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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>法拉利電動(dòng)車遭遇難關(guān) 動(dòng)力電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展

法拉利電動(dòng)車遭遇難關(guān) 動(dòng)力電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展

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2016-02-17 11:18:183414

2015十大最受歡迎小型電動(dòng)車頒獎(jiǎng)盛典

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動(dòng)力鋰離子電池的安全性

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動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化方案

,就要買越野電動(dòng)車,而不是乘用電動(dòng)車。如果有固定路線,從東走到西,從180號走到250號,走這樣的用快換是比較合適,動(dòng)力電池就是這么些想法。
2012-05-16 23:30:04

動(dòng)力電池循環(huán)壽命預(yù)測方法研究(資料下載)

[引言]  動(dòng)力電池電動(dòng)汽車的核心部件之,其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能,而其價(jià)格和壽命是對電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相比,電動(dòng)汽車成本較高,這是電動(dòng)汽車發(fā)展和市場化推廣
2016-01-07 10:49:25

動(dòng)力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測試

AH轉(zhuǎn)換效率和能量轉(zhuǎn)換效率。每個(gè)效率之間可以反映電池的某些設(shè)計(jì)及生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的問題及對某些應(yīng)用環(huán)境的適用性。使用環(huán)境動(dòng)力電池般會(huì)面對于快速充放電的使用環(huán)境,保護(hù)電動(dòng)車的剎車啟動(dòng),電動(dòng)工具的啟動(dòng)停止,無...
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電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池環(huán)境下的安全性能

。所以在布置蓄電池的位置時(shí)要根據(jù)車內(nèi)的實(shí)際空間情況來考慮:如果要實(shí)現(xiàn)布局的緊湊。就必須改變電動(dòng)汽車蓄電池的傳統(tǒng)安裝方法;當(dāng)然。也要考慮蓄電池的安全性。以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)整車設(shè)計(jì)與蓄電池系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)的完善結(jié)合
2018-09-26 15:53:10

電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池怎么降低成本

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電動(dòng)車充電的問題

我家的電動(dòng)車充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動(dòng)車上就顯示充滿狀態(tài),但是電動(dòng)車沒電了。。。 這到底是怎么回事??充電器上的公頭和電動(dòng)車的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 直顯示綠燈(未充電狀態(tài)),這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我
2012-01-20 09:15:49

電動(dòng)車啟示錄:這樣把關(guān)電池安全?

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電動(dòng)車動(dòng)力鉛酸蓄電池的研究進(jìn)展

美國哥倫比亞Batelle機(jī)構(gòu)提出今后20年信息技術(shù)、化學(xué)電源和生物技術(shù)最具有發(fā)展前景,其中電動(dòng)車用蓄電池是具有廣闊發(fā)展前景的化學(xué)電源。電池電動(dòng)車是指以車載蓄電池提供動(dòng)力電動(dòng)汽車、摩托車、自行車
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如何制作個(gè)電動(dòng)車用的密碼啟動(dòng)面板,輸入密碼電動(dòng)車自動(dòng)通電,手動(dòng)按斷電按鈕,電動(dòng)車自動(dòng)斷電。這樣就不需要電動(dòng)車鑰匙了。我百度了電動(dòng)車鑰匙原理,很簡單的物理原理,感覺可行性可以,有沒有大師指導(dǎo)下具體步驟
2022-05-25 13:49:29

電動(dòng)車結(jié)構(gòu)及其工作原理 相關(guān)資料分享

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2021-06-30 06:17:50

電動(dòng)車結(jié)構(gòu)及其工作原理是什么

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2021-06-30 06:14:17

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`.電動(dòng)車電池保護(hù)板是動(dòng)力電池與外部世界的橋梁,決定著電池的利用率,其性能對電動(dòng)汽車使用成本和安全性至關(guān)重要。它可以實(shí)時(shí)采集、處理、存儲電池組運(yùn)行過程中的重要信息,并與外部設(shè)備進(jìn)行信息交換,在
2018-11-06 09:56:36

電動(dòng)車系統(tǒng),電動(dòng)車識別準(zhǔn)確率99%,防止電動(dòng)車進(jìn)入電梯

,阻止電動(dòng)車進(jìn)梯。除此之外,相機(jī)還可以通過系統(tǒng)發(fā)出語音警告信號,物業(yè)還可以進(jìn)行實(shí)時(shí)語音對話,進(jìn)一步勸阻車主。
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STM8在待機(jī)模式如何進(jìn)一步降低功耗?

有什么方法可以進(jìn)一步降低待機(jī)模式的功耗
2023-10-12 07:23:28

【下載】《動(dòng)力電池技術(shù)與應(yīng)用》+《電池手冊》第四版——由美國知名電池專家撰寫,是從事電池研究、生產(chǎn)的必備手冊

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2016-10-20 22:10:20

【轉(zhuǎn)帖】電動(dòng)車電瓶不存電怎么辦?教你

,性能將會(huì)有進(jìn)一步的提高?;旌?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車用鉛蓄電池現(xiàn)在混合電動(dòng)車基本分為3類:輕度混合型(即電動(dòng)系統(tǒng)主要用于起動(dòng)和回收制動(dòng)能量,即將在所有汽車上推廣的42V電系統(tǒng)屬于此型)、中度混合型(即電動(dòng)系統(tǒng)用于起動(dòng)
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  普天同慶     三動(dòng)力電動(dòng)車即將問世 《目前融資創(chuàng)造三動(dòng)力發(fā)電車》&nbsp
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三星推電動(dòng)車電池 最遠(yuǎn)可行駛600公里

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與特斯拉和奧迪Q5對比Quattro的電池技術(shù)的優(yōu)勢在哪里?

  本網(wǎng)早前曾有文章分析特斯拉電池技術(shù),今天小編分享出奧迪Q5 Quattro混合動(dòng)力電池包解析,讀者可以將二者的技術(shù)進(jìn)行對比,看各自有何優(yōu)勢?! ≡诩?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車領(lǐng)域,特斯拉直是行業(yè)的明星,吸引
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全國回收電動(dòng)車 ,高價(jià)電動(dòng)車回收 , 高價(jià)回收電動(dòng)車電池 , 電動(dòng)車電池回收

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2021-10-07 21:56:11

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2019-10-22 15:32:04

分享動(dòng)力電池與普通電池有何不同?

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2016-08-29 11:20:22

印度國際電動(dòng)車及新能源汽車展覽會(huì)

為基礎(chǔ),最近提出新目標(biāo),希望2020年在街上有600萬到700萬輛混合動(dòng)力車電動(dòng)車,并在2030年讓印度所有車輛都轉(zhuǎn)換成電動(dòng)車。印度電動(dòng)車理事會(huì)已經(jīng)提出了項(xiàng)名為“2020年國家電動(dòng)車發(fā)展”的計(jì)劃
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回收動(dòng)力電池,動(dòng)力電池回收,全國動(dòng)力電池回收,動(dòng)力電池高價(jià)回收,回收軟包動(dòng)力電池

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回收汽車動(dòng)力電池組 回收新能源汽車動(dòng)力電池組, 回收電車動(dòng)力電池

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基于電池管理系統(tǒng)的電動(dòng)大巴

1 前言   目前,能源緊張已經(jīng)成為推動(dòng)世界電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的源動(dòng)力,隨著電動(dòng)車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,,對作為電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零部件之的蓄電池管理系統(tǒng)也提出了更高的要求。在北京2008 奧運(yùn)電動(dòng)公交專線
2019-07-08 06:24:39

基于電功率的動(dòng)力電池均衡控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

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2021-08-30 08:16:42

大量采購庫存積壓鋰電池,動(dòng)力電池

探索動(dòng)力電池低成本梯次利用模式 打造綠色儲能產(chǎn)業(yè),資質(zhì)齊全,價(jià)格全國合理,長期收購電動(dòng)大巴汽車,電動(dòng)大巴電池組,電動(dòng)車電池模組,汽車底盤電池組,18650鋰電池,圓柱電池組,磷酸鐵鋰電芯, 現(xiàn)金交易
2018-10-13 09:41:38

奔馳國產(chǎn)4款純電動(dòng)車年產(chǎn)19萬輛

EQC等電動(dòng)車型的生產(chǎn),北京奔馳將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南區(qū)N13M1地塊北京奔馳現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)二廠區(qū)內(nèi)新建動(dòng)力電池工廠,項(xiàng)目建成后達(dá)到兩班制年產(chǎn)12萬臺(套)動(dòng)力電池產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,該項(xiàng)目投產(chǎn)條EB301
2018-11-22 09:04:56

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器的目的是為了進(jìn)一步提升純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,使其能夠盡量避免頻 繁地停車充電。插電式混合動(dòng)力汽車是由混合動(dòng)力汽車進(jìn)化而來,它繼承了混合動(dòng)力汽車的大部分特點(diǎn),但把混合動(dòng)力汽車的功率型電池替換為了比容
2012-10-14 22:23:47

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2021-06-01 06:27:08

我為什么采用鎳氫電池作為電動(dòng)車動(dòng)力?

大,又要充電時(shí)間短,還要電池本身質(zhì)量要輕成本低。因此,我決定采用鎳氫電池作為電動(dòng)車動(dòng)力,新代的電動(dòng)車將淘汰鉛酸電瓶!`
2014-09-26 21:20:15

手機(jī)射頻元件如何進(jìn)一步集成?

、電視手機(jī)。這些采用多種RF技 術(shù)的手機(jī)在提供便利的同時(shí)也使得手機(jī)的設(shè)計(jì)變得復(fù)雜,如何進(jìn)一步集成射頻元件也變得至關(guān)重要。
2019-08-27 08:33:19

新能源動(dòng)力電池銅箔軟連接運(yùn)用

`新能源動(dòng)力電池銅箔軟連接作用-新能源汽車電池作為發(fā)電核心產(chǎn)品,導(dǎo)電連接配件新能源汽車電池用銅軟連接配件作為國內(nèi)安全可靠的電池導(dǎo)電配件產(chǎn)品,能滿足新能源系列客車,小轎車,電動(dòng)車,飛機(jī)等高強(qiáng)度作業(yè)
2020-09-01 11:21:29

新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)怎么破局

目前,個(gè)不容忽視的現(xiàn)象是,動(dòng)力電池全球化競爭已日益激烈,中國企業(yè)將逐步由國內(nèi)市場向國際市場擴(kuò)展,而日韓企業(yè)也將進(jìn)一步向中國市場發(fā)力,中國將成為動(dòng)力電池競爭的主戰(zhàn)場。在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰看來
2019-05-10 01:05:42

目前融資創(chuàng)造 三動(dòng)力電動(dòng)車

  三動(dòng)力電動(dòng)車 發(fā)明人與本公司均付出代價(jià),投資人及國家扶持資金后期到位(產(chǎn)品出后多人投資 ) ,只是第批產(chǎn)品需流動(dòng)資金投入才能制造出廠。因此特尋資金10萬
2009-04-29 03:04:40

解析動(dòng)力電池梯次利用:BMS起什么作用?

重要意義,可以在SOH數(shù)據(jù)匹配的基礎(chǔ)上進(jìn)一步縮小電池組中單串的不致性,降低退役電池分類成組成本,提高新電池組的壽命。動(dòng)力電池要想梯次利用,必須要對BMS制定數(shù)據(jù)記錄標(biāo)準(zhǔn)。  數(shù)據(jù)的可獲得性涉及到
2016-01-14 15:38:36

請問怎樣去設(shè)計(jì)種基于CAN總線的并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車控制系統(tǒng)?

怎樣去設(shè)計(jì)種基于CAN總線的并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車控制系統(tǒng)?并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車控制系統(tǒng)有哪些應(yīng)用?并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車控制系統(tǒng)的通訊管理是怎樣的?
2021-07-01 09:24:21

電池電動(dòng)汽車實(shí)行產(chǎn)業(yè)化要面臨三大瓶頸

電動(dòng)車目前只是“手工”生產(chǎn),處于試運(yùn)行階段,真正投入商業(yè)化運(yùn)營還需要在技術(shù)性上進(jìn)一步提升,以降低電池成本、提高電池的使用效率等。目前電動(dòng)車充電時(shí)間長,續(xù)馳里程有限,只能在城市、風(fēng)景名勝區(qū)等特定場合部分
2013-06-26 10:51:38

鋰離子動(dòng)力電池隔膜淺談

復(fù)雜結(jié)構(gòu)發(fā)展。對隔膜的研究目標(biāo)是提高電池的安全性、保證電池功率性能的充分發(fā)揮。在鋰電池向更高比能量體系發(fā)展的進(jìn)程中,新型隔膜發(fā)展的機(jī)會(huì)將進(jìn)一步顯現(xiàn)?! ?016年全球鋰電池隔膜銷量將達(dá)到18億平方米
2018-10-10 15:23:39

認(rèn)識電動(dòng)車用鎳氫動(dòng)力電池

認(rèn)識電動(dòng)車用鎳氫動(dòng)力電池 1.鎳氫電池是我國具有較強(qiáng)資源優(yōu)勢的高
2009-10-21 14:00:301519

電動(dòng)車使用鋰電動(dòng)力發(fā)展前景分析

電動(dòng)車使用鋰電動(dòng)力發(fā)展前景分析 鋰動(dòng)力電池成本占到電動(dòng)車成本的三分之到二分之,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鉛酸電池在整車中的比重,由此可見,鋰動(dòng)力電池產(chǎn)品及服務(wù)將對
2010-01-04 09:21:431195

電動(dòng)車動(dòng)力鉛酸蓄電池的研究進(jìn)展

摘要:簡要介紹了電動(dòng)車用鉛酸動(dòng)力電池發(fā)展情況,包括了電池板柵的合金選擇及板柵設(shè)計(jì)、正負(fù)極板鉛膏的配方、電解液配方、隔板材料和充電方式等方面的改進(jìn),提出了今后電動(dòng)車用鉛酸蓄電池的研究發(fā)展方向。 關(guān)鍵詞:電動(dòng)車;鉛酸蓄電池;充電方式
2011-02-22 14:36:4489

研究電動(dòng)車安全電池技術(shù) 德國啟動(dòng)「SafeBatt」專案計(jì)劃

15家來自德國科學(xué)界、汽車與供應(yīng)產(chǎn)業(yè)的合作伙伴將在未來叁年內(nèi)攜手合作,研究如何進(jìn)一步改善電動(dòng)車與混合動(dòng)力車所使用鋰電池的安全性。研究的重點(diǎn)在于可供鋰電池使用的新材料、
2012-09-28 09:16:571087

全國首臺!法拉利LaFerrari國內(nèi)交付,相當(dāng)于布加迪加保時(shí)捷918的價(jià)

法拉利LaFerrari,對于喜歡法拉利的人來說,對拉法應(yīng)該不陌生,它是法拉利的旗艦之,當(dāng)年硬頂版(Berlinetta)上市時(shí),就引發(fā)了場搶購風(fēng)暴,如今敞篷版上市,同樣也讓富豪們瘋狂。
2017-02-16 15:03:412978

匹黑馬殺出,價(jià)值400W美元的純黑法拉利拉法到底有多強(qiáng)力?

LaFerrari是法拉利推出的款旗艦級超級跑車,于2013年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相,以取代法拉利Enzo車型,僅限量499臺。LaFerrari采用被稱為HY-KERS的混合動(dòng)力系統(tǒng),臺6.3升V12自然吸氣引擎可輸出588千瓦的最大功率,電動(dòng)機(jī)獨(dú)立輸出120千瓦動(dòng)力。
2017-02-23 16:37:546141

法拉利家族添新丁 F12繼承車型法拉利812 Superfast來襲

前不久,法拉利正式發(fā)布了F12berlinetta車型的繼任者--法拉利812 Superfast的官方圖片,而該車將在本屆日內(nèi)瓦車展上首次亮相,新車將配備最大功率達(dá)到800馬力的6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2017-03-02 17:06:113496

MHNi動(dòng)力電池綜述

高于鋰離子電池水平:從發(fā)展態(tài)勢上看,MHNi動(dòng)力電池主要有適合純電動(dòng)車用的高能MHNi動(dòng)力電池和適合混合動(dòng)力車使用的高功率M HNi動(dòng)力電池,不同類型的動(dòng)力電池有著不同的電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及電極組成。與此同時(shí),對構(gòu)成其電極的活性物質(zhì)成分、些改性措施及
2017-12-23 11:14:266

英特爾跨界賽車領(lǐng)域 將AI技術(shù)引入法拉利賽車挑戰(zhàn)賽

英特爾將與法拉利展開跨界合作,主要內(nèi)容是將把人工智能技術(shù)引入法拉利賽場挑戰(zhàn)賽中,改善諸如轉(zhuǎn)播、駕駛操作體驗(yàn)等方面。
2018-01-10 15:45:431531

如何贏過特斯拉?法拉利打造高端電動(dòng)汽車

特斯拉的電動(dòng)汽車讓人驚嘆,以至于特斯拉成為其他新能源企的最大競爭對手。據(jù)悉,法拉利為了對抗特斯拉,將計(jì)劃打造高端電動(dòng)汽車。
2018-01-17 13:54:042017

“HV-ModAL”項(xiàng)目_進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的功率

工具箱。包括英飛凌在內(nèi)的來自汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)和科學(xué)界的10家合作伙伴參與該研究項(xiàng)目,旨在進(jìn)一步鞏固德國汽車工業(yè)在電動(dòng)汽車包括純電動(dòng)汽車、外充電式混合動(dòng)力汽車和小型運(yùn)輸領(lǐng)域的全球市場地位。
2018-04-25 01:17:002371

進(jìn)一步收購比克動(dòng)力,勢必進(jìn)入新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域

集團(tuán)表示,公司此次進(jìn)一步收購比克動(dòng)力股權(quán),有利于公司擴(kuò)大對比克動(dòng)力的影響力,深入布局新能源動(dòng)力電池行業(yè),是實(shí)現(xiàn)公司長期布局新能源行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必要行為,符合公司和全體股東的利益。
2018-04-09 11:25:357026

電動(dòng)汽車需求高端化,動(dòng)力電池行業(yè)集中度進(jìn)一步提高,將持續(xù)長期健康發(fā)展

隨著全球能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整,節(jié)能環(huán)保的新能源汽車被各國所看好,開始進(jìn)入快速發(fā)展階段。電動(dòng)汽車是新能源汽車的個(gè)重要類型,也是新能源汽車行業(yè)發(fā)展個(gè)重點(diǎn)。動(dòng)力電池電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源,其技術(shù)的高低決定了電動(dòng)汽車大規(guī)模市場化的速度,在新能源領(lǐng)域得到了重點(diǎn)發(fā)展。
2018-08-02 11:57:00955

動(dòng)力電池行業(yè)快速洗牌 誰去誰留

我國動(dòng)力電池行業(yè)進(jìn)入了快速洗牌期,2015~2017年,動(dòng)力電池配套企業(yè)已從150家降至100家左右,未來這進(jìn)程將會(huì)進(jìn)一步加快。
2018-05-21 17:13:123791

動(dòng)力電池市場發(fā)展分析

【高工鋰電】1-5月全國動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)裝機(jī)總量12.67GWh,同比增長248.22%。裝機(jī)總電量前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)達(dá)10.8GWh,占整體的85%,比去年同期提高6.91個(gè)百分點(diǎn),市場集中度進(jìn)一步提高。
2018-06-29 17:15:496616

國家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測試中心主任王子冬:電動(dòng)車電池組安全性技術(shù)研究

【王子冬:國家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測試中心主任】我是2000年開始做動(dòng)力電池測試的,我今天不跟大家講測試的事情,主要講安全問題。我知道作為企業(yè)非常不容易,但是未來的路怎么走?希望大家的思考。小標(biāo)題是“面對電動(dòng)車發(fā)展的不平衡問題,企業(yè)應(yīng)該怎么調(diào)整自己的發(fā)展思路?”,我主要有三個(gè)內(nèi)容跟大家分享。
2018-09-03 11:04:305255

新能源汽車補(bǔ)貼政策進(jìn)一步加劇了行業(yè)洗牌

總體來看,動(dòng)力電池企業(yè)受新能源汽車補(bǔ)貼政策影響最大,衍生的應(yīng)收賬款、開工率低、降價(jià)競爭、上下游企業(yè)信用收縮等問題,進(jìn)一步加劇了行業(yè)洗牌。
2019-03-04 16:18:134050

電動(dòng)汽車電池安全嗎 電池損耗如何解決

可以說沒有絕對安全的電池、沒有絕對安全的汽車。電動(dòng)車幾年后的電池損耗只能通過更換電池來解決。電池成本高昂是個(gè)難題,隨著技術(shù)發(fā)展成本會(huì)進(jìn)一步降低。
2019-07-08 11:45:471078

SK創(chuàng)新將為法拉利首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車車型供應(yīng)電池

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,韓國電池制造商SK創(chuàng)新(SK Innovation,SKI)將為法拉利(Ferrari)首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車車型供應(yīng)電池。該公司的客戶名單在不斷拉長,其中還包括戴姆勒集團(tuán)
2019-09-19 14:46:01955

動(dòng)力電池技術(shù)電動(dòng)汽車發(fā)展的核心力量

電動(dòng)車動(dòng)力電池可以說是電動(dòng)車的重中之重,可以說動(dòng)力電池就是電動(dòng)車的心臟!它能夠直接影響電動(dòng)車能夠跑多遠(yuǎn)以及安全性。
2019-10-16 09:18:121232

我國動(dòng)力電池行業(yè)市場集中度逐步提升 整合進(jìn)程還將進(jìn)一步加速

記者從14日-17日舉行的第四屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)上了解到,今年以來新能源汽車銷量增速放緩,整車企業(yè)資金壓力向動(dòng)力電池企業(yè)傳導(dǎo),我國動(dòng)力電池行業(yè)整合進(jìn)程加快,市場集中度逐步提升,未來隨著日韓企業(yè)逐步進(jìn)入中國市場,整合進(jìn)程還將進(jìn)一步加速。
2019-11-21 15:11:50757

奧迪有意與比亞迪展開進(jìn)一步的合作 后者將為其提供動(dòng)力電池

據(jù)彭博社報(bào)道,近期新上任的奧迪中國總裁武佳碧表示,目前正在為其中國本地產(chǎn)電動(dòng)車尋求適合的動(dòng)力電池供應(yīng)商,并初步表示有意與比亞迪展開進(jìn)一步的合作,“我們正在與比亞迪進(jìn)行洽談,但我無法告訴你細(xì)節(jié)”。
2019-11-27 14:58:14803

法拉利CEO:2025年后也許會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)法拉利

關(guān)于電池動(dòng)力,意大利超級跑車制造商法拉利直保持著沉默。據(jù)外媒報(bào)道,近日,法拉利首席執(zhí)行官路易斯·卡米列里表示,2025年,如果法拉利還存在的話,也許會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)法拉利。
2019-12-13 14:00:392929

法拉利首席執(zhí)行官:將于2025年后發(fā)布首款純電動(dòng)車

12月13日消息,據(jù)消息報(bào)道,意大利知名運(yùn)動(dòng)跑車品牌法拉利公司的首席執(zhí)行官路易斯·卡米萊里日前表示,法拉利將在2025年后發(fā)布第款純電動(dòng)車型,電池技術(shù)還沒有達(dá)到應(yīng)有的水平,仍需進(jìn)一步開發(fā)。
2019-12-13 14:04:022854

法拉利CEO表態(tài)不考慮純電動(dòng)跑車,電池技術(shù)還不到位

近日,法拉利CEO Louis Camilleri表示,因?yàn)楝F(xiàn)今的電池技術(shù)不到位,在2025年之前都不會(huì)考慮純電動(dòng)跑車。雖說企高管表態(tài)都不能信,前幾年勞斯萊斯還說不會(huì)造SUV呢,請解釋下庫里南是什么車型。
2019-12-16 17:01:033287

電動(dòng)車降本的關(guān)鍵是什么?

據(jù)悉,在補(bǔ)貼退坡、技術(shù)升級等因素推動(dòng)下,電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈近幾年在“三電”系統(tǒng)的成本優(yōu)化加速。以車載電池為例,有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,其價(jià)格已經(jīng)從2015年的350美元/kWh,降低至2018年的150美元/kWh以下,降幅達(dá)60%。加上電驅(qū)動(dòng)力三合系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,電動(dòng)車“三電”系統(tǒng)成本進(jìn)一步降低。
2020-01-06 17:10:063689

動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與問題不斷地剖析與反思

中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長、中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施充電聯(lián)盟副秘書長王子冬,此前在國家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測試中心從事了20多年工作,全程見證了中國動(dòng)力電池及新能源發(fā)展
2020-05-06 14:46:406193

3月歐洲電動(dòng)車逆勢增長,預(yù)期有望進(jìn)一步修復(fù)

排放新政的執(zhí)行,歐洲十國 3 月電動(dòng)車銷量 7.46 萬輛,同比+40%, 環(huán)比+35%,電動(dòng)車滲透率提升至 9.5%;季度累計(jì)銷量 19.86 萬輛, 同比+85%, 電動(dòng)車滲透率 8.4%。
2020-06-15 08:59:372363

新日電動(dòng)車研發(fā)新動(dòng)力電池,能量密度是普通鋰電池密度的1.3倍

電動(dòng)車行業(yè)新國標(biāo)發(fā)布加速能源迭代進(jìn)程,鋰電電池取代鉛酸電池已成大勢所趨。新日電動(dòng)車近期研發(fā)出款汽車級的電動(dòng)車動(dòng)力電池,能夠極大提升電動(dòng)車續(xù)航性能。
2020-07-03 14:41:075404

國內(nèi)動(dòng)力電池以及細(xì)分領(lǐng)域電池企業(yè)進(jìn)一步加速新產(chǎn)能布局

2)國內(nèi)企業(yè)加速擴(kuò)產(chǎn):受日韓電池企業(yè)全球布局加速以及小動(dòng)力、電動(dòng)工具等終端市場需求增加影響,國內(nèi)動(dòng)力電池以及細(xì)分領(lǐng)域電池企業(yè)進(jìn)一步加速新產(chǎn)能布局,新輪產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)帶動(dòng)上游鋰電設(shè)備需求增長。
2020-10-13 17:17:444340

動(dòng)力電池競爭加劇,寡頭格局進(jìn)一步清晰

正值動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)新舊十年轉(zhuǎn)換,2020年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生了些新的變化。電池裝機(jī)量起起落落,技術(shù)創(chuàng)新層出不窮,市場迎來LG、松下等外資搶食,而寧德時(shí)代、國軒、億緯鋰能等中國電池企業(yè)獲國際企認(rèn)可后,也在加速國家化進(jìn)程。
2020-11-24 14:37:221681

法拉利新車規(guī)劃:3款SUV齊曝光!預(yù)計(jì)將采用插混和燃油兩種動(dòng)力配備

目前正在開發(fā)Purosangue(中文大意為純種馬)車型,這是法拉利的首款SUV,預(yù)計(jì)將采用插混和燃油兩種動(dòng)力配備。 值得提的是,除了Purosangue此外,法拉利還有望在未來推出兩款純電動(dòng)SUV車型。 據(jù)悉,兩款新車在法拉利內(nèi)部的代號分別為F244和
2020-12-31 10:36:122609

松下進(jìn)一步增強(qiáng)加碼動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的決心

松下宣布將其位于波蘭和比利時(shí)的消費(fèi)電池生產(chǎn)廠和個(gè)銷售部門,出售給德國資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)Aurelius集團(tuán),轉(zhuǎn)向更具發(fā)展前景的動(dòng)力電池領(lǐng)域。 松下進(jìn)一步增強(qiáng)加碼動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的決心。 日經(jīng)新聞報(bào)道稱,松下
2021-03-26 15:29:191863

法拉利與亞馬遜云科技達(dá)成協(xié)議,驅(qū)動(dòng)其在公路和賽道上的創(chuàng)新

的創(chuàng)新步伐,涵蓋公路、GT耐力賽、法拉利挑戰(zhàn)賽和法拉利F1隊(duì)。法拉利將利用亞馬遜云科技廣泛而深入的云服務(wù),以及亞馬遜云科技包括歐洲(米蘭)區(qū)域在內(nèi)的成熟的全球基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)化汽車設(shè)計(jì)與測試,為客戶提供激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。 法拉利車隊(duì)還將
2021-08-13 09:17:371814

高通和法拉利宣布戰(zhàn)略技術(shù)合作_瑞薩推出二代多通道計(jì)時(shí)設(shè)備

2022年2月8日,圣迭戈——高通技術(shù)公司與法拉利今日宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略技術(shù)合作,旨在幫助加速法拉利的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。高通技術(shù)公司將成為法拉利即將推出的法拉利跑車的系統(tǒng)解決方案提供商,以及法拉利級方程式(Formula 1)車隊(duì)和法拉利電競隊(duì)伍的高級合作伙伴。
2022-03-16 13:55:421690

動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)回收后如何處理

同時(shí),這也意味著,動(dòng)力電池退役潮,也自此拉開了大幕。未來數(shù)量巨大的動(dòng)力電池退役后,該如何處理?這或許將帶動(dòng)動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展
2022-08-29 09:20:464243

吉時(shí)3706A在動(dòng)力電池組測試的作用

動(dòng)力電池組測試是電動(dòng)汽車研發(fā)生產(chǎn)過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。動(dòng)力電池組的性能直接影響著電動(dòng)車的行駛里程、行駛速度、使用壽命以及市場前景。因此,為了保證電動(dòng)車的性能和安全,必須對動(dòng)力電池組進(jìn)行準(zhǔn)確可靠的測試。
2023-10-23 13:51:56843

法拉利電動(dòng)跑車將呈現(xiàn)燃油引擎同樣的引擎轟鳴聲

預(yù)計(jì)在2025年第四季度,法拉利將引進(jìn)全新電動(dòng)汽車產(chǎn)品;此外,預(yù)計(jì)今年6月,還將在意大利馬拉內(nèi)洛建設(shè)全新的生產(chǎn)線,專注于制造電動(dòng)機(jī)、電池組及電力逆變器等關(guān)鍵組件。
2024-03-20 11:24:20997

朗凱威電池定制小鳥三輪電動(dòng)車與鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)完美結(jié)合

電動(dòng)車與鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)的完美結(jié)合,包括性能提升和用戶體驗(yàn)改善。最后對小鳥電動(dòng)車的未來進(jìn)行展望,強(qiáng)調(diào)其發(fā)展前景和對環(huán)保的貢獻(xiàn)。整體思路是通過介紹小鳥電動(dòng)車和鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)各自的優(yōu)點(diǎn),以及兩者結(jié)合帶來的好處,吸引讀者關(guān)注并對小鳥電動(dòng)車的未來充滿期待。
2024-12-13 17:05:051091

DXC攜手法拉利為新代汽車開發(fā)駕駛者人機(jī)界面

的車載信息娛樂系統(tǒng),使駕駛者能更好地體驗(yàn)法拉利高性能汽車的卓越表現(xiàn)。 DXC攜手法拉利為新代汽車開發(fā)駕駛者人機(jī)界面 憑借在汽車行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn),DXC將助力確保法拉利的信息娛樂系統(tǒng)有能力為法拉利車主提供卓越的汽車體驗(yàn),并具備在市場上保持領(lǐng)先的靈活性。
2025-01-14 18:20:12593

DXC與法拉利攜手開發(fā)新代駕駛者人機(jī)界面

近日,全球領(lǐng)先的IT服務(wù)公司DXC宣布與豪華跑車制造商法拉利達(dá)成了項(xiàng)拓展合作協(xié)議。雙方將共同致力于開發(fā)法拉利未來的車載信息娛樂系統(tǒng),旨在進(jìn)一步提升駕駛者與高性能法拉利汽車之間的交互體驗(yàn)。 作為
2025-01-16 13:59:331512

動(dòng)力電池的模擬工況測試

近年來我國電動(dòng)車技術(shù)得到了重大進(jìn)展,但是動(dòng)力電池及其組成應(yīng)用技術(shù)仍是電動(dòng)車發(fā)展技術(shù)瓶頸。動(dòng)力電池電動(dòng)汽車的能量輸出源,直接影響著電動(dòng)汽車的啟動(dòng)、加速、續(xù)航里程等性能。因此,對動(dòng)力電池的測試
2025-09-16 16:26:332086

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