影響也越來越明顯。由于微軟并不支持PC廠商將Windows XP操作系統(tǒng)直接升級(jí)到Windows 7，越來越多的上網(wǎng)本廠商開始
2009-07-01 21:51:34
,使用一小時(shí)會(huì)消耗60Wh;使用500小時(shí)就會(huì)消耗60×500=30kWh。 對(duì)于臨時(shí)性負(fù)載或變化的負(fù)載,就需要使用F43B的記錄模式來記錄對(duì)應(yīng)時(shí)間的電能。最簡(jiǎn)單的方法就是記錄瓦特1小時(shí),那么WAVG
2008-12-04 12:26:17
電磁感應(yīng)加熱的原理是什么？有什么方法可以將電磁感應(yīng)加熱應(yīng)用的IGBT功率損耗降至最低嗎？
2021-05-10 06:41:13
估計(jì)，外部供應(yīng)商銷售燃料電池堆的價(jià)格大約是90,000-150,000美元，而汽車制造商在內(nèi)部制造的產(chǎn)品價(jià)格約在50,000到100,000美元之間。對(duì)于汽車制造商來說，在燃料電池的成本降低以前，這些
2016-01-11 09:43:19
本帖最后由 723290508 于 2014-1-3 10:10 編輯
用來電池供電低壓報(bào)警的IC，萬分感謝！
2013-11-23 09:51:06
法滿足市場(chǎng)的真正需求，又提高了整車的淘汰率，其實(shí)也是一種巨大的
成本消耗。在應(yīng)用層面節(jié)約
成本，孫曉東也抱有同樣的觀點(diǎn)。他
將未來具有
成本優(yōu)勢(shì)的電動(dòng)汽車城市應(yīng)用分為兩類，一類是網(wǎng)約車，可通過全天候的運(yùn)營(yíng)來分?jǐn)?/div>
2019-05-09 06:21:29
各位哥哥姐姐，如何將50V的電壓降至5V內(nèi)呢？怎么將50V的交流電轉(zhuǎn)化成3~5V的交流電呢？要求電流不能過大哦！
2019-04-22 21:37:06
。例如質(zhì)量減少200kg，可節(jié)省3000萬美元的發(fā)射成本。同樣，動(dòng)力源的緊湊亦是必要的，特別是對(duì)于小型航天器。對(duì)于每年發(fā)射50～100顆衛(wèi)星的大航天公司而言，即使電池的質(zhì)量減小一半，也將節(jié)省上億美元
2013-06-27 11:20:23
。錳離子電池、鈉離子電池、鋰-硫電池的工作原理都與鋰離子電池在某種程度上類似，但它們?cè)谀芰棵芏龋Q定了電池有多小，或多輕）和成本上有擊敗鋰離子電池的潛力。譬如，由于硫的價(jià)格低廉，相比于當(dāng)今的鋰離子電池
2018-10-09 10:28:23
LED與OLED未來潛力巨大 成本下降仍需時(shí)間
根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SBI(SpecialistsinBusinessInformation)預(yù)估，全球LED與OLED現(xiàn)今市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過50億美元，而美國(guó)就占據(jù)了10億美元
2010-01-26 10:04:23571 未來10年電池成本將顯著下降
在未來10年，電池成本將出現(xiàn)大幅下降，由此將推動(dòng)電氣化動(dòng)力系統(tǒng)在各大汽車市場(chǎng)中
2010-04-06 08:47:16491 近日，美國(guó)能源部公布，由于電池成本持續(xù)下降，直接導(dǎo)致了全美電動(dòng)汽車銷量的上市。 根據(jù)2009年美國(guó)能源部公布的數(shù)據(jù)，動(dòng)力鋰離子電池成本約為1000美元/KWH(千瓦時(shí)/度)。當(dāng)時(shí)，除了通用Volt和特斯拉之外，美國(guó)電動(dòng)汽車銷量很少(市場(chǎng)上的車型也很少)。
2016-11-02 17:19:42860 
美國(guó)為了積極推動(dòng)太陽(yáng)能發(fā)展，推出“射日計(jì)劃”（SunShot Initiative）以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，降低太陽(yáng)能電池成本，目標(biāo)之一，是在2020 年將太陽(yáng)能電池安裝成本降至每瓦1 美元，如今卻預(yù)計(jì)在2017 上半年就可提早達(dá)標(biāo)，超前進(jìn)度3 年。
2017-02-06 11:56:221107 關(guān)于電池系統(tǒng)的各個(gè)部件、成本和重量的比例分配，其實(shí)是有趣的問題，以一個(gè)額定的小電池包（20kwh）、大電池包（60kwh）和PHEV電池包（8-10kwh）和HEV的包看，里面的電氣系統(tǒng)、電池管理
2017-09-21 10:45:08
19 4月5日，微軟宣布在未來四年投資50億美元用于物聯(lián)網(wǎng)（IoT）領(lǐng)域，將支持其技術(shù)平臺(tái)持續(xù)創(chuàng)新，包括創(chuàng)建開發(fā)工具和智能服務(wù)，以此作為向商業(yè)客戶提供使用更便捷、部署更方便的聯(lián)網(wǎng)硬件舉措之一。
2018-04-11 10:03:417898 ，雖然代價(jià)是失去了未來高端7nm業(yè)務(wù)訂單。對(duì)臺(tái)積電來說，AMD的訂單就是一筆意外之喜了，據(jù)悉AMD的相關(guān)訂單價(jià)值高達(dá)15億美元，未來兩三年還有可能增加到50億美元，幫助臺(tái)積電營(yíng)收再漲10%。
2018-09-07 17:20:001002 如果接下來幾個(gè)月里電池原材料價(jià)格穩(wěn)定，那么特斯拉有望在今年年底前實(shí)現(xiàn)電池單元成本降至100美元/kWh的目標(biāo)。
2018-06-15 14:00:173960 世界銀行計(jì)劃推動(dòng)一項(xiàng)總額50億美元的投資項(xiàng)目支持發(fā)展中國(guó)家進(jìn)行“電池革命”，推動(dòng)當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以滿足其日益增長(zhǎng)的電力需求。
2018-09-30 11:51:193151 電動(dòng)化的趨勢(shì)下，動(dòng)力電池的需求量越來越大，開發(fā)下一代動(dòng)力電池技術(shù)，提高電池能量密度、解決電池安全管理等問題正成為電池生產(chǎn)商們關(guān)注的重點(diǎn)。符合國(guó)家高能量密度標(biāo)準(zhǔn)的高鎳電池會(huì)否成為未來電池的發(fā)展方向？下一步的動(dòng)力電池技術(shù)究竟是什么？
2018-12-23 14:05:4010889 據(jù)ABI Research的研究報(bào)告稱，預(yù)計(jì)快速增長(zhǎng)的外骨骼市場(chǎng)在未來10年內(nèi)將超過50億美元的年收入。
2018-12-25 09:14:431698 近日，保時(shí)捷電動(dòng)車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Stefan Weckbach博士在與海外媒體的專訪中透露，保時(shí)捷電動(dòng)跑車Taycan將配備90kWh電池和一個(gè)22kW車載充電器。
2019-01-28 16:25:333220 根據(jù)澳大利亞的預(yù)測(cè)，鋰離子電池占電動(dòng)汽車總價(jià)格的水平預(yù)計(jì)將從目前的50％下降至10％。
2019-03-22 16:03:061271 據(jù)外媒報(bào)道，一家澳大利亞電池材料供應(yīng)商稱，電池生產(chǎn)領(lǐng)域的主要參與者，特別是北美和歐洲的汽車制造商，擔(dān)心隨著電動(dòng)汽車電池產(chǎn)量的飆升，未來電池生產(chǎn)的關(guān)鍵原材料將出現(xiàn)短缺。
2019-07-10 16:04:40594 電池通過共享一個(gè)共同的載荷電子將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能?，F(xiàn)在的鋰電池通過將鋰離子從負(fù)極（陰極）送到正極（陽(yáng)極）來產(chǎn)生電而充電時(shí)反向。電極通常由鈷、石墨、錳、鎳并不是吸收所有的鋰離子。錫是一種更理想的電極，但是錫晶體在吸收鋰離子時(shí)會(huì)變成3倍大，釋放鋰離子時(shí)縮小，就像一塊海綿。
2019-08-29 09:21:106561 到2020年,遠(yuǎn)景AESC將生產(chǎn)成本為每千瓦時(shí)100美元的動(dòng)力電池,五年之后,會(huì)降至50美元每千瓦時(shí)。
2019-07-11 17:24:243216 《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年，動(dòng)力電池成本力爭(zhēng)降至1元/Wh以下。實(shí)際上，自2017年該目標(biāo)提出，短短三年的時(shí)間，動(dòng)力電池成本已經(jīng)大幅下滑。據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解，目前磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)平均
2019-09-08 10:02:161640 據(jù)外媒electrek報(bào)道，大眾宣布與Northvolt合作建立新電池工廠，以求將動(dòng)力電池成本降低至100美元/kWh（約合710元/kWh），并獲得穩(wěn)定的電池供應(yīng)。Northvolt是一家初創(chuàng)電池企業(yè)，由特斯拉前采購(gòu)和供應(yīng)鏈總經(jīng)理彼得·卡爾森(Peter Carlsson)在2016年創(chuàng)立。
2019-09-11 16:02:402373 固態(tài)電池毫無疑問是未來電動(dòng)汽車發(fā)展的一個(gè)重要方向，然而難題在于固態(tài)電解質(zhì)上，不同的車企也選擇了不同的方向。
2019-11-29 08:36:351725 屢獲殊榮的澳大利亞Calix科技有限公司宣布，將加入耗資1.5億美元的“未來電池產(chǎn)業(yè)合作研究中心”（FBI-CRC）。
2019-12-10 13:54:14725 沃爾沃XC40純電版車型的電池組容量將從 70 kWh 提升至 78 kWh，電動(dòng)XC40有望成為第二款沃爾沃的純電動(dòng)車型。電池組容量增加8kWh的原因竟然是迫于特斯拉Model 3 的壓力。
2019-12-10 17:12:006678 北京時(shí)間12月5日晚間，通用汽車宣布將攜手LG化學(xué)大規(guī)模生產(chǎn)電池單體，應(yīng)用于公司未來推出的電動(dòng)車產(chǎn)品。雙方將投資23億美元組建一家全新的合資企業(yè)，分別持有50%的股份。
2019-12-24 08:37:36885 現(xiàn)場(chǎng)工程師說，這款車按美國(guó)路況實(shí)測(cè)約有370英里（約595公里）續(xù)航，是市面上續(xù)航最長(zhǎng)的電動(dòng)車之一。其采用LG的130kWh電池包，電池管理使用法拉第未來FF自研的技術(shù)。
2020-01-16 17:10:005865 “異質(zhì)結(jié)”電池技術(shù)作為近年來引起行業(yè)高度關(guān)注的高效技術(shù)路線，因其光電轉(zhuǎn)換效率高、性能優(yōu)異、降本空間大，平價(jià)上網(wǎng)前景好，成為行業(yè)公認(rèn)的未來電池技術(shù)終極解決方案，并一度被業(yè)內(nèi)稱為是下一代商業(yè)光伏生產(chǎn)的候選技術(shù)。
2020-01-11 10:26:1114958 3 月 5 日訊，通用汽車官方宣布，別克、凱迪拉克、雪佛蘭和 GMC 從今年開始都將采用全新的電動(dòng)平臺(tái)，并陸續(xù)在 3 年內(nèi)各品牌車型全部亮相，而未來通用汽車將引未來電動(dòng)化時(shí)代的新紀(jì)元。
2020-03-05 11:26:291168 彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)發(fā)布了一份報(bào)告，報(bào)告顯示，電池組的平均市場(chǎng)價(jià)格已從2010年的1100美元/kWh跌至2019年的156美元/kWh，按實(shí)值計(jì)算下降了87%。
2020-04-24 15:53:351827 鋰離子技術(shù)已經(jīng)改變了我們的通訊方式和便攜式設(shè)備的供電方式，現(xiàn)在正推動(dòng)著全球交通和能源供應(yīng)的革命。德克薩斯大學(xué)奧斯丁分校的Arumugam Manthiram發(fā)表的一篇新論文考察了這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展，從20世紀(jì)70年代的初步發(fā)現(xiàn)到今天研究“未來電池”的研究人員的考慮。
2020-08-02 10:24:392085 日前，華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)總裁王軍在第十二屆汽車藍(lán)皮書論壇上表示，華為目前在武漢有一個(gè)總計(jì)一萬多人的光電技術(shù)研究中心，該中心目前正致力于研發(fā)激光雷達(dá)技術(shù)，目標(biāo)是在短期內(nèi)開發(fā)出100線激光雷達(dá)，且未來將實(shí)現(xiàn)讓激光雷達(dá)成本降至200美元（約1391人民幣），甚至100美元（約695人民幣）。
2020-08-14 16:17:311096 為實(shí)現(xiàn)成本降幅，通用汽車和LG化學(xué)聯(lián)合研發(fā)和生產(chǎn)電芯。通用汽車計(jì)劃2022年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的Ultium電池，屆時(shí)電芯成本由當(dāng)前的約145美元/kWh降至100美元/kWh以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)超30%的降幅。
2020-08-19 14:18:472248 產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為，要使電動(dòng)汽車性價(jià)比達(dá)到最佳，電池Pack能量密度應(yīng)達(dá)到235Wh/Kg及500Wh/L，價(jià)格為100美元/KWh，屆時(shí)單體電池能量密度將達(dá)到350Wh/Kg/750 Wh/L，價(jià)格為75美元/KWh。
2020-08-19 14:55:222338 來自市場(chǎng)研究公司Dell‘Oro Group最新發(fā)布的報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)虛擬化Open RAN技術(shù)的全球銷售額在未來五年內(nèi)將以兩位數(shù)百分比的速度增長(zhǎng)，在預(yù)測(cè)期內(nèi)，Open RAN的累計(jì)投資（包括硬件、軟件和固件，不包括服務(wù)）預(yù)計(jì)將超過50億美元。
2020-09-01 16:37:482216 當(dāng)前，電池成本仍占據(jù)電動(dòng)車整車成本的大頭。此前有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，對(duì)于經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車來說，其電池成本能夠占據(jù)到整車價(jià)格的40%左右。
2020-09-17 14:57:28725 9月23日，被稱為“汽車界蘋果發(fā)布會(huì)”的特斯拉“電池日”將如約而至。馬斯克在Twitter上表示，此次活動(dòng)將會(huì)“非常瘋狂”。此前有消息稱，特斯拉新電池的容量將增加至少30％，生產(chǎn)成本也將降低數(shù)倍。而且生產(chǎn)過程將非常高效，并將大大節(jié)省設(shè)備的資本成本。在此情況下，130kWh的電池組也是可能的。
2020-09-23 11:13:281695 11月6日，蔚來100kWh電池系統(tǒng)及電池升級(jí)全系方案正式發(fā)布，100kWh電池將于11月7日上午10時(shí)上線接受預(yù)定。
2020-11-06 14:54:352804 11月6日，蔚來100kWh電池系統(tǒng)及電池升級(jí)全系方案正式發(fā)布。
2020-11-09 14:41:352249 引 言 近日蔚來100
kWh電池系統(tǒng)及
電池升級(jí)全系方案正式發(fā)布，這是一個(gè)很有意思的事情，主要有這么幾點(diǎn)： 1）100
kWh的5系
電池出來，是蔚來在70
kwh這個(gè)很早期的
電池包一個(gè)重要更新，因?yàn)橹?/div>
2020-11-10 17:29:262476 11月26日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉CEO埃隆馬斯克（Elon Musk）表示，特斯拉的長(zhǎng)期目標(biāo)是將電池組的成本降至50-55美元/kWh。 據(jù)悉，馬斯克參加了歐洲電池會(huì)議。在會(huì)上，他討論了
2020-11-26 17:38:492144 據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車表示，公司已快要?jiǎng)?chuàng)造出一款新電池，該電池產(chǎn)品可在未來五年內(nèi)將電動(dòng)車成本降至內(nèi)燃機(jī)車的水準(zhǔn)。該電池技術(shù)可將電動(dòng)車的續(xù)航里程數(shù)提升至450英里。 通用汽車的產(chǎn)品研發(fā)部負(fù)責(zé)人Doug
2020-12-02 15:28:442199 據(jù)路透社12月15日?qǐng)?bào)道，印尼海事與投資部副部長(zhǎng)Septian Hario Seto表示，寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池工廠，預(yù)計(jì)將于2024年投產(chǎn)。
2020-12-16 14:02:121989 據(jù)外媒報(bào)道，印尼海洋與投資事務(wù)部副部長(zhǎng)Septian Hario Seto表示，寧德時(shí)代計(jì)劃投資50億美元在印尼建設(shè)鋰電池工廠，預(yù)計(jì)將于2024年投產(chǎn)。
2020-12-17 10:16:262332 在電池包及換電技術(shù)方面，蔚來當(dāng)前著實(shí)屬于國(guó)產(chǎn)車中的第一梯隊(duì)。原本以為100kWh電池包就已是目前的技術(shù)頂峰，蔚來卻已正在悄然上線150kWh電池包。
2020-12-23 09:22:102532 近日，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪在100kWh電池分享會(huì)上透露，在2021年1月9日舉行的NIO Day活動(dòng)上，蔚來將會(huì)發(fā)布旗下首款轎車、150kWh電池、NT2．0自動(dòng)駕駛平臺(tái)以及第二代換電站
2020-12-23 18:12:086705 電動(dòng)汽車最大的障礙是電動(dòng)汽車電池的成本。在向BEV過渡之前，制造和擁有一輛BEV的成本必須與ICE車輛相當(dāng)或更低，目標(biāo)成本為100美元／kWh或更低。事實(shí)上，現(xiàn)在我們已經(jīng)超過了100美元／千瓦時(shí)
2020-12-30 11:00:222501 一部分 Semi 卡車的生產(chǎn)任務(wù)。 普通的新能源乘用車，多為搭載50kWh 的電池組，從這個(gè)意義上來說，一輛
2021-02-18 09:29:222013 電動(dòng)車之間的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)階段更本質(zhì)上還是電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)。誰(shuí)能最先突破電池的技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)容量與體積的雙突破，誰(shuí)就能保持更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 去年11月6日，備受關(guān)注的蔚來100kWh電池包發(fā)布，在
2021-02-23 10:15:521759 成本減少30%；還有一類特殊的高能量的電池（固態(tài)和高鎳搭配的），成本可能比現(xiàn)在增加一點(diǎn)點(diǎn)。 B）電芯成本 所以按照這個(gè)推理，現(xiàn)在的基準(zhǔn)大眾預(yù)估電芯為100美金/kWh，未來大眾低成本電芯50美金/kWh，按照常規(guī)演化的三元電芯70美金/kwh.? C）電池成本下降路徑
2021-03-17 14:23:021986 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供幾種新型未來電池資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
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2022-07-22 09:22:401 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Jag35 3.3kwh 48v LiFePO4電池項(xiàng)目FACE Board.zip》資料免費(fèi)下載
2022-07-22 09:19:231 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《3.6KWh踏板車機(jī)架安裝電池套件.zip》資料免費(fèi)下載
2023-01-29 16:43:560 電池將開拓清潔能源的未來（后篇）
2023-10-16 17:27:16790 
回顧2021年的NIO Day，蔚來發(fā)布了備受矚目的150kWh電池，且這項(xiàng)革新將搭載在新近上市的車型ET7之上。蔚來公開數(shù)據(jù)表明，此款電池告別傳統(tǒng)的液體鋰離子電池，轉(zhuǎn)而采納固態(tài)電池技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)50%的能量密度提升。
2023-12-18 13:51:021332 Northvolt成功融資50億美元，這筆巨額資金加入其總額達(dá)130億?美元的股本和債務(wù)中，這家電池企業(yè)變成了歐洲資金最充足的初創(chuàng)企業(yè)中穩(wěn)居前列。資金將主要用于在瑞典、波蘭、德國(guó)、美國(guó)和加拿大建造和擴(kuò)建電池工廠
2024-01-18 16:14:021830 
大眾汽車于去年 9 月公開這一消息，近日正式公布了全新 ID.4 的官方售價(jià)。根據(jù)新發(fā)布的新聞稿顯示，2024 款 ID.4 在美國(guó)市場(chǎng)的建議零售價(jià)分別為：配備 62 kWh 電池組的基礎(chǔ)版售價(jià)為 39735 美元（約合 28.6 萬元人民幣）；
2024-02-28 10:51:443582 據(jù)悉，全新75kWh電池包由寧德時(shí)代制造，首批搭載此電池包的車型為2024款。替換掉BMS系統(tǒng)的新型電池，SOC估算精度得以提高，可與三元鐵鋰混合排布電池包媲美，同時(shí)高于同行的磷酸鐵鋰估算水平。
2024-03-19 10:53:141472 該車與2023款四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版相比，電池容量降至42.5kWh，采用寧德時(shí)代三元鋰電池，并配備1.5T E15BE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，純電續(xù)航里程185公里，百公里綜合油耗6.51L。
2024-04-17 16:03:144210 已全部加載完成
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