測(cè)試中常常會(huì)遇到這樣的情況:
系統(tǒng)中的開(kāi)關(guān)非常
完美,沒(méi)有信號(hào)損失或泄漏;所有的信號(hào)以點(diǎn)到點(diǎn)的方式進(jìn)行傳輸,沒(méi)有信號(hào)衰減。但是,
系統(tǒng)的功能卻不正常。這是為什么呢?本文將剖析在
測(cè)試系統(tǒng)中配置開(kāi)關(guān)時(shí)常見(jiàn)的一些錯(cuò)誤,并介紹幾種有助于避免這些開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤的正確設(shè)計(jì)技術(shù)?! ?/div>
2019-07-22 06:27:40
我想說(shuō)一下我的一些猜想,麻煩各位老師幫忙把一下脈:
電機(jī)角度:
我所理解D,Q軸電抗值,應(yīng)該是電機(jī)廠實(shí)驗(yàn)或者推算出來(lái)的,和磁通有關(guān)。而DQ軸的磁通如果畫(huà)在坐標(biāo)紙上,大體上說(shuō)是相差90電角度的梯形
2023-11-23 07:34:50
我移移植了圓點(diǎn)博士的飛控代碼,但是我發(fā)現(xiàn)我四軸對(duì)角的電機(jī)調(diào)整是反的,就是往電機(jī)那邊倒卻是抬高的那邊電機(jī)加速,剛好相反,我試著改了電機(jī)引腳定義但還是不變,這是為什么?
2016-04-11 22:43:34
目前有微型四軸,也有像小米、大疆的四軸飛行器。
今天無(wú)刷的先不談,只談?dòng)兴⒌目招谋?b class="flag-6" style="color: red">電機(jī)。
1、目前用在四軸飛行器上的空心杯電機(jī)電機(jī)有哪些型號(hào)?
2、每種型號(hào)空心杯電機(jī)的最大升力好多、消耗電流多少?
電機(jī)與槳葉怎么選型,有什么關(guān)系,升力應(yīng)當(dāng)怎么計(jì)算?
2023-11-06 06:54:53
我們這有4臺(tái)電機(jī),電機(jī)是加長(zhǎng)軸,法蘭連接,電機(jī)長(zhǎng)軸上安裝葉輪,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),葉輪動(dòng)平衡不好,電機(jī)的軸容易,導(dǎo)致電機(jī)振動(dòng)大,請(qǐng)問(wèn)各位大蝦有什么好的辦法處理?
2023-12-12 07:59:19
畢設(shè)需要設(shè)計(jì)一個(gè)基于LAbView的電機(jī)測(cè)試系統(tǒng),測(cè)試電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、溫度、電壓、功率因素,希望有程序的大神能夠分享。其中還有關(guān)于數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的組成問(wèn)題,傳感器、信號(hào)調(diào)理板和數(shù)據(jù)采集卡是如何組合在一起的呢?
2017-05-20 20:36:04
畢設(shè)需要設(shè)計(jì)一個(gè)基于labview的電機(jī)測(cè)試系統(tǒng),測(cè)試電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、溫度、電壓、功率因素,希望有程序的大神能夠分享。其中還有關(guān)于數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的組成問(wèn)題,傳感器、信號(hào)調(diào)理板和數(shù)據(jù)采集卡是如何組合在一起的呢?萬(wàn)分感謝
2019-05-09 21:23:28
現(xiàn)代傳動(dòng)系統(tǒng)要集成控制回路精度、擴(kuò)展性、網(wǎng)絡(luò)通信、外設(shè)控制、數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)安全、功能安全和可靠性等特性,這是十分重要的。此外,電機(jī)必須準(zhǔn)確并且同步控制,同時(shí)不損害性能和確定性,在多軸控制系統(tǒng)中尤其如此。
2019-10-23 08:19:51
現(xiàn)代傳動(dòng)系統(tǒng)要集成控制回路精度、擴(kuò)展性、網(wǎng)絡(luò)通信、外設(shè)控制、數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)安全、功能安全和可靠性等特性,這是十分重要的。此外,電機(jī)必須準(zhǔn)確并且同步控制,同時(shí)不損害性能和確定性,在多軸控制系統(tǒng)中尤其如此。
2019-10-22 07:07:51
無(wú)人機(jī)中基于stm 32的電機(jī)拉力測(cè)試系統(tǒng)怎么編程呀
2018-06-15 11:26:57
永磁同步電機(jī)的q軸、d軸電感是什么概念?
這兩個(gè)電感是如何測(cè)算的?
永磁同步電機(jī)中IPM與SPM有什么差別?
他們各自的特點(diǎn)是?
謝謝大家!
2023-11-13 06:38:45
因需要設(shè)計(jì)一個(gè)基于labview的電機(jī)測(cè)試系統(tǒng),測(cè)試電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、電壓、電流、功率因素,希望有程序的大神能夠分享。其中還有關(guān)于數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的組成問(wèn)題,有LABVIEW程序是最好不過(guò)的,有哪位大神分享一下,在下感激不盡。有材料的可以發(fā)到我的郵箱396626560@qq.com,謝謝!
2019-03-23 17:37:20
,通過(guò)實(shí)測(cè)了解車(chē)輛在運(yùn)行中扭矩變化及扭矩分配情況。汽車(chē)半軸的扭矩測(cè)試,對(duì)安裝空間、數(shù)據(jù)的可靠傳輸?shù)确矫嫣岢隽艘?,Binsfeld]為何選用TT10k進(jìn)行實(shí)車(chē)扭矩測(cè)試?TT10k系列特點(diǎn):?發(fā)射機(jī)身材小巧
2018-09-29 15:10:00
永磁同步電機(jī)d-q軸電壓方程中耦合項(xiàng)的正負(fù)號(hào)問(wèn)題永磁同步電機(jī)的電壓方程:我們來(lái)討論下,在d-q軸電壓方程中,為什么在d軸上,q軸的耦合項(xiàng)是負(fù)的,而在q軸上,d軸的耦合項(xiàng)是正的?首先說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題,電樞
2021-08-27 08:18:41
``此步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,支持四軸聯(lián)動(dòng),(能在1軸電機(jī)運(yùn)行時(shí)同時(shí)控制2,3,4軸電機(jī),互不影響)。最大16細(xì)分。速度經(jīng)測(cè)試可以達(dá)到50轉(zhuǎn)/s(小日本電機(jī)測(cè)試的,高速時(shí)力矩很?。5话闶褂?b class="flag-6" style="color: red">中10轉(zhuǎn)/s
2014-12-25 14:59:45
請(qǐng)問(wèn)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)如何完美軸對(duì)中?
2021-05-08 07:23:20
智能化電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)與傳統(tǒng)的電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)有何區(qū)別?怎樣去設(shè)計(jì)一種智能化電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)?
2021-06-15 08:22:33
水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是目前市場(chǎng)的主流產(chǎn)品,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算流體力學(xué)(CFD) 的應(yīng)用為垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研究提供了基礎(chǔ)。介紹了垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),指出
2009-03-09 20:21:58
23 步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)試介紹:本文介紹了步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)試系統(tǒng)的組成、工作原理等。
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)或稱(chēng)脈沖電動(dòng)機(jī),是一種輸入脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成輸出軸的角位移(或直線位移)
2009-04-02 11:19:38
67 產(chǎn)品概述 SYS6000系列車(chē)載充電機(jī)OBC/DC-DC轉(zhuǎn)換器測(cè)試系統(tǒng)是針對(duì)車(chē)載充電機(jī)/器OBC以及DC-DC轉(zhuǎn)換器輸入/輸出特性、效率與保護(hù)項(xiàng)目測(cè)試,包含基本電氣特性及通訊協(xié)定測(cè)試項(xiàng)目
2022-09-05 15:04:54
精密音圈電機(jī)驅(qū)動(dòng)呼吸機(jī)氣缸閥主動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)1,磁懸浮直驅(qū)內(nèi)軸音圈電機(jī),低質(zhì)量移動(dòng)線圈;2,獨(dú)特高強(qiáng)度輕質(zhì)量無(wú)磁研磨軸及高精度低載荷軸承系統(tǒng);3,極低遲滯力;極低摩擦阻力;卓越的可靠性;4
2022-09-06 11:01:50
隨著科技的發(fā)展,垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組已經(jīng)逐漸重新被人認(rèn)識(shí)與重視。文章對(duì)水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)與垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)方法、結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行了比較,指出垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有設(shè)
2009-05-02 22:58:11
21 電機(jī)出廠測(cè)試系統(tǒng),采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中控制,一次接線即可完成全部被測(cè)項(xiàng)目,集成了工頻耐壓、接地電阻、電機(jī)轉(zhuǎn)速和空載試驗(yàn)等多項(xiàng)目的測(cè)量。具有測(cè)試速度快、精度高、使用方便、可靠性好等優(yōu)點(diǎn),并對(duì)測(cè)試
2023-03-27 13:22:22
三相減速機(jī)電機(jī)整機(jī)出廠測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品概述:三相電機(jī)減速機(jī)出廠測(cè)試系統(tǒng),采用自動(dòng)控制,能夠在線自動(dòng)完成對(duì)電機(jī)安全性能、空載性能、堵轉(zhuǎn)性能等出廠指標(biāo)的檢測(cè),可廣泛適用于各類(lèi)電機(jī):直流電機(jī)、單相電機(jī)、三相異步電機(jī)
2023-03-27 13:23:32
電機(jī)定子測(cè)試系統(tǒng),采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中控制,一次接線即可完成全部被測(cè)項(xiàng)目,能夠快速檢測(cè)國(guó)家及企業(yè)強(qiáng)檢項(xiàng)目(工頻耐壓、絕緣電阻,匝間絕緣、直流電阻、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向)等參數(shù)。具有測(cè)試速度快、精度高
2023-03-27 13:28:09
電梯曳引機(jī)電機(jī)定子測(cè)試系統(tǒng)概述:曳引機(jī)測(cè)試系統(tǒng)采用奔騰級(jí)工控機(jī)進(jìn)行集中控制,一次接線即可完成全部測(cè)試項(xiàng)目,并對(duì)測(cè)試結(jié)果自動(dòng)進(jìn)行分析、判斷、統(tǒng)計(jì)、存儲(chǔ)、打?。ù蛴C(jī)需方自備)。可預(yù)置用戶(hù)全部參數(shù),以備
2023-03-27 13:29:36
空壓機(jī)電機(jī)定子測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品概述:電機(jī)定子測(cè)試系統(tǒng)主要用于測(cè)試各類(lèi)單相電機(jī)、三相電機(jī)、無(wú)刷電機(jī)、同步電機(jī)、伺服電機(jī)等電機(jī)定子的性能測(cè)試,它包括了定子性能檢查的所有項(xiàng)目。能夠快速檢測(cè)國(guó)家及企業(yè)強(qiáng)檢項(xiàng)目
2023-03-27 13:30:47
新能源汽車(chē)電機(jī)定子測(cè)試系統(tǒng)概述:主要用于測(cè)試各類(lèi)單相電機(jī)、三相電機(jī)、無(wú)刷電機(jī)、同步電機(jī)、伺服電機(jī)等電機(jī)定子的性能測(cè)試,它包括了定子性能檢查的所有項(xiàng)目。能夠快速檢測(cè)國(guó)家及企業(yè)強(qiáng)檢項(xiàng)目(工頻耐壓、絕緣
2023-03-27 13:31:57
新能源汽車(chē)電機(jī)對(duì)拖測(cè)試系統(tǒng)能滿(mǎn)足純電動(dòng)乘用車(chē)和商用車(chē)電機(jī)及其控制器系統(tǒng)的性能測(cè)試。試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)電機(jī)常規(guī)的性能、外特性、效率特性、NEDC等試驗(yàn)進(jìn)行自動(dòng)或手動(dòng)測(cè)試,可以測(cè)量功率、扭矩、轉(zhuǎn)速、溫度等參數(shù)
2023-03-27 13:44:51
能量回饋型新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開(kāi)發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車(chē)電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析,該系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車(chē)用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
電機(jī)出廠測(cè)試系統(tǒng),采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中控制,一次接線即可完成全部被測(cè)項(xiàng)目,集成了工頻耐壓、接地電阻、電機(jī)轉(zhuǎn)速和空載試驗(yàn)等多項(xiàng)目的測(cè)量。具有測(cè)試速度快、精度高、使用方便、可靠性好等優(yōu)點(diǎn),并對(duì)測(cè)試
2023-10-28 10:33:37
監(jiān)控的項(xiàng)目有電流、轉(zhuǎn)速、溫度和功率等,可以自由設(shè)定電機(jī)的運(yùn)行時(shí)間、停止時(shí)間及循環(huán)次數(shù)。各個(gè)工位獨(dú)立運(yùn)行,不受其它工位的干擾。測(cè)試數(shù)據(jù)全部存儲(chǔ)在系統(tǒng)中,并能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離
2023-10-28 10:41:35
電機(jī)型式試驗(yàn)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品介紹:電機(jī)型式試驗(yàn)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)主要適用于異步、同步、直流等多種電機(jī)的型式試驗(yàn),系統(tǒng)主要包括試驗(yàn)電源、負(fù)載裝置、控制系統(tǒng)、測(cè)量單元及數(shù)據(jù)分析管理軟件,其各項(xiàng)性能指標(biāo)符合
2023-10-28 13:07:10
電機(jī)特性常數(shù)測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品概述:電機(jī)特性常數(shù)測(cè)試系統(tǒng)適用于各種功率電機(jī)測(cè)試,扭矩變化不受轉(zhuǎn)速的影響,因此可以進(jìn)行空載到堵轉(zhuǎn)的全程測(cè)試。實(shí)現(xiàn)電機(jī)的電壓、電流、輸入功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、輸出功率、效率等進(jìn)行
2023-10-28 13:12:56
永磁同步電動(dòng)機(jī)在各行各業(yè)中尤其在工業(yè)控制行業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。三相永磁同步電機(jī)在產(chǎn)品研發(fā)及出廠檢測(cè)必須確保產(chǎn)品性能及產(chǎn)品質(zhì)量,因此對(duì)電機(jī)的性能進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試與分析顯得尤為重要。永磁同步電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)
2023-10-28 13:21:23
直流無(wú)刷電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)適用于低到中等功率電機(jī)測(cè)試,扭矩變化不受轉(zhuǎn)速的影響,因此可以進(jìn)行空載到堵轉(zhuǎn)的全程測(cè)試。實(shí)現(xiàn)電機(jī)的電壓、電流、輸入功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、輸出功率、效率等進(jìn)行高精度測(cè)量。測(cè)試項(xiàng)目:轉(zhuǎn)矩
2023-10-28 13:35:16
GB9706電機(jī)短路過(guò)載測(cè)試系統(tǒng)康復(fù)檢測(cè)設(shè)備產(chǎn)品概述:主要對(duì)電熱元件ME設(shè)備、有電動(dòng)機(jī)的ME設(shè)備和額定非連續(xù)運(yùn)行的ME設(shè)備的過(guò)載性能測(cè)試,用來(lái)驗(yàn)證ME設(shè)備電熱元件和或電機(jī)過(guò)載產(chǎn)生的過(guò)熱是否進(jìn)行有效
2023-11-29 09:08:46
基于Delphi的直流伺服電機(jī)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
介紹利用工控機(jī)和GPIB卡測(cè)試直流伺服電機(jī)性能參數(shù)的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)和基本的系統(tǒng)硬件配置
2009-10-16 22:18:13
1565 
CPLD在雙軸位置檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
1 引言數(shù)控機(jī)床的加T精度主要南位置檢測(cè)系統(tǒng)的精度決定,
2009-10-30 08:32:33
706 
敘述了測(cè)試系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)思想并給出了完成自動(dòng)化測(cè)試、軟件設(shè)計(jì)方法及組建方案。測(cè)試結(jié)果表明,該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)三軸光纖陀螺測(cè)試全程自動(dòng)化,節(jié)約了成本,提高了測(cè)試效率。
2012-03-01 15:51:10
37 在電機(jī)測(cè)試中啟動(dòng)電流測(cè)試被視為必不可少的測(cè)試環(huán)節(jié),由于電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的沖擊電流幅值較大,不僅會(huì)極大的縮短電機(jī)的使用壽命,同時(shí)也會(huì)對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生極大影響,因此工程師在電機(jī)測(cè)試過(guò)程中必須準(zhǔn)確測(cè)試電機(jī)啟動(dòng)電流,以采取準(zhǔn)確的應(yīng)對(duì)措施,可是你真的準(zhǔn)確測(cè)試過(guò)啟動(dòng)電流嗎?你真的了解它嗎?
2016-02-24 15:36:54
15184 
RL78四軸飛行器完美起飛開(kāi)源代碼,是一個(gè)WMC小四軸
2016-03-22 15:57:54
42 步進(jìn)電機(jī)多軸聯(lián)動(dòng)DSP控制系統(tǒng)研究,下來(lái)看看
2016-05-04 14:09:56
30 解決發(fā)電機(jī)機(jī)加工中的數(shù)控機(jī)床軸抖動(dòng)與圓形插補(bǔ)問(wèn)題_夏軍弟
2017-01-02 15:44:46
1 該文檔講解了四軸的基本程序框架和無(wú)刷電機(jī)的調(diào)試
2017-01-22 20:49:12
3 介紹一種基于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)矩頻特性的“計(jì)時(shí)”測(cè)試理論,研制的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)矩頻特性測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)由自制的整形電路、異或檢相器和MCS8098單片機(jī)組成。
2017-08-31 16:08:23
5 關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力總成的效率測(cè)試,目前主要都是用基于效率MAP圖的測(cè)試分析方法。 Map圖測(cè)試對(duì)象 具體測(cè)試方法在《GB T 18488-2015 電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)》 的高效工作區(qū)測(cè)試條目
2017-09-15 11:42:07
29 ,從而可以構(gòu)建多軸步進(jìn)電機(jī)控制器的可編程片上系統(tǒng)(SOPC系統(tǒng))。利用VHDL硬件描述語(yǔ)言,設(shè)計(jì)了一種高性能步進(jìn)電機(jī)IP核,并進(jìn)行了仿真驗(yàn)證。為了驗(yàn)證該IP核的復(fù)用性,構(gòu)建了一個(gè)4軸步進(jìn)電機(jī)控制器的SoPC系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,此系統(tǒng)可對(duì)多軸步進(jìn)電機(jī)
2017-12-06 10:41:30
24 針對(duì)控制系統(tǒng)中電機(jī)部分功能冗余及工業(yè)自動(dòng)化流水線柔性化生產(chǎn)等問(wèn)題,對(duì)T業(yè)機(jī)械手、包裝機(jī)、澆注機(jī)等多電機(jī)協(xié)作的控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究,提出了一種基于DeviceNet現(xiàn)場(chǎng)總線的主從站式多軸電機(jī)控制系統(tǒng)。在
2018-03-20 14:50:46
4 多軸步進(jìn)電機(jī)插補(bǔ)控制器及多軸步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制卡控制方法
2018-04-11 10:24:47
29 本系統(tǒng)用于測(cè)試直流電機(jī)控制器的功能和性能。測(cè)試內(nèi)容主要包括測(cè)試控制器的電流 值、速度值和PWM 輸出的波形變化等。測(cè)試系統(tǒng)采集到這些值后,通過(guò)串口發(fā)送給PC 方 顯示,能夠方便用戶(hù)監(jiān)看、分析。本系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)測(cè)試直流串勵(lì)電機(jī)控制器和直流他勵(lì)電機(jī) 控制器的性能和功能。
2018-10-07 15:14:00
4733 
用于六軸步進(jìn)電機(jī)測(cè)試的arduino源碼 含vc++上位機(jī),測(cè)試源碼,可調(diào)步進(jìn)量和步進(jìn)電機(jī)速度(延時(shí))
2019-05-24 08:00:00
3 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是Arduino六軸步進(jìn)電機(jī)測(cè)試源碼資料免費(fèi)下載與上位機(jī)或串口配合使用。
2019-05-24 08:00:00
5 在整個(gè)四軸飛行器(或其他多軸飛行器)中還有一套“動(dòng)力系統(tǒng)”。這套“動(dòng)力系統(tǒng)”由電調(diào)、電機(jī)和槳片組成。本節(jié),你將會(huì)了解到如何按照自己的需要選擇一套四軸飛行器的“動(dòng)力系統(tǒng)”。
2020-08-01 10:05:59
5389 超聲電機(jī)壓電致動(dòng)器驅(qū)動(dòng)的設(shè)備R軸應(yīng)用,超聲電機(jī)高精度(約為0.005)、可中空、體積小、扭力大、斷電自鎖、適應(yīng)溫度范圍-40℃到105℃,配合外置或者內(nèi)置閉環(huán)控制進(jìn)行高精度,可應(yīng)用于設(shè)備R軸及微型機(jī)
2020-10-12 11:18:49
2749 電機(jī)斷軸發(fā)生在軸伸根部和軸伸端軸承位根部位置的情況居多。如果電機(jī)出現(xiàn)了軸斷裂現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)軸斷裂面進(jìn)行宏觀觀察和微觀分析,找出斷口裂紋源位置及原因所在,從根本上使問(wèn)題得到抑制。
2020-12-14 20:25:26
3349 電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)采用智能的PID控制架構(gòu),系統(tǒng)由加載臺(tái)、加載電機(jī)、傳感器、控制器、電參數(shù)測(cè)試儀器、自動(dòng)化測(cè)試軟件等相關(guān)設(shè)備組成。系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)為交直流電機(jī)性能測(cè)試設(shè)計(jì),采用多種加載方式,該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,使用維護(hù)方便,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電子、伺服控制、機(jī)器人、科研教育等行業(yè)。
2021-01-09 09:40:28
3948 電機(jī)斷軸發(fā)生在軸伸根部和軸伸端軸承位根部位置的情況居多。如果電機(jī)出現(xiàn)了軸斷裂現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)軸斷裂面進(jìn)行宏觀觀察和微觀分析,找出斷口裂紋源位置及原因所在,從根本上使問(wèn)題得到抑制。
2021-02-20 06:04:09
2 電機(jī)轉(zhuǎn)子是電機(jī)中的旋轉(zhuǎn)部件,它是用來(lái)實(shí)現(xiàn)電能與機(jī)械能和機(jī)械能與電能的轉(zhuǎn)換裝置。而轉(zhuǎn)子軸作為電機(jī)結(jié)構(gòu)的核心部件,承擔(dān)著電機(jī)各組成配合件之間尺寸配合與安裝,轉(zhuǎn)子軸在工作和檢修的過(guò)程中,經(jīng)常受到磨損與撞擊
2021-03-17 14:29:27
36295 時(shí)的最佳類(lèi)型。 正齒輪減速機(jī)。它是最常見(jiàn)的模型。其齒輪中的齒是直的并平行于減速器的驅(qū)動(dòng)軸。 雙螺旋齒輪減速機(jī)。當(dāng)存在與軸本身所需的旋轉(zhuǎn)相關(guān)的顯著推力負(fù)載時(shí),使用這些齒輪。 平行軸齒輪電機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 大范圍的功率和扭矩。
2021-05-29 10:05:44
4696 電機(jī)轉(zhuǎn)子通俗的說(shuō)就是電機(jī)中旋轉(zhuǎn)的部分。電機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,轉(zhuǎn)子軸受力較大,傳遞扭矩,容易造成軸頸部位的磨損。這都屬于傳動(dòng)部件常見(jiàn)的問(wèn)題之一,那么遇到電機(jī)轉(zhuǎn)子軸軸頸磨損時(shí),應(yīng)該怎么修呢?
2021-06-09 10:01:01
5232 電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)是對(duì)電機(jī)裝配質(zhì)量及技術(shù)性能綜合評(píng)價(jià)的重要環(huán)節(jié),是電機(jī)制造和生產(chǎn)的重要工序。 直線電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)主要由試驗(yàn)平臺(tái)、被試電機(jī)、電機(jī)控制器、陪試電機(jī)負(fù)載、陪試電機(jī)控制器、推力傳感器、電測(cè)量單元
2021-07-20 17:50:26
3196 根據(jù)同步發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理,由于定子鐵芯組合縫、定子硅鋼片接縫,定子與轉(zhuǎn)子空氣間隙不均勻,軸中心與磁場(chǎng)中心不一致等,機(jī)組的主軸不可避免地要在一個(gè)不完全對(duì)稱(chēng)的磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn)。這樣,在軸兩端就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)交流電壓。正常情況下要求機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分對(duì)地絕緣電阻大于0.5MΩ,如果在大軸兩端同時(shí)接地就可能產(chǎn)生軸電流。
2022-03-14 10:12:38
5076 方案介紹基于arduino的三軸書(shū)寫(xiě)機(jī),支持步進(jìn)電機(jī),轉(zhuǎn)向齒輪筆升降,操舵筆抬起。激光雕刻機(jī),雙Y軸,完美支持本地GRBL固件,適應(yīng)所有書(shū)寫(xiě)工具。
2022-12-30 15:00:49
10 垂直軸小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)與水平軸小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)對(duì)比 概述: 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)品主要應(yīng)用于離網(wǎng)型風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)/風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控系統(tǒng)中,發(fā)電系統(tǒng)部署可靠性高,通過(guò)專(zhuān)業(yè)完善的設(shè)計(jì)邏輯能有效達(dá)到高水平的能源管理
2023-03-24 10:24:16
11354 對(duì)于電機(jī)轉(zhuǎn)子軸磨損選擇傳統(tǒng)補(bǔ)焊修復(fù)的損害
對(duì)軸表面造成熱應(yīng)力集中,使軸彎曲,嚴(yán)重會(huì)發(fā)生斷軸風(fēng)險(xiǎn);
軸表面出現(xiàn)組織變化,可能會(huì)出現(xiàn)退火等不良因素;
使軸本身發(fā)生彎曲變形,失去原有的韌性強(qiáng)度
2023-03-27 10:59:29
0 電機(jī)測(cè)試系統(tǒng) 電機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)以磁粉制動(dòng)器為制動(dòng)源,通過(guò)張力控制器驅(qū)動(dòng)控制轉(zhuǎn)矩,可用于檢測(cè)電機(jī)、減速機(jī)等產(chǎn)品 ? ? ? ? 各種旋轉(zhuǎn)扭矩測(cè)試 傳感器用于測(cè)量旋轉(zhuǎn)扭矩值由于輸出為頻率方波信號(hào)或
2023-05-05 16:41:10
1149 
Lundberg-Palmgren 模型計(jì)算了軸承疲勞壽命。最后采用疲勞損傷累積理論,計(jì)算分析了某電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)軸承損傷,為電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的進(jìn)一步研究提供可靠基礎(chǔ)。 1 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 常用汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為“電機(jī)軸-輸入軸-中間軸-輸出軸”結(jié)構(gòu)。工作中,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以電機(jī)軸的轉(zhuǎn)速和
2023-05-23 09:47:37
9655 
電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)是對(duì)電機(jī)整體質(zhì)量和性能行進(jìn)檢測(cè)的系統(tǒng),是電機(jī)生產(chǎn)制造的重要環(huán)節(jié)???b class="flag-6" style="color: red">測(cè)試電機(jī)電壓、電流、功率、轉(zhuǎn)速、扭矩、效率、壽命試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)等等測(cè)試項(xiàng)目,兼容交流電機(jī)、直流電機(jī)、有刷電機(jī)
2023-05-30 17:31:13
5 永磁同步電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用業(yè)檢測(cè)永磁同步電機(jī)的性能及質(zhì)量
2023-06-01 15:18:23
1771 
永磁同步電動(dòng)機(jī)在各行各業(yè)中尤其在工業(yè)控制行業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。三相永磁同步電機(jī)在產(chǎn)品研發(fā)及出廠檢測(cè)必須確保產(chǎn)品性能及產(chǎn)品質(zhì)量,因此對(duì)電機(jī)的性能進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試與分析顯得尤為重要。永磁同步電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)
2023-06-02 10:34:17
1655 電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)是對(duì)電機(jī)整體性能和質(zhì)量進(jìn)行測(cè)量和評(píng)定的設(shè)備
2023-06-05 11:43:41
2639 
曳引機(jī)電機(jī)定子測(cè)試系統(tǒng)主要對(duì)電機(jī)定子進(jìn)行性能及質(zhì)量的檢測(cè)
2023-06-06 11:28:13
1763 
直流無(wú)刷電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)主要是針對(duì)汽車(chē)、風(fēng)扇、洗衣機(jī)等產(chǎn)品上的無(wú)刷電機(jī)整機(jī)的綜合性能參數(shù)進(jìn)行測(cè)試的設(shè)備。
2023-06-17 16:25:53
3145 汽車(chē)輪胎:橡膠擠出、裝配汽車(chē)座椅:座椅沖擊測(cè)試、座椅耐久測(cè)試制動(dòng)系統(tǒng):制動(dòng)測(cè)試、制動(dòng)器裝配新能源車(chē)電機(jī):伺服壓裝入軸、高速測(cè)試新能源車(chē)電池:電芯壓裝主要應(yīng)用產(chǎn)品高
2023-01-09 14:48:15
1467 
伺服電機(jī)在各行各業(yè)的應(yīng)用需求越來(lái)越廣泛,伺服電機(jī)在產(chǎn)品研發(fā)及出廠檢測(cè)必須確保產(chǎn)品性能及產(chǎn)品質(zhì)量,因此對(duì)電機(jī)的性能進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試與分析顯得尤為重要。伺服電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T
2023-06-26 11:33:06
5163 
電機(jī)的軸---軸承座---底座回路中的電流稱(chēng)為軸電流。
2023-07-24 11:19:34
1640 電機(jī)斷軸,與功率及傳動(dòng)方式有關(guān)嗎? 電機(jī)斷軸與功率及傳動(dòng)方式有著密切的關(guān)系。在本文中,我們將詳細(xì)探討電機(jī)斷軸與功率及傳動(dòng)方式之間的聯(lián)系。 首先,電機(jī)的功率對(duì)其斷軸的影響是顯而易見(jiàn)的。功率是衡量電機(jī)
2023-11-06 11:46:28
1899 電機(jī)型式試驗(yàn)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)是一種將電機(jī)的型式試驗(yàn)過(guò)程自動(dòng)化的測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和測(cè)試儀器,能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">電機(jī)進(jìn)行全面的性能檢測(cè)和安全評(píng)估。在測(cè)試過(guò)程中,該系統(tǒng)可以自動(dòng)完成電機(jī)的接線和測(cè)試
2023-12-19 16:23:07
989 
隨著工業(yè)自動(dòng)化和智能制造的不斷發(fā)展,電機(jī)作為關(guān)鍵組件在各類(lèi)機(jī)械和設(shè)備中扮演著重要角色。因此,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一個(gè)精確、高效的電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)至關(guān)重要,能夠準(zhǔn)確測(cè)量電機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo),包括扭矩、轉(zhuǎn)速、功率、效率和溫升等,適用于不同類(lèi)型和規(guī)模的電機(jī)。
2024-01-04 11:41:16
1042 
發(fā)展趨勢(shì),幫助讀者更好地了解和應(yīng)用這一設(shè)備。 一、電機(jī)負(fù)載測(cè)試設(shè)備的工作原理 電機(jī)負(fù)載測(cè)試設(shè)備主要是通過(guò)模擬電機(jī)實(shí)際工作時(shí)的負(fù)載情況,對(duì)電機(jī)的性能進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估。它通常由負(fù)載裝置、控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等多個(gè)部分
2024-03-20 15:51:24
2333 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《實(shí)現(xiàn)多軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的多片C2000 PWM同步.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-09-03 09:25:17
2 ?中空軸步進(jìn)電機(jī)的主要作用包括優(yōu)化機(jī)械設(shè)計(jì)、方便布線及節(jié)約設(shè)計(jì)空間和生產(chǎn)成本,同時(shí)滿(mǎn)足特定的精度要求。
中空軸步進(jìn)電機(jī),也稱(chēng)為空心軸步進(jìn)電機(jī),其設(shè)計(jì)特點(diǎn)允許軸中心具有空心孔,這種空心結(jié)構(gòu)帶來(lái)了多重優(yōu)勢(shì)。
2024-09-05 14:44:22
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在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,交流電機(jī)因其高效率、高可靠性和易于控制等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于各種設(shè)備中。然而,交流電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生軸電流,這種電流不僅會(huì)影響電機(jī)的性能,還可能導(dǎo)致電機(jī)損壞。 1. 軸電流
2024-10-22 13:55:27
1725 中空軸步進(jìn)電機(jī)是一種特殊設(shè)計(jì)的步進(jìn)電機(jī),其核心工作原理基于電磁感應(yīng)定律。當(dāng)導(dǎo)線線圈中的電流發(fā)生變化時(shí),會(huì)在其周?chē)a(chǎn)生磁場(chǎng),這個(gè)磁場(chǎng)會(huì)對(duì)附近的線圈產(chǎn)生力,導(dǎo)致該線圈的運(yùn)動(dòng)。中空軸步進(jìn)電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子
2025-01-06 15:06:10
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振動(dòng)測(cè)試 是電機(jī)測(cè)試過(guò)程中重要的測(cè)試項(xiàng)目,電動(dòng)機(jī)振動(dòng)會(huì)加速電機(jī)軸承的磨損,使軸承的壽命使用周期大大縮短,且在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)出很大的噪聲。同時(shí),電機(jī)振動(dòng)降低其繞組絕緣。因此,對(duì)新生產(chǎn)的電機(jī)或長(zhǎng)時(shí)間
2025-03-05 13:16:56
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電機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的動(dòng)力設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械系統(tǒng)中。然而,在電機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一種被稱(chēng)為“軸電流”的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象不僅會(huì)影響電機(jī)的正常運(yùn)行,還可能導(dǎo)致設(shè)備的損壞。那么,電機(jī)
2025-06-07 16:14:01
1112 
評(píng)論