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地鐵通信電源系統(tǒng)的安全控制方法

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2016-10-31 10:43:1421240

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2022-04-02 16:32:56

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地鐵傳輸網(wǎng)擴(kuò)容改造解決方案

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地鐵屏蔽門解析(控制系統(tǒng)、功能)

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2009-06-20 11:27:31726

電源控制系統(tǒng)通信的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

電源控制系統(tǒng)通信的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 摘要:通信電源控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)之一,較為詳細(xì)地介紹了在直流電源微機(jī)控制系統(tǒng)通信系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
2009-07-16 08:28:30488

地鐵行業(yè)UPS供電系統(tǒng)解決方案

地鐵行業(yè)UPS供電系統(tǒng)解決方案 近年來城市軌道交通行業(yè)發(fā)展迅猛,國內(nèi)各大城市陸續(xù)建設(shè)城市地鐵,地鐵已經(jīng)是一些大中城型市不可缺少的交通工具,地鐵系統(tǒng)通信
2009-11-11 10:28:361500

廣州地鐵五號(hào)線無線通信系統(tǒng)概述

廣州地鐵五號(hào)線無線通信系統(tǒng)概述  1系統(tǒng)概述      廣州地鐵五號(hào)線無線通信系統(tǒng)采用了摩托羅拉生產(chǎn)的Dimetra IP基于TETRA標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字集群無線通信系統(tǒng)。該
2009-12-30 10:57:501103

TETRA系統(tǒng)地鐵系統(tǒng)中的應(yīng)用

根據(jù)地鐵線路的特點(diǎn),給出了地鐵無線調(diào)度通信系統(tǒng)的組成,并對(duì)基于摩托羅拉的TETRA(陸地集群無線電) 系統(tǒng)應(yīng)用做出了具體設(shè)計(jì),包括系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、隧道場(chǎng)強(qiáng)覆蓋方式的設(shè)計(jì)、射頻
2011-03-21 15:16:3533

安全通信系統(tǒng)的FPGA實(shí)現(xiàn)的方法

本文針對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信過程中存在信息泄露、信息篡改、非法用戶入侵等安全威脅而設(shè)計(jì)的一套基于FPGA平臺(tái)的的網(wǎng)絡(luò)通信安全傳輸系統(tǒng)
2011-05-24 10:16:25791

通信基站電源系統(tǒng)的維護(hù)分析

本文從如何提高通信基站電源系統(tǒng)的供電安全,降低通信基站電源系統(tǒng)的故障率,提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率方面做些探討,供廣大通信基站維護(hù)人員參考。
2011-11-15 15:01:491952

臺(tái)達(dá)UPS電源系統(tǒng)助力成都地鐵邁入多線運(yùn)營時(shí)代

近期,臺(tái)達(dá)UPS電源系統(tǒng)解決方案再次中標(biāo)成都地鐵2號(hào)線,為其專用通信系統(tǒng)、公安通信系統(tǒng)以及民用通信系統(tǒng)提供不間斷電源保護(hù),確保各系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
2012-10-17 16:28:221611

地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)中無線監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用

無線視頻監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用于眾多安防領(lǐng)域。地鐵安全防范系統(tǒng)是保證地鐵行車組織順暢、運(yùn)輸是否安全的重要設(shè)備,地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)中就有無線視頻監(jiān)控技術(shù)的運(yùn)用。
2012-10-25 14:38:531672

地鐵自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)

地鐵自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì),通過51單片機(jī)控制
2016-01-15 17:19:0916

地鐵通信設(shè)計(jì)方案

以前寫論文收集的一些資料,學(xué)習(xí)通信技術(shù)的好資料!??!
2016-06-27 15:24:085

CH08A_LTE地鐵覆蓋解決方案

地鐵通信覆蓋
2017-01-08 11:37:440

地鐵空調(diào)系統(tǒng)智能節(jié)能控制策略_安艷萍

地鐵空調(diào)系統(tǒng)智能節(jié)能控制策略_安艷萍
2017-01-18 20:21:170

地鐵制動(dòng)控制裝置測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)_楊豐萍

地鐵制動(dòng)控制裝置測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)_楊豐萍
2017-01-31 21:14:560

通信用二次電源的網(wǎng)上設(shè)計(jì)方法

通信用二次電源的網(wǎng)上設(shè)計(jì)方法
2017-09-11 09:24:443

地鐵屏蔽門控制系統(tǒng)構(gòu)成及功能全解

意外事故,為乘客提供了舒適、安全的候車環(huán)境,提高了地鐵的服務(wù)水平。 1 系統(tǒng)構(gòu)成及功能實(shí)現(xiàn) 1.1 系統(tǒng)構(gòu)成 屏蔽門控制系統(tǒng)主要由中央接口盤(PSC)、就地控制盤(PSL)、門控單元(DCU)、通訊介質(zhì)及通訊接口及外圍設(shè)備等組成。中央接口
2017-10-24 10:30:4297

基于LM3S8970的新型地鐵安全帶監(jiān)控系統(tǒng)信號(hào)轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)

隨著信息技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)控制系統(tǒng)的發(fā)展呈現(xiàn)智能化、數(shù)字化、聯(lián)網(wǎng)化的趨勢(shì)。工控信息傳遞方式的多樣化使得各種有線、無線通訊連接方式的應(yīng)用更加,一泛和深入。將工業(yè)控制系統(tǒng)和信息系統(tǒng)引入到地鐵運(yùn)行安全監(jiān)控
2017-11-17 10:19:2120

中移鐵通將與中國移動(dòng)合并,移動(dòng)接收鐵通業(yè)務(wù),客服熱線統(tǒng)一10086

以后中移鐵通將不復(fù)存在,2008年起,國務(wù)院就已經(jīng)批準(zhǔn)了中國鐵通與中國移動(dòng)的合并,今年的11月1日起,中移鐵通電信業(yè)務(wù)將全面遷移至中國移動(dòng)??头娫捊y(tǒng)一都是10086。
2017-11-17 16:04:4530386

提高移動(dòng)通信電源安全可靠性的主要措施

、集中監(jiān)控系統(tǒng)等。而在基站供電系統(tǒng)中,一般不包括10 kV高壓系統(tǒng),通常直接引入當(dāng)?shù)氐?20/38 0 V電源,其他的基本相同。 2 提高移動(dòng)通信電源安全可靠性的主要措施 根據(jù)移動(dòng)通信電源系統(tǒng)的組成可知,盡管通信系統(tǒng)安全可靠性已經(jīng)非常高,但要保證通信設(shè)備長(zhǎng)期不
2018-04-11 03:18:001095

D2D異構(gòu)蜂窩安全通信方法

針對(duì)D2D通信安全性受資源限制問題,提出一種基于人工噪聲輔助的D2D異構(gòu)蜂窩安全通信方法。首先建立系統(tǒng)可達(dá)保密速率模型,然后在基站的蜂窩通信信號(hào)中添加人工噪聲,以最大化系統(tǒng)保密速率為目標(biāo)設(shè)計(jì)蜂窩用戶
2018-03-07 11:21:532

中移鐵通 中移建設(shè)“兩塊牌子、一套人馬”的機(jī)制

據(jù)內(nèi)部人士透露,目前,中移鐵通XX省分公司同時(shí)設(shè)有“中移建設(shè)XX省分公司”,中移鐵通XX地市分公司同時(shí)設(shè)有“中移建設(shè)有限公司XX項(xiàng)目部”(簡(jiǎn)稱項(xiàng)目部),中移鐵通地市分公司總經(jīng)理兼任中移建設(shè)項(xiàng)目部經(jīng)理,鐵通分管工程建設(shè)副總經(jīng)理兼任中移建設(shè)項(xiàng)目部副經(jīng)理,實(shí)行“兩塊牌子、一套人馬”的機(jī)制。
2019-07-10 14:36:0418623

地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)常用的傳感器應(yīng)用方案

上的空氣質(zhì)量一直處于良好狀態(tài)。 接下來工采網(wǎng)小編通過本文向大家簡(jiǎn)單介紹一下地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)常用的傳感器應(yīng)用方案。 ? 地鐵通常都處于地下,而且人流量很大,環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)是非常重要的,關(guān)乎人們的生命安全和身體健康。地鐵環(huán)境
2019-10-23 20:26:203451

各種傳感器在地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

在大城市中地鐵是人們出行的重要交通工具之一,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">地鐵高效暢通以及環(huán)保,大家都比較喜歡選擇乘坐地鐵。地鐵通常處于地下,有許多空氣質(zhì)量,溫濕度等環(huán)境問題需要考慮,其環(huán)境控制系統(tǒng)尤為重要。環(huán)境控制系統(tǒng)又有
2020-06-01 15:53:111963

消防vr地鐵施工安全培訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)的應(yīng)用

難度和復(fù)雜性成倍增加,極易造成無法估量的后果,為了避免地鐵消防造成無可挽回的后果,消防VR地鐵施工安全培訓(xùn)系統(tǒng)加大投入使用的次數(shù)。 地鐵火災(zāi)vr體驗(yàn),真實(shí)的模擬了地鐵行進(jìn)中突發(fā)性火災(zāi)事故的場(chǎng)景,目的就是為了引導(dǎo)人們?cè)?/div>
2020-07-08 10:26:37326

應(yīng)用在地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)中的傳感器

上的空氣質(zhì)量一直處于良好狀態(tài)。 地鐵通常都處于地下,而且人流量很大,環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)是非常重要的,關(guān)乎人們的生命安全和身體健康。地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)是維系地鐵站內(nèi)以及地鐵上空氣穩(wěn)定安全的重要手段,其中的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)是長(zhǎng)期運(yùn)行
2020-05-22 09:28:152459

如何解決地鐵屏蔽門CAN總線故障

地鐵是人們出行的重要交通工具,隨著地鐵線路全面鋪設(shè),人們對(duì)于地鐵安全性能越來越關(guān)注,尤其是地鐵屏蔽門的可靠性,那么在復(fù)雜的地鐵控制系統(tǒng)中,如何進(jìn)行地鐵屏蔽門CAN總線故障排查呢?本文將做詳細(xì)介紹。
2020-08-06 16:10:593247

中興通訊發(fā)布全球首個(gè)地鐵5G切片網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

在政府的號(hào)召下,省內(nèi)相關(guān)企業(yè)在這一領(lǐng)域也動(dòng)作頻頻。今年5月,廣州移動(dòng)、中興通訊及廣州地鐵發(fā)布全球首個(gè)地鐵5G切片網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。通過網(wǎng)絡(luò)切片提供的安全隔離,以及其本身“軟件定義網(wǎng)絡(luò)”所帶來的部署方便、靈活可定制等特性,5G將降低地鐵通信系統(tǒng)的建設(shè)和維護(hù)成本,承載多種地鐵場(chǎng)景下的應(yīng)用。
2020-08-18 14:53:34583

電烙鐵通電后不發(fā)熱的原因是什么

電烙鐵通電后不熱啥要素?電烙鐵通電不熱通常是電源線掉落或烙鐵心線開裂。遇到此缺陷時(shí)可用萬用表的R×lkn擋丈量電源插頭的兩頭,假定萬用表指針不動(dòng),闡明有斷路缺陷。
2020-09-19 11:24:4523533

智能調(diào)節(jié)地鐵溫度的傳感器應(yīng)用

上的空氣質(zhì)量一直處于良好狀態(tài)。 地鐵通常都處于地下,而且人流量很大,環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)是非常重要的,關(guān)乎人們的生命安全和身體健康。地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)是維系地鐵站內(nèi)以及地鐵上空氣穩(wěn)定安全的重要手段,其中的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)是長(zhǎng)期運(yùn)
2020-10-30 00:13:15269

地鐵屏蔽門是如何保證通訊的穩(wěn)定

地鐵作為人們出行首選交通方式,安全可靠尤為重要,在復(fù)雜的地鐵控制系統(tǒng)中,如何保障通訊的穩(wěn)定性呢?本篇文章將從地鐵系統(tǒng)中通訊單元的簡(jiǎn)單拓?fù)湔務(wù)勍ㄓ嵎雷o(hù)的方案。
2020-12-25 16:10:07426

下一代地鐵列車控制系統(tǒng):自主化列車控制和自主化運(yùn)營

地鐵列車控制技術(shù)總是隨著相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步和運(yùn)營需求的提高而同步發(fā)展的。正如鐵路誕生之初,交流電的使用以及對(duì)安全性和運(yùn)營效率的要求,催生了基于工頻軌道電路和固定閉塞的鐵路信號(hào)系統(tǒng),最后發(fā)展成為基于數(shù)字
2021-04-17 11:26:493441

通信系統(tǒng)中開關(guān)電源EMC設(shè)計(jì)思路及解決方法

通信系統(tǒng)中開關(guān)電源EMC設(shè)計(jì)思路及解決方法
2021-06-18 10:09:1918

基于區(qū)塊鏈的星間通信網(wǎng)絡(luò)安全加密控制系統(tǒng)

基于區(qū)塊鏈的星間通信網(wǎng)絡(luò)安全加密控制系統(tǒng)
2021-06-22 15:39:545

地鐵消防安全存在的問題及解決方法

地鐵目前已經(jīng)發(fā)展成為我國各個(gè)地區(qū)和大城市重要的公共交通運(yùn)輸方面不可或缺的一部分遙其節(jié)約能源堯運(yùn)行量大等諸多優(yōu)點(diǎn)越來越多的受到了人們的喜愛和歡迎袁并廣泛深受社會(huì)的一致好評(píng)遙但最近幾年地鐵交通安全
2021-08-18 10:40:325612

電阻熱復(fù)合焊電源控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電阻熱復(fù)合焊電源控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)(通信電源技術(shù)期刊是國家級(jí)嗎)-超聲能-電阻熱復(fù)合焊電源控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)..
2021-09-29 10:56:1710

基于單片機(jī)的地鐵(公交)無線控制報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì) 地鐵報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì) 公交報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)設(shè)計(jì)前言 基于單片機(jī)的地鐵(公交)無線控制報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)是酷畢啦電子設(shè)計(jì)室報(bào)站系列的無線控制版本,無線控制的特點(diǎn)是布線少、控制方便等功能,體現(xiàn)出物聯(lián)網(wǎng)控制的技術(shù)。介于大部分需求的群體都是本科
2021-11-06 11:21:0120

淺析地鐵智能照明控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

安科瑞 ?于洋 摘要:近年來,地鐵建設(shè)在迅猛發(fā)展。在地鐵運(yùn)營所需的各類設(shè)備中,照明非常重要而且電量占有不小的比例,故提高照明質(zhì)量并且節(jié)約用電在地鐵項(xiàng)目中具有深遠(yuǎn)的意義。本文介紹了智能照明控制系統(tǒng)
2021-12-10 17:15:541835

新松綜合監(jiān)控系統(tǒng)保障地鐵安全運(yùn)營

2021年,新松助力沈陽地鐵完成既有線路的人臉識(shí)別過閘系統(tǒng)改造工程,在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,新松聚焦關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),高效完成多種類型設(shè)備的預(yù)研和適配工作,為不影響沈陽地鐵所有線路的正常運(yùn)營,新松團(tuán)隊(duì)利用深夜地鐵停運(yùn)的“黃金時(shí)期”開展項(xiàng)目施工和聯(lián)調(diào)工作,全力以赴、精工細(xì)作,保障項(xiàng)目如期交付。
2022-05-25 16:31:271370

安科瑞消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)地鐵工程的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

【摘要】:本文介紹了地鐵工程中消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置的必要性及規(guī)范要求,分析了監(jiān)控設(shè)計(jì)方案,提出該系統(tǒng)地鐵工程中的應(yīng)用要求及建議,以供地鐵工程建設(shè)參考。消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)主要針對(duì)消防用電設(shè)備
2022-10-10 15:58:00535

鐵通信信號(hào)系統(tǒng)解決方案,為超高速軌道交通行業(yè)注入新動(dòng)能

,是高鐵實(shí)現(xiàn)高速度、高密度運(yùn)行的“中樞神經(jīng)”和“控制大腦”。隨著我國鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,列車運(yùn)行速度不斷提高,密度不斷加大,這對(duì)高鐵通信信號(hào)系統(tǒng)的可靠性與安全性提出了更高的要求。 針對(duì)高鐵運(yùn)行時(shí)的超高速環(huán)境,TXGA研發(fā)生產(chǎn)的D-sub連接器采用RF連接器與電流連接器
2023-01-11 08:53:41847

淺析地鐵智能照明控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要:近年來,地鐵建設(shè)在迅猛發(fā)展。在地鐵運(yùn)營所需的各類設(shè)備中,照明非常重要而且電量占有不小的比例,故提高照明質(zhì)量并且節(jié)約用電在地鐵項(xiàng)目中具有深遠(yuǎn)的意義。本文介紹了智能照明控制系統(tǒng),并用實(shí)例講述了該系統(tǒng)地鐵項(xiàng)目中的具體運(yùn)用。
2023-05-12 11:01:06517

智能照明控制系統(tǒng)地鐵照明中的應(yīng)用

安科瑞 梅岑彬 咨詢家:Acrelmaycbn 1 地鐵車站照明特點(diǎn)和控制方案對(duì)比 地鐵車站是位于地下的建筑物,與傳統(tǒng)位于地面之上的建筑物不同(傳統(tǒng)建筑物在考慮照明時(shí)要考慮自然采光的情況),地鐵車站
2023-06-05 09:52:42443

隧道、地鐵人員定位系統(tǒng)

在隧道和地鐵內(nèi),人員密集、流動(dòng)大,人員管理和安全成為保障運(yùn)營的重要組成部分。然而,如何做到對(duì)地鐵隧道內(nèi)的人員進(jìn)行有效的監(jiān)控,以減少事故的發(fā)生,提高管理水平和應(yīng)急反應(yīng)能力呢?目前隧道、地鐵人員定位系統(tǒng)
2023-06-19 13:12:58235

【節(jié)能學(xué)院】安科瑞消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)地鐵工程的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

【摘要】:本文介紹了地鐵工程中消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置的必要性及規(guī)范求,分析了監(jiān)控設(shè)計(jì)方案,提出該系統(tǒng)地鐵工程中的應(yīng)用要求及建議,以供地鐵工程建設(shè)參考。消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)主要針對(duì)消防用電設(shè)備
2022-10-10 15:26:32324

地鐵+鐵路系統(tǒng)防雷接地應(yīng)用解決方案

地鐵作為城市軌道交通的一種,是一種高效、安全、環(huán)保的公共交通方式。然而,地鐵也面臨著雷電災(zāi)害的威脅,尤其是在雷暴多發(fā)的地區(qū)。 雷電對(duì)地鐵系統(tǒng)的影響主要有以下幾個(gè)方面: 直接雷擊:雷電直接擊中地鐵系統(tǒng)
2023-08-30 10:58:52333

AFPM系列消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)地鐵工程中的應(yīng)用

1、引言 地鐵工程構(gòu)造復(fù)雜、人員密集,且設(shè)備眾多,消防安全設(shè)計(jì)一直備受關(guān)注?;馂?zāi)情況下,各消防設(shè)備的正常運(yùn)行對(duì)控制火災(zāi)、疏散人員起著決定性作用,若其電源出現(xiàn)故障,將造成火災(zāi)蔓延,嚴(yán)重威脅生命財(cái)產(chǎn)安全
2023-10-31 14:19:03178

地鐵站臺(tái)內(nèi)基于固體雷達(dá)的多種安全解決方案

地鐵是城市交通的重要組成部分,其中站臺(tái)門、電梯門和扶梯等設(shè)施的安全性至關(guān)重要。它不僅關(guān)系到地鐵系統(tǒng)的正常運(yùn)行,也直接影響到廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。 地鐵站的設(shè)備設(shè)施是確保地鐵安全運(yùn)行的基礎(chǔ),它們
2023-10-24 10:51:37249

消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)地鐵工程的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)地鐵工程的設(shè)計(jì)與應(yīng)用 安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定 【摘要】 : 本文介紹了地鐵工程中消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置的必要性及規(guī)范要求,分析了監(jiān)控設(shè)計(jì)方案,提出該系統(tǒng)地鐵
2024-01-30 13:24:35115

淺談地鐵消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與產(chǎn)品選型

地鐵工程中的應(yīng)用要求及建議,以供地鐵工程建設(shè)參考。 關(guān)鍵詞:電源監(jiān)控系統(tǒng);消防設(shè)備;監(jiān)控主機(jī);傳感器 1、引言 地鐵工程構(gòu)造復(fù)雜、人員密集,且設(shè)備眾多,消防安全設(shè)計(jì)一直備受關(guān)注?;馂?zāi)情況下,各消防設(shè)備的正常運(yùn)行對(duì)控制火災(zāi)、疏散人
2024-03-12 10:21:4442

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