北京時間1月4日，電動車初創(chuàng)公司法拉第未來(Faraday Future)在拉斯維加斯正式發(fā)布首款量產(chǎn)電動車。圖為記者在發(fā)布會現(xiàn)場拍到的汽車底座。
2017-01-04 10:54:19
947 為銷量不佳一度停產(chǎn)。年底，日產(chǎn)計劃未來5年內(nèi)推出15款新混動車型。 日產(chǎn)憑借電動車Leaf(聆風(fēng))一度在全球電動汽車市場獨領(lǐng)風(fēng)騷，但進(jìn)入2012年卻遭遇銷量下滑的現(xiàn)實。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2012年1～11
2013-01-30 09:26:16
該款3.6千瓦電動汽車車載充電機(jī)的功能實現(xiàn)了直接從家用單相交流電對電動汽車車載大容量高壓動力電池進(jìn)行充電。在機(jī)械工藝設(shè)計方面，為了達(dá)到體積小、重量輕的目標(biāo)，采用水冷卻方式。在電路設(shè)計方面，為了最大
2018-05-21 11:46:52
汽車車型開發(fā)必不可少的CAE分析
2021-03-01 06:37:28
電動汽車Electric Car：電動汽車是以電代替燃料作為動力的低噪音、無廢氣排放的汽車。電動車鋰電池、電動汽車是1835年由美國人湯姆斯發(fā)明的，它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)，中國車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國外車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
電路圖如圖1所示。電動汽車制造商長期以來一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案，以解決電池斷開問題。功率半導(dǎo)體方案經(jīng)常被用作替代接觸器，并將生成一種緊湊的固態(tài)方案。對半導(dǎo)體電源開關(guān)設(shè)計提出的挑戰(zhàn)也相當(dāng)大
2018-10-30 08:51:05
各位大蝦，我想請教下，現(xiàn)在我要做一個電動汽車電池管理系統(tǒng)，處理器用DSP2812，要采集模擬量電壓電流溫度，但是不知道該如何選擇AD轉(zhuǎn)換芯片 還望高手指點
2011-03-23 14:06:57
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
貯存在蓄電池或其他儲能器中。這樣在停車 時就不必讓電機(jī)空轉(zhuǎn)?？梢源蟠筇岣吣茉吹氖褂眯湿p 少空氣污染。 4.結(jié)構(gòu)簡單使用維修方便經(jīng)久耐用 這是電動汽車運行成本方面的最大亮點。與傳統(tǒng)燃油汽 車相比
2013-03-13 18:29:38
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
隨著動力傳動系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)（ICE）向電動機(jī)發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時期之一。雖然現(xiàn)代電動汽車（EV）續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著，但對于采用的最大障礙之一是消費者擔(dān)心受困于電池沒電，即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
)= 電池冷卻（BCS）+ 牽引冷卻系統(tǒng)(TCS)+空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)（HVAC）,在任何電動汽車中都成為一個三環(huán)路系統(tǒng)，其中BTMS/BCS對維持鋰離子電池組的性能和安全可靠性起著重要作用。另一方面，牽引冷卻系統(tǒng)
2021-04-23 16:36:27
電動汽車的驅(qū)動電動機(jī)提供電能，電動汽車電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。目前，電動汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04
電動汽車電機(jī)的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充電技術(shù)以及
2018-10-26 10:54:52
的汽車心臟！電動汽車電機(jī)的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充電技術(shù)
2018-10-12 10:37:13
燃料從地球上消失，在所有會直接或間接影響消費者的行業(yè)中，最明顯的就是汽車行業(yè)。為了給這些困境提供一個可行的解決方案，汽車工業(yè)領(lǐng)域的許多創(chuàng)新不時發(fā)生。其中之一就是“電動汽車”，這是一個更清潔、更健康的未來
2022-04-28 16:27:19
動力電池成本高，一直是包括動力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題：主管部門說，動力電池成本不下降，電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足；動力電池企業(yè)說，降本壓力都在自己身上，企業(yè)經(jīng)營艱難；整車企業(yè)說，電池
2019-05-09 06:21:29
電動汽車變革進(jìn)行時，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
隨著人們對環(huán)境問題的日益重視，新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會能源方面發(fā)展的大趨勢。而隨著電池成本下降，充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善，全球電動汽車市場不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國電動汽車行業(yè)在國家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
在電動汽車電力驅(qū)動系統(tǒng)中，直流側(cè)電壓來源于高壓電池，直流側(cè)電壓紋波對高壓電池、逆變器、電機(jī)各有什么影響？
2012-09-15 18:34:13
，電動汽車的電池容量一般是用千瓦時表示，將千瓦時額定值除以標(biāo)稱電池平坦電壓，可松散關(guān)聯(lián)到電池的安培小時額定值。例如，將一個24 KWh的電池從10%充電到滿充狀態(tài)，日產(chǎn)LEAF電動汽車集成的一款3.3kW
2019-05-13 14:11:37
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動力汽車和電動汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
現(xiàn)今電動汽車車型日新月異，如何在諸多車型中脫穎而出呢？一款性能強大的電動汽車內(nèi)部一定會有一套優(yōu)質(zhì)的電池管理系統(tǒng)（BMS），而想要打造優(yōu)質(zhì)的BMS，隔離電源和隔離CAN收發(fā)器的選擇至關(guān)重要，那么在BMS方案中隔離電源和隔離CAN收發(fā)器該如何選擇呢？
2019-07-25 07:27:51
和電動汽車技術(shù)供應(yīng)鏈。體驗最新的創(chuàng)新，并排比較解決方案，并與推動行業(yè)向前發(fā)展的技術(shù)專家聯(lián)系。加入 1,300+業(yè)界最具創(chuàng)新性的供應(yīng)商的行列 ，他們都準(zhǔn)備好展示電池技術(shù)、電動汽車系統(tǒng)、測試、材料、熱管
2025-08-22 10:26:06
新能源、北汽新能源、比亞迪、奇瑞、江淮、廣汽、日產(chǎn)等來自國內(nèi)外40多家車企的上百款純電動汽車、混合動力汽車等各種車型，為廣大汽車廠商提供了一個產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營銷的優(yōu)質(zhì)平臺，為廣大電動汽車消費者
2016-01-11 16:00:26
駛?cè)?b class="flag-6" style="color: red">電動汽車的賽道，寧德時代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能等在動力電池領(lǐng)域揚眉吐氣后，國產(chǎn)自主車企在整車領(lǐng)域也正實現(xiàn)品牌向上的突破。如今，不少高端智能電動汽車車型，搭載“不起火電池包”正日益成為標(biāo)配
2021-04-22 11:35:04
申請理由：我們實驗室主要做新能源電動汽車技術(shù)開發(fā)，目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)模塊，所以想申請此開發(fā)板使用項目描述：電池管理系統(tǒng)（BMS）集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細(xì)節(jié)的管理，如各個單體
2015-11-02 10:47:28
充電樁給電動汽車充電時，頻繁改變充電樁的輸出功率，對車的電池有沒有影響？
2019-09-25 15:29:06
優(yōu)化電動汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車（EV）市場預(yù)計到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動下，電動汽車的運行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車，幾乎不會產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
電動汽車電機(jī)的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充電技術(shù)以及
2018-11-01 10:55:36
北京首輛私人純電動汽車上路據(jù)新華網(wǎng)報導(dǎo)，隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布，純電動汽車銷售日前在北京正式開始向私人開閘。3月2日，北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號購買純
2014-04-22 14:46:09
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動汽車電池，電動汽車電池回收，回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業(yè)務(wù)：1：電動報廢車回收：各種型號的新能源報廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動汽車底盤電池回收2：電動事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池，新能源汽車面包車回收，我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫存電芯
2021-10-11 14:59:14
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計？
2021-05-12 06:14:51
大規(guī)模電動汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
產(chǎn)量的逐年提升，一覽眾咨詢預(yù)計到2020年國內(nèi)電動汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到77億元?！ ∨c傳統(tǒng)汽車相比較，新能源汽車有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng)；“電機(jī)”總成：指電動
2021-12-31 07:38:34
效的利用了能源。 圖1 純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池?！ ?
2016-01-18 10:23:45
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
汽車的電池管系統(tǒng)設(shè)計目錄電池管的挑戰(zhàn)LTC6802的性能LTC6802的實際設(shè)計考慮電池監(jiān)視架構(gòu) [hide]電動汽車的電池管理系統(tǒng)設(shè)計.rar[/hide]
2009-11-26 16:22:15
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購車者提供補貼，以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
車型!這可能預(yù)示著純電動汽車進(jìn)入了一個低迷期。據(jù)悉，日產(chǎn)計劃研發(fā)的15款混合動力車中，有11款新型油電混合動力車將采用日產(chǎn)最新前驅(qū)混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)預(yù)計2013年首次亮相，并可能首搭載在英菲尼迪JX跨
2012-12-31 09:47:02
“賽歐SPRINGO”開發(fā)了一款移動APP應(yīng)用軟件，駕駛者可以通過智能手機(jī)隨時監(jiān)測電池電量，了解電動車的續(xù)航里程，以及遠(yuǎn)程遙控車輛充電的時間。這樣，駕駛者可以及時充電，避免不必要的缺電煩惱。上海通用汽車
2012-12-20 16:13:14
，但隨著新材料的應(yīng)用和新技術(shù)的創(chuàng)新，電動汽車鋰電池包充電速度加快，而且能夠儲存大里的電能?，F(xiàn)在的新款純電動汽車可以行駛500公里不用充電，這給汽車產(chǎn)業(yè)帶了發(fā)展機(jī)會。能帶來這樣變化的根本原因是，新能源汽車
2020-06-07 22:50:42
法拉利汽車型號 法拉利汽車的型號一般是用“F”打頭
2010-07-07 11:38:28
0 日產(chǎn)將為雷諾量產(chǎn)電動汽車用鋰離子電池
新華網(wǎng)東京１１月３日專電 日本日產(chǎn)汽車公司近日決定，將為法國雷諾汽車公司批量生產(chǎn)電動汽車用鋰離子電
2009-11-04 08:31:37442 賈躍亭和樂視投資的美國電動車制造商法拉第未來（Faraday Future）將于1月份的CES展會上正式公布首款量產(chǎn)車型。之前賈躍亭曾表示，這款高性能電動汽車將顛覆“世界最快百公里加速”。
2016-12-16 16:06:48593 此前有網(wǎng)友曝光了下代iPhone三款新機(jī)的開發(fā)代號，并據(jù)稱一款代號“法拉利”的機(jī)型會有較大的改變的說法。而現(xiàn)在，則有網(wǎng)友在貼吧證實了這樣的傳聞，并表示代號“法拉利”的iPhone 8主板確實變化很大
2016-12-23 10:01:00739 前些日子，法拉第未來和賈躍亭雙雙發(fā)布了一段長達(dá) 17 秒的視頻，展現(xiàn)新車挑戰(zhàn)法拉利 488GTB 、賓利添越以及特斯拉 Model X 起步瞬間的性能。其中法拉第未來量產(chǎn)車與特斯拉Model S
2016-12-30 11:33:01784 法拉利LaFerrari，對于喜歡法拉利的人來說，對拉法應(yīng)該不陌生，它是法拉利的旗艦之一，當(dāng)年硬頂版（Berlinetta）上市時，就引發(fā)了一場搶購風(fēng)暴，如今敞篷版上市，同樣也讓富豪們瘋狂。
2017-02-16 15:03:412978 LaFerrari是法拉利推出的一款旗艦級超級跑車，于2013年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相，以取代法拉利Enzo車型，僅限量499臺。LaFerrari采用被稱為HY-KERS的混合動力系統(tǒng)，一臺6.3升V12自然吸氣引擎可輸出588千瓦的最大功率，電動機(jī)獨立輸出120千瓦動力。
2017-02-23 16:37:546141 前不久，法拉利正式發(fā)布了F12berlinetta車型的繼任者--法拉利812 Superfast的官方圖片，而該車將在本屆日內(nèi)瓦車展上首次亮相，新車將配備最大功率達(dá)到800馬力的6.5L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)。
2017-03-02 17:06:113496 在小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)大行其道的時代下，當(dāng)再次看到一臺采用自然吸氣發(fā)動機(jī)的跑車會如此激動，更何況這款車型還擁有800馬力的最大功率和多達(dá)12個氣缸，并且它還屬于一臺法拉利。沒錯，它就是法拉利812 Superfast，曾有傳言它會是最后一臺使用自然吸氣V12發(fā)動機(jī)的法拉利，所以這一面也是倍感珍惜
2017-07-19 10:47:462482 英特爾將與法拉利展開跨界合作，主要內(nèi)容是將把人工智能技術(shù)引入法拉利賽場挑戰(zhàn)賽中，改善諸如轉(zhuǎn)播、駕駛操作體驗等方面。
2018-01-10 15:45:431531 英特爾今日宣布與法拉利合作，把人工智能引入法拉利北美系列挑戰(zhàn)賽，也是第一次將人工智能應(yīng)用于改進(jìn)駕駛操作和提高賽事觀看體驗，技術(shù)彰顯了英特爾利用數(shù)據(jù)驅(qū)動創(chuàng)新的結(jié)果。
2018-01-10 16:47:434061 特斯拉的電動汽車讓人驚嘆，以至于特斯拉成為其他新能源車企的最大競爭對手。據(jù)悉，法拉利為了對抗特斯拉，將計劃打造高端電動汽車。
2018-01-17 13:54:042016 由賈躍亭創(chuàng)辦的美國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來(Faraday Future)的一位高管表示，該公司預(yù)計將在明年年中開始大規(guī)模生產(chǎn)其首款電動汽車FF 91。
2019-06-11 14:33:551418 隨著大眾ID系列電動汽車首款車型開始量產(chǎn)，與之配套的動力電池系統(tǒng)也進(jìn)入了量產(chǎn)階段。
2019-11-12 09:01:27916 據(jù)路透社報道，韓國SK創(chuàng)新2018年擊敗其競爭對手LG化學(xué)，獲得大眾一筆價值數(shù)十億美元的合同，在美國為大眾電動汽車供應(yīng)電池。
2019-11-28 17:06:314249 關(guān)于電池動力，意大利超級跑車制造商法拉利一直保持著沉默。據(jù)外媒報道，近日，法拉利首席執(zhí)行官路易斯·卡米列里表示，2025年，如果法拉利還存在的話，也許會出現(xiàn)一輛電動法拉利。
2019-12-13 14:00:392928 12月13日消息，據(jù)消息報道，意大利知名運動跑車品牌法拉利公司的首席執(zhí)行官路易斯·卡米萊里日前表示，法拉利將在2025年后發(fā)布第一款純電動車型，電池技術(shù)還沒有達(dá)到應(yīng)有的水平，仍需要進(jìn)一步開發(fā)。
2019-12-13 14:04:022854 日前據(jù)國外媒體報道，法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri在接受采訪時表示，由于電動車動力電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展，因此法拉利首款純電動車要等到2025年之后才會推出。
2019-12-13 15:40:10885 近日，法拉利CEO Louis Camilleri表示，因為現(xiàn)今的電池技術(shù)不到位，在2025年之前都不會考慮純電動跑車。雖說車企高管表態(tài)都不能信，前幾年勞斯萊斯還說不會造SUV呢，請解釋一下庫里南是什么車型。
2019-12-16 17:01:033284 據(jù)外媒報道，韓國動力電池企業(yè)SK Innovation（SK創(chuàng)新）即將成為現(xiàn)代汽車集團(tuán)E-GMP平臺量產(chǎn)車型的鋰離子電池供應(yīng)商。
2019-12-26 16:40:193937 今年5月，比亞迪在歐洲推出了純電動汽車“漢”。這款電動車將于今年6月底在中國上市。據(jù)國外媒體報道，該車將是全球首款搭載華為5G技術(shù)的量產(chǎn)車型，也是首款搭載“刀片電池”的車型。
2020-06-10 11:47:523392 在美國市場，如果美國國際貿(mào)易委員會（ITC）堅持今年2月份做出的初步裁決，美國的電池供應(yīng)情況有可能會變得緊張。SK Innovation將不能向美國出口電動汽車電池以及電池制造設(shè)備。對于SK Innovation來說，這的確是一個壞消息，該公司在美國擁有兩座電池工廠，其中一座位于喬治亞州，當(dāng)前正在建設(shè)之中。
2020-09-01 14:32:272017 LG化學(xué)已向美國國際貿(mào)易委員會提交一項動議，尋求在電動汽車電池專利案獲得關(guān)鍵裁決之前，對其競爭對手SK創(chuàng)新發(fā)布一項制裁令。
2020-09-03 11:53:15942 北京時間9月8日消息，據(jù)國外媒體報道，韓國現(xiàn)代汽車公司周二表示，現(xiàn)代和起亞將與SK創(chuàng)新合作，開發(fā)一個電動汽車電池生態(tài)系統(tǒng)。
2020-09-08 16:20:36669 Analog Devices， Inc． （Nasdaq： ADI） 宣布推出業(yè)內(nèi)首款無線電池管理系統(tǒng)（無線BMS），使汽車制造商能夠更加靈活地將電動汽車平臺擴(kuò)展至多種車型實現(xiàn)量產(chǎn)。作為首款用于量產(chǎn)電動汽車的無線電池管理系統(tǒng)，無線BMS將在通用汽車搭載Ultium電池平臺的量產(chǎn)車輛中首度亮相。
2020-09-11 14:07:183590 日前，據(jù)外媒報道，LG化學(xué)計劃在明年第二季度開始大規(guī)模生產(chǎn)超高鎳NCMA電池，并在下半年開始向特斯拉供應(yīng)電池，主要交付給特斯拉在中國的工廠，預(yù)計將用于國產(chǎn)Model Y以及下一代電動汽車車型。
2020-12-20 10:02:272698 目前正在開發(fā)Purosangue（中文大意為純種馬）車型，這是法拉利的首款SUV，預(yù)計將采用插混和燃油兩種動力配備。 值得一提的是，除了Purosangue此外，法拉利還有望在未來推出兩款純電動SUV車型。 據(jù)悉，兩款新車在法拉利內(nèi)部的代號分別為F244和
2020-12-31 10:36:122608 北京時間1月25日晚間消息，據(jù)報道，多位知情人士今日稱，電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來（Faraday Future）將推進(jìn)在中國生產(chǎn)部分全電動汽車的計劃，準(zhǔn)備在中國開設(shè)一家工廠。此外，吉利也將為部分車型提供代工服務(wù)。
2021-01-26 09:35:121856 2月21日，據(jù)韓聯(lián)社報道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)日前通報了將寧德時代和SK創(chuàng)新敲定為純電動汽車專用底盤平臺“E-GMP”第三批整車供貨商的消息。據(jù)了解，第三批的3款車型中，寧德時代向其中2款供貨，SK供應(yīng)1款。
2021-02-22 11:16:222414 媒體報道的。 韓國媒體在報道中表示，現(xiàn)代汽車已選定SK創(chuàng)新和寧德時代，作為他們E-GMP平臺電動汽車的第三批電池供應(yīng)商，相關(guān)的車型在2023年后推出。 從韓國媒體的報道來看，SK創(chuàng)新和寧德時代新獲得的訂單，涉及到3款現(xiàn)代基于E-GMP平臺推出的
2021-02-23 16:00:552344 據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)日前表示，寧德時代將成為其E-GMP平臺電動汽車的第三批電池供應(yīng)商，同批次的供應(yīng)商還有SK創(chuàng)新，相關(guān)的車型在2023年后推出。 從相關(guān)消息來看，寧德時代和SK創(chuàng)新新獲得的訂單
2021-02-24 11:15:222083 又一家傳統(tǒng)汽車巨頭，正式從“油改電”時代步入電動平臺時代。 2月23日，現(xiàn)代汽車純電動中型CUV IONIQ（艾尼氪） 5亮相。這是現(xiàn)代電動汽車專屬品牌IONIQ旗下首款量產(chǎn)車型，也是基于現(xiàn)代
2021-02-24 15:26:082228 
的創(chuàng)新步伐，涵蓋公路車、GT耐力賽、法拉利挑戰(zhàn)賽和法拉利F1車隊。法拉利將利用亞馬遜云科技廣泛而深入的云服務(wù)，以及亞馬遜云科技包括歐洲（米蘭）區(qū)域在內(nèi)的成熟的全球基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化汽車設(shè)計與測試，為客戶提供激情澎湃的駕駛體驗。 法拉利車隊還將
2021-08-13 09:17:371814 
2022年2月8日，圣迭戈——高通技術(shù)公司與法拉利今日宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略技術(shù)合作，旨在幫助加速法拉利的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。高通技術(shù)公司將成為法拉利即將推出的法拉利跑車的系統(tǒng)解決方案提供商，以及法拉利一級方程式（Formula 1）車隊和法拉利電競隊伍的高級合作伙伴。
2022-03-16 13:55:421690 。2022年12月，威邁斯正式獲得法拉利的項目定點，為法拉利某款新能源汽車提供技術(shù)支持及產(chǎn)品。此次合作，威邁斯支持了這家超豪華制造商將在2025年推出其首款電動汽車
2023-02-01 14:51:49812 
全球領(lǐng)先的高端汽車和摩托車制造商寶馬集團(tuán)已選擇Allegro作為寶馬集團(tuán)所有電池驅(qū)動電動汽車車型牽引逆變器系統(tǒng)唯一的電流傳感器IC供應(yīng)商！
2023-10-25 10:38:471575 預(yù)計在2025年第四季度，法拉利將引進(jìn)全新電動汽車產(chǎn)品；此外，預(yù)計今年6月，還將在意大利馬拉內(nèi)洛建設(shè)全新的生產(chǎn)線，專注于制造電動機(jī)、電池組及電力逆變器等關(guān)鍵組件。
2024-03-20 11:24:20997 7月13日，根據(jù)路透社等多家權(quán)威媒體的消息，韓國領(lǐng)先的電動汽車電池制造商SK On正積極與多家汽車制造商協(xié)商，旨在拓寬其產(chǎn)品線，將方形電池納入供應(yīng)范疇，以此作為對全球電動汽車市場需求放緩的應(yīng)對策略。此舉意在增強其市場適應(yīng)性，并豐富現(xiàn)有的袋式電池產(chǎn)品系列。
2024-07-15 15:45:201472 的車載信息娛樂系統(tǒng)，使駕駛者能更好地體驗法拉利高性能汽車的卓越表現(xiàn)。 DXC攜手法拉利為新一代汽車開發(fā)駕駛者人機(jī)界面 憑借在汽車行業(yè)的豐富經(jīng)驗，DXC將助力確保法拉利的信息娛樂系統(tǒng)有能力為法拉利車主提供卓越的汽車體驗，并具備在市場上保持領(lǐng)先的靈活性。
2025-01-14 18:20:12592 2007款法拉利599GTB車發(fā)動機(jī)故障燈異常點亮杭州捷盛行汽車服務(wù)有限公司樂翔故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2007款法拉利599GTB車，搭載6.0LV12自然吸氣發(fā)動機(jī)（圖1），累計行駛里程約為
2025-01-15 17:14:35875 
近日，全球領(lǐng)先的IT服務(wù)公司DXC宣布與豪華跑車制造商法拉利達(dá)成了一項拓展合作協(xié)議。雙方將共同致力于開發(fā)法拉利未來的車載信息娛樂系統(tǒng)，旨在進(jìn)一步提升駕駛者與高性能法拉利汽車之間的交互體驗。 作為
2025-01-16 13:59:331511 隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源和減少溫室氣體排放的關(guān)注日益增加，電動汽車（EV）技術(shù)迅速發(fā)展。電動汽車依賴電池來存儲能量，但電池的充電速度和放電能力有限。法拉電容作為一種高效的儲能解決方案，正在電動汽車領(lǐng)域
2025-01-19 09:29:491715
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